整体财务业绩 - 2021年首六个月公司收入为61.56亿港元，同比增加6%，汽车销售量下降10%[5] - 税息折旧及摊销前利润增加55%，从3.152亿港元增至4.890亿港元，营业利润率从0.5%提升至2.9%[5] - 除税后利润为0.786亿港元，2020年同期为亏损0.461亿港元[5] - 净负债比从1.7%降至1.1%，资本回报率从0.4%增至1.5%[5] - 截至2021年6月30日止六个月，公司收入为61.56亿港元，2020年同期为57.84亿港元；营业利润为1.80亿港元，2020年同期为0.28亿港元；除税前利润为1.84亿港元，2020年同期为0.19亿港元；本期利润为0.79亿港元，2020年同期亏损0.46亿港元[12] - 每股基本及摊薄利润为1.35港仙，2020年同期亏损3.74港仙[12] - 本期其他全面收入为 - 2.19亿港元，2020年同期为 - 6.23亿港元；本期全面收入总额为 - 1.41亿港元，2020年同期为 - 6.70亿港元[16] - 2021年上半年来自客户合约收益为6155538千港元，2020年同期为5784063千港元[31] - 2021年上半年对外客户营业收入6155538千港元，2020年同期为5784063千港元[33] - 2021年上半年税息折旧及摊销前利润489016千港元，2020年同期为315185千港元[33] - 2021年上半年分部税息折旧及摊销前利润总数489016千港元，折旧及摊销 - 316306千港元等[35] - 2021年上半年分部税息折旧摊销前利润总数为489,016千港元，2020年为315,185千港元；综合除税前利润为184,075千港元，2020年为18,965千港元[39] - 2021年上半年所得税支出为105,493千港元，2020年为65,082千港元[42] - 截至2021年6月30日止六个月每股基本利润为27,094,000港元，2020年为亏损75,285,000港元[44] 各地区及业务板块表现 - 新加坡斯巴鲁业务销量两位数下滑，日产乘用车销售增长强劲，商用车销量保持健康[7] - 中国汽车业务受芯片短缺负增长，预计下半年随库存和市场气氛改善复苏[7] - 泰国合资工厂生产的汽车通过多地网络销售，泰国销售额同比下降近10%[9] - ZERO运输物流业务上半年收入和净利润分别上升12％和72％，预计下财年销售收入下降[10] - 运输业务2021年上半年收入3453156千港元，2020年同期为3087509千港元[36][38] - 其他业务2021年上半年收入103168千港元，2020年同期为103328千港元[36][38] 资产与负债情况 - 截至2021年6月30日，公司通过其他全面收入为公允值的投资为18.1亿港元，未实现亏损为140万港元，2020年同期为3.98亿港元[6] - 截至2021年6月30日，非流动资产为101.08亿港元，较2020年12月31日的101.60亿港元略有减少；流动资产为77.26亿港元，较2020年12月31日的77.80亿港元略有减少[17][18] - 截至2021年6月30日，净流动资产为40.95亿港元，较2020年12月31日的41.33亿港元略有减少；净资产为119.73亿港元，较2020年12月31日的121.81亿港元略有减少[19][20] - 可归公司股东的总股本权益为106.83亿港元，较2020年的108.56亿港元略有减少；非控股权益为12.90亿港元，较2020年的13.26亿港元略有减少[21] - 截至2021年6月30日，银行贷款（流动+非流动）为24.69亿港元，较2020年12月31日的26.67亿港元有所减少[19][20] - 截至2021年6月30日，公司总权益为11972895千港元，2020年同期为12181125千港元[23][24] - 截至2021年6月30日，金融证券香港以外上市股本投资为1,758,903千港元，截至2020年12月31日为1,771,051千港元[45] - 对Subaru Corporation投资股份数为11,408,000股，占已发行股份的1.5％，投资额为75亿日元，占集团总资产的9.8％[47] - 截至2021年6月30日，贸易应收账项0至30天为690,527千港元，31至90天为391,583千港元，超过90天为65,576千港元[48] - 截至2021年6月30日，现金和银行结馀为2,433,795千港元，现金和现金等值物为2,332,654千港元[48] - 截至2021年6月30日，贸易应付账项0至30天为526,697千港元，91至180天为55,485千港元，超过180天为130,059千港元[49] - 截至2021年6月30日，香港以外上市金融证券第一级公允值1810675千港元，非上市金融证券第三级公允值3200千港元[59] - 2020 - 2021年非上市金融证券从3613千港元变为3200千港元，本期确认公允值亏损净值(300)千港元，汇率调整(113)千港元[62] - 2021年6月30日已批准并签署合约的资本承诺为48528千港元，2020年12月31日为18442千港元[63] 现金流量情况 - 2021年上半年经营活动产生的现金净额为263602千港元，2020年同期为39630千港元[25] - 2021年上半年投资活动产生的现金净额为23016千港元，2020年同期动用144485千港元[25] - 2021年上半年融资活动动用的现金净额为346298千港元，2020年同期为306760千港元[25] - 2021年上半年现金和现金等价物减少净额为59680千港元，2020年同期为411615千港元[25] - 2021年1月1日现金和现金等价物为2460547千港元，2020年为2363597千港元[25] - 2021年6月30日现金和现金等价物为2332654千港元，2020年为1919639千港元[25] 股息分配情况 - 董事会宣布派发2021年上半年中期股息每股0.015港元[5] - 2021年已宣派中期股息每普通股0.015港元，金额为30,200千港元；2020年为每普通股0.01港元，金额为20,133千港元[43] - 董事会宣派中期股息为每普通股0.015港元，总额3020万港元，2021年9月21日派付[65] - 2021年9月9日至9月10日暂停办理过户登记手续，拟获股息者需在9月8日下午四点半前提交过户表格[66] 财务报告准则相关 - 未经审核的综合中期财务报告符合联交所上市规则和国际会计准则第34号准则[26] - 公司应用国际财务报告准则第16号修订本和“利率基准改革—第二阶段”修订本，后者对财务报告无影响[27][29] - 国际财务报告准则第16号2021年修订本将COVID - 19相关租金减免时限由2021年6月30日延至2022年6月30日，公司本财年提早采纳，对2021年1月1日期初权益余额无影响[28] 业务分类收益情况 - 按货物或服务分类，2021年上半年货物销售收益2394880千港元，提供服务收益3669850千港元等[31] - 按客户地理位置分类，2021年上半年日本地区收益3453156千港元，新加坡地区845753千港元等[32] 税率情况 - 集团适用税率主要介于16.5%（2020年：16.5%）和30.62％（2020年：30.62％）之间[40] 股票奖励计划情况 - 公司股票奖励计划可授予点数不超500,000点，附属公司资助最高金额为5亿日元（约3581.45万港元），截至2021年6月30日共授予414,320点[51] - 2021年期初尚未行使点数284,700，期内失效(21,200) (22,200)，期末尚未行使及可行使点数均为263,500[53] - 2020年7月1日和2019年7月1日点数预期浮动分别为32.0%和31.8%，预期股息分别为3.3%和3.2%，无风险利率分别为0.1%和0.3%[55] - 截至2021年6月30日，集团确认股份支付消耗净支出100.7万港元（2020年：88.5万港元）[56] 关联交易情况 - 2021年上半年出售货物和服务给关联公司363千港元，2020年同期为208千港元[64] - 2021年上半年向关联公司购买货物和服务9698千港元，2020年同期为18388千港元[64] 股权结构情况 - 截至2021年6月30日，执行董事陈永顺拥有公司总发行股份29.15%权益[68] - 截至2021年6月30日，陈唱联合有限公司持有公司35.05%股份[70] - 截至2021年6月30日，Promenade Group Limited持有公司10.53%股份[70] - 截至2021年6月30日，陈金火先生持有公司7.19%股份[70] - 截至2021年6月30日，彭瑞霞女士持有公司6.69%股份[70] - 截至2021年6月30日，Time Strategy Group Limited持有公司5.19%股份[70] - 截至2021年6月30日，李梅女士持有公司5.16%股份[70] 股份买卖情况 - 本期内公司或其附属公司无购买、出售或赎回公司股份行为[72] 业务风险与机遇 - 公司预计地缘政治和全球贸易环境风险将继续增加，汽车业务面临政策变化、“更绿色”汽车趋势以及消费者倾向网约车服务等挑战[11] - 受COVID - 19局势影响，公司无法对截至2021年的整体业绩做出有意义预测和评估其对财务的全面影响，漫长严重的危机将对年终业绩产生重大影响[11] - 公司认为应在零售/分销和物流网络管理中坚持专注、发展韧性和成本竞争力文化，看好亚洲市场带来的业务可持续增长机遇[11]