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乐氏国际控股(01529) - 2019 - 年度财报

财务表现 - 公司2019年整体收入略微下降0.7%至人民币2.098亿元[13] - 公司2019年净现金流入为人民币720万元,无银行借款或其他借款,财务状况稳健[30][31] - 公司2019年总收入从2018年的2.113亿元下降0.7%至2.098亿元,主要由于运输和仓储服务收入下降[80][85] - 公司2019年运输服务收入从2018年的9770万元下降1.1%至9660万元,主要由于国内运输订单减少[81][85] - 公司2019年仓储服务收入从2018年的4300万元下降6.2%至4030万元,主要由于仓库租约到期未续租[82][85] - 公司2019年厂内物流服务收入从2018年的6940万元增长3.7%至7200万元,主要由于客户订单增加[83][86] - 公司2019年其他收入、收益及亏损净额为180万元,较2018年的70万元增加,主要由于汇兑收益增加和政府拨款[94] - 公司2019年员工福利开支从2018年的7200万元增加至7550万元,主要由于员工平均月薪上升和董事花红拨备[95] - 截至2019年12月31日止年度,公司分包开支约为人民币62.0百万元,较2018年的61.7百万元略有增加[97] - 由于采纳香港财务报告准则第16号,2019年经营租赁租金为零,而2018年为人民币21.9百万元[102] - 2019年使用权资产折旧约为人民币17.2百万元[102] - 2019年租赁负债利息开支约为人民币2.9百万元[103] - 2019年转板上市相关专业费用约为人民币8.9百万元[104] - 2019年其他开支为人民币27.2百万元,较2018年的23.2百万元有所增加,主要由于业务招揽的招待及差旅开支增加[111] - 2019年公司年內溢利及全面收益总额约为人民币9.3百万元,较2018年的22.2百万元减少约12.9百万元[112] - 截至2019年12月31日,公司流动资产净额约为人民币88.5百万元,现金及现金等价物约为人民币71.4百万元[112] - 2019年公司资产负债比率为57.9%,较2018年的零有所增加,主要由于采纳香港财务报告准则第16号导致确认租赁负债[113] - 公司于2019年12月31日的总资本承担约为人民币7.2百万元,较2018年12月31日的14.8百万元减少[125] - 公司通过股份发售所得款项净额为38.8百万港元[154] - 截至2019年12月31日,已动用上市所得款项净额约30.7百万港元[161] - 公司计划升级仓库自动化设施,实际支出为15.8百万港元,原计划为18.0百万港元[156] - 公司在华北和华东地区拓展厂内物流业务,实际支出为2.8百万港元,原计划为6.0百万港元[156] - 公司扩大车队,实际支出为2.7百万港元,原计划为4.0百万港元[156] - 公司加大销售及营销力度,实际支出为2.6百万港元,原计划为4.0百万港元[156] - 公司偿还银行贷款,实际支出为4.0百万港元,原计划为4.0百万港元[156] - 公司一般营运资金支出为2.8百万港元,原计划为2.8百万港元[156] 业务发展 - 公司厂内物流服务收益同比温和增长,但运输服务收益因国内经济放缓而轻微下降[13] - 仓储服务收益因仓库租约到期而同比下降[13] - 公司继续利用其独特的竞争优势,通过为客户定制全物流服务方案,实现厂内物流业务的稳定发展[20] - 公司在华北和华东市场进一步巩固业务,并在天津和江苏省扩展业务至周边地区[21][23] - 公司管理的仓库总面积达50,000平方米,其中一个仓库的自动化升级工程已基本完成并进入验收测试阶段[21] - 公司在埃及设立公司,提供当地物流管理和国际货运代理服务,埃及的海外运输业务已开始为公司带来收入[28][31] - 公司总部位于广州,将利用其区位优势和粤港澳大湾区现有客户关系,进一步发掘区域内的商机[39][42] - 公司的厂内物流业务将继续作为重点发展方向,客户涵盖多家知名跨国企业,具备行业声誉和信誉[44][45] - 公司正在与房东讨论调整仓库租金的可行性,以应对COVID-19疫情对经济的影响[46][47] - 公司预计2020年将启动一个配备自动化仓储设施的仓库,并考虑提升其他仓库的自动化和数字化管理水平[46][47] - 公司在广东省拥有五个仓库,总建筑面积约为50,000平方米,提供仓储服务[62] - 公司已获得食品行业的新客户,进一步扩大了客户基础[63][64] - 公司已完成一个仓库的基础设施升级工程,并安装了自动化仓储设施和空调系统,目前待测试[70][71] - 公司已参与饮料、纺织和医药行业大客户的招投标程序,以扩展华北和华东地区的厂内物流业务[70][71] - 公司已添置卡车并扩招司机,以扩大运输业务车队[70][71] - 公司于2018年在埃及设立公司,提供本地物流管理服务和国际货运代理服务[70][71] - 公司2020年因COVID-19疫情导致客户业务延迟,服务需求减少,包括厂内物流、运输及仓储[73][74] - 公司2020年将加强成本节约措施以应对挑战[75] - 公司计划通过自动化仓储设施和系统的扩展,保持在中国物流行业的竞争力[76][77] - 公司已完成一个仓库的自动化仓储设施及系统的初步升级工程[135][139] - 公司已购买四辆卡车并投入使用,并新聘七名司机[150] - 公司已设立销售及营销部门并聘用四名销售专员[150] - 公司已在埃及成立一间公司以扩展海外物流业务[150] - 公司预计自动化仓储设施及系统的业务应用将在2020年第二季度开始[162] - 公司将持续评估业务目标,并根据市场变化调整计划以实现可持续增长[163] 市场环境 - 2019年中国GDP同比增长6.1%,经济总体保持平稳[11] - 物流行业在2019年增长态势较2018年弱,但整体运行较为稳定[12] - 公司预计2020年物流业景气指数(LPI)为52.0%,低于2019年水平,社会物流总额预计为人民币313.3万亿元[39][41] 公司治理 - 公司于2019年12月19日成功从GEM转板至香港联交所主板上市[70][72] - 公司于2019年12月19日成功从GEM转板至主板上市,资本结构未发生变化[118] - 公司于2019年12月19日成功由联交所GEM转板上市至主板,资本架构无变动,且截至报告日期无银行借款[120] - 公司截至2019年12月31日止年度无重大收购及出售附属公司[125] - 公司截至2019年12月31日止年度无重大投资[125] - 公司于2019年12月31日雇用828名全职员工,较2018年12月31日的865名减少[125] - 温博士拥有超过10年的税务咨询、工商管理及会计经验,曾担任多家上市公司独立非执行董事[178] - 胡家慈博士自2017年9月26日起担任独立非执行董事,并担任提名委员会及薪酬委员会主席[186] - 邵伟先生自2017年9月26日起担任独立非执行董事,曾在毕马威企业咨询(中国)有限公司担任董事[189][190] - 林剑芳女士自1997年12月加入公司,自2008年1月起担任财务经理,负责财务报告、会计、税务及其他合规事务[191] - 蒋贤传先生自2000年5月加入公司,自2010年4月起担任首席运营官,拥有超过18年的物流运营经验[192] - 杨建新女士自1997年2月加入公司,自2008年6月起担任业务经理,负责服务合同谈判及业务绩效分析[193] - 范咏琪女士自2017年3月31日起担任公司秘书,拥有超过18年的会计、审计、税务及公司秘书经验[200]