收入和利润（同比环比） - 持续经营业务收入增长62.8%至122,510,000港元（2020年同期：75,230,000港元）[13] - 公司拥有人应占期内溢利为7,352,000港元（2020年同期亏损6,796,000港元）[9] - 2021年上半年收入为122,510,000港元，较2020年同期增长62.8%[66] - 公司2021年上半年持续经营业务收入为122,512千港元，同比增长63%[98] - 公司2021年上半年持续经营业务净利润为5,628千港元，相比2020年同期亏损8,896千港元实现扭亏为盈[98] - 公司已终止经营业务在2021年上半年实现净利润6,390千港元，相比2020年同期亏损1,355千港元有所改善[98] - 公司2021年上半年全面收益总额为24,440千港元，相比2020年同期亏损26,210千港元大幅改善[100] - 公司2021年上半年每股基本盈利为0.80港仙，相比2020年同期亏损0.47港仙有所改善[102] - 公司持续经营业务2021年上半年每股盈利为0.43港仙，相比2020年同期亏损0.39港仙有所改善[102] - 公司已终止经营业务2021年上半年每股盈利为0.37港仙，相比2020年同期亏损0.08港仙有所改善[102] - 2021年六个月期间持续经营业务溢利为735.2万港元，2020年同期亏损679.6万港元[156] - 2021年六个月期间已终止经营业务溢利为639万港元，2020年同期亏损135.5万港元[156] 成本和费用（同比环比） - 持续经营业务毛利率从56.1%下降至33.9%[9] - 毛利下跌1.7%至41,540,000港元，毛利率从56.1%降至33.9%[15] - 未计利息、税项、折旧和摊销之盈利减少25.4%至20,630,000港元[15] - 持续经营业务经营溢利同比下降25.4%至20,633千港元，融资成本增长45.5%至14,050千港元[30] - 毛利下降至41,540,000港元，毛利率为33.9%（2020年中期：42,240,000港元，毛利率56.1%）[76] - 其他收入减少63.8%至1,530,000港元（2020年中期：4,240,000港元）[77] - 融资成本净额同比增加45.5%，从9,658千港元增至14,050千港元[146] - 物业、厂房及设备在2021年六个月期间折旧费用为15,503千港元[168] 各业务线表现 - 供应链管理及贸易业务收入大幅增加33,120,000港元[66] - 综合物流服务收入增加7,600,000港元，增长58.5%[57][66] - 散杂货处理服务收入增加6,250,000港元，增长328.2%[60][66] - 综合物流服务收入增至20,600,000港元，同比增长58.5%，占总收入16.8%（2020年中期：13,000,000港元，占比17.3%）[73] - 物业业务收入减少至4,530,000港元，同比下降14.0%，占总收入3.6%（2020年中期：5,270,000港元，占比7.0%）[74] - 公司2021年上半年来自外部客户的收入总计为122,512,000港元[133] - 物业业务分部收入为4,526,000港元[133] - 码头及相关业务分部收入为64,263,000港元[133] - 综合物流业务分部收入为20,602,000港元[133] - 供应链管理及贸易业务分部收入为33,121,000港元[133] 各地区表现 - 武漢陽邏港集裝箱吞吐量增长92.6%至396,577標箱（2020年同期：205,878標箱）[13] - 本地貨物吞吐量增长16.6%至146,005標箱（2020年同期：125,171標箱）[13] - 轉運貨物吞吐量增长210.5%至250,572標箱（2020年同期：80,707標箱）[13] - 武汉集装箱吞吐量市场份额从2020年的43.6%降至41.6%[15] - 武汉阳逻港吞吐量达396,577标箱，同比增长92.6%[67][69] - 本地货物吞吐量增长16.6%，转运转运货物吞吐量增长210.5%[67][69] - 阳逻港区市场占有率从43.6%下降至41.6%[72] 管理层讨论和指引 - 武汉阳逻港开通首条至日本的国际直达航线，成为长江中上游地区首条国际集装箱航线[34][37] - 公司通过出售中基通商工程100%股权终止建设服务业务，聚焦港口及物流核心业务[35] - 汉南港一期已完工，二期计划发展为多用途港口，目前处于前期建设阶段[42] - 沙洋港计划设置六个泊位，其中四个已取得经营许可证，第六个泊位于2019年上半年投入运营[43] - 通用港口与武汉阳逻港联合运营，提升集装箱处理量并发挥协同效应[39] - 公司面临相邻港口运营商的价格竞争，通过汉南港扩张地理覆盖以增强竞争力[42] - 公司计划到2025年实现武汉港集装箱吞吐量500万TEU的目标[94] - 公司预期未来十二个月内将产生足够现金流以维持运营[121] - 公司控股股东阎先生承诺在需要时提供财务支持[121] 资产和负债变动 - 资产总值从1,870,226,000港元下降至1,660,150,000港元[11] - 负债总额从947,921,000港元下降至754,178,000港元[11] - 投资物业、厂房及设备在2021年6月30为809,040千港元，较2020年12月31的768,298千港元增长5.3%[104] - 在建工程在2021年6月30为546,733千港元，较2020年12月31的590,827千港元下降7.5%[104] - 现金及现金等价物在2021年6月30为36,844千港元，较2020年12月31的38,180千港元下降3.5%[104] - 流动负债净额在2021年6月30为207,336千港元，较2020年12月31的384,151千港元下降46%[106] - 银行借款在2021年6月30为153,360千港元，较2020年12月31的116,820千港元增长31.3%[108] - 公司拥有人应占权益在2021年6月30为791,128千港元，较2020年12月31的767,527千港元增长3.1%[108] - 公司2021年6月30的流动负债净额为207,336,000港元[121] - 分部资产总额为1,608,539千港元，其中物业业务占比最高达827,774千港元（51.5%）[135] - 现金及现金等价物总额为36,844千港元，视频版块持有最多达23,768千港元（64.5%）[135] - 银行信贷负债总额为205,200千港元，其中视频版块占比最高达159,600千港元（77.8%）[135] - 物业业务资产净额最高达630,593千港元，占公司总资产净额的69.6%[135] - 物流业务呈现负债净额15,203千港元[135] 现金流变动 - 经营活动所产生现金净额在2021年上半年为21,881千港元，较2020年同期的-20,086千港元显著改善[112] - 投资活动所产生现金净额在2021年上半年为42,140千港元，较2020年同期的-9,709千港元大幅增长[112] - 融资活动所用现金净额在2021年上半年为66,000千港元，较2020年同期的15,543千港元增加324.7%[112] 税务相关 - 公司及其香港附属公司在2021年和2020年六个月期间均录得税项亏损，未计提香港利得税拨备[152] - 中国附属公司按25%标准税率缴纳企业所得税（2020年：25%）[152] - 沙洋国利在2019年至2021年享受三年税项减半优惠，按12.5%税率计算应缴税项[152] - 钟祥市中基港口公司在2020年至2022年享受三年税项减半优惠，按12.5%税率计算应缴税项[152] - 阳逻港物流作为小型微利企业，2021年和2020年六个月期间适用5%企业所得税税率[154] - 中国企业所得税支出大幅下降98.9%，从3,620千港元降至38千港元[149] - 递延税项变动显著，从负2,711千港元转为正6,820千港元[150] 出售资产 - 出售沙洋国利60%股权，代价为人民币47,100,000元（约56,500,000港元）[19] - 出售中基通商工程100%股权，代价为人民币46,800,000元（约56,200,000港元）[21] - 出售中基通商园林100%股权，代价为人民币3,400元（约4,100港元）[25] - 出售中基通商建设（武汉）100%股权，代价为人民币1,400,000元（约1,600,000港元）[28] - 公司出售沙洋国利60%股权，交易于2021年3月完成[45] - 公司出售中基通商工程100%股权，交易于2021年6月完成[50] - 出售附属公司亏损5,990,000港元，包括沙洋国利亏损6,580,000港元及中基通商园林收益99,000港元[80] - 出售已终止经营业务收益7,320,000港元（中基通商工程出售）[85] 其他财务数据 - 每股基本盈利为0.43港仙（2020年同期亏损0.39港仙）[9] - 投资物业公平值收益27,700,000港元（2020年中期：公平值亏损10,830,000港元）[78] - 应占联营公司溢利74,000港元（2020年中期：亏损295,000港元）[81] - 公司拥有人应占期内溢利7,350,000港元，同比增长208.2%（2020年中期：亏损6,800,000港元）[82] - 公司2021年上半年投资物业公平值变动收益为27,695千港元，相比2020年同期亏损10,828千港元有显著改善[98] - 投资物业公平值变动在2021年六个月期间确认27,695千港元（2020年：44,740千港元）[162] - 在建工程在2021年六个月期间转拨至物业、厂房及设备的金额为112,439千港元[171] - 应收账款及票据总额从2020年底的73,503千港元降至2021年中的66,979千港元，下降8.9%[173] - 应收账款预期信贷亏损拨备从12,874千港元降至12,217千港元，降幅5.1%[173] - 其他应收款项从76,912千港元增至87,480千港元，增长13.7%，主要由于向供应商支付的预付款项从10,637千港元增至17,802千港元[173] - 应付账款从38,961千港元大幅降至18,651千港元，降幅52.1%[188] - 应付分包商款项从141,558千港元降至85,540千港元，降幅39.6%[191] - 银行借款总额从237,735千港元降至205,200千港元，降幅13.7%，其中有抵押借款从205,875千港元降至140,400千港元[193] - 其他借款总额从173,559千港元降至97,112千港元，降幅44.0%[194] - 有抵押其他借款利率从9.45%升至10.24%[197] - 建筑合约产生的合约资产从27,454千港元降至0[184]