公司整体财务数据关键指标变化 - 2018年公司营收214.128亿美元，2017年为215.346亿美元，2016年为216.09亿美元[141] - 2018年公司持续经营业务税前收入5.294亿美元，2017年为6.365亿美元，2016年为7.023亿美元[141] - 2018年公司净利润3.96亿美元，2017年为4.346亿美元，2016年为4.305亿美元[141] - 2018年总营收214.128亿美元，较2017年的215.346亿美元下降0.6%[176] - 2018年总毛利润33.973亿美元，较2017年的33.59亿美元增长1.1%[176] - 2018年销售、一般和行政费用25.098亿美元，较2017年的24.362亿美元增长3.0%[176] - 2018年持续经营业务税前收入5.294亿美元，较2017年的6.365亿美元下降16.8%[176] - 2018年总营收为208.994亿美元，较2017年的207.853亿美元增长0.5%[183] - 2018年总毛利润为33.146亿美元，较2017年的32.566亿美元增长1.8%[183] - 2018年较2017年，报告收入从339830万美元增至344760万美元，增幅1.5%；毛利润从149070万美元增至155530万美元，增幅4.3%[210] - 2018年总合并收入为214.128亿美元，较2017年的215.346亿美元下降0.6%[224] - 2018年运营收入为7.779亿美元，较2017年的8.434亿美元下降7.8%[224] - 2018年SG&A费用为25.098亿美元，较2017年的24.362亿美元增加7360万美元，增幅3.0%[245] - 2018年公司实现净收益5760万美元，主要与门店/物业剥离和法律和解收益有关，部分被320万美元的非现金资产减值抵消[249] - 2018年场地利息费用为1.304亿美元，2017年为9700万美元，2016年为7650万美元[253] - 2018年其他利息费用为1.194亿美元，2017年为1.202亿美元，2016年为1.155亿美元[254] - 2016年有效所得税税率为38.5%，2017年为31.7%，2018年为25.2%[256] - 截至2018年12月31日，现金及现金等价物为4860万美元，2017年为6920万美元[260] - 2018 - 2016年资本支出分别为3.936亿、3.329亿、2.532亿美元[267] - 2018 - 2016年业务收购净现金使用分别为6720万、7680万、4.104亿美元[268] - 2018 - 2016年业务剥离净现金收入分别为1.732亿、1.046亿、1.504亿美元[268] - 截至2018年12月31日，公司非车辆长期债务净额为19.262亿美元，2017年为19.592亿美元[273] - 2018 - 2017年车辆地板计划应付款分别为39.977亿、38.069亿美元[281] - 2018 - 2016年经营活动净现金分别为5.11亿、5.401亿、5.16亿美元[282] - 截至2018年12月31日，车辆应付场地费为39.977亿美元，长期债务为19.831亿美元，商业票据为6.3亿美元，利息支付为4.625亿美元，经营租赁及其他承诺为4.954亿美元，未确认税收优惠净额为850万美元，递延薪酬义务为7880万美元，预计回扣负债为1.281亿美元，预计自保义务为7730万美元，采购义务为2.181亿美元，总计80.795亿美元[297] - 截至2018年12月31日，担保债券、信用证和现金存款总计1.025亿美元，其中信用证为4180万美元[300] - 截至2018年12月31日，公司固定利率长期债务总额为20亿美元，公允价值为19亿美元[315] - 截至2017年12月31日，公司固定利率长期债务总额为24亿美元，公允价值为24亿美元[315] 各业务线营收及毛利占比情况 - 2018年公司新车销售占总营收约55%，占总毛利约15%；二手车销售占总营收约24%，占总毛利约10%；零部件及服务和金融保险业务占总营收约21%，贡献约75%的毛利[148] 汽车行业市场销量情况 - 2018年美国汽车行业全年新车销量为1730万辆，2017年为1720万辆，2016年为1750万辆，公司预计2019年将降至1600多万辆[149] 各业务线毛利增长情况 - 2018年公司二手车毛利增长8%，金融保险毛利增长4%，零部件及服务毛利增长4%，新车毛利下降12%[153] 公司重组及开支情况 - 2019年1月公司宣布重组，计划每年削减约5000万美元开支，2018年第四季度确认940万美元重组费用[155] 公司投资情况 - 2018年公司在Vroom Inc.投资5000万美元，目前持股约7%[158] 公司库存减记情况 - 2018年12月31日，公司新车库存累计减记0.5百万美元，2017年为2.2百万美元[161] - 2018年12月31日，公司二手车库存累计减记3.2百万美元，2017年为4.1百万美元[162] 公司商誉情况 - 截至2018年12月31日，国内报告单元商誉2.325亿美元，进口报告单元商誉5.209亿美元，高端豪华报告单元商誉7.177亿美元，其他商誉4210万美元[167] - 公司每年4月30日对报告单元的商誉进行减值测试，或在特定情况时更频繁测试[165] - 2018年4月30日，公司对商誉减值可能性进行定性评估，确定报告单元公允价值不太可能低于账面价值[165] 公司特许经营权情况 - 2018年4月30日，66家门店的特许经营权总计5.722亿美元，经定量测试，3家门店特许经营权账面价值超过公允价值，记录非现金减值费用810万美元[168] - 若2018年4月30日定量测试的每家特许经营权公允价值降低10%，额外的税前非现金减值费用约为300万美元[170] - 公司主要可辨认无形资产是与汽车制造商的特许经营协议下的单个门店权利，每年4月30日进行减值测试[167] 公司回扣负债情况 - 截至2018年12月31日，公司估计的回扣负债总计1.281亿美元，2017年12月31日为1.208亿美元[173] - 2018年12月31日，估计的取消率变化10%，估计的回扣负债将变化约1280万美元[174] - 公司根据历史回扣经验和内外部取消数据，单独估计融资、车辆服务合同或其他车辆保护产品佣金的回扣负债[173] - 回扣受近年车辆销售数量、佣金水平、产品渗透率、产品组合和提前终止率等因素影响[174] 新车业务数据关键指标变化 - 2018年新车零售销量310,839辆，较2017年的329,116辆下降5.6%[176] - 2018年新车每辆零售收入37,806美元，较2017年的37,011美元增长2.1%[176] - 2018年新车每辆零售毛利润1,660美元，较2017年的1,788美元下降7.2%[176] - 2018年新车库存供应天数为60天，较2017年的53天增加7天[180] - 2018年新车营收115.198亿美元，较2017年的117.613亿美元下降2.1%[183] - 2018年新车零售销量为305,615辆，较2017年的316,914辆下降3.6%[183] - 2018年新车每辆零售营收为37,694美元，较2017年的37,112美元增长1.6%[183] - 2018年新车每辆零售毛利润为1,657美元，较2017年的1,809美元下降8.4%[183] - 2018年同店新车收入为115.198亿美元，较2017年的117.613亿美元减少2.415亿美元，降幅2.1%[187] - 2018年同店新车毛利润为5.065亿美元，较2017年的5.734亿美元减少0.669亿美元，降幅11.7%[187] - 2018年同店零售车辆单位销量为305,615辆，较2017年的316,914辆减少11,299辆，降幅3.6%[187] - 2018年零售新车总销量为310,839辆，较2017年的329,116辆下降5.6%[224] - 2018年国内零售新车销量为102,015辆，较2017年的111,028辆下降8.1%，主要因市场竞争激烈[224][227] 二手车业务数据关键指标变化 - 2018年二手车零售销量237,722辆，较2017年的234,148辆增长1.5%[176] - 2018年二手车每辆零售收入20,224美元，较2017年的19,548美元增长3.5%[176] - 2018年二手车零售销量为229,379辆，较2017年的223,559辆增长2.6%[183] - 2018年二手车每辆零售营收为20,270美元，较2017年的19,672美元增长3.0%[183] - 2018年二手车每辆零售毛利润为1,393美元，较2017年的1,327美元增长5.0%[183] - 2018年报告的二手车零售收入为48.076亿美元，较2017年的45.771亿美元增加2.305亿美元，增幅5.0%[200] - 2018年报告的二手车总毛利润为3.417亿美元，较2017年的3.152亿美元增加0.265亿美元，增幅8.4%[200] - 2018年同店二手车零售收入为46.496亿美元，较2017年的43.978亿美元增加2.518亿美元，增幅5.7%[201] - 2018年同店二手车总毛利润为3.276亿美元，较2017年的3.043亿美元增加0.233亿美元，增幅7.7%[201] - 2018年同店二手车零售车辆单位销量为229,379辆，较2017年的223,559辆增加5,820辆，增幅2.6%[201] - 2018年同店二手车每辆零售车辆的收入为20,270美元，较2017年的19,672美元增加598美元，增幅3.0%[201] - 2018年较2017年，同店PVR收入增加，部分原因是晚型号二手车非租赁供应增加、产品组合向豪华车及卡车和SUV转移[204] - 2018年较2017年，同店PVR毛利润增加，得益于统一价格集中定价和评估策略被持续接受及产品组合向豪华车转移[205] - 2017年较2016年，同店零售二手车收入增加，因同店销量增加，但被PVR收入下降部分抵消[206] - 2017年较2016年，同店收入PVR受二手车平均售价下降和产品组合偏离认证二手车影响[207] - 2017年较2016年，同店毛利润下降，因二手车各细分市场PVR毛利润下降及统一价格策略实施挑战[208] 零部件及服务业务数据关键指标变化 - 2018年较2017年，同店零部件及服务收入从328870万美元增至335490万美元，增幅2.0%；毛利润从144190万美元增至151330万美元，增幅5.0%[211] - 2018年较2017年，同店零部件及服务毛利润增加主要因客户自付服务毛利润增加3750万美元和保修毛利润增加570万美元[213] 金融和保险业务数据关键指标变化 - 2018年较2017年，同店金融和保险收入及毛利润从91170万美元增至96440万美元，增幅5.8%；每零售车辆毛利润从1687美元增至1803美元，增幅6.9%[219] - 2018年较2017年，同店金融和保险收入及毛利润增加因金融和保险PVR毛利润增加，但被新车销量下降部分抵消[221] 各细分市场收入情况 - 2018年国内收入为71.345亿美元，较2017年的74.528亿美元下降4.3%，主要因2017和2018年的资产剥离及新车销量下降[224][227] - 2018年进口收入为67.864亿美元，较2017年的68.734亿美元下降1.3%，主要因资产剥离和新车销量下降[224][233] - 2018年高端豪华收入为70.109亿美元，较2017年的68.327亿美元增长2.6%，主要因收购和二手车销量增加[224][239] - 2018年国内细分市场收入为2.493亿美元，较