财务业绩与亏损 - 公司2020年上半年未經審計的合併中期財務業績已於2020年8月28日經董事會及審計和風險管理委員會審議通過[5] - 2020年上半年公司收入为25,159百万元人民币，同比下降57.2%[13] - 2020年上半年公司经营亏损为8,581百万元人民币，而2019年同期为盈利5,156百万元人民币[13] - 2020年上半年公司净亏损为9,072百万元人民币，而2019年同期为净利润2,132百万元人民币[13] - 2020年上半年公司每股亏损为0.52元人民币，而2019年同期为每股收益0.13元人民币[13] - 公司截至2020年6月30日的期间总综合收益为-93.43亿元人民币，相比2019年同期的20.97亿元人民币大幅下降[14] - 公司2020年上半年归权益持有者的净亏损为人民币85.42亿元，去年同期净利润为人民币19.41亿元[98] 疫情影响 - 公司報告期內受COVID-19疫情影響[3] - 公司2020年上半年收入同比下降57.26%，净亏损为85.42亿元人民币[84] - 公司2020年上半年旅客运输量为2573.7万人次，同比下降59.83%[84] - 公司2020年上半年运输总周转量为45.62亿吨公里，同比下降58.28%[84] - 公司2020年上半年可用座公里(ASK)为61719.22百万，同比下降53.09%[85] - 公司2020年上半年客座率为66.76%，同比下降15.97个百分点[85] - 公司2020年上半年货邮载运率为31.94%，同比上升1.88个百分点[86] - 公司2020年上半年货邮吨公里收益为2.802元人民币，同比上升114.22%[86] - 公司2020年上半年国际航线货邮吨公里收益为3.567元人民币，同比上升161.51%[86] - 公司2020年上半年地区航线货邮吨公里收益为7.934元人民币，同比上升56.98%[86] - 公司2020年上半年可用噸公里 (ATK) 同比下降47.91%，其中国内航线下降44.72%，国际航线下降50.32%，地区航线下降78.85%[87] - 公司2020年上半年收入噸公里 (RTK) 同比下降58.28%，其中国内航线下降53.63%，国际航线下降64.10%，地区航线下降85.49%[87] - 公司2020年上半年综合载运率为53.82%，同比下降13.38个百分点，其中国内航线下降11.67个百分点，国际航线下降16.74个百分点，地区航线下降19.83个百分点[87] - 公司2020年上半年收入噸公里收益为5.383元人民币，同比增长2.14%，其中国内航线下降10.74%，国际航线增长34.84%，地区航线增长16.45%[87] - 公司2020年上半年共运营732架飞机，其中客机722架，自有和托管公务机10架[88] - 公司2020年上半年引进2架飞机，退出3架飞机，机队结构保持年轻化[88] - 公司2020年上半年完成运输总周转量45.62亿吨公里，旅客运输量2573.7万人次[90] - 公司2020年上半年实现营业收入251.59亿元人民币，归属于上市公司股东的净亏损为85.42亿元人民币[90] - 公司推出“周末随心飞”产品，旅客可在2020年12月31日前每周末不限次数乘坐国内航班经济舱[90] - 公司通过“客改货”等方式执行非常规客机航班运输防疫物资，积极应对疫情带来的市场需求变化[90] - 公司执行防疫运输保障包机422班，运输防疫物资5.8万吨、366.3万件，运送医护人员21,929人次[91] - 公司控股股东东航集团向疫情灾区捐款人民币1,000万元，累积捐赠防疫物资280余万件[91] - 公司2020年上半年安全飞行60.5万小时、起落24.7万架次[91] - 公司推出“周末随心飞”系列创新类产品，推动航空市场复苏[92] - 公司2020年上半年共执行非常规运输航班2,351班[92] - 公司“东方万里行”常旅客会员人数达4,375.6万人，同比增长6.5%[93] - 公司推出“积分+现金”支付的“东航钱包”，丰富会员积分使用场景[92] - 公司推出“定制包机”服务，部分区域国内航班率先恢复超过八成[92] - 公司推出“东方万里行”新会员体系[92] - 公司推出“一人多座”产品，增加预付费行李销售航线范围[92] - 公司全机队减重约118吨，减少油耗约6,593吨[94] - 公司2020年上半年共发行24期超短期融资券和1期公司债，合计募集资金人民币517亿元[94] - 公司2020年上半年货邮运输收入为人民币26.15亿元，占运输收入的11.39%[96] - 公司2020年上半年主营业务收入为人民币251.59亿元，同比下降57.26%[96] - 公司2020年上半年客运收入为人民币203.47亿元，同比下降62.03%，占运输收入的88.61%[97] - 公司2020年上半年国内航线客运收入为人民币138.31亿元，同比下降60.77%，占客运收入的67.98%[97] - 公司2020年上半年国际航线客运收入为人民币61.93亿元，同比下降61.86%，占客运收入的30.44%[97] - 公司2020年上半年飞机燃油成本为人民币63.13亿元，同比下降62.03%[97] - 公司2020年上半年飞机起降费为人民币37.96亿元，同比下降51.58%[97] - 公司2020年上半年工资、薪金及福利为人民币94.41亿元，同比下降15.49%[97] - 公司2020年上半年飞机维修费为人民币15.37亿元，同比下降18.72%[98] - 公司2020年上半年航空餐食供应支出为人民币7亿元，同比下降61.58%[98] - 公司2020年上半年销售及市场费用为人民币9.71亿元，同比下降52.40%[98] - 公司2020年上半年资产总额为人民币2,869.54亿元，较2019年底增长0.62%[98] - 公司2020年上半年带息负债总额为人民币1,838.68亿元，较2019年底增长13.40%[99] - 公司2020年上半年人民币带息债务为人民币1,281.87亿元，较2019年底增长23.47%[99] - 公司2020年上半年流动负债中带息负债为人民币698.66亿元，较2019年底增长71.16%[100] - 公司2020年上半年持有尚未平仓的外汇套期合约名义金额为6.36亿美元[103] - 公司带息债务中美元债务占比为24.06%，人民币债务占比为69.72%，美元和人民币利率变化对财务成本影响较大[104] - 公司持有的利率互换合约名义金额为7.87亿美元，用于降低美元债务中浮动利率的风险[104] - 公司外币带息债务总额折合人民币为556.81亿元，其中美元带息负债占比为79.43%，汇率波动对盈利状况影响较大[104] - 公司持有的中国民航信息网络股票期末账面价值为3.62亿元人民币，占期末证券总投资比例的77.75%[105] - 公司持有的东航集团财务有限责任公司股权期末账面值为6.44亿元人民币，报告期损益为1328.5万元人民币[106] - 公司航油套期保值合约将在2020年下半年至2022年间期满，用于控制航油成本[104] - 东航江苏2020年上半年营业收入为17.99亿元人民币，同比下降61.84%，净利润为-7.81亿元人民币，同比下降513.23%[108][109] - 东航武汉2020年上半年营业收入为4.16亿元人民币，同比下降81.79%，净利润为-4.05亿元人民币，同比下降306.63%[108][110] - 东航云南2020年上半年营业收入为22.33亿元人民币，同比下降59.83%，净利润为-7.62亿元人民币，同比下降289.55%[108][112] - 上海航空2020年上半年营业收入为25.53亿元人民币，同比下降61.94%，净利润为-11.6亿元人民币，同比下降474.19%[108][113] - 公司2020年上半年旅客运输周转量为4,728.27百万客公里，同比下降60.5%，承运旅客319.49万人次，同比下降61.8%[116] - 公司下属全资低成本航空中联航2020年上半年实现营业收入人民币9.72亿元，同比减少66.60%，净利润人民币-4.28亿元，同比减少204.39%[116] - 公司运营B787、B737、A330系列机型飞机合计102架[116] - 公司预计航油价格上升或下降5%，航油成本将上升或下降约人民币17.10亿元[120] - 公司外币负债主要以美元负债为主，美元兑人民币汇率大幅波动将产生较大金额的汇兑损益，直接影响公司当期利润[120] - 公司推进“幸福东航”企业文化建设，优化核心技术人才激励方案，实施多层次后备管理人员培养计划和核心技术人员招收计划[118] - 公司积极参与行业政策法规制定完善的研讨，及时分析研究政策法规的最新变化及对公司的影响[117] - 公司落实安全生产责任制，完善安全风险防控体系，开展应急演练，强化安全管控能力[119] - 公司积极应对行业竞争，主动争取枢纽市场和核心市场新增航权和时刻资源，稳步提升飞机利用率和重点市场占有率[120] - 美元汇率变动1%对公司净利润的影响为-318百万元（升值）或318百万元（贬值），对其他综合收益的影响为34百万元（升值）或-34百万元（贬值）[121] - 利率上升或下降25个基点对公司净利润的影响为-80百万元（上升）或80百万元（下降），对其他综合收益的影响为10百万元（上升）或-10百万元（下降）[123] - 公司通过发行超短期融资券、公司债券、人民币贷款等方式优化债务币种结构，降低汇率波动对经营的不利影响[121] - 公司拟通过衍生品交易优化美元债务中浮动利率债务比例，并把握超短期融资券、公司债券的发行时机，降低人民币融资成本[123] - 公司持续推进信息安全项目建设，强化信息安全管理，升级客户隐私条款，提升网络安全防护能力[125] - 公司加快电子商务能力建设，开拓“客改货”发展新空间，创新资产和优化航食管控模式[126] - 公司重点关注与生产运营高度关联的供应商，定期开展供应商评估，分析价格波动情况[127] - 公司持续优化公司治理水平，履行信息披露义务，加强与资本市场的交流沟通，避免股价异常波动[128] - 公司采取积极应对措施应对疫情，包括部署疫情防控、压缩投资预算、暂停飞机引进及预付款支付等[129] - 公司提醒读者，报告中包含的预期性描述受限于诸多不确定因素和风险，实际发生情况可能与预期存在较大差异[130] - 2020年全球航空客运量预计下降55%，航空公司将亏损843亿美元[131] - 2020年下半年至2022年，公司计划引进A350系列飞机10架，A320系列飞机69架，B787系列飞机5架，ARJ系列飞机16架[137] - 2020年下半年至2022年，公司计划退出B737系列飞机13架[137] - 截至2020年6月30日，公司A股总数为11,202,731,426股，占总股本的68.39%[139] - 截至2020年6月30日，公司H股总数为5,176,777,777股，占总股本的31.61%[139] - 截至2020年6月30日，公司登记在册的股东总数为240,359户[141] - 公司计划在2023至2025年引进21架飞机，退出20架飞机[138] - 公司正在推进航空业数字化转型，强化大数据、云计算、人工智能在管理和运营中的应用[136] - 公司计划在2020年下半年加大宽体机投放力度，提升飞机利用率[134] - 公司将持续做好重点国家、重点地区、重要航段的机组驻外保障，确保重要防控物资储备充足[132] - 东航集团持有5,072,922,927股A股，占A股总发行量的45.28%[142] - 东航集团通过东航金控间接持有457,317,073股A股，占A股总发行量的4.08%[142] - 东航国际持有2,626,240,000股H股，占H股总发行量的50.73%[142] - 均瑶集团持有311,831,909股A股，占A股总发行量的2.78%[142] - 吉祥航空持有219,400,137股A股，占A股总发行量的1.96%[142] - 王均金持有1,120,273,142股A股，占A股总发行量的10%[142] - 王瀚持有1,120,273,142股A股，占A股总发行量的10%[142] - 叶进琦持有1,120,273,142股A股，占A股总发行量的10%[142] - 达美持有465,910,000股H股，占H股总发行量的9.00%[142] - 公司董事、监事及高级管理人员合计持有1,649,958,575股股份[146] - 公司董事会在2020年6月30日止的半年内未建议派发中期股息[149] - 公司在2020年6月30日止的半年内未进行任何上市证券的购回、出售或赎回[149] - 公司在2020年6月30日止的半年内无重大诉讼、仲裁或申索[150] - 公司企业管治水平在2020年6月30日止的半年内达到上市规则附录十四《企业管治守则》的要求[150] - 公司审计和风险管理委员会对2020年6月30日止半年内的会计处理手法无任何异议[151] - 王均金先生于2020年4月29日因个人工作原因辞去提名与薪酬委员会委员及规划发展委员会委员职务[152] - 吴永良先生于2020年8月28日因工作安排辞去副总经理及财务总监职务[152] - 周启民先生于2020年8月28日被董事会聘任为财务总监[153] - 成国伟先生于2020年1月15日被董事会聘任为副总经理[153] - 刘铁祥先生于2020年4月29日被董事会聘任为副总经理[153] - 公司对子公司的担保余额合计为43.13亿元人民币，占公司净资产的比例为7.16%[156] - 公司为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额为43.13亿元人民币[156] - 公司董事会批准为三家全资子公司提供合计上限为10亿元人民币的担保总额度，担保期限最长不超过10年[157] - 公司航空食品和机供品供应保障及相关服务交由东航食品统一采购和生产运行配备及保障，相关交易建议年度上限需获独立股东批准[158] - 截至2020年6月30日，公司存款余额为50.59亿元人民币，贷款余额为0[159] - 公司航空配餐服务支付的费用为25.85亿元人民币，物业租赁收取的金额为901.2万元人民币[159] - 公司飞机融资租赁服务2020年上半年发生额为46.28亿元人民币[159] - 公司飞机经营租赁服务2020年上半年发生额为19.93亿元人民币[159] - 公司客机腹舱承包经营服务2020年上半年收取的承包费为26.15亿元人民币，支付的运营费为1.88亿元人民币[159] - 公司航空信息技术服务2020年上半年发生额为16.6亿元人民币[159]