公司业务架构 - 2019年第一季度，公司将EPC部门与制造部门进行运营合并，目前通过三个运营部门和一个非运营部门开展业务[111] 各部门待售资产情况 - 2019年6月30日，制造部门有1780万美元待售资产，船厂部门有90万美元待售资产[113][114] 历史项目成果 - 2018年公司为美国一个新石化设施完成四个大型模块的制造和交付[115] - 2015年公司为美国首个海上风电项目制造风力涡轮机基础，2018年为美国马里兰州海岸外的海上风电项目制造气象塔和平台[116] 特定项目资产情况 - 2019年6月30日，与两艘多用途支援船（MPSV）建造项目相关的资产负债表上其他非流动资产包括1250万美元的净合同资产[119] 各部门积压项目情况 - 2019年6月30日，船厂部门积压项目包括为美国海军建造三艘拖船、救助和救援船（单个项目价值约6400万美元）等[119] - 2019年6月30日，制造部门积压项目包括制造一个海上导管架和甲板等[119] 公司战略决策 - 2019年5月6日，公司董事会成立特别委员会探索提升股东价值的替代战略[120] 部门业务影响 - 2019年第二季度制造部门积压订单下降，预计近期制造和船厂部门会受设施利用率不足和低利润率积压订单影响[121] 会计政策情况 - 自2018年12月31日以来，公司关键会计政策未发生变化[124] 积压订单总体情况 - 2019年6月30日总积压订单为4.7641亿美元，2018年12月31日为3.5646亿美元，积压订单预计在2019年剩余时间、2020年、2021年及以后分别确认收入1.4615亿美元（30.7%）、2.05651亿美元（43.2%）、0.96481亿美元（20.3%）和0.0624亿美元（1.2%）[128] 积压订单潜在增长情况 - 若客户行使当前合同下所有选择权，积压订单将增加约3.33亿美元[129] 积压订单客户占比情况 - 2019年6月30日，七名客户约占积压订单的92%；2018年12月31日，七名客户约占积压订单的90%[131] 三个月财务数据对比 - 2019年和2018年三个月收入分别为8050万美元和5400万美元，增长49.0%[133] - 2019年和2018年三个月毛亏损分别为160万美元（占收入2.0%）和70万美元（占收入1.3%）[134] - 2019年和2018年三个月一般及行政费用分别为400万美元（占收入5.0%）和510万美元（占收入9.4%），减少21.7%[135] - 2018年资产减值及持有待售资产净收益为660万美元[136] - 2019年和2018年三个月其他收入（支出）净额分别为收入20万美元和支出10万美元[137] - 2019年和2018年三个月利息收入（支出）净额分别为收入10万美元和支出10万美元[138] - 2019年和2018年三个月所得税（支出）收益分别为收益1万美元和支出10万美元[139] 年度公司财务数据对比 - 2019年和2018年公司营收分别为2.24亿美元和9500万美元，增长136.6%[142] - 2019年和2018年公司毛亏损分别为70万美元（占营收3.0%）和110万美元（占营收11.9%）[142] - 2019年和2018年公司一般及行政费用分别为70万美元（占营收3.3%）和140万美元（占营收15.2%），下降48.3%[143] - 2018年公司资产减值及待售资产净收益为660万美元[144] - 2019年和2018年公司其他收入（支出）净额均为20万美元，主要源于设备销售净收益[144] 各业务线年度营收对比 - 2019年和2018年造船厂营收分别为3760万美元和2360万美元，增长59.0%[147] - 2019年和2018年服务业务营收分别为2410万美元和2220万美元，增长8.4%[151] 公司综合财务数据对比 - 2019年和2018年公司综合营收分别为1.481亿美元和1.113亿美元，增长33.0%[157] - 2019年和2018年公司综合毛亏损分别为100万美元（占营收0.7%）和2万美元（占营收0.0%）[158] - 2019年和2018年公司综合一般及行政费用分别为780万美元（占营收5.3%）和980万美元（占营收8.8%），下降20.2%[159] 所得税费用对比 - 2019年和2018年所得税费用分别为1.2万美元和10万美元[163] 各部门收入及费用对比 - 制造部门2019年和2018年的收入分别为3504.6万美元和2681.5万美元，增长30.7%[164] - 造船厂2019年和2018年的收入分别为7415.4万美元和4218.5万美元，增长75.8%[168] - 服务部门2019年和2018年的收入分别为4366.7万美元和4407.5万美元，下降0.9%[172] - 公司部门2019年和2018年的收入消除项分别为480.6万美元和177.1万美元[175] - 制造部门2019年和2018年的一般及行政费用分别为150.9万美元和247.7万美元，下降39.1%[164] - 造船厂2019年和2018年的一般及行政费用分别为121.4万美元和139.3万美元，下降12.8%[168] - 服务部门2019年和2018年的一般及行政费用分别为91.6万美元和149.6万美元，下降38.8%[172] 公司资金情况 - 2019年6月30日，公司现金、现金等价物和短期投资总计7600万美元，即时可用流动性为1.05246亿美元[178] - 2019年6月30日，公司营运资金为9910万美元，其中包括7600万美元的现金、现金等价物和短期投资以及1870万美元的待售资产[180] 经营、投资、融资活动现金流量情况 - 2019年上半年经营活动净现金使用量为290万美元，2018年同期为2640万美元；2019年第二季度经营活动净现金提供量为560万美元[184][185] - 2019年上半年投资活动净现金使用量为3660万美元，2018年同期为投资活动提供净现金5020万美元[186] - 2019年和2018年上半年融资活动净现金使用量均为80万美元[187] 信贷额度及相关情况 - 公司有4000万美元的循环信贷额度，2019年6月30日无未偿还借款，有1070万美元未偿还信用证，可用额度为2930万美元[188][190] - 信贷协议借款利息可选华尔街日报公布的优惠利率（2019年6月30日为5.5%）或伦敦银行同业拆借利率（2019年6月30日为2.4%）加2.0%；未使用部分承诺费为0.4%；未偿还信用证利息为2.0%[189] 公司财务比率情况 - 2019年6月30日，公司有形净资产为1.913亿美元，流动资产与流动负债比率为2.26:1，有息债务与有形净资产比率为0.06:1[190] 未偿还担保债券情况 - 2019年6月30日，公司有3.759亿美元未偿还担保债券[191] 待售资产及资本支出情况 - 2019年6月30日，公司有1870万美元待售资产；预计2019年剩余时间资本支出为500 - 700万美元[194] 信贷协议财务契约要求 - 信贷协议修订后季度财务契约要求：流动资产与流动负债比率不低于2.00:1；最低有形净资产至少为1.7亿美元加股票或其他股权发行净收益；有息债务与有形净资产比率不超过0.50:1[193] 公司资金保障情况 - 公司认为2019年6月30日的现金、现金等价物、短期投资及信贷协议可用额度至少12个月内可满足运营、资本支出及偿债等需求[196]