财务数据关键指标变化 - 2019年上半年收益为246,196千港元，2018年同期为498,258千港元[3] - 2019年上半年除税前亏损为273,675千港元，2018年同期为144,775千港元[3] - 2019年上半年期内亏损为264,268千港元，2018年同期为144,589千港元[3] - 2019年上半年基本及摊薄每股亏损均为131.7港仙，2018年同期为72.3港仙[5] - 2019年上半年换算海外业务的汇兑差额为1,770千港元，2018年同期为 - 19,308千港元[5] - 2019年上半年母公司拥有人应占期内亏损为263,446千港元，2018年同期为144,589千港元[5] - 2019年上半年母公司拥有人应占全面亏损总额为261,676千港元，2018年同期为163,897千港元[5] - 2019年6月30日非流动资产总值为375,580千港元，2018年12月31日为681,157千港元[7] - 2019年6月30日流动资产总值为678,819千港元，2018年12月31日为626,233千港元[7] - 2019年6月30日流动负债总额为1,280,937千港元，2018年12月31日为495,519千港元[7] - 2019年6月30日流动（负债）/资产净值为负6.02118亿港元，2018年12月31日为1.30714亿港元[9] - 2019年6月30日资产总值减流动负债为负2.26538亿港元，2018年12月31日为8.11871亿港元[9] - 2019年6月30日非流动负债总额为9937.6万港元，2018年12月31日为9.0483亿港元[9] - 2019年6月30日负债净值为负3.25914亿港元，2018年12月31日为负9295.9万港元[9] - 截至2019年6月30日止六个月期间亏损2.64268亿港元[12] - 2019年6月30日经营业务产生的现金流量净额为2995.4万港元，2018年6月30日为负4862.1万港元[14] - 2019年6月30日投资业务使用的现金流量净额为负1618.4万港元，2018年6月30日为负494.5万港元[14] - 2019年6月30日融资业务产生的现金流量净额为1456.3万港元，2018年6月30日为1350.7万港元[14] - 2019年6月30日期初现金及现金等价物为2833.3万港元，2018年6月30日为负4005.9万港元[14] - 2019年6月30日期末现金及现金等价物为5168.9万港元，2018年6月30日为2893万港元[14] - 截至2019年6月30日止六个月，集团净亏损2.64268亿港元[17] - 截至2019年6月30日，集团流动负债净额6.02118亿港元，负债净额3.25914亿港元[17] - 2019年上半年汽车发动机分部收益为69952千港元，土木工程及建造分部收益为176244千港元，总计246196千港元[38] - 2019年上半年汽车发动机分部业绩为 - 194436千港元，土木工程及建造分部业绩为 - 7480千港元，总计 - 201916千港元[38] - 2019年上半年销售货物收益为69,952千港元，2018年上半年为272,357千港元；合约收益2019年上半年为176,244千港元，2018年上半年为225,901千港元[45] - 2019年上半年其他收入及收益总计454千港元，2018年上半年为3,171千港元[46] - 2019年上半年财务费用为37,944千港元，2018年上半年为33,139千港元[51] - 2019年上半年除税亏损相关成本中，已售存货成本为70,978千港元，2018年上半年为239,026千港元；已提供服务成本2019年上半年为174,660千港元，2018年上半年为222,290千港元等[54] - 2019年上半年中国企业所得税抵免为1,734千港元，2018年上半年费用为3,972千港元；递延抵免2019年上半年为7,673千港元，2018年上半年为4,158千港元[59] - 2019年上半年税项抵免总额为9,407千港元，2018年上半年为186千港元[59] - 2019年上半年母公司拥有人应占综合亏损为263,446,000港元，2018年为144,589,000港元[61] - 2019年1月1日账面净值为38,592千港元，6月30日为35,589千港元[64] - 2019年上半年添置资产15,844千港元，收购附属公司1,681千港元[64] - 2019年上半年出售资产16千港元，出售附属公司17,270千港元[64] - 2019年上半年折旧3,221千港元，汇兑调整21千港元[64] - 2019年1月1日商誉账面净值为297,552千港元，6月30日为296,971千港元[67] - 2019年上半年收购附属公司419千港元，出售附属公司419千港元[67] - 2019年上半年商誉汇兑调整581千港元[67] - 2019年客户合约1月1日账面净值为88,618千港元，6月30日为38,181千港元[74] - 2019年客户合约期内已拨备摊销456千港元，期内减值50,701千港元[74] - 2019年客户合约汇兑调整720千港元[74] - 2019年6月30日应收账款为198,560千港元，2018年12月31日为178,221千港元[80] - 2019年6月30日应收票据为482,541千港元，2018年12月31日为483,485千港元[80] - 2019年6月30日应收账款和应收票据减值后金额为425,962千港元，2018年12月31日为517,254千港元[80] - 2019年6月30日1 - 3个月应收账款为35,375千港元，2018年12月31日为146,768千港元[84] - 2019年6月30日4 - 6个月应收账款为147千港元，2018年12月31日为2,390千港元[84] - 2019年6月30日6个月以上应收账款为98,980千港元，2018年12月31日为2,272千港元[84] - 2019年6月30日应收票据6个月以上到期金额为291,460千港元，2018年12月31日为365,824千港元[85] - 2019年6月30日应收账款及应收票据减值亏损拨备期末为255,139千港元，2018年12月31日为144,452千港元[88] - 截至2019年6月30日止六个月，公司综合收益约为2.462亿港元，较2018年同期的约4.983亿港元减少约50.6%[139][140] - 截至2019年6月30日止六个月，公司母公司拥有人应占亏损约2.634亿港元，2018年同期亏损约1.446亿港元[139][140] - 截至2019年6月30日止六个月，公司录得毛损约2470万港元，2018年同期为毛利约920万港元[139][140] - 截至2019年6月30日止六个月，公司汽车发动机业务存货减值亏损拨备约2480万港元[139][140] - 截至2019年6月30日止六个月，公司收购汽车发动机业务相关的无形资产公允价值的减值亏损约5070万港元[139][140] - 截至2019年6月30日止六个月，公司额外预期信贷亏损约1.131亿港元计入汽车发动机业务客户结欠的应收账款及应收票据[143] - 截至2019年6月30日止六个月，有关股权结算购股期权开支的行政开支增加约2870万港元[143] - 截至2019年6月30日止六个月，每股基本及摊薄亏损为约131.7港仙，2018年同期约72.3港仙[143] - 2019年上半年，汽车发动机业务收入减少74.3%至约7000万港元，占公司总收入约28.4%，2018年同期约2.724亿港元，占比约54.7%[143] - 截至2019年6月30日止六个月，土木工程及建造业务收入约1.762亿港元，2018年同期约2.259亿港元，该业务整体毛利率为0.9%，2018年同期为1.6%[147][148] - 截至2019年6月30日止六个月，土木工程及楼宇建造及保养工程收益约为1.762亿港元，2018年同期约为2.259亿港元[151] - 截至2019年6月30日止六个月，土木工程收益约为1.453亿港元，2018年同期约为2.181亿港元；楼宇建造及保养工程收益约为3090万港元，2018年同期约为780万港元[151] - 截至2019年6月30日止六个月，土木工程及建造业务总毛利率为0.9%，2018年同期为1.6%[151] - 截至2019年6月30日，集团现金及现金等价物约为5170万港元，较2018年12月31日的约2700万港元增加约91.5%[163] - 截至2019年6月30日，集团总资产约为10.544亿港元，较2018年12月31日的约13.074亿港元减少约19.4%[163] - 截至2019年6月30日，集团总负债约为13.803亿港元，较2018年12月31日的约14.003亿港元减少约1.4%[163] - 截至2019年6月30日，集团流动负债净额为约60210万港元（2018年12月31日：流动资产约13070万港元），流动比率为约0.5（2018年12月31日：约1.3）[165] - 除可换股债券及承兑票据外，集团于2019年6月30日的流动资产净值为约29710万港元，流动比率为约1.8[165] - 截至2019年6月30日，集团有银行融资5280万港元（2018年12月31日：5280万港元），其中4350万港元（2018年：2500万港元）尚未动用[165] 各条业务线表现 - 集团主要从事汽车发动机业务和土木工程及建造业务[15] - 2019年上半年汽车发动机分部收益为69952千港元，土木工程及建造分部收益为176244千港元，总计246196千港元[38] - 2019年上半年汽车发动机分部业绩为 - 194436千港元，土木工程及建造分部业绩为 - 7480千港元，总计 - 201916千港元[38] - 2019年上半年，汽车发动机业务收入减少74.3%至约7000万港元，占公司总收入约28.4%，2018年同期约2.724亿港元，占比约54.7%[143] - 截至2019年6月30日止六个月，土木工程及建造业务收入约1.762亿港元，2018年同期约2.259亿港元，该业务整体毛利率为0.9%，2018年同期为1.6%[147][148] - 截至2019年6月30日止六个月，土木工程及楼宇建造及保养工程收益约为1.762亿港元，2018年同期约为2.259亿港元[151] - 截至2019年6月30日止六个月，土木工程收益约为1.453亿港元，2018年同期约为2.181亿港元；楼宇建造及保养工程收益约为3090万港元，2018年同期约为780万港元[151] - 截至2019年6月30日止六个月，土木工程及建造业务总毛利率为0.9%，2018年同期为1.6%[151] - 截至2019年6月30日，重大在建项目合约总金额及未完成工程合约总金额分别约为4.743亿港元及2.661亿港元[151] 管理层讨论和指引 - 集团已采取成本控制措施收紧运营成本及行政开支[17] - 公司对汽车发动机业务客户恢复正常运营延迟持谨慎态度，将密切监控重组进度[157][160] - 土木工程及建造业务未来经营环境预计仍艰难，但公司有信心获取商机并采取审慎策略[158][160] - 公司将继续提高服务质量，与政府部门沟通寻找新项目以保证业务增长[158][160] - 公司董事对2019年下半年集团运营及业务前景谨慎，将积极控制成本并寻找新业务机会[163] 其他没有覆盖的重要内容 -