财务数据关键指标变化 - 2018年公司收入262,505千港元,2017年为234,446千港元[10] - 2018年公司毛利130,877千港元,2017年为108,778千港元[10] - 2018年公司除所得税前溢利106,120千港元,2017年为95,812千港元[10] - 2018年公司本年度溢利79,217千港元,2017年为76,176千港元[10] - 2018年公司本公司拥有人应占溢利71,259千港元,2017年为66,795千港元[10] - 2018年公司拥有人应占溢利净额达71,260,000港元,2017年为66,800,000港元[18] - 2018年集团收入为2.6251亿港元,2017年为2.3445亿港元,同比增加12.0%[39] - 2018年码头服务收入9900.8万港元,2017年为8666万港元,增加1234.8万港元,增幅14.2%[39] - 2018年综合物流服务收入8366.5万港元,2017年为7645.3万港元,增加721.2万港元,增幅9.4%[39] - 2018年毛利上升20.3%至1.3088亿港元,2017年为1.0878亿港元;毛利率较2017年上升3.5个百分点至49.9%,2017年为46.4%[51] - 2018年其他收入下跌46.7%至3289万港元,2017年为6175万港元[52] - 2018年投资物业公平值收益为4172万港元,2017年为1428万港元[53] - 2018年公司拥有人应占溢利为7126万港元,较2017年增加6.7%,2017年为6680万港元;每股盈利为4.13港仙,较2017年增加6.7%,2017年为3.87港仙[55] - 2018年未计利息、税项、折旧和摊销之盈利减少1335万港元;汉南港投资物业及沙洋港毗邻之物流中心之公平值变动增加2744万港元;折旧及摊销增加517万港元;整体实际税率增加4.9个百分点至25.4%,2017年为20.5%[55] - 2018年经营业务所产生现金流入净额为1.3093亿港元,2017年为2233万港元[63] - 2018年末未偿还计息借贷总额为4.2862亿港元,2017年为5.4278亿港元;现金及现金等价物总额为1517万港元,2017年为3794万港元;资产净值为7.7289亿港元,2017年为7.3417亿港元[63] - 2018年末净资本负债比率为0.7倍,2017年为0.8倍[63] - 2018年12月31日,集团流动负债净额为3.896亿港元,2017年为9659万港元;流动资产为1.9034亿港元,2017年为2.6889亿港元;流动负债为5.7994亿港元,2017年为3.6548亿港元;流动比率为0.3倍,2017年为0.7倍[64] - 2018年12月31日,集团就兴建港口设施已订约但未拨备的资本承担为1.611亿港元,2017年为1.5648亿港元[66] - 2018年12月31日,集团将账面价值分别约为3.493亿港元、1412万港元、2.9202亿港元及零港元的港口设施及码头设备、土地使用权、投资物业及银行存款用作借款抵押,2017年分别为3.8461亿港元、1521万港元、2.8867亿港元及240万港元[70] - 2018年12月31日,集团有482名全职员工,2017年为485名;截至2018年12月31日止年度支付薪酬总额连同退休金供款达5854万港元,2017年为4892万港元;董事收取酬金397万港元,2017年为252万港元[74] - 应收账款及其他应收款以及应收政府资助分别减少3711万港元及1945万港元,应付账款及其他应付款项增加1.3852亿港元,短期银行借款增加7826万港元[64] - 沙洋港及沙洋港毗邻的物流中心工程项目资本承担分别为5354万港元及7086万港元[66] 各条业务线表现 - 业绩贡献主要来自汉南港物业业务的仓库租赁、武汉阳逻港及通用港口的码头及相关业务、综合物流服务业务和投资物业的公平值收益[18] - 公司主要业务为投资、发展、营运及管理集装箱及其他港口,提供港口相关、物流及其他服务[24] - 武汉阳逻港与通用港口由武汉国际集装箱有限公司联合营运及管理,通用港口使公司集装箱处理量高于武汉阳逻港[25] - 汉南港位于武汉长江沿岸,距京广及京九铁路仅80公里,一期已完工,二期计划发展为通用港口,处于前期建设工程施工阶段[26][30] - 沙洋港是“十二五”重点港口建设项目之一,2017年完成试运营,2018年开始商业运营,第四泊位2018年上半年运营,堆场及其他设施和物流中心预计2019年底竣工[31] - 石牌港拟发展为港口、物流及工业混合用途港区,面积约25平方公里,港区部分占地约2.5平方公里,2018年开始商业运营,堆场建设2018年竣工,计划2019年上半年验收[33][34] - 2018年集装箱吞吐量402,748标箱,2017年为410,308标箱[13] - 2018年市场占有率40%,2017年为41%[13] - 2018年武汉阳逻港总吞吐量为593009标箱,2017年为510078标箱,增加82931标箱,增幅16.3%[40][42] - 2018年本地货物吞吐量323477标箱,2017年为289341标箱,增加34136标箱,增幅11.8%[40][42] - 2018年转运货物吞吐量269532标箱,2017年为220737标箱,增加48795标箱,增幅22.1%[40][42] - 2018年武汉阳逻港市场占有率跌至约40.7%,2017年为42.8%[44] - 2018年本地货物平均费率为每标箱约260港元,2017年约为257港元,减少约2.2%[45] - 2018年转运货物平均费率为每标箱约55港元,2017年约为56港元,减少约6.1%[45] - 物业业务收入主要来自建筑面积达51564.88平方米的仓库及工作间租赁协议,占汉南港一期可供租赁总面积86.9%[50] 管理层讨论和指引 - 公司预期在集中营运及管理港口的合营公司于阳逻港区内成立前,来自相邻港口的竞争仍会持续[21] - 公司将继续采用与相邻港口一致的费率策略,并致力为客户提升服务质量[21] - 汉南港集团为公司扩大在阳逻港区以外的地理覆盖提供机会,能增加武汉阳逻港吞吐量,创造协同效应[29] - 沙洋港投资是公司通过连接沙洋港及武汉阳逻港创造协同效应战略的一部分[31] - 投资石牌港将助公司扩展地理覆盖及在各港口间创造协同效应[33] - 公司与阳逻港区邻近港口运营商订立合营协议,统一市场开发等管理,仍在磋商落实条款[59] - 公司与湖北省港航管理局订立战略合作框架协议,合作建造绿色汉江港口等项目[60] - 2018年与相邻竞争港口订立合营协议,预期可消除竞争、增加收入及溢利,但仍在磋商落实条款[79] - 行业具有周期性,产能过剩、价格竞争严峻,行业分散但有整合迹象[80] - 集团开始汉南港二期前期建设工程,项目完工至产生收入耗时超一年,可能因多种因素导致完工延迟、收益减少及成本超预算[85] - 集团业务受运营、业务、行业、人力资源等风险及不确定性影响[77] - 码头基建发展及投资需大量资金,集团借款逐渐增加[86] - 供应链管理产业竞争激烈且高度分散,或影响集团吸引及留住客户能力[87] - 供应链业务中,付款与收款存在时间差,客户付款或存问题,影响集团现金流及财务状况[91] - 集团客户可能取消订单,产品或堆积为存货,影响集团财务状况[92] - 集团需维持充足营运资金水平,否则业务经营及财务表现或受影响[93] 其他没有覆盖的重要内容 - 公司成功从联交所GEM转往主板上市[18] - 公司于2018年1月29日由联交所GEM转往主板上市,采用主板上市规则附录14所载的企业管治守则[112] - 报告日期,董事会包括两名执行董事、两名非执行董事及三名独立非执行董事[99] - 阎志先生为公司非执行董事兼董事会主席,负责集团整体业务战略及投资策略等[99] - 雷德超先生于2018年12月获委任为公司非执行董事兼副主席,负责公司企业战略发展等[100] - 李镜波65岁,2005年9月出任独立非执行董事,为审核、薪酬、提名委员会成员[103] - 毛振华55岁,2016年1月出任独立非执行董事,为提名、审核、薪酬委员会成员[104] - 黄炜强63岁,2014年4月担任独立非执行董事,2015年10月起任提名委员会主席[106] - 李杰49岁,2001年加入武汉阳逻港,2014年起出任商务总监,有超20年港口经验[108] - 林扶生63岁,2003年加入武汉阳逻港,任公司顾问,有超30年港口经验[108] - 张镇涛35岁,2015年加入武汉阳逻港,任财务总监,有13年企业财务等经验[108] - 钟刚48岁,2016年加入武汉阳逻港,任总经理,有29年港口运营管理经验[109] - 代剑44岁,2002年加入武汉阳逻港,2018年任副总经理,有17年港口相关经验[109] - 贾波38岁,2005年加入武汉阳逻港,2014年任副总经理,有14年港口管理经验[109] - 截至2018年12月31日,无董事资料变动需按主板上市规则披露[109] - 董事会由7名董事组成,非执行董事占七分之二,独立非执行董事占七分之三[113] - 阎志先生和雷德超先生非执行董事委任期分别从2017年11月20日和2018年12月12日起,为期3年[113] - 按照章程细则,阎志先生、毛振华博士和雷德超先生将退任并符合资格于公司应届股东周年大会上膺选连任[116] - 回顾年度内,薪酬委员会由3名独立非执行董事和1名非执行董事组成[117] - 截至2018年12月31日止年度,薪酬委员会检讨集团对执行董事及高级管理人员的薪酬政策及水平[117] - 0港元至100万港元薪酬组别的高层管理人员有6人,100.0001万港元至200万港元的有1人[119] - 回顾年度内,审核委员会由3名独立非执行董事和1名非执行董事组成[121] - 截至2018年12月31日止年度,公司管理层对沙阳港的内部监控系统进行内部审核[121] - 回顾年度内,提名委员会由3名独立非执行董事和1名非执行董事组成[122] - 提名委员会评估候选人合适性参考因素包括诚信声誉、成就及经验等[124] - 公司股息政策决定是否宣派股息及金额时需考虑财务业绩、现金流量状况等因素[128] - 2018年股东周年大会次数为2次,董事会会议次数为4次,薪酬委员会会议次数为1次,审核委员会会议次数为2次,提名委员会会议次数为1次[132] - 阎志先生出席股东周年大会2/2次,出席董事会会议3/4次[132] - 谢炳木先生出席股东周年大会2/2次,出席董事会会议4/4次[132] - 张际伟先生出席股东周年大会0/2次,出席董事会会议3/4次[132] - 刘琴女士出席股东周年大会1/1次,出席董事会会议2/2次(2018年6月22日辞任)[132] - 夏禹先生出席股东周年大会0/2次,出席董事会会议4/4次,出席薪酬委员会会议1/1次,出席审核委员会会议2/2次,出席提名委员会会议1/1次(2018年12月12日辞任)[132] - 李镜波先生出席股东周年大会2/2次,出席董事会会议4/4次,出席薪酬委员会会议1/1次,出席审核委员会会议2/2次,出席提名委员会会议1/1次[132] - 公司于2018年1月26日由GEM转往联交所主板上市,组织章程文件有相关修订[146] - 公司通过中期报告及年报向股东汇报财务及经营表现,股东还可通过公告、通函、新闻稿及公司网站获取资料[148] - 两名或以上持有公司缴足股本不少于十分之一的股东可要求召开股东特别大会[150] - 提名选举董事的书面通知提交期间为指定进行推选之股东大会通告寄发翌日起,至该股东大会举行日期前7日结束[150] - 股东或投资者可通过邮寄或电邮向公司或审核委员会作出查询或表达意见,公司秘书将转交所提问题[151] - 环境、社会及管治报告涵盖公司2018年1月1日至12月31日期间的环境及社会表现[153] - 公司温室气体减少2%[156] - 公司每名雇员平均受训5小时,总培训时数为2255小时[156] - 公司死亡事故为零,环保不合规事故为零[156] - 公司在报告期内进行了一项持份者参与活动[157] - 公司主要持份者为投资者、股东、雇员、客户及供应商,次要持份者为政府机构、劳工、贸易及行业机构等[158] - 公司重要性评估涉及识别、确定优先次序、检讨程序,以识别可持续性问题并确定优先级[16
中国通商集团(01719) - 2018 - 年度财报