总收入与利润表现 - 公司第一季度总营业收入为3.215亿美元,同比增长6.2%[99] - 加急零担运输部门收入为1.786亿美元,同比增长5.1%,增加870万美元[99][100] - 多式联运部门收入为5410万美元,同比增长11.3%,增加550万美元[99] - 多式联运部门营业利润为620万美元,同比大幅增长77.1%[99] - 保费卡车运输服务部门营业利润为90万美元,去年同期为0[99] - 加急零担业务营业收入增加870万美元(5.1%),达到1.786亿美元,占合并营业收入的比例为55.5%(2018年同期为56.2%)[110] - 加急零担业务营业利润下降120万美元(5.8%),至1960万美元,营业利润率为11.0%(2018年同期为12.2%)[118] - 多式联运业务营业收入增加550万美元(11.3%),达到5410万美元[121][122] - 多式联运业务营业利润增加270万美元(77.1%),至620万美元,营业利润率为11.5%(2018年同期为7.2%)[121][130] - TLS业务营业收入同比下降0.9%至4570万美元,营业利润从盈亏平衡改善至90万美元[133][142] - 零担配送业务营业收入增长5.9%至4520万美元,但营业利润下降7.1%至130万美元[144][145] - 池业务营业收入从2018年第一季度的140万美元下降10万美元(7.1%)至2019年第一季度的130万美元[153] - 池业务营业收入占营业收入的百分比从2018年同期的3.3%下降至2019年的2.9%[153] - 其他业务运营亏损从2018年第一季度的150万美元扩大至2019年同期的330万美元[154] 成本与费用变化 - 总营业费用为2.968亿美元,同比增长6.6%,增加1840万美元[99] - 员工薪资及福利费用为7640万美元,同比增长9.8%,增加680万美元[99][101] - 外购运输费用为1.44亿美元,同比增长3.1%,增加430万美元[99][101] - 加急零担业务采购运输成本增加120万美元(1.5%),但占收入比例下降至44.6%(2018年同期为46.2%)[111] - 加急零担业务薪资福利成本增加340万美元(9.0%),占收入比例上升至23.0%(2018年同期为22.2%)[112] - 加急零担业务保险和理赔费用增加70万美元(21.9%),占收入比例上升至2.2%(2018年同期为1.9%)[115] - 多式联运业务采购运输成本下降0.3%(16万美元),占收入比例下降至34.0%(2018年同期为38.5%)[121][123] - 多式联运业务薪资福利成本增加240万美元(23.3%),占收入比例上升至23.5%(2018年同期为21.2%)[121][124] - TLS业务外购运输成本下降0.9%至3450万美元,占收入比例稳定在75.5%,每英里成本上升3.6%[133][135] - TLS业务薪资福利支出下降9.8%至460万美元,占收入比例从11.1%降至10.1%,原因是司机里程减少[133][136] - TLS业务燃料费用大幅下降36.4%至70万美元,占收入比例从2.4%降至1.5%[133][140] - 零担配送业务外购运输成本增长10.7%至1340万美元,占收入比例从28.3%升至29.6%[144][146] - 零担配送业务保险与理赔费用增长33.3%至120万美元,部分原因是去年同期包含30万美元的法律费用报销[144][150] - 零担配送业务经营租赁费用增长16.2%至430万美元,占收入比例升至9.5%,原因是拖拉机租赁和设施扩建[144][148] 业务运营指标 - 加急零担运输部门每百磅收入为26.78美元,同比增长6.0%[108] - TLS业务总里程下降6.6%,但每英里收入增长6.4%至2.33美元,原因是公司主动削减低利润业务并提高费率[133][134] - 零担配送业务处理箱量增长10.3%至2231.6万箱,但每箱收入下降4.3%至2.02美元[144] 其他重要事项 - 公司第一季度有效税率为23.8%,低于去年同期的25.7%[104] - 多式联运业务营业收入的增长主要归因于MMT和Southwest的收购[122] - 2019年第一季度运营亏损增加主要由于车辆索赔相关自保险准备金增加180万美元及工伤赔偿索赔分析导致自保险准备金增加60万美元[154] - 2019年第一季度CEO过渡相关成本为70万美元[154] - 2019年第一季度经营活动产生的净现金为4150万美元,较2018年同期的4080万美元增加70万美元[159] - 现金增加主要由于应收账款回收增加380万美元及非现金项目和所得税后净收益增加160万美元[159] - 2019年第一季度投资活动使用的净现金为370万美元,较2018年同期的570万美元减少200万美元[160] - 2019年第一季度融资活动使用的净现金为2130万美元,较2018年同期的2630万美元减少500万美元[161] - 融资现金使用减少主要由于普通股回购减少580万美元,部分被因每股股息从0.15美元增至0.18美元导致的现金股息支付增加80万美元所抵消[161][162]
Forward Air(FWRD) - 2019 Q1 - Quarterly Report