客户与收入占比情况 - 2018年公司前50大客户约占全年收入的68%[114] 子公司交易情况 - 2018年8月31日，公司出售Mode Transportation, LLC子公司的会员权益，Temstar部门未包含在交易中[115] - 2018年12月3日，公司子公司完成对CaseStack, Inc.的收购，交易总对价2.521亿美元[117] 公司整体收入变化情况 - 2018年公司收入从2017年的31亿美元增至37亿美元，增幅17.9%，各业务线均有增长[118][119] - 2017年公司收入从2016年的28亿美元增长13.5%至31亿美元，其中多式联运收入增长3.7%，卡车经纪收入增长23.6%至4.816亿美元，物流收入增长17.7%至6.555亿美元，专用业务自收购日至2017年12月31日收入为1.15亿美元[136] 公司运输成本变化情况 - 2018年公司运输成本从2017年的28亿美元增至32亿美元，增幅12.6%，主要因铁路成本、燃料成本等增加[120] - 2017年运输成本从2016年的24亿美元增至28亿美元，主要因铁路和燃料成本增加及运量提高，其中采购运输成本为23亿美元，设备和司机相关成本为4.498亿美元[137] 公司毛利润变化情况 - 2018年公司毛利润从2017年的3.376亿美元增至4.456亿美元，增幅32.0%，各业务线均有贡献[121] - 2017年毛利润从2016年的3.313亿美元增长1.9%至3.376亿美元，但毛利率从2016年的12.0%降至10.8%[138] 公司薪资和福利变化情况 - 2018年公司薪资和福利从2017年的1.756亿美元增至2.228亿美元，占收入比例从5.6%增至6.0%[124] - 2017年薪资和福利从2016年的1.661亿美元增至1.756亿美元，占收入的比例从6.0%降至5.6%，主要因收购专用业务及员工薪资等多项费用变化[140] 公司一般和行政费用变化情况 - 2018年公司一般和行政费用从2017年的7720万美元增至8130万美元，占收入比例从2.5%降至2.2%[127] - 2017年一般和行政费用从2016年的6090万美元增至7720万美元，占收入的比例从2.2%增至2.5%，增加部分归因于收购专用业务及多项费用增加[142] 公司所得税费用变化情况 - 2018年公司所得税费用从2017年的收益5310万美元变为费用2910万美元，有效税率从收益79.3%变为费用24.9%[131] - 公司预计2019年有效税率在25%至26%之间[187] 公司净收入变化情况 - 2018年公司净收入从2017年的1.2亿美元降至8770万美元，主要因递延所得税负债重估和运营费用增加[132] - 2017年净收入从2016年的5760万美元增至1.2亿美元，主要因递延所得税负债重估带来所得税收益及利润率提高，部分被较高的运营费用抵消[147] 公司现金流情况 - 2018年经营活动提供的现金约为2.108亿美元，较2017年增加8560万美元，主要因净收入增加和经营资产与负债变化[151][152] - 2018年投资活动使用的净现金为2.095亿美元，包括收购CaseStack的2.487亿美元和1.998亿美元的资本支出，资本支出较2017年增加约1.253亿美元[154][155] - 2018年融资活动提供的净现金为3160万美元，较2017年增加2050万美元，主要因债务发行收益增加和债务发行成本减少，部分被债务偿还和员工预扣税购股现金增加抵消[158][159] 公司应收账款情况 - 公司历史上一年内应收账款的收款比例超过98%[169] 公司会计准则采用情况 - 公司计划于2020年1月1日采用新的金融资产信用损失计量标准[171] - 公司于2019年1月1日采用新的租赁会计准则[172] - 公司于2018年第四季度提前采用ASU No. 2018 - 15，资本化实施成本为1060万美元[175][176] 公司托管安排资本化实施成本现金流情况 - 2018年公司托管安排中资本化实施成本的现金流为710万美元[177] 公司司机构成情况 - 公司HGT司机中独立承包商和员工各占50%，专用司机100%为员工[188] 公司信用证及银行信贷额度情况 - 截至2018年12月31日，公司信用证金额为2700万美元[190] - 截至2018年12月31日，公司银行循环信贷额度下无借款，未使用且可用借款为3.23亿美元[191] 公司员工人数情况 - 截至2017年12月31日和2016年12月31日，公司员工人数分别为1923人和1667人（不包括司机），增长主要因收购专用业务[141]