财务表现 - 集团2018年度收入为157亿港元，同比下降1.00%[4] - 经营利润增加至9.7175亿港元，营业利润率由6.0%上升至6.2%[4] - 股东应占利润为6.0089亿港元，同比增长19.7%[4] - 集团的已动用资本回报率（ROCE）为7.4%，较2017年的7.1%有所上升[4] - 集团截至2018年12月31日的净负债比率为1.4%，显著低于2017年的4.5%[4] - 2018年度股息支付总额为2.42亿港元，较2017年度增加9.09%[6] - 2018年收入达60.8亿港元，同比增长10%，但利润下降69%[11] - 集团预计2019年表现将令人满意，尽管面临全球经济放缓风险[12] 市场表现 - 新加坡市场收入下降15%，主要由于汽车销量萎缩[7] - 中国市场斯巴鲁销售额下跌，集团将继续重组以提升品牌影响力[8] - 泰国和马来西亚市场CKD领域的销售和服务基础设施取得成果，市场份额持续扩大[9] - 台湾市场表现良好，收入持续增长，市场份额扩大[10] 业务发展 - 集团将继续投资于汽车和商用车业务的发展，特别是在马来西亚、泰国和越南的CKD市场[12] - 泰国斯巴鲁工厂于2019年2月26日开始生产，首批99辆车将于2019年3月29日交付[12] - 2018年推出的斯巴鲁安全和驾驶辅助技术Eyesight旨在提升品牌价值[12] - 集团将继续精简业务，消除不必要的成本，以建立更稳定的业务基础[12] 成本与风险管理 - 由于劳动力市场紧张和合规成本增加，集团面临较高的工资和合规成本[11] - 集团将保持警惕和保守，以应对不定期利率变动和宏观不确定性[12] 企业治理 - 董事会致力于高标准的企业管治，并遵守相关的企业治理准则[13] - 董事会主席兼行政总裁陈永顺先生在汽车工业领域拥有深厚的专业知识和广泛的实践经验，确保公司领导的连续性[18] - 薪酬委员会由两名独立非执行董事组成，负责审查执行董事及高级管理层的薪酬和奖金[20] - 2018年度审计委员会共召开三次会议，审查年度业绩和财务报告[24] - 公司董事会在执行提名委员会的职务，定期检讨董事会的架构和组成[21] - 公司于2013年采纳董事会成员多元化政策，提名委员会负责监控其实施[22] - 董事会负责制定和检讨公司的企业管治政策和做法[23] 内部控制与合规 - 集团的内部控制系统旨在防止资产未经授权的使用，确保财务信息的可靠性[27] - 内部审计师定期检讨公司的主要风险管理及内部控制系统的有效性[28] - 集团致力于遵从《证券与期货条例》与上市规则，确保所有适用的内部信息及时披露[29] - 报告期间未获悉任何环境法规的违规行为，显示出集团的合规性[44] 环境与社会责任 - ESG委员会与管理层沟通以建立和规划集团的ESG指导方针，关注不同利益相关方的期望[32] - 集团在环境和社会方面的举措得以通过与利益相关方的沟通进行评估和发展[32] - 2018年本集团的用电量为12,431,427千瓦时，电用强度为31.45千瓦时/平方米[35] - 本集团在新加坡实施的水龙头均配有自动机械操作或感测器操作，以减少用水浪费[38] - 本集团在新加坡与当地教育机构合作，进行“洗车废水循环再用”试点项目，预计于2019年初开始[38] 车辆召回 - 集团在2018年进行了多次车辆召回，涉及新加坡和泰国的受影响车辆总数为6,000辆以上[50] - 2018年2月，因二次空气喷射泵问题，新加坡召回151辆，泰国召回45辆[50] - 2018年6月，因油泵线束组件连接器端子问题，新加坡召回341辆，泰国召回197辆[50] 财务报告与审计 - 公司在审计过程中未发现其他信息存在重大错误陈述的情况[113] - 2018年收入为15,731,423千港元，较2017年的15,855,612千港元下降0.8%[117] - 2018年毛利为3,088,730千港元，较2017年的3,182,287千港元下降2.9%[117] - 2018年营业利润为971,750千港元，较2017年的952,175千港元增长2.1%[117] - 2018年本年度利润为630,618千港元，较2017年的630,759千港元基本持平[117] 未来展望 - 公司在2023年实现了显著的业绩增长，收入同比增长15%至1.5亿新加坡元[70] - 用户数据方面，活跃用户数量增加了20%，达到500,000名用户[70] - 未来展望中，公司预计2024年收入将增长10%至1.65亿新加坡元[70] - 新产品研发方面，公司推出了新一代电动车，预计将在2024年第一季度上市[70] - 市场扩张计划包括在东南亚地区新增三个销售网点，预计将提升市场份额5%[70]