公司整体财务数据关键指标变化 - 2020年持续经营业务营业额为162.68亿元，除税前溢利为29.04亿元，本年溢利为26.31亿元[8] - 2020年归属公司拥有人的本年溢利为23.81亿元，每股盈利（基本）为0.52元，每股股息为0.2元[8] - 截至2020年12月31日，资产合计为659.60亿元，负债合计及非控制性权益为 -313.38亿元，归属公司拥有人权益为346.22亿元[8] - 2020年每股净资产为7.269元[8] - 2020年公司营业额为162.68197亿元，较2019年的137.2114亿元增长约18.56%[117] - 2020年公司经营成本为123.86553亿元，较2019年的111.25022亿元增长约11.34%[117] - 2020年公司毛利为38.81644亿元，较2019年的25.96118亿元增长约49.52%[117] - 2020年公司除税前溢利为29.04034亿元，较2019年的10.01988亿元增长约189.83%[117] - 2020年公司来自持续经营业务的本年溢利为26.31444亿元，较2019年的6.71604亿元增长约291.82%[117] - 2020年公司本年溢利为26.31444亿元，较2019年的6.71604亿元增长约291.82%[117] - 2020年公司基本每股盈利为52分，较2019年的10.26分增长约406.82%[117] - 2020年末公司资产合计为659.59857亿元，较2019年末的658.41861亿元增长约0.18%[117] - 2020年归属公司拥有人本年溢利为23.81415亿元，年内已发行普通股加权平均数为47.62692亿股[118] - 2019年归属公司拥有人本年溢利为4.13857亿元，年内已发行普通股加权平均数为40.32033亿股[118] - 董事会建议派发2020年度末期股息每股0.2元，待股东大会通过决议后派发[119] - 2020年公司来自持续经营业务的其他收益与净利得约为1210万元，2019年为1.46亿元[128] - 2020年公司所得税约为2.73亿元，2019年为3.30亿元[128] - 2020年公司作出捐献约849万元，2019年为760万元[131] - 2020年3月公司完成非公开发行，实际已发行人民币普通股730,659,024股，募集资金总额为50.9999998752亿元，实际募集资金净额为50.7600610581亿元[132] - 2020年3月10日公司变更后注册资本和股本均为47.62691885亿元[132] - 间接控股股东中远海运认购601,719,197股股份，持股数量由1,554,631,593股增至2,156,350,790股，持股比例由38.56%增至45.28%[132] - 2020年12月31日，拟派末期股息前公司可供分配的储备金额为99.09607亿元[133] - 公司股本溢价账的贷方余额约120.96429亿元，可按股份发行形式分派[133] - 2020年公司对最大的首五名客户提供服务的营业额占年度总营业额的61.18%，最大客户为中国石油天然气集团有限公司，占比26.29%，2019年占比23.34%[134] - 2020年公司最大的首五名物料及服务供应商占总采购金额的77.42%，最大供应商为中远海运，占比47.80%，2019年占比40.45%[135] - 2020年中远海运集团（本集团除外）向本集团提供服务收取的管理费为20,896,000元，2019年为17,045,000元[143] - 2020年12月31日，公司已发行股本总数为4,762,691,885股股份，其中1,296,000,000股为H股，3,466,691,885股为A股[146] - 2020年12月31日，中国海运集团有限公司持有A股1,536,924,595股（占相同性质股份44.33%、已发行股本总额32.27%）和2,156,350,790股（占相同性质股份62.20%、已发行股本总额45.28%）[146] - 2020年12月31日，Prudential plc持有H股102,536,000股，占相同性质股份7.91%、已发行股本总额2.15%[146] - 2020年12月31日，GIC Private Limited持有H股100,156,500股，占相同性质股份7.73%、已发行股本总额2.10%[146] - 2020年12月31日，M&G Plc持有H股88,995,600股（占相同性质股份6.87%、已发行股本总额1.87%）和8,032,000股（占相同性质股份0.62%、已发行股本总额0.17%）[146] - 2020年12月31日，Eastspring Investments持有H股66,288,000股，占相同性质股份5.11%、已发行股本总额1.39%[146] - 2020年公司员工成本约为人民币27.20亿元，2019年约为人民币25.47亿元[166] - 2020年3月17日，公司完成非公开发行A股，股份总数从4,032,032,861股增至4,762,691,885股，A股总数从2,736,032,861股增至3,466,691,885股[183] - 非公开发行A股发行730,659,024股，发行价每股6.98元，所得款项总额5,099,999,987.52元，净额5,076,006,105.81元[184][185] - 非公开发行A股发行费用为23,993,881.71元（计及增值税抵扣23,126,594.94元）[185] - 中远海运、大连船舶重工集团有限公司、沪东中华造船（集团）有限公司分别认购601,719,197股、85,959,885股、42,979,942股，锁定期分别为36个月、12个月、12个月[185] - 募集资金拟投入新购14艘油轮和购付2艘巴拿马型油轮，截至2020年12月31日，已使用4,535.92百万元，尚未使用560.09百万元[186] 各条业务线数据关键指标变化 - 截至2020年12月31日，公司拥有和控制油轮运力160艘，2372万载重吨，另有订单运力7艘，131.5万载重吨[9] - 公司在沿海原油运输领域保持行业龙头地位和55%以上的市场份额[9] - 全球80%以上油轮码头及85 - 90%油品货源掌握在大石油公司手中[10] - 截至2020年12月31日，公司共参与投资41艘LNG船舶，投入运营38艘共642万立方米，在建3艘共52.2万立方米[11] - 2020年全球石油消费量约为9229万桶/天，较2019年下降约8.78%[13] - 2020年VLCC交付37艘，仅拆解4艘，20年以上的VLCC占该船型比例已近7%[13] - 2020年全年VLCC船型TD3C（中东－中国）航线平均等价期租租金(TCE)约为48179美元/天，同比增加约22%，其他主要船型的代表性航线同比增加约6% - 46%[13] - 2020年全年，全球LNG贸易量约3.57亿吨，较2019年增长约0.7%[15] - 截至2020年末，全球LNG船队规模共计644艘，约9610万立方米，较去年同期增加35艘、约5422万立方米[15] - 2020年12月末公司拥有和控制油轮运力160艘，2372万载重吨，同比增加9艘、201万载重吨；参与投资的LNG船舶中38艘、642万立方米已投入运营，同比增加3艘、52万立方米[16] - 2020年度公司实现运输量（不含期租）16064.50万吨，同比增加6.85%；运输周转量（不含期租）4860.62亿吨海里，同比增加10.27%[16] - 2020年度公司主营业务收入162.68亿元，同比增加18.6%；主营业务成本115.46亿元，同比增加3.8%；毛利率同比提高10.1个百分点[16] - 2020年度公司实现归属于上市公司股东净利润23.81亿元，同比增加475.4%；EBITDA为69.48亿元，同比增加31.2%[16] - 内贸原油营业收入29.24亿元，同比增加14.5%；营业成本18.96亿元，同比增加8.9%；毛利率35.2%，同比提高3.4个百分点[17] - 外贸原油营业收入72.24亿元，同比增加31.7%；营业成本52.39亿元，同比增加5.6%；毛利率27.5%，同比提高17.9个百分点[17] - 国内运输营业收入54.26亿元，同比增加7.8%；营业成本39.27亿元，同比增加4.0%；毛利率27.6%，同比提高2.7个百分点[18] - 国外运输营业收入108.42亿元，同比增加24.8%；营业成本76.19亿元，同比增加3.7%；毛利率29.7%，同比提高14.3个百分点[18] - 2020年LPG运输量17.50万吨，同比减少51.0%；运输周转量0.86亿吨海里，同比减少61.6%[19] - 2020年外贸油运运输收入95.61亿元，同比增加30.7%；运输毛利25.65亿元，同比增加321.9%；毛利率26.8%，同比增加18.5个百分点[20] - 2020年内贸油运运输收入54.00亿元，同比增加8.2%；运输毛利14.83亿元，同比增加19.2%；毛利率27.5%，同比增加2.5个百分点[20] - 2020年LNG运输板块税前利润7.86亿元，同比增加30.26%；投资收益6.62亿元，同比增加47.70%[22] - 2020年主营业务成本约123.87亿元，同比增长11.3%[23] - 2020年燃油单耗同比下降7%[25] - 2020年4季度针对10艘老龄外贸船计提减值约8.41亿元[26] - 合营公司CLNG运输周转量727.0亿吨海里，营业收入1050461千元，净溢利941609千元；联营公司上海北海船务股份有限公司运输周转量153.5亿吨海里，营业收入1589050千元，净溢利559277千元[27] 公司资金与债务情况 - 2020年经营活动产生的现金净额约69.73亿元，较2019年增加约33.32%[28] - 2020年已批准及已签订合同但未拨备的船舶建造及购买金额为5382212千元，2019年为6156464千元[29] - 2020年公司应占联营公司已签订合同但未拨备的资本性承诺为43168000元，2019年为246703000元；应占合营公司已签订合同但未拨备的资本性承诺为0元，2019年为1516348000元[29] - 2020年末净债务权益比率为59%，低于2019年末的97%，2020年债务合计260.34亿元，权益合计356.02亿元，净债务211.64亿元；2019年债务合计322.39亿元，权益合计291.68亿元，净债务283.19亿元[31][32] - 截至2020年末，现金及现金等价物余额为48.70亿元，较上年末增加9.50亿元，增幅24%[32] - 2020年末应收账款及应收票据及合同资产中，美元资产折合人民币68.65亿元，2019年末为70.66亿元[34] - 2020年末应付账款及应付票据中，美元计值为64.75亿元，2019年末为72.82亿元[37] - 2020年末利率掉期合约名义本金金额合计约5.28亿美元（约合人民币34.42亿元），2019年末约5.47亿美元（约合人民币38.13亿元）[39] - 2020年末银行及其他计息贷款即期部分为66.82亿元，2019年末为85.55亿元；非即期部分2020年末为138.09亿元，2019年末为173.26亿元[40] - 2020年末银行计息贷款以45艘船舶作抵押，账面价值为233.27亿元，2019年末为258.69亿元[41] - 2020年末银行抵押贷款美元计值为140.33亿元，2019年末为162.75亿元；银行无抵押美元贷款2020年末为61.95亿元，2019年末为70.81亿元[41] - 2020年末应收账款及应收票据账龄在三个月内为5.14亿元，2019年末为6.20亿元[35