财务业绩表现 - 截至2024年6月30日止六个月，公司收入为30260千美元，较2023年同期的30064千美元略有增长[1][2] - 2024年上半年毛利为10859千美元，高于2023年同期的9488千美元[1][2] - 2024年上半年经营所得溢利为12915千美元，较2023年同期的8463千美元有显著提升[1][2] - 2024年上半年期内溢利为10688千美元，远高于2023年同期的5534千美元[1][2][3] - 2024年上半年基本每股盈利为2.43仙，高于2023年同期的1.26仙[2] - 截至2024年6月30日止六个月，公司收入约3030万美元，较2023年同期增加0.7%[21] - 2024年上半年公司拥有人应占期内溢利为1068.8万美元，2023年同期为553.4万美元[17] - 公司2024年上半年收入约3030万美元，较2023年同期增加约20万美元或0.7%[26] - 沥青船期租服务收入约1870万美元，较2023年同期增加约330万美元或21.4%[26] - 沥青船程租及包运合约收入约1060万美元，较2023年同期减少约140万美元或11.7%[26] - 散货船期租服务收入约90万美元，较2023年同期大幅减少约180万美元或66.7%[27] - 2024年上半年销售成本约1940万美元，较2023年同期减少约120万美元或5.8%[28] - 公司毛利从2023年6月30日止六个月的约950万美元增加约140万美元或14.7%至2024年6月30日止六个月的约1090万美元，毛利率从约31.6%增至约35.9%[29] - 截至2024年6月30日止六个月，沥青船期租服务毛利大幅增加约200万美元或49.9%，收入增加约21.4%，毛利率增加约6.0个百分点[29] - 截至2024年6月30日止六个月，沥青船程租及包运合约毛利约为450万美元，与去年同期相若，收入减少约11.7%，毛利率增加约4.3个百分点[30] - 截至2024年6月30日止六个月，散货船期租租船服务毛利减少约60万美元或65.8%[30] - 其他收入从2023年6月30日止六个月的约70万美元增加约350万美元至2024年6月30日止六个月的约420万美元，主要因出售海岬型船录得一次性收益约360万美元[31] - 公司行政开支从2023年6月30日止六个月的约180万美元增加约30万美元或16.7%至2024年6月30日止六个月的约210万美元[33] - 融资成本从2023年6月30日止六个月的约290万美元减少至回顾期间的约220万美元[35] - 期内溢利从2023年6月30日止六个月的约550万美元大幅增加约520万美元或94.5%至2024年6月30日止六个月的约1070万美元，纯利率从约18.4%升至约35.3%[37] 资产与负债情况 - 2024年6月30日非流动资产总值为144075千美元，较2023年12月31日的162030千美元有所减少[1][4] - 2024年6月30日流动资产总值为37182千美元，高于2023年12月31日的25693千美元[1][4] - 2024年6月30日非流动负债总额为34280千美元，较2023年12月31日的47784千美元大幅降低[1][5] - 2024年6月30日流动负债总额为11923千美元，低于2023年12月31日的15572千美元[1][5] - 2024年6月30日资产净值为135054千美元，高于2023年12月31日的124367千美元[4] - 截至2024年6月30日，沥青船出租服务和散货船租船服务的分部资产分别为1.65645亿美元和4.9万美元，总计1.65694亿美元[9] - 截至2024年6月30日，沥青船出租服务的分部负债为4536.2万美元[9] - 2024年6月30日贸易应收款项0至30天为82.6万美元，2023年12月31日为33.3万美元[19] - 2024年6月30日贸易应付款项总计157万美元，2023年12月31日为158.1万美元[20] - 2024年6月30日，公司资产总值约为1.813亿美元，资产净值约为1.351亿美元，资本负债率为0.32，较2023年12月31日下降31.9%，净债务与权益比率为0.06，较2023年12月31日下降79.3%，流动比率为3.12，较2023年12月31日上涨89.1%[38] - 截至2024年6月30日，公司借款及租赁负债共约4290万美元，较2023年12月31日减少约1600万美元[39] - 截至2024年6月30日，公司银行及现金结余约为3410万美元，较2023年12月31日的约2270万美元增加约1140万美元[40] - 截至2024年6月30日，公司债项主要包括借款约4230万美元及租赁负债约50万美元[42] - 截至2024年6月30日，作为公司借款抵押的受限银行结余及已抵押船舶账面价值分别约为260万美元及8500万美元[45] 会计政策与准则 - 公司自2024年1月1日起首次应用三项修订本，改变借款分类会计政策，但未导致借款分类变动及追溯调整[7] - 2023年9月修订的香港会计准则第21号将于2025年1月1日或之后适用，预计对综合财务报表无重大影响[8] - 2024年7月颁布的香港财务报告准则第18号将于2027年1月1日或之后生效，公司正评估其对财务报表的影响[8] 业务收入构成 - 截至2024年6月30日止六个月，沥青船出租服务和散货船租船服务来自外部客户的收入分别为2936.1万美元和89.9万美元，总计3026万美元[9] - 截至2024年6月30日止六个月，来自与客户合约收入中程租及包运合约收入为1063.5万美元，期租收入为1962.5万美元，总计3026万美元[13] 税务情况 - 新加坡企业所得税按17%的税率计提，新加坡附属公司来自拥有船舶及船舶租赁业务的收入获豁免[14] - 因附属公司情况，未计提香港利得税和中国企业所得税[14] 物业、厂房及设备情况 - 2024年上半年物业、厂房及设备折旧为472.8万美元，2023年同期为435.5万美元[15] - 2024年上半年出售物业、厂房及设备收益约364.4万美元，2023年同期无此项收益[15][18] - 2024年3月公司出售一艘二手海岬型船，收益约为360万美元[21] - 2024年3月公司出售最后一艘海岬型船，金额约1700万美元[23] 船舶业务动态 - 截至2024年6月30日，公司船队有十艘船舶，总容量约为92000载重吨[21] - 2024年8月公司订立造船合约，建造两艘船舶，预计分别于2025年12月或之前及2026年3月或之前交付[21] - 公司订造两艘9550载重吨化学品/沥青船，总价约4200万美元，分别于2025年及2026年交付[24] - 2024年8月5日，公司订立约4200万美元造船合约建造两艘船舶[47] 成本费用变动原因 - 燃油费减少约50万美元或16.4%，主要与沥青船程租收入下降有关[28] - 船员开支减少约50万美元或6.9%，因出售海岬型船不再产生开支[28] - 折旧减少约30万美元或6.5%，因出售海岬型船不再计提折旧[28] 股息分配 - 董事不建议派发中期股息（截至2023年6月30日止六个月：无）[16] - 董事会不建议派发截至2024年6月30日止六个月的任何中期股息[48] 融资活动 - 2024年7月16日，公司订立1200万美元融资安排作为额外营运资金[47] - 2024年7月31日，公司于到期日前结付其他两笔贷款约1260.7万美元[47] 人员情况 - 截至2024年6月30日，公司共有40名雇员，其中32名在中国、3名在香港及5名在新加坡[46] - 公司截至2024年及2023年6月30日止六个月的雇员福利开支总额分别约为120万美元及110万美元[46] 公司合规与治理 - 截至2024年6月30日止六个月，公司完全遵守企业管治守则的所有适用守则条文[49] - 截至2024年6月30日止六个月，所有董事确认遵守上市发行人董事进行证券交易的标准守则[50] 审核与报告 - 审核委员会由三名独立非执行董事组成，孙志伟先生为审核委员会主席[52] - 审核委员会已审阅公司截至2024年6月30日止六个月的未经审核综合中期业绩[52] - 中期业绩未经审核，但已由公司核数师根据相关准则进行审阅[52] - 中期业绩公告刊载于联交所网站及公司网站，中期报告将适时刊载[52] 公司股份与董事 - 公司股份为每股面值0.01美元的普通股[53] - 公告日期，陈铭等五人为执行董事，魏书松等三人为独立非执行董事[53] 其他情况 - 截至2024年6月30日，公司并无重大资本承担、重大或然负债、重大投资、重大收购或出售、未来重大投资或购入重大资本资产的具体计划，也未持有库存股份[45][46]