财务数据关键指标变化：收入和利润 - 集团营业额约为98,124,000港元，较去年同期约70,428,000港元增加39%[22] - 公司收入从2020年的70,428千港元增长至2021年的98,124千港元，同比增长39.3%[81] - 集团毛利约14,131,000港元，毛利率约14%[23] - 公司毛利从2020年的9,824千港元增长至2021年的14,131千港元，同比增长43.8%[81] - 除税后本年度溢利约1,174,000港元，公司权益持有人应占溢利约2,265,000港元[23] - 公司除税前溢利从2020年亏损21,654千港元转为2021年溢利1,174千港元[81] - 公司净亏损从2020年的23,192千港元收窄至2021年的2,265千港元[81] 财务数据关键指标变化：成本和费用 - 销售费用约10,949,000港元，较去年同期增加10%[24] - 行政费用约13,416,000港元，与去年同期约13,741,000港元基本持平[25] - 其他收入及其他净收益约10,322,000港元，较去年同期约4,845,000港元大幅增加[26] - 前期计提的产品售后维保拨备约6,966,000港元在回顾年度内得以回拨[26] 业务线表现 - 公司旗下广州国联智慧信息技术有限公司积极发展国内外客户关系管理（CRM）业务[11] - CRM业务收入约为8,004,000港元[22] - 集团下属广州国联全年取得营业收入约7,800万元人民币[17] - 公司主营业务为轨道交通车载乘客信息系统解决方案[150] - 公司子公司广州国联主要客户为中国中车股份有限公司下属企业[150] - 公司子公司广州国联智慧信息技术有限公司提供智慧交通支付解决方案[151] 地区表现 - 集团在中国地区实现营业额约94,589,000港元，占集团全年营业额约96%[29] - 中国地区员工占比96.07%共220人，流失比率为32.27%[198] 管理层讨论和指引 - 芯片紧缺及器件材料价格上涨直接影响企业盈利水平[15] - 中美贸易摩擦加剧致使行业发展受阻[15] - 广州国联通信有限公司持续吸纳研发人才和加大资金投入以应对行业创新要求[12] - 公司积极参与国家《交通强国建设纲要》政策[158] - 公司推行节能计划显著减少能源消耗量和碳排放量[177] - 公司安装双抽水马桶和感应水龙头以减少用水量[176] - 公司实施节油行动计划减少汽油使用量[180] 其他财务数据 - 公司总资产从2020年的164,489千港元增长至2021年的178,577千港元，同比增长8.6%[81] - 公司总负债从2020年的52,353千港元增长至2021年的63,848千港元，同比增长22.0%[81] - 公司净资产从2020年的112,136千港元增长至2021年的114,729千港元，同比增长2.3%[81] - 定期存款、现金及现金等同项目总额为93.85百万港元（2020年：94.107百万港元）[34][37] - 流动资产净值约为112.741百万港元（2020年：93.619百万港元）[37] - 借款总额约为14.232百万港元，资本负债比率为负数不适用[42] - 认购事项所得款项净额79.0百万港元，已动用64.3百万港元[48] - 智慧城市项目已动用26.4百万港元（原计划41.1百万港元）[48] - 计划在2022财年动用3.0百万港元发展智慧城市项目[48] - 城市轨道交通业务供货合同已全额动用30.0百万港元[48] - 公司可供分派储备从2020年的59,660,000港元减少至2021年的54,362,000港元，同比下降8.9%[79] 公司治理 - 公司执行董事李健诚拥有电信行业逾31年经验[59] - 公司执行董事马远光拥有电信业三十多年经验[60] - 公司执行董事黄建华拥有逾20年财务及市场推广经验[61] - 董事会由6名董事组成包括3名执行董事和3名独立非执行董事[117] - 所有董事在4次董事会会议中均保持100%出席率4/4[120] - 薪酬委员会成员出席率100%1/1次会议[125] - 提名委员会成员出席率100%1/1次会议[128] - 独立非执行董事梁觉强任期自2020年9月23日起为期两年[117] - 独立非执行董事张世明和刘春保任期自2019年5月26日起为期三年[117] - 薪酬委员会于2021年3月16日举行1次会议[125] - 提名委员会于2021年6月22日举行1次会议[128] - 主席与行政总裁职位分离分别由李健诚和黄建华担任[116] - 公司确认所有独立非执行董事符合GEM上市规则第5.09条独立性要求[119] - 审核委员会于回顾年度举行五次会议[136] - 审核委员会成员张世明先生出席会议5/5次[136] - 审核委员会成员梁觉强先生出席会议5/5次[136] - 审核委员会成员刘春保先生出席会议5/5次[136] - 公司核数师为国富浩华（香港）会计师事务所有限公司，负责审核截至2021年3月31日止财政年度综合财务报表[112] - 外聘核数师核数服务支付酬金663,000港元[133] - 外聘核数师非核数服务支付酬金80,000港元[133] - 公司确认已遵守GEM上市规则关于关连人士交易的披露规定[107] - 合资格股东可要求召开股东特别大会需持有不少于缴足股本十分之一[141] - 股息政策于2018年12月27日采纳[145] - 公司董事会成员在2020年8月3日股东周年大会出席率为100%[146] - 公司环境、社会及管治执行委员会至少每年收到一次正式汇报[153] - 公司环境、社会及管治执行委员会专注于利益相关方管理[156] - 公司通过实质性评估识别利益相关方关注的重大议题[157] 股权结构 - 董事李健诚直接持有公司股份164,877,714股，占比50.52%[96] - 董事李健诚通过其控制的法团Ever Prosper International Limited持有公司股份25,465,320股，占比7.80%[96] - 董事李健诚因其配偶郭景华关系被视为持有38,749,356股，占比11.87%[96] - 董事马远光直接持有公司股份1,055,600股，占比0.32%[96] - 董事黄建华直接持有公司股份186,150股，占比0.06%[96] - 主要股东郭景华直接持有公司股份38,749,356股，占比11.87%[100] - 主要股东郭景华因其配偶李健诚关系被视为持有164,877,714股，占比50.52%[100] - 主要股东郭景华通过Ever Prosper International Limited持有公司股份25,465,320股，占比7.80%[100] 客户与供应商集中度 - 公司最大客户占年度销售额的41%，前五大客户合计占销售额的77%[82] - 公司最大供应商占年度采购额的33%，前五大供应商合计占采购额的52%[82] 人力资源 - 员工总数229名（2020年：199名），其中销售及售后维护人员115名（2020年：78名）[54][55] - 研究及开发人员80名（2020年：82名）[55] - 雇员总成本约为23.178百万港元（2020年：22.942百万港元）[55] - 公司员工总数为229人，男女比例为3:1，男性占72.05%共165人，女性占27.95%共64人[196] - 员工流失比率男性为37.58%，女性为14.06%[196] - 25岁以下员工占比34.06%共78人，流失比率高达62.82%[198] - 25-34岁员工占比38.43%共88人，流失比率为19.32%[198] - 35-44岁员工占比15.28%共35人，流失比率为11.43%[198] - 45-54岁员工占比10.92%共25人，流失比率为4.00%[198] - 55岁或以上员工占比1.31%共3人，流失比率为0.00%[198] - 管理層员工占比14.41%共33人，流失比率为0%[198] - 普通员工占比85.59%共196人，流失比率为36.22%[198] 运营风险 - 公司面临信息科技风险影响电子硬件及软件研发的运营风险[57] - 公司贸易业务承担信贷风险、流动资金风险及外币风险[57] - 公司项目定价受市场竞争状况影响[57] - 公司产品需求受中国政府政策及国家地区经济影响[57] - 公司研发过程存在知识产权侵权及专利技术应用风险[57] - 公司采纳内部监控系统以降低运营及信息科技风险[57] - 公司日常管理密切监控潜在风险点[57] 环境数据 - 公司温室气体排放总量为172.28吨二氧化碳当量[171][172] - 温室气体排放密度为0.75吨二氧化碳当量/人数[172] - 范畴1直接温室气体排放量为12.63吨二氧化碳当量[172] - 范畴2间接温室气体排放量为159.65吨二氧化碳当量[172] - 公司车辆汽油消耗是第二大温室气体排放源[169] - 2019/2020年度温室气体排放量为176.95吨二氧化碳当量[173] - 报告期内无重大环境违法罚款或处罚[168] - 公司业务不涉及显著有害废弃物、空气排放或废水[163] - 公司耗电约178197千瓦时 人均耗电密度为778千瓦时[178] - 公司电力消耗较去年增加0.3% 但人均消耗密度从892下降至778千瓦时[178] - 公司直接排放量（范畴1）占厂房总排放量不足7.9%[177] - 公司拥有6辆小型汽车 消耗5692公升汽油[180] - 公司汽油消耗量从去年8064公升降至5692公升[182] - 公司水资源消耗1552吨 人均密度6.78吨[185] - 公司水资源消耗较去年1562吨下降至1552吨[185] 运营与设施 - 广州研发和装配中心专注于轨道交通车载信息系统组装[163] - 所有硬件和组件均从供应商处采购[163] - 公司实施当地疾控中心发布的新冠病毒预防建议[158] - 公司于2020年8月18日完成出售联高科技有限公司全部股权[149] 宏观经济与行业背景 - 中国2020年国内生产总值为1,015,986亿元人民币，GDP增速为2.3%[10] - 2021年中国政府设定的国内生产总值增长目标为6%以上[10] - 中国内地26座城市新增轨道交通运营里程约1,235公里[11] - 中国内地新增轨道交通运营车站818座[11]