保险业务 - 2019年保险业务承保收益为3.25亿美元，2018年为15.66亿美元，2017年为亏损22.19亿美元[121] - 2019年保险业务投资收益为55.30亿美元，同比增长21.4%，2018年为45.54亿美元，同比增长17.2%[121] - 2019年GEICO的保费收入为360.16亿美元，同比增长5.5%，自愿汽车保单数量增加6.4%[129] - 2019年GEICO的损失和损失调整费用为289.37亿美元，同比增长10.1%，损失率为81.3%，比2018年增加2.5个百分点[129] - 2019年GEICO的承保费用为51.29亿美元，同比增长10.6%，承保费用率为14.5%，比2018年增加0.6个百分点[132] - 2018年保费收入为341亿美元，同比增长11.7%[133] - 自愿汽车保单数量增长3.3%，每份保单保费增加约6.4%[133] - 2018年赔付和赔付调整费用为263亿美元，同比增长3.1%[133] - 2018年GEICO的赔付和赔付调整费用比率为78.8%，同比下降7.8个百分点[133] - 2018年重大灾害事件赔付为1.05亿美元，2017年为4.5亿美元[133] - 2018年承保费用为46亿美元，同比增长9.0%[133] - 2019年保费收入为98.43亿美元，同比增长15.0%[135] - 2019年BH Primary的税前承保利润为3.83亿美元，2018年为6.7亿美元[137] - 2019年财产/责任险保费收入为104.28亿美元，同比增长10.8%[139] - 2019年财产/责任险赔付和赔付调整费用为73.13亿美元，赔付比率为73.8%[141] - 2019年寿险/健康险保费收入为49亿美元，同比下降8.6%[145] - 2019年寿险/健康险业务税前承保利润为3.26亿美元，其中包括一次性税前收益1.63亿美元[145] - 2019年变额年金保证再保险合同税前利润为1.67亿美元[145] - 2019年追溯再保险保费收入为6.84亿美元，税前承保亏损为11.89亿美元[146] - 2019年追溯再保险合同未付损失为424亿美元，未摊销递延费用资产为137亿美元[146] - 2019年定期支付年金保费收入为8.63亿美元，同比下降25.3%[148] - 2019年定期支付年金合同税前承保亏损为5.09亿美元[148] - 2019年保险业务净投资收入为55.3亿美元，同比增长21.4%[149] - 2019年保险业务浮存金约为1290亿美元，同比下降0.5%[149] - 2019年12月31日，GEICO的未付损失总额为220亿美元，净赔付责任为209亿美元[220] - 2019年12月31日，公司合并的未付损失和损失调整费用为1155亿美元，其中84%与GEICO和伯克希尔哈撒韦再保险集团相关[219] - 2019年12月31日，公司记录的索赔负债为310.64亿美元，其中财产险为94.26亿美元，责任险为216.38亿美元[224] - 2019年，公司减少了1.5亿美元的先前年度损失事件的最终损失估计[228] - 2019年，公司增加了1.5亿美元的先前年度事件的最终损失估计，主要涉及石棉、环境和其他潜在伤害索赔[228] - 2019年，公司支付了9.09亿美元的损失和损失调整费用，涉及追溯再保险合同[231] - 2019年，公司估计2020年的摊销费用约为12亿美元[231] - 2019年12月31日，公司对石棉、环境和其他潜在伤害索赔的估计负债为129亿美元[231] - 2019年12月31日，公司记录的追溯再保险合同的总未付损失为424.41亿美元，净负债为286.94亿美元[229] - 2019年12月31日，公司估计追溯再保险合同的最高剩余总损失不超过560亿美元[229] 铁路业务 - 2019年铁路业务税后收益同比增长5.0%，达到54.81亿美元，主要受益于每车/单位费率提高和运营成本控制[123] - 2019年BNSF铁路公司收入为235亿美元，同比下降1.4%[152] - 2019年BNSF的营业收入为235.15亿美元，较2018年的238.55亿美元下降1.4%[153] - 2019年BNSF的净收入为54.81亿美元，较2018年的52.19亿美元增长5.0%[153] - 2019年BNSF的消费者产品收入为79亿美元，同比下降0.5%，主要由于平均每车/单位收入增加和4.6%的货运量下降[155] - 2019年BNSF的工业产品收入为61亿美元，同比增长1.7%，主要由于平均每车/单位收入增加，部分被3.0%的货运量下降所抵消[155] - 2019年BNSF的农业产品收入为47亿美元，同比下降0.3%，主要由于5.1%的货运量下降和平均每车/单位收入增加[155] - 2019年BNSF的煤炭产品收入为37亿美元，同比下降7.4%，主要由于平均每车/单位收入和5.3%的货运量下降[156] - 2019年BNSF的运营费用为152亿美元，较2018年的159.51亿美元下降4.7%，运营费用与收入的比例从2018年的66.9%降至64.6%[156] - 2019年BNSF的燃料费用为29.44亿美元，较2018年的33.46亿美元下降12.0%，主要由于燃料价格下降、货运量减少和燃料效率提高[156] - 2019年BNSF的设备租金、材料和其他费用为18.01亿美元，较2018年的20.24亿美元下降11.0%，主要由于退休计划修正带来的1.2亿美元收益[156] - 2019年BNSF的有效所得税率为24.4%，较2018年的24.0%略有上升[156] 公用事业和能源业务 - 2019年公用事业和能源业务税后收益同比增长8.4%，达到28.40亿美元，所有业务均实现收益增长[123] - MidAmerican Energy Company 2019年净收益为7.81亿美元，同比增长1.12亿美元（16.7%），主要由于电力公用事业利润增加、生产税收抵免的所得税优惠以及费率制定效应[167] - MidAmerican Energy Company 2019年电力公用事业利润增长2%至18亿美元，主要由于风力发电增加和零售客户用电量增长1.4%，工业用电量增长4%，但住宅用电量因天气影响下降[167] - NV Energy 2019年净收益为3.65亿美元，同比增长4800万美元（15.1%），尽管电力公用事业利润下降3%至16亿美元[168] - NV Energy 2019年电力公用事业利润下降主要由于零售客户用电量下降1.4%和TCJA导致的费率降低，部分被零售客户增长所抵消[168] - Northern Powergrid 2019年净收益同比增长7.1%，主要由于更高的配电收入和更低的运营费用，尽管受到美元走强的不利影响[170] - 天然气管道业务2019年净收益增长3500万美元（9%），主要由于运输收入增加和系统平衡活动的利润增加，尽管折旧费用增加[171] - 其他能源业务2019年净收益为6.08亿美元，同比增长1.19亿美元（24.3%），主要由于可再生风能项目的收益增加和地热及天然气单元的税后收入增加[172] 制造业、服务和零售业务 - 2019年制造业、服务和零售业务税后收益与2018年基本持平，为93.72亿美元[123] - 制造业2019年收入为627.3亿美元，同比增长8.47亿美元，税前收益为95.22亿美元，同比增长1.56亿美元[177] - 服务业和零售业2019年收入为799.45亿美元，同比增长10.19亿美元，税前收益为28.43亿美元，同比下降9900万美元[177] - 工业产品集团2019年收入为306亿美元，同比下降0.3%[180] - PCC 2019年收入为103亿美元，同比增长0.7%，主要得益于航空市场销售增长[180] - Lubrizol 2019年收入为65亿美元，同比下降5.2%，主要受外汇影响和添加剂产品线销量下降6%[180] - Marmon 2019年收入为83亿美元，同比增长1.8%，主要得益于业务收购和部分业务部门销量增长[180] - IMC 2019年收入同比下降1.3%，主要受外汇影响和亚洲及欧洲市场销售下降[180] - 建筑产品集团2019年收入为203亿美元，同比增长8.8%[185] - Clayton Homes 2019年收入为73亿美元，同比增长21.5%，主要得益于现场建造房屋销售增长26%[185] - 其他建筑产品业务2019年收入为130亿美元，同比增长2.8%，主要得益于涂料、地板和屋顶产品销售增长[185] - 消费者产品2019年收入为118亿美元，同比下降5.7%，主要受Forest River销售下降12.9%影响[188] - 消费者产品2019年税前利润为12.5亿美元，同比增长3.6%，主要得益于成本控制和新产品推出[188] - 2018年消费品收入为125亿美元，同比增长3.2%，主要由Forest River和服装鞋类业务推动[189] - Forest River 2018年收入增长2.6%，但下半年销售额下降5%，销量下降7%[189] - 服装和鞋类业务2018年收入增长4.6%至43亿美元，主要由Brooks Sports和Garan的销售增长推动[189] - 2018年税前利润为12亿美元，同比增长8.6%，利润率为9.6%[189] - Forest River 2018年税前利润下降9.0%，第四季度税前利润减少28%，主要受材料成本上升和销量下降影响[189] - 2019年服务业务收入为135亿美元，同比增长1.2%，主要由TTI、NetJets和租赁业务推动[192] - 2019年零售业务收入为160亿美元，同比增长2.5%，主要由BHA的二手车销售增长推动[198] - McLane公司2019年收入为505亿美元，同比增长0.9%，税前利润增长17.1%至288亿美元[200] - 2018年服务业务收入为133亿美元，同比增长9.7%，主要由TTI和WPLG推动[193] 投资和衍生品 - 2019年投资和衍生品收益/损失为574.45亿美元，其中包括537亿美元的未实现股权证券收益[123] - 2019年投资收益为711.23亿美元，主要由持有的股权证券的未实现收益推动[204] - 2019年12月31日，公司持有的股权指数看跌期权合约的内在价值为3.97亿美元，公允价值负债为9.68亿美元[206] - 2019年，股权指数看跌期权合约的税前收益为15亿美元，而2018年为税前亏损3亿美元，2017年为收益7.18亿美元[208] - 2019年，公司股东权益为4248亿美元，较2018年12月31日增加761亿美元[211] - 2019年，公司保险和其他业务持有的现金、现金等价物和美国国债总额为1250亿美元，其中包括1010亿美元的美国国债[211] - 2019年，公司回购了价值50亿美元的A类和B类普通股[213] - 2019年，公司铁路、公用事业和能源业务的资本支出为110亿美元，预计2020年将增加至106亿美元[213] - 2019年12月31日，公司合同义务总额为3957.23亿美元，其中2020年预计支付615.35亿美元[217] - 2019年12月31日，公司持有的股权和固定收益证券（不包括对Kraft Heinz的投资）为2667亿美元[211] - 2019年，公司记录的索赔负债增加了4200万美元，导致税前利润相应减少[222] - 2019年12月31日，公司合并资产负债表中包括819亿美元的商誉和190亿美元的无形资产[232] - 公司投资组合中，股权证券占比显著，2019年12月31日，约67%的股权证券公允价值集中在五家发行人[235] - 2019年12月31日，股权证券的公允价值为2480.27亿美元，假设30%价格上涨后，公允价值为3194.45亿美元，股东权益增加13.3%；假设30%价格下跌后，公允价值为1767.49亿美元，股东权益减少13.3%[236] - 2018年12月31日，股权证券的公允价值为1727.57亿美元，假设30%价格上涨后，公允价值为2245.84亿美元，股东权益增加11.7%；假设30%价格下跌后，公允价值为1209.30亿美元，股东权益减少11.7%[236] - 2019年12月31日，股权指数看跌期权合约负债的公允价值为9.68亿美元，假设30%价格上涨后，公允价值为2.67亿美元，股东权益增加0.1%；假设30%价格下跌后，公允价值为27.76亿美元，股东权益减少0.3%[236] - 2018年12月31日，股权指数看跌期权合约负债的公允价值为24.52亿美元，假设30%价格上涨后，公允价值为11.31亿美元，股东权益增加0.3%[236] - 2019年12月31日，固定到期证券投资公允价值为186.85亿美元，假设100个基