市场规模与潜力 - 公司预计到2025年新兴市场可服务潜在市场规模约为200亿美元，总潜在市场规模为900亿美元，印度总潜在市场规模为360亿美元，目前99%的收入来自印度且已停止印度以外业务[36] - 预计到2025年，目标新兴市场“目标城市中心”人口将达18亿，车辆拥有量预计超2亿辆，但个人车辆拥有率仍低于10%，新兴市场汽车贷款利率在10% - 15%，许多金融机构要求首付20% - 30%或更高[37] - 到2025年，预计3.1亿人符合核心人口统计标准，其中约24%（即7500万人）可能在平台预订车辆，预计届时平均交易价值为50美元，公司在总预订价值中的收入份额约为45%[46] - 公司认为到2025年全球年度总潜在市场机会可能扩大到约900亿美元[47] 业务模式与服务 - 公司利用奖励和激励措施鼓励平台上的重复和增量交易，如客人推荐新客户、主机推荐新主机可获得可兑换积分，还有“Z积分”忠诚度计划[35] - 公司平台围绕消费者偏好设计，旨在为新兴市场国家城市社区提供智能交通解决方案[36] - 公司平台提供的点对点汽车共享模式，为客人提供经济灵活的用车方式，为主机提供资产变现机会[49] - 平台允许客人和主机定制汽车使用方式，平台上大部分预订为超过15英里的长途旅行，也可用于短途市内差事或休闲旅行[51] - 交通在新兴市场家庭支出中占比高达20%，公司认为其可扩展平台能为客人和主机提供出行解决方案[44] 平台现状 - 截至2024年3月31日，平台约有242种车型，主要在印度数千个取车点列出，印尼和埃及业务已关闭[53] - 2024财年，40%的总预订价值（GBV）由SUV或其他高端车型产生，19%来自2022 - 2024年生产的新车，85%来自市场前20畅销车型[53] - 截至2024年3月31日，平台有大约41,166辆注册主机车辆和240万活跃客人[71] - 平台提供便捷的服务，客人可在几分钟内开户交易，主机可在一小时内安装无钥匙进入设备[52] - 平台技术利用数据科学、机器学习和计算机视觉，为主机提供实时动态定价等功能[59] - 平台核心技术包括目录和过滤、搜索和排序相关性、定价、评级和评论等模块[60][61][62][64] - 平台接受多种第三方支付方式，后端支付工具含自动重试和动态切换机制[65] - 平台主机分为零售主机、创业主机和专业主机，创业主机贡献多数预订和业务量，专业主机占比不到1%[73][74][75] - 平台为客人提供个性化定价和推荐，为主机提供定价和折扣建议[69] - 平台目标是让主机使用便捷高效，提供创收、可扩展灵活、易用和社区生态等好处[76][77][78] - 2024年3月31日财年，超24.8万客户在平台预订约54万预订日，完成行程总计约9800万英里[89] - 平台目前约有41166辆注册车主车辆，为客户提供便捷租车选择[91] - 基于约26262辆注册车主车辆，平台预计每年可减少11.55万至26.67万公吨二氧化碳排放[106] - 印度境内完成行程的平均交易价值从2022年1 - 3月的43美元/次增至2022年6 - 9月的71美元/次[108] - 平台为车主提供无缝入驻、房源管理、定价优化等功能及服务[79][81][82] - 平台为客户提供便捷访问、多样选择、社区反馈等体验及服务[91][92][93] - 平台为车主和客户提供24小时支持服务[88][102] 平台变化与影响 - 疫情后公司平台出现长时行程增加、“先试后买”用例增多等变化[108] - 公司业务模式具有社区影响、出行便利和环境效益等ESG属性[103] 公司发展计划 - 公司持续投资提升平台能力，为车主和客户创造价值[79] - 公司计划持续改进平台功能和产品，吸引更多主机和客人，增加有机流量和交易量[112] - 公司认为增加高质量车辆列表是未来增长的关键，计划奖励高排名主机并扩大主机推荐计划[113] - 公司旨在通过奖励和忠诚度计划，提高客人在预订后的参与度，增加预订频率[114] - 公司计划与航空公司、旅游平台和住宿提供商等相邻企业建立战略合作伙伴关系，扩大客户群体[115] 竞争与法规 - 公司在印度数字汽车租赁市场占据领先地位，但面临来自线下汽车租赁公司和其他交通方式的竞争[119] - 公司面临印度各种法律法规的约束，包括机动车、电子商务、知识产权和消费者保护等方面[127] 公司资产与人员 - 公司拥有20个注册商标和3个待申请商标，3个待申请专利和7个域名[128] - 截至2024年3月31日，公司在三个国家拥有约191名全职员工，其中女性占比约20.94%[129][131] - 公司主要行政办公室位于印度班加罗尔，认为现有设施足以满足当前需求[133] 市场风险 - 公司面临通货膨胀和外汇波动的市场风险，但目前波动不显著[461] - 公司全球业务主要使用印度卢比、美元等多种货币交易，面临外汇汇率波动风险，主要风险货币为印度卢比[462] - 公司认为外汇风险未对业务、经营成果或财务状况产生重大影响，因主要以非美元货币确认收入的实体以相同货币承担费用[462] - 假设印度卢比对美元汇率不利变动5%，将使截至2024年3月31日的年度总收入减少约46万美元，净亏损增加约104万美元[462] - 公司因资产和负债余额重新计量的交易损益，导致净亏损或收入出现波动，这些项目列于综合运营报表的其他收入（费用）净额中[462] - 合并报表时将外国子公司财务报表换算为美元，汇率变动产生的换算调整将作为累计其他综合收益（损失）的一部分计入股东赤字[463] 拼车情况 - 拼车解决方案多数用于15英里以下行程，超过该距离价格会因司机返程成本增加20 - 30%而缺乏吸引力[38]