营业收入和利润 - 营业收入为110,558,696.33元，同比下降2.73%[11] - 归属于上市公司股东的净利润为10,039,228.52元，同比增长10.03%[11] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为8,412,416.89元，同比增长5.43%[11] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-20,837,113.93元，同比增加73.87%[11] 资产负债情况 - 总资产为934,590,327.42元，较上年度末下降12.64%[11] - 归属于上市公司股东的净资产为782,730,130.40元，较上年度末下降4.30%[11] 股利分配 - 支付的优先股股利和永续债利息均为0元[12] - 用最新股本计算的全面摊薄每股收益为0.0689元[12] 主营业务 - 公司主营业务为提供虚拟仿真实训解决方案，主要集中在轨道交通实训和应急安全两个领域[18] - 公司产品包括轨道交通类虚拟仿真产品、应急安全行业虚拟仿真产品，以及舰船及航空专业的虚拟仿真产品[20] - 轨道交通仿真实训系列产品可实现"车、机、工、电、辆、供、通、客、货"系统的全覆盖[20] - 应急安全领域产品包括安全技能实训与考核、安全生产管理、应急救援与管理等系列[21] - 船舶仿真实训产品包括全任务船舶操纵模拟器、雷达模拟器、海事智能考核评估系统等[21] - 公司产品应用了虚拟现实、增强现实、混合现实、云计算、物联网、大数据等技术[20] - 公司积极发挥赛事引领作用，为职业技能竞赛提供支持[20] 行业政策 - 国家出台多项政策支持虚拟现实技术发展和职业教育改革[18][19] - 职业教育数字化转型成为重要发展方向[19][20] 公司优势 - 公司拥有独立的销售、采购、生产、研发体系，主要通过行业内招投标获取订单[3] - 公司依托自主研发的 JanVR 引擎平台，将虚拟现实、混合现实、系统仿真等技术与世赛技术标准、国家职业标准及行业技术规范相结合[4] - 公司目前已拥有轨道交通领域全链条实训产品，可满足轨道交通各类客户的差异化需求[4] - 公司致力于推动虚拟仿真在教育培训中的应用推广，是世界技能组织第 26 家"全球行业合作伙伴"[4] 财务数据 - 公司报告期内营业收入为110,558,696.33元，同比下降2.73%[6] - 公司报告期内经营活动产生的现金流量净额为-20,837,113.93元，同比增加73.34%[6] - 轨道交通仿真实训系统营业收入为85,829,539.74元，占比77.65%[8] - 安全作业仿真实训系统营业收入为12,659,917.22元，占比11.45%[8] - 公司主营业务成本中直接材料占比70.58%，同比增加3.98个百分点[10] - 公司主营业务成本中外协费用占比16.03%，同比下降2.84个百分点[10] 资产变动 - 公司货币资金较上年末减少10,905.79万元，降幅为35.51%，主要系年终奖发放、股份回购及分红、供应商付款及税费支出所致[1] - 公司交易性金融资产期末余额为2,000万元，主要系购买理财产品增加所致[4] - 公司应收票据较上年末减少3,599.11万元，降幅为84.95%，主要系票据到期解付及商业承兑汇票到期所致[6] - 公司应收款项融资较上年末减少782.18万元，降幅为89.41%，主要系在手银行承兑汇票减少所致[7] - 公司其他流动资产较上年末减少568.55万元，降幅为52.71%，主要系上期定期存款到期所致[9] - 公司应付账款较上年末减少3,459.06万元，降幅为26.04%，主要系支付供应商款项所致[11] - 公司其他流动负债较上年末减少1,380.63万元，降幅为71.19%，主要系期初商业承兑汇票到期解付所致[12] 募集资金使用 - 公司募集资金总额为34,017.12万元，截至报告期末累计使用18,660.95万元，尚未使用的募集资金金额为15,356.17万元[40][41] - 公司募集资金投资项目中，轨道交通虚拟仿真实训系统技术改造项目投资进度为49.98%，安全作业仿真产业化项目投资进度为35.89%，研发中心项目投资进度为28.49%[42] - 公司补充流动资金项目投资进度为100.63%[42] - 公司董事会和管理层积极推进项目相关工作，但受经济下行、大气管控、政策变动、市场环境等多方面因素影响，无法在计划时间内达到预定可使用状态[46] - 轨道交通虚拟仿真实训系统技术改造项目因市场环境变化而调整部分产品线路，加之建筑主体完工延期，导致项目推进进度与原计划存在差异[47] - 研发中心项目随着虚拟仿真行业技术的快速更迭，公司对研发人员架构进行了优化调整，加之经济下行、大气管控等因素影响，项目主体建筑施工进度缓慢，导致项目推进进度与原计划存在差异[48] - 安全作业仿真产业化项目因受市场环境变化、大气管控等多项因素影响，项目整体进度放缓，公司结合市场情况对应急安全产品路线进行优化调整，目前项