船队规模 - 公司运营7艘干散货船，总载货量约839,837载重吨，预计2024年9 - 10月交付1艘后，运营船队将达8艘，总载货量约922,072载重吨[24] 收入情况 - 2024年6月净船舶收入为23,041千美元，2023年为12,832千美元，同比增长80%[37] - 2024年上半年船舶净收入为2304.1万美元，2023年同期为1283.2万美元；航次费用为97.8万美元，2023年同期为114.9万美元[68] - 2024年上半年和2023年上半年，公司船舶净收入分别为23,041千美元和12,832千美元[120] - 2024年和2023年上半年，Seanergy收取的管理费分别为474,000美元和298,000美元[157] - 2024年和2023年上半年，Seanergy Shipmanagement收取的管理费分别为410,000美元和265,000美元[158] - 截至2024年6月30日，A、B、C、D客户收入占比分别为35%、17%、14%、12%[206] 费用情况 - 2024年上半年航次费用为100万美元，2023年同期为110万美元，减少10万美元，归因于燃油消耗减少[37] - 2024年上半年船舶运营费用为990万美元，2023年同期为910万美元，增长归因于所有权天数从2023年上半年的916天增至2024年上半年的1,456天[38] - 2024年上半年一般及行政费用为150万美元，2023年同期为330万美元，减少180万美元，主要因基于股票的补偿费用减少[46] - 2024年上半年利息和财务成本为410万美元，2023年同期为300万美元，加权平均未偿债务从2023年6月30日的5330万美元增至2024年6月30日的6410万美元[47] - 2024年上半年管理费用为30万美元，与2023年同期持平；支付给关联方的管理费用为90万美元，2023年同期为60万美元，因所有权天数增加[63][64] - 2024年上半年折旧和摊销为620万美元，2023年同期为360万美元，增加归因于所有权天数增加和干坞作业增加[65] - 2024年上半年利息和其他收入为20万美元，2023年同期为30万美元[66] - 2024年上半年授予公司董事会成员和部分服务提供商股份的相关费用为41.7万美元，2023年同期为217.5万美元[210] - 2024年上半年授予非员工股份的相关费用为1.3万美元，2023年同期为0美元[210] 盈利情况 - 2024年运营收入为3,256千美元，2023年为亏损5,174千美元，同比变化163%[37] - 2024年净亏损为668千美元，2023年为7,914千美元，同比减少92%[37] - 2024年上半年净亏损66.8万美元，2023年同期为791.4万美元；2024年上半年EBITDA为952.2万美元，2023年同期为亏损160.1万美元；2024年上半年调整后EBITDA为997.4万美元，2023年同期为57.4万美元[54] - 2024年上半年和2023年上半年，公司净亏损分别为668千美元和7,914千美元[120] - 2024年和2023年每股基本和摊薄亏损分别为0.08美元和0.99美元[120] - 2024年上半年净亏损668,000美元，2023年同期净亏损7,914,000美元[146][147] - 自2024年1月1日起，公司将每轻吨估计废钢价值从0.30美元提高到0.35美元，使2024年上半年净亏损减少405,000美元[155] 股份情况 - 加权平均流通普通股基本股数2024年为8,716,477股，2023年为8,030,666股[37] - 加权平均流通普通股摊薄股数2024年为8,808,705股，2023年为8,030,666股[37] - 2024年和2023年加权平均流通普通股数量分别为8,716,477股和8,030,666股[120] - 截至2024年6月30日和2023年12月31日，公司已发行和流通的普通股分别为9,012,456股和8,694,630股，授权股数均为20亿股[141] - 2024年3月27日，公司补偿委员会授予服务提供商65000股[181] 现金流量 - 2024年上半年经营活动提供的净现金为460万美元，2023年同期使用的净现金为80万美元，增长主要归因于市场租船费率上升和船队规模增加[58] - 2024年上半年融资活动净现金使用量为760万美元，主要因债务偿还、租赁负债支付等；2023年上半年融资活动净现金流入为1400万美元[76] - 2024年上半年投资活动净现金使用量为380万美元，用于Nisea的融资租赁预付款；2023年上半年为7580万美元，用于购船等[100] - 2024年上半年经营活动提供净现金4,637,000美元，2023年同期使用净现金844,000美元[149] - 2024年上半年投资活动使用净现金3,757,000美元，2023年同期使用净现金75,776,000美元[149] - 2024年上半年融资活动使用净现金7,645,000美元，2023年同期提供净现金13,970,000美元[149] 债务情况 - 2022年8月公司签订6360万美元的有担保贷款协议，后因出售部分船只偿还3240万美元[77] - 2023年12月5日，公司用出售和回租所得款项预付1220万美元的未偿债务[78] - 截至2024年6月30日，各销售和回租交易的租船本金分别为：Village Seven 1300万美元、Huarong 2750万美元、Onishi 1090万美元、March 2023 Neptune 1080万美元[84][106][109][112] - 2024年7月24日，公司签订1800万美元的销售和回租协议用于Synthesea的购买选择权融资[86] - 2024年7月19日，公司回购Oasea并偿还未偿租船本金及相关费用[88] - 截至2024年6月30日，公司长期债务及其他金融负债为62,206,000美元，较2023年12月31日的65,842,000美元有所减少[166] - 2024年3月6日公司签订二手船光船租赁协议，首付3750000美元，交付前再付3750000美元，租期18个月加30天选择权，日租金8000美元，租期结束可16620000美元购买[174] - 2024年3月27日，公司用出售和回租所得13000000美元再融资，解除2022年8月EnTrust贷款协议义务[190] - 2024年2月22日，公司签订13800000美元出售和回租协议，截至6月30日未偿还金额13033000美元[191] 资产情况 - 2024年6月30日和2023年12月31日，公司总资产分别为171,403千美元和174,805千美元[140] - 2024年6月30日和2023年12月31日，公司流动负债分别为64,972千美元和53,093千美元[117] - 2024年6月30日和2023年12月31日，公司非流动受限现金分别为350千美元和700千美元[140] - 2024年6月30日和2023年12月31日，应付关联方款项分别为34千美元和142千美元[136] - 截至2024年6月30日和2023年12月31日，现金及现金等价物分别为7036000美元和13801000美元[182] - 2024年和2023年上半年，使用权资产摊销分别为997000美元和536000美元，融资租赁负债利息费用分别为867000美元和328000美元[185] - 截至2024年6月30日，光船租赁加权平均增量借款利率为5.84%[186] 股息分配 - 2024年7月公司向普通股股东支付70万美元定期股息，8月宣布2024年第二季度每股0.075美元的定期季度股息，将于10月10日左右支付[72] - 2024年5月23日，公司宣布2024年第一季度股息每股0.075美元，共计676000美元，7月10日支付[200] - 2024年8月5日，公司宣布2024年第二季度普通股每股0.075美元的现金股息，将于10月10日左右支付给9月27日登记在册的股东[214] 公司运营相关协议 - 2024年3月15日，Goodship船东公司与Seanergy Shipmanagement签订新管理协议，固定管理费14000美元[179] - 2024年6月，公司与第三方运营商达成协议，以10%的份额参与阿芙拉型油轮定期租船业务，已在7月为该船营运资本投入25.5万美元[220] 公司收购与购买选择权 - 2024年7月31日，公司签订协议收购挪威公司少数股权，将投入最多850万美元，首笔250万美元已支付[98] - 2024年8月5日，公司签订1240万美元协议行使Chrisea的购买选择权，预计8月21日交付[113] - 2024年7月18日，公司签订1710万美元协议行使Synthesea的购买选择权，8月1日已交付[114] - 2024年7月31日，公司签订协议收购挪威一家公司少数股权，将投入最高850万美元，分五期在33个月内支付，8月7日已支付首笔24.54万美元[213] - 2024年7月18日，公司与Mi - Das Line S.A.签订1710万美元的协议，行使光船租赁下Synthesea号的购买选择权，8月1日完成交付[212] 公司运营指标 - 2024年上半年船队所有权天数为1456天，2023年同期为916天；可用天数为1368天，2023年同期为839天；运营天数为1363天，2023年同期为815天；船队利用率为93.6%，2023年同期为89.0%[67] 公司背景与政策 - 中国2022年GDP增长率约3.0%，2023年回升至5.2%，但经济受房地产市场危机拖累，可能影响公司业务[44] - 公司于2022年7月5日从Seanergy完成分拆，普通股于2022年7月6日在纳斯达克资本市场上市[125] - 公司折旧采用直线法，按船舶估计使用寿命25年计算[131] 营运资金情况 - 截至2024年6月30日，营运资金赤字为3460万美元，主要因偿还售后回租未偿金额及购买选择权所致[56] - 截至2024年6月30日，公司营运资金赤字为34,571,000美元，主要因Oasea售后回租欠款等[152]