公司业务布局 - 截至2019年3月31日，公司拥有并运营106家新车特许经营店（87个经销点），代表30个汽车品牌和25个碰撞中心，分布在9个州的17个大都市市场[97] 新车销售市场数据 - 2019年第一季度，新车收入品牌组合为47%进口品牌、33%豪华品牌和20%国内品牌[97] - 2019年第一季度美国新车销售的季节性调整年率（SAAR）为1690万辆，2018年同期为1720万辆[102] 公司财务流动性 - 截至2019年3月31日，公司总可用流动性为3.154亿美元，包括现金及现金等价物1090万美元等[105] - 截至2019年3月31日，公司总可用流动性为3.154亿美元，包括现金及现金等价物1090万美元等[131] 各业务线收入情况 - 2019年第一季度新车收入8.718亿美元，较2018年同期增长1470万美元，增幅2%[107] - 2019年第一季度二手车收入5.099亿美元，较2018年同期增长2530万美元，增幅5%[107] - 2019年第一季度零部件和服务收入2.176亿美元，较2018年同期增长1830万美元，增幅9%[107] - 2019年第一季度金融和保险净收入7150万美元，较2018年同期增长330万美元，增幅5%[107] 公司整体盈利情况 - 2019年第一季度总毛利润2.792亿美元，较2018年同期增长1380万美元，增幅5%[107] - 2019年第一季度净利润4090万美元，较2018年同期增长80万美元，增幅2%[107] - 2019年第一季度总营收同比增加6160万美元（4%），主要因新车营收增加1470万美元（2%）、二手车营收增加2530万美元（5%）、零部件及服务营收增加1830万美元（9%）、金融与保险净营收增加330万美元（5%）[109] - 2019年第一季度毛利润同比增加1380万美元（5%），主要因零部件及服务毛利润增加1020万美元（8%）、金融与保险毛利润增加330万美元（5%）、二手车毛利润增加100万美元（3%），新车毛利润减少70万美元（2%）部分抵消了增长[109] - 2019年第一季度运营收入同比增加460万美元（6%），因毛利润增加1380万美元（5%），但销售、一般及行政费用增加680万美元（4%）、其他运营费用（收入）净额减少200万美元、折旧及摊销费用增加40万美元（5%）部分抵消了增长[110] - 2019年第一季度总其他费用净额增加430万美元（22%），因场地计划利息费用增加360万美元（55%）、其他利息费用净额增加90万美元（7%），互换利息费用减少20万美元（100%）部分抵消了增长[110] - 2019年第一季度税前收入增加30万美元（1%）至5370万美元，净利润增加80万美元（2%）[110] 新车业务细分数据 - 新车营收中，豪华车、进口车、国产车2019年分别为2.89亿美元、4.05亿美元、1.778亿美元，同比分别增长1%、2%、3%；总新车营收为8.718亿美元，同比增长2%[113] - 新车毛利润中，豪华车、进口车、国产车2019年分别为1910万美元、1170万美元、710万美元，同比分别下降2%、增长4%、下降10%；总新车毛利润为3790万美元，同比下降2%[113] - 2019年新车销售数量为24109辆，同比增长2%；同店新车营收下降1160万美元（1%），因新车销售数量下降2%，但每辆车营收略高部分抵消了下降[113][114] - 2019年每辆新车营收为36161美元，同比下降66美元；每辆新车毛利润为1572美元，同比下降60美元（4%）；新车毛利率为4.3%，同比下降0.2个百分点[114] - 同店新车毛利润下降200万美元（5%），同店新车毛利率下降20个基点至4.3%，主要归因于国内品牌的利润率压力[115] 二手车业务细分数据 - 二手车零售收入为4.582亿美元，同比增加2240万美元（5%）；批发收入为5170万美元，同比增加290万美元（6%）；总收入为5.099亿美元，同比增加2530万美元（5%）[117] - 二手车零售毛利润为3360万美元，同比增加140万美元（4%）；批发毛利润为90万美元，同比减少40万美元（31%）；总毛利润为3450万美元，同比增加100万美元（3%）[117] - 二手车零售销量为21083辆，同比增加513辆（2%）；同店零售销量为20236辆，同比减少297辆（1%）[117] - 每辆二手车零售收入为21733美元，同比增加547美元（3%）；每辆毛利润为1594美元，同比增加29美元（2%）；零售毛利率为7.3%，同比下降0.1%[117] - 同店每辆二手车零售收入增加3%，使二手车零售毛利率下降20个基点至7.2%[118] - 截至2019年3月31日，二手车库存约有29天的供应量[120] 零部件和服务业务数据 - 零部件和服务收入为2.176亿美元，同比增加1830万美元（9%）；同店收入为2.126亿美元，同比增加1380万美元（7%）[121] - 零部件和服务毛利润（不含翻新和准备）为1.049亿美元，同比增加950万美元（10%）；同店毛利润为1.027亿美元，同比增加750万美元（8%）[121][122] 金融和保险业务数据 - 金融和保险净收入为7150万美元，同比增加330万美元（5%）；同店净收入为6890万美元，同比增加70万美元（1%）[124] - 每辆车金融和保险净收入为1582美元，同比增加40美元（3%）；同店每辆车净收入为1585美元，同比增加39美元（3%）[124] 销售、一般和行政费用情况 - 2019年第一季度销售、一般和行政费用为1.91亿美元，占毛利润的68.4%，较2018年的1.842亿美元和69.4%，增加680万美元，占比下降1.0%[126] 其他经营费用及所得税情况 - 2019年第一季度其他经营净费用为180万美元，而2018年同期为收入20万美元[129] - 2019年第一季度地板计划利息费用增加360万美元（55%），达到1020万美元，2018年同期为660万美元[130] - 2019年第一季度所得税费用减少50万美元（4%），有效税率为23.8%，2018年同期为24.9%，预计2019年有效税率在25%至26%之间[130] 公司信贷安排及债务情况 - 2016年高级信贷安排包括2.5亿美元的循环信贷安排、9亿美元的新车地板计划安排和1.5亿美元的二手车地板计划安排[136][137][138] - 截至2019年3月31日，循环信贷安排重新指定1.9亿美元至新车地板计划安排，借款能力为6000万美元，可用借款为4700万美元[136] - 截至2019年3月31日，新车地板计划义务为9.03亿美元[138] - 截至2019年3月31日，二手车地板计划安排借款能力限制为1.072亿美元，无未偿还借款[138] - 截至2019年3月31日，公司与福特信贷的新车库存融资安排下有1.323亿美元未偿还，贷款车辆融资安排下有9030万美元未偿还[144] - 截至2019年3月31日，公司6%优先次级票据未偿还本金总额为6亿美元，抵押贷款票据义务为1.306亿美元[145] - 截至2019年3月31日，重述主贷款协议下未偿还余额为8200万美元，先前房地产信贷协议下有4010万美元未偿还[146][147] - 截至2019年3月31日，2018年美国银行信贷安排和富国银行主贷款安排下分别有2540万美元和2500万美元未偿还借款[148][149] - 截至2019年3月31日，公司11亿美元可变利率债务，利率变动100个基点可能使年度利息费用变动最多1080万美元[172] - 截至2019年3月31日，公司总可变利率债务为11亿美元，利率变动100个基点可能导致合并损益表中年度总利息费用变动多达1080万美元[172] 公司股份回购情况 - 2019年第一季度，公司根据回购计划回购108,978股普通股，花费740万美元，还从员工处回购66,912股，花费470万美元，剩余7410万美元授权额度[153][154] 公司现金流量情况 - 2019年和2018年第一季度，经营活动提供的净现金分别为6520万美元和3580万美元，调整后分别为9790万美元和8300万美元[160][161] - 2019年和2018年第一季度，投资活动使用的净现金分别为1.27亿美元和6440万美元，预计2019年资本支出约4500万美元[163] - 2019年第一季度，公司以1.21亿美元收购印第安纳波利斯市场的八个特许经营权资产，2018年第一季度以4650万美元收购一个特许经营权资产[164][165] - 2019年和2018年第一季度，融资活动提供的净现金分别为6440万美元和2870万美元，非贸易库存融资借款分别为10.7亿美元和10.1亿美元[167] 地板计划援助情况 - 2019年和2018年第一季度，地板计划援助分别使公司销售成本减少970万美元和870万美元[173] 利率互换协议情况 - 2015年6月，公司签订名义本金为1亿美元的利率互换协议，2019年3月31日名义价值为8380万美元，到期时将降至5310万美元[175] - 2013年11月，公司签订名义本金为7500万美元的利率互换协议，2019年3月31日名义价值为5550万美元，到期时将降至3870万美元[176]