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新晨动力(01148) - 2024 - 中期财报
新晨动力新晨动力(HK:01148)2024-09-23 16:36

公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2024年6月30日止六个月,公司收益为2,619,532千元人民币,较2023年同期的2,249,808千元人民币增长16.43%[2] - 2024年上半年毛利为109,869千元人民币,2023年同期为107,160千元人民币,同比增长2.53%[2] - 2024年上半年除税前溢利为23,811千元人民币,2023年同期为25,267千元人民币,同比下降5.76%[2] - 2024年上半年期内溢利为22,125千元人民币,2023年同期为21,742千元人民币,同比增长1.76%[2] - 2024年6月30日,公司总资为5,081,466千元人民币,较2023年12月31日的5,501,103千元人民币下降7.63%[4] - 2024年6月30日,公司流动负债为2,963,860千元人民币,较2023年12月31日的3,308,163千元人民币下降10.40%[6] - 2024年6月30日,公司资产净值为1,738,144千元人民币,较2023年12月31日的1,716,019千元人民币增长1.29%[6] - 2024年上半年每股盈利基本为0.017元人民币,与2023年同期持平[3] - 2024年上半年经营所得现金为141,650千元,2023年同期为 - 32,493千元[9] - 2024年上半年经营活动所得现金净额为142,005千元,2023年同期为 - 32,533千元[9] - 2024年上半年投资活动所用现金净额为 - 102,136千元,2023年同期为 - 9,320千元[9] - 2024年上半年融资活动所用现金净额为 - 22,339千元,2023年同期为26,504千元[10] - 2024年上半年现金及现金等价物增加净额为17,530千元,2023年同期为 - 15,349千元[10] - 2024年6月30日现金及现金等价物为41,369千元,2023年同期为43,710千元[10] - 2024年上半年未经审核收益总额约26.1953亿元,较去年同期约22.4981亿元增加约16.43%[52] - 2024年上半年未经审核销售成本约为25.0967亿元,较去年同期约21.4265亿元上升约17.13%[52] - 2024年上半年毛利率约为4.19%,2023年上半年约为4.76%[52] - 2024年上半年未经审核除税前溢利约2,381万元,较2023年上半年约2,527万元减少约5.76%[53] - 2024年上半年公司拥有人应占未经审核溢利约2,213万元,较2023年同期约2,174万元增加约1.79%[53] - 2024年6月30日,集团负债与权益比率约为1.92(2023年12月31日:约2.21)[57] - 2024年6月30日,资产负债率约为38.86%(2023年12月31日:约35.01%)[57] - 2024年6月30日集团资本承担约为1.2392亿元,2023年12月31日约为1.2728亿元;已订约资本承担约为9230万元,2023年12月31日约为9328万元[59] - 2024年6月30日集团聘用约935名雇员,2023年6月30日约为983名;截至2024年6月30日止六个月雇员成本约为6266万元,2023年同期约为6205万元[61] 各业务线财务数据关键指标变化 - 2024年和2023年6月30日止六个月,汽油机收益分别为1809884千元和2174521千元,柴油机收益分别为40215千元和46652千元,发动机零部件收益分别为399709千元和398359千元[14] - 2024年和2023年6月30日止六个月,分部及综合总额收益分别为2249808千元和2619532千元[14] - 2024年和2023年6月30日止六个月,其他收入分别为11508千元和26748千元[14] - 2024年和2023年6月30日止六个月,减值亏损拨回净额分别为1587千元和49117千元[14] - 2024年和2023年6月30日止六个月,除税前溢利分别为25267千元和23811千元[14] - 2024年和2023年6月30日止六个月,银行利息收入分别为966千元和921千元[16] - 2024年和2023年6月30日止六个月,政府补贴分别为11226千元和2954千元[16] - 2024年和2023年6月30日止六个月,就贸易及其他应收款项拨回╱(确认)的减值亏损分别为11779千元和 - 2124千元[17] - 2024年和2023年6月30日止六个月,外汇收益净额分别为0千元和92千元[18] 资产相关数据关键指标变化 - 2024年6月30日,法定盈余储备约为271,731,000元人民币,与2023年12月31日持平[8] - 2024年6月30日,酌情盈余储备约为129,744,000元人民币,与2023年12月31日持平[8] - 2024年6月30日员工成本总额为62,663千元,2023年同期为62,048千元[20] - 2024年6月30日折旧及摊销总额为130,908千元,2023年同期为124,840千元[20] - 2024年中期集团购入物业、厂房及设备约984,000元,2023年同期约35,000元[23] - 2024年中期集团出售若干厂房及设备账面总额约3,344,000元,2023年同期约1,045,000元[23] - 2024年中期集团在建工程添置约14,211,000元,2023年同期约11,256,000元[23] - 2024年中期集团将新汽车发动机技术知识开发成本约8,841,000元拨充资本,2023年同期约9,631,000元[23] - 2024年6月30日集团有关办公室物业及生产设施使用权资产账面金额约为355,752,000元,2023年12月31日约406,574,000元[23] - 2024年6月30日及2023年12月31日,集团计提亏损拨备23,648,000港元,分别相当于约人民币22,002,000元及21,409,000元[25] - 2024年6月30日贸易应收款项净额为1,920,653千元,2023年12月31日为2,281,122千元[26] - 2024年6月30日3个月内应收票据为34,724千元,2023年12月31日为12,337千元[28] - 2024年6月30日未逾期贸易应收款项为1,307,148千元,预期亏损率0.84 - 2.07% [28] - 2024年6月30日贸易及其他应收款项呈報期╱年末为292,894千元,2023年12月31日为304,673千元[31] - 2024年6月30日应收关联公司款项非贸易相关为25千元,贸易相关为15,785千元[31] - 2024年6月30日预期信贷亏损拨备约为267,550,000元,2023年12月31日约为649,452,000元[31] - 2024年6月30日港元已抵押╱受限制银行存款为6,995千元,2023年12月31日为3,815千元[33] - 2024年6月30日贸易应付款项为265,541千元,2023年12月31日为316,036千元[33] - 2024年6月30日应付票据为184,907千元,2023年12月31日为163,845千元[33] - 2024年6月30日贸易应付款项及应付票据总额为450,448千元,2023年12月31日为479,881千元[33] - 2024年6月30日3个月内贸易应付款项为225,272千元,2023年12月31日为237,052千元[35] - 2024年6月30日应付新华内燃机款项为58,363(2023年12月31日为78,570)[37] - 2024年6月30日租赁负债现值为468,619千元(2023年12月31日为537,834千元)[42] - 2024年6月30日金融资产按摊销成本为2,228,551(2023年12月31日为2,510,085)[44] - 2024年6月30日金融负债按摊销成本为2,821,974(2023年12月31日为3,193,647)[44] - 2024年6月30日短期租赁1年内租赁承担为1,312(2023年12月31日为1,400)[45] - 截至2024年6月30日物业租金收入约24.1万元(2023年同期约24.2万元)[45] - 2024年6月30日未收回已背书及贴现具追索权应收票据3个月内为863,241千元(2023年12月31日为780,652千元)[46] - 2024年6月30日已订约但未于报表计提拨备的资本承担为12,344千元(2023年12月31日为13,280千元)[47] - 2024年6月30日为结清贸易及其他应付款项背书应收票据金额为828,022千元(2023年12月31日为738,666千元)[48] 产品销售数据关键指标变化 - 发动机销量由2023年上半年约156,000台增加约34.62%至2024年上半年约210,000台[52] - 2024年上半年售出约378,000支曲轴,较2023年同期约413,000支减少约8.47%[52] - 2024年上半年售出约1,270,000支连杆,较2023年同期约949,000支增加约33.83%[52] 市场环境相关数据 - 2024年上半年中国国内生产总值按年增长5%;乘用车分部销售按年增长6.3%,商用车分部销售增长4.9%,汽车销售整体增长6.1%;新能源汽车销量为494万辆,按年上升31.7%,占总销量约35.2%[62] - 2024年上半年宝马汽车销量按年下跌4.2%,交付约375,900辆,Bx8发动机曲轴生产线销售下跌[63] - 7月中国新能源汽车当月销量占比达51.1%,按年增加15个百分点[63] - 市场预计中国2024年全年汽车销售将按年增长约3%,达到3000万辆[64] 股息与股权相关 - 董事会不建议就截至2024年6月30日止六个月派发现金中期股息[65] - 2024年6月30日,领进根据全权信托持有33,993,385股股份[66] - 购股权计划有效期自2023年6月19日起计十年,计划授权限额为采纳日期已发行股份的10%,任何12个月期间内每名个人合资格参与者最高权利不得超已发行股份的1%,主要股东等为0.1%[67] - 2024年1月1日和6月30日,根据购股计划可供授出的购股权数目分别为128,221,179股和12,822,117股,截至2024年6月30日止六个月无授出购股权及确认开支[67] - 2024年6月30日,华晨投资、华晨中国等股东各持有公司400,000,000股股份,持股百分比均为31.20%[69] - 2024年6月30日已发行股份为1,282,211,794股,上述股东持股百分比以此为基准计算[70] - 2024年6月30日,吴小安先生以实益拥有人身份持有8,320,041股普通股,占比0.65%,以受托人及受控法团权益持有33,993,385股普通股,占比2.65%[71] - 2024年6月30日,邓晗先生以实益拥有人身份持有2,994,258股普通股,占比0.23%,以受托人及受控法团权益持有33,993,385股普通股,占比2.65%[71] 公司运营与合规相关 - 截至2024年6月30日止六个月,公司或其附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券[73] - 截至