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珠江船务(00560) - 2019 - 中期财报
珠江船务珠江船务(HK:00560)2019-09-09 17:42

公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2019年6月30日,公司综合营业额为10.89亿港元,较上年同期下跌11.2%;公司股东应占溢利为1.16亿港元,较上年同期下跌28.1%[12] - 2019年上半年营业额为1088691千港元,较2018年同期的1225388千港元下降约11.16%[98] - 2019年上半年毛利为139496千港元,较2018年同期的209827千港元下降约33.52%[98] - 2019年上半年经营业务溢利为106031千港元,较2018年同期的144186千港元下降约26.46%[98] - 2019年上半年除所得税前溢利为130292千港元,较2018年同期的180640千港元下降约27.87%[98] - 2019年上半年期内溢利为118103千港元,较2018年同期的161227千港元下降约26.75%[98] - 2019年上半年基本每股盈利为10.38港仙,较2018年同期的14.70港仙下降约29.39%[98] - 2019年上半年期内其他全面亏损为6394千港元,较2018年同期的25607千港元下降约75.03%[100] - 2019年上半年期内全面收益总额为111709千港元,较2018年同期的135620千港元下降约17.63%[100] - 2019年6月30日,集团流动比率为2.0(2018年12月31日为2.3)[47] - 2019年6月30日,集团现金及现金等价物为10.02亿港元,占总资产比例为21.8%(2018年12月31日为20.9%)[47] - 2019年6月30日,集团资本负债比率为7.1%(2018年12月31日为7.3%),负债比率为26.0%(2018年12月31日为22.3%)[48] - 2019年6月30日,香港银行港元贷款为1亿港元,国内银行人民币贷款为1.4107亿元(约1.60361亿港元)[51] - 截至2019年6月30日,集团雇用1850名员工,较2018年6月30日的1916名有所减少;截至该日止雇员成本为1.80233亿港元,较2018年6月30日的1.86146亿港元有所降低[58] - 2019年6月30日,公司非流动资产为2729913千港元,较2018年12月31日的2683759千港元有所增加[92] - 2019年6月30日,公司流动资产为1868804千港元,较2018年12月31日的1647788千港元有所增加[92] - 2019年6月30日,公司总资产为4598717千港元,较2018年12月31日的4331547千港元有所增加[92] - 2019年6月30日,公司总权益为3405301千港元,较2018年12月31日的3366462千港元有所增加[92] - 公司物业、机器及设备于2019年6月30日为1705130千港元,较2018年12月31日的1664039千港元有所增加[92] - 公司业务及其他应收款于2019年6月30日为512405千港元,较2018年12月31日的407301千港元有所增加[92] - 截至2019年6月30日,公司总负债为1193416千港元,较2018年12月31日的965085千港元增长约23.66%[95] - 截至2019年6月30日,总权益为3303287千港元[103] - 截至2018年12月31日,总权益为3366462千港元,非控制性权益为287410千港元,归属本公司所有者总计为3079052千港元[106] - 截至2019年6月30日,总权益为3405301千港元,非控制性权益为283080千港元,归属本公司所有者总计为3122221千港元[109] - 截至2019年6月30日止六个月,经营活动除所得税前溢利为130292千港元,2018年同期为180640千港元[112] - 2019年上半年经营活动产生现金净额为103846千港元,2018年同期为57216千港元[112] - 2019年上半年投资活动产生现金净额为13194千港元,2018年同期为76896千港元[112] - 2019年上半年融资活动所用现金净额为21332千港元,2018年同期为56530千港元[114] - 2019年上半年现金及现金等价物增加净额为95708千港元,2018年同期为77582千港元[114] - 2019年期初现金及现金等价物为905330千港元,2018年为769152千港元[114] - 2019年期终现金及现金等价物为1001994千港元,2018年为838986千港元[114] - 2019年6月30日业务及其他应收款总额为51240.5万港元,较2018年12月31日的40730.1万港元有所增加[170] - 2019年6月30日给予合营公司及同系附属公司的贷款为1284.5万港元,较2018年12月31日的1318.9万港元略有减少[176] - 2019年6月30日普通股已发行及缴足股份数为112116.7万股,股本为141511.8万港元[181] - 2019年6月30日长期银行贷款有抵押部分为16036.1万港元,无抵押部分为10000万港元,较2018年12月31日有抵押的16299.4万港元略有下降[181] - 2019年6月30日业务应付款、应计费用及其他应付款总额为61624万港元,较2018年12月31日的51530.8万港元有所增加[185] - 2019年6月30日业务应付款三个月内的金额为31311.7万港元,较2018年12月31日的26984万港元有所增加[187] - 截至2019年6月30日,公司已偿还自一名第三方的免息无抵押人民币贷款100.4万港元[190] - 无抵押银行贷款以港元计值,2019年6月30日按年利率2.0厘至2.6厘计息,2018年12月31日按年利率3.2厘计息[182] - 应付非控制性权益款项中,免息无抵押贷款于2019年6月30日和2018年12月31日金额均为68,450,000港元,按浮动利率的无抵押贷款于2019年6月30日为13,641,000港元,2018年12月31日为13,695,000港元[191] - 其他收益净额方面,截至2019年6月30日止六个月为56,614,000港元,截至2018年6月30日止六个月为58,318,000港元[194] - 经营业务溢利扣除项中,土地使用权摊销截至2019年6月30日止六个月为5,602,000港元,截至2018年6月30日止六个月为5,936,000港元[195] - 物业、机器及设备折旧截至2019年6月30日止六个月为47,901,000港元,截至2018年6月30日止六个月为45,050,000港元[195] - 员工成本(包括董事酬金)截至2019年6月30日止六个月为180,233,000港元,截至2018年6月30日止六个月为186,146,000港元[195] - 应占合营及联营公司溢利减亏损,截至2019年6月30日止六个月为19,821,000港元,截至2018年6月30日止六个月为31,654,000港元[197] - 所得税开支方面,截至2019年6月30日止六个月为12,189,000港元,截至2018年6月30日止六个月为19,413,000港元[199] - 香港所得税按16.5%税率计算拨备,2019年上半年为8,415,000港元,2018年上半年为12,735,000港元[199][200] - 中国企业所得税按25%税率计算,2019年上半年为3,339,000港元,2018年上半年为9,473,000港元[199][200] - 澳门所得税按12%税率计算拨备,2019年上半年为1,034,000港元[199][200] 各业务线数据关键指标变化 - 运输业务 - 2019年上半年,集装箱运输量为68.3万TEU,同比下跌9.1%;散货运输量为37.3万吨,同比上升65.0%[13] - 2019年上半年,集装箱拖运量为10.4万TEU,同比下跌11.1%[13] - 期内集装箱运输量为683,000TEU,同比下跌9.1%;集装箱陆路拖运量为104,000TEU,同比下跌11.1%;散货运输量为373,000吨,同比上升65.0%;空运货运量同比下跌35.2%[20] 各业务线数据关键指标变化 - 装卸业务 - 2019年上半年,集装箱装卸量为53.4万TEU,同比下跌14.6%;散货装卸量为308.9万吨,同比上升67.2%[13] - 2019年集装箱装卸量为534,000TEU,2018年为625,000TEU,变动为–14.6%;2019年散货装卸量(计费吨)为3,089,000,2018年为1,847,000,变动为67.2%[24] - 肇庆片区整体完成集装箱装卸量94,000TEU,同比下跌25.1%[26] - 佛山片区整体完成集装箱装卸量166,000TEU,与去年同期相若;佛山高明港完成157,000TEU,较去年同期轻微上升1.7%;清远港完成9,000TEU,同比下跌22.4%[26] - 珠海片区整体完成集装箱装卸量121,000TEU,同比下跌17.9%;西域港完成90,000TEU,同比下跌20.9%;斗门港完成31,000TEU,同比下跌7.8%[28] - 中山片区中山黄圃港完成集装箱装卸量15,000TEU,同比上升17.1%[28] - 香港片区完成集装箱装卸量137,000TEU,较去年下跌19.9%[28] - 江门片区港口累计完成集装箱装卸量127,000TEU,同比增长23.2%;鹤山港完成35,000TEU,同比增长30.5%;三埠港完成91,000TEU,同比增长20.6%[30] - 佛山地区三个港口累计完成集装箱装卸量146,000TEU,较去年下跌29.1%;佛山南港码头完成64,000TEU,同比上升3.6%;佛山北村码头完成13,000TEU,同比上升43.0%;佛山新港码头完成68,000TEU,同比下跌49.0%[32] 各业务线数据关键指标变化 - 客运业务 - 2019年上半年,客运代理总量为235.8万人次,同比下跌32.0%,码头服务客量为224.7万人次,同比下跌31.6%[17] - 期内珠江客运的客运代理总量为2,358,000人次,同比下跌32.0%,码头服务客量为2,247,000人次,同比下跌31.6%[34] - 市区航线客运量140.1万人次,同比下跌38.3%;机场航线客运量95.7万人次,同比下跌20.2%,南沙机场航线增长17.0%[36] - 香港国际机场码头服务有限公司码头服务客量同比下跌20.8%,中港客运及顺港客运总体客运量分别下跌19.3%及43.4%,港珠澳大桥穿梭巴士业务客运量850.3万人次,带来溢利289万港元[41] 各业务线数据关键指标变化 - 燃料供应业务 - 新港石油柴油销售量5.3万吨,较去年同期下跌11.7%,机油销售量29.3万升,同比上升27.9%[43] 公司业务拓展与合作 - 公司附属公司珠江客运中标海天客运码头新一期运营牌照合约以及香港国际机场旅客自助托运行李项目[3] - 公司附属公司珠江中转取得香港国际机场第三跑道海外砂石供应商资格,已陆续完成多船海外砂石供货[3] - 佛山北村港、南港、高明港开通国内贸易业务,肇庆新港、高明港、三埠港开通铁水联运业务,公司还签订属下10个货运码头的铁水联运合作协议[5] - 下半年公司计划开通9个港口的国内贸易业务,并与广州港、东莞港展开战略合作[10] - 下半年公司将加大香港本地业务拓展力度,重点发展海外砂石供港业务,争取重大水上运输服务和航线的经营权,启动高端维港游项目[6] 公司物业出售与收益 - 公司出售物业,出售代价为6040万港元,录得出售事项收益约5575.1万港元[44] 公司信贷额度与负债情况 - 2019年6月30日