收入和利润表现 - 公司总营收在第三季度为10.098亿美元，同比下降4.9%；前九个月为25.142亿美元，同比下降6.7%[127] - 2022年第三季度建筑业务毛利为9830万美元，同比下降0.9%；前三季度毛利为2.371亿美元，同比下降7.2%[136] - 2022年第三季度材料业务毛利为2200万美元，同比增长6.5%；前三季度毛利为4090万美元，同比下降8.5%[137] - 2022年第三季度其他成本净额减少420万美元，主要因股东衍生诉讼和解及相关500万美元收款[141] - 2022年第三季度所得税收益为650万美元，有效税率为-10.3%，主要因不再持有待售业务递延税负债转回[144] - 非控股权益应占金额在2022年第三季度为410.4万美元，较2021年同期的262万美元增加了148.4万美元；九个月期间为156.9万美元，较2021年同期的46.2万美元增加了110.7万美元[145] 成本和费用 - 2022年第三季度销售、一般及行政管理费用为6180万美元，占收入的6.1%，同比下降13.3%[138][139] - 2022年第三季度一般及行政管理费用为4600万美元，同比下降22.5%，主要因出售Inliner业务和激励薪酬减少[140] 各业务线收入表现 - 建筑业务收入占总营收的84.1%（第三季度）和85.2%（前九个月），材料业务占15.9%（第三季度）和14.8%（前九个月）[128] - 第三季度建筑业务收入同比下降8.2%（减少7620万美元），前九个月同比下降9.7%（减少2.288亿美元）[129] - 材料收入在2022年第三季度和前三季度分别增至1.615亿美元和3.732亿美元，同比增长17.3%和14.3%[130] 各地区业务表现 - 山区业务可比收入（剔除已出售的Inliner业务）在第三季度增长11.9%（增加3840万美元），前九个月增长14.3%（增加1.058亿美元）[129] - 加州业务第三季度收入增长8.0%（增加1950万美元），但前九个月收入下降3.8%（减少2410万美元）[129] 项目储备与市场机遇 - 公司已承诺和授予项目（CAP）在2022年第三季度末保持强劲，为41亿美元[123] - 公共工程项目约占公司投资组合的75%[120] - 联邦基础设施投资和就业法案（IIJA）提供5500亿美元的增量资金，预计2023年开始产生影响[120] - 加州SB-1法案是一个为期10年、总额542亿美元的基础设施投资计划[121] - 截至2022年9月30日，已签约和已中标项目总额为40.783亿美元，较2022年6月30日减少1亿美元[134] - 2022年第三季度新签重大项目包括德克萨斯州1.45亿美元高速公路工程和加利福尼亚州1700万美元大坝项目[134] - 截至2022年9月30日，六份合同存在预计总亏损，剩余收入为1.406亿美元，占CAP总额的3.4%[135] 资产出售与业务调整 - 公司于2022年3月以1.597亿美元的价格出售Inliner业务，获得现金收益1.426亿美元，并确认620万美元的收益[124] 现金流与资本支出 - 2022年前九个月资本支出为9780万美元，较2021年同期的7300万美元增加，主要由于供应链中断导致设备提前采购；预计2022年全年资本支出在1.2亿至1.3亿美元之间[153] - 2022年前九个月经营活动所用现金净额为1463.1万美元，较2021年同期的5992.2万美元现金净流入恶化，主要归因于营运资本变动导致现金使用增加8570万美元[155][157] - 2022年前九个月投资活动提供现金净额为1387.4万美元，较2021年同期增加3130万美元，主要得益于2022年3月出售Inliner业务所得[159] - 2022年前九个月筹资活动所用现金净额为1.57814亿美元，较2021年同期增加1.432亿美元，主要由于预付定期贷款及回购7070万美元普通股（含加速股票回购）[160] 资本结构与融资活动 - 公司于2022年上半年全额预付了1.238亿美元的未偿还定期贷款，并签订了新的3.5亿美元高级担保五年期循环信贷协议；截至2022年9月30日，该协议未使用额度为2.67亿美元[151] - 截至2022年9月30日，公司总合并现金及现金等价物为2.55084亿美元，其中非合并建筑合资企业部分为1.12524亿美元；可出售证券为6144.8万美元[152] - 截至2022年9月30日，公司41亿美元合同应付款项中有约23亿美元已获担保；合并杠杆率为1.89（上限3.25），利息覆盖率为10.15（下限3.00）[163][166] 股东回报计划 - 董事会于2022年2月授权一项3亿美元的股票回购计划；公司于2022年5月与加拿大蒙特利尔银行达成5000万美元的加速股票回购交易，初始收到并注销约132万股[167][168] 应收账款与客户风险 - 截至2022年第二季度末，Brightline Trains Florida LLC有1650万美元逾期应收账款和2710万美元合同保留款；第三季度获得融资后付清逾期款项，截至2022年9月30日有360万美元应收账款和2780万美元合同保留款，且款项当前未逾期[150] 内部控制与法律事务 - 截至2022年9月30日，公司披露控制与程序经评估有效[171] - 2022年第三季度内，公司财务报告内部控制未发生重大变更[172] - 法律诉讼事项参考合并财务报表附注18的说明[173]