公司业务概况 - 公司是全球最大的拖曳和救援设备制造商，产品通过独立经销商和总承包商销售，超85%独立经销商不销售其他品牌产品[11,14] - 公司制造的清障车容量从4吨到100吨，16吨及以上为重型[17] - 公司的多车辆运输拖车可运输6到7辆车[19] - 公司在北美约有80家独立经销商，2019年无单一经销商占比超10%[28] - 公司对清障车和汽车运输船产品提供12个月有限制造商产品和服务保修[34] - 公司当前积压订单约代表四个月的产量[35] - 公司拥有多项产品的实用和设计专利，L - arm技术仍广泛用于商业清障车，部分L - arm专利已过期[40] - 公司多个商标在美国专利商标局注册，受经销商、分销商和终端用户认可[41] - 公司高管包括73岁的William G. Miller（董事会主席）、67岁的Jeffrey I. Badgley（联合首席执行官）等[49] - 公司在美国有四个制造工厂，总面积约83.2万平方英尺；在法国有两个制造工厂和一个存储设施，总面积约20.5万平方英尺；在英国诺福克有制造业务，面积约4.8万平方英尺[97][99] 公司研发与员工情况 - 公司工程部门有超50名工程师，2019年在查塔努加开设独立研发设施[24] - 截至2019年12月31日，公司约有1310名员工，无员工受集体谈判协议覆盖[38] - 公司为员工提供培训项目，包括焊接学校、Miller University One和Two，以提升员工技能和培养未来领导[39] 公司投资情况 - 2015 - 2019年公司在物业、厂房和设备上投资超9200万美元，其中宾夕法尼亚项目约2500万美元，田纳西两地约2100万美元[25] - 2015 - 2019年公司在物业、厂房和设备上投资超9.2万美元，其中宾夕法尼亚州项目约2.5万美元，田纳西州两个地点的建筑和设备改进约2.1万美元[115] 公司面临的风险 - 公司业务受行业周期性、消费者信心和经济状况影响，经济低迷可能对业务产生重大不利影响[59] - 公司依赖外部供应商提供原材料和零部件，2018年美国政府对钢铁和铝产品加征关税使公司成本增加[60][62] - 产品需求可能因卡车底盘和其他零部件供应延迟而受负面影响，过去几年公司生产水平提高导致供应延迟和限制[63] - 2020年初新冠疫情爆发，虽公司在中国无制造业务和直接销售，但疫情对市场和供应链的影响不确定[64] - 资本和信贷市场的波动与中断降低了客户和拖车运营商的资本可用性和信贷能力，影响产品销售[65] - 过去五年产品销量大幅增加引发供应链约束和产能限制等运营挑战，导致生产成本增加和交付延迟[66] - 公司部分净销售、海外员工工资及部分费用以外币计价，面临汇率波动导致财务损失的风险[68] - 公司作为分包商参与政府项目，面临政府支出变化、成本超支、竞争激烈和产品技术要求高等风险[70] - 客户燃料和保险成本增加以及天气条件变化会影响其购买能力，对公司业务和经营业绩产生负面影响[72] - 若违反国内外反腐败法律，公司可能面临巨额费用、罚款和刑事制裁，影响与政府实体的业务[73][75] - 若无法开发或获取新产品和技术，公司维持市场份额、收入和经营业绩的能力可能受到负面影响[77] - 若IT系统出现中断、安全漏洞或违反数据保护法，公司业务运营、声誉和竞争地位可能受到不利影响，GDPR违规最高可处全球营收4%的罚款[83] - 公司运营所在国家税收制度和政策的变化可能影响有效税率和现金税负债，对公司产生重大不利影响[84] - 公司面临冲突矿物法规的影响，包括采购、成本和声誉方面的挑战[86] 公司合规与报告情况 - 公司需遵守多项政府法规，包括环保、隐私、数据保护、冲突矿物披露和产品保修等法规[42][44][45][47] - 公司向美国证券交易委员会提交年度、季度和当前报告等信息，可在SEC网站和公司网站获取[55][56] - 公司年度股东大会的代理声明将在2019财年结束后不迟于120天提交给证券交易委员会[187] - 代理声明将包含董事、审计委员会、高管薪酬、证券所有权等相关信息[187][188][189] - 报告包含2019年、2018年和2017年的合并财务报表及相关附注[195] - 报告包含财务报表附表Schedule II - Valuation and Qualifying Accounts [196] - 报告需提交公司章程、细则、证券描述等相关附件[197] 公司股权与股息情况 - 公司宪章授权发行最多500万股优先股[92] - 截至2020年2月28日，公司普通股约有435名在册持有人[103] - 公司自2011年5月起连续支付季度现金股息，未来股息支付取决于盈利、资本需求等因素[104] - 公司信用协议限制现金股息支付，若违反最低有形净资产测试或杠杆比率测试则不能支付[93][104] - 公司需从第三方贷款人处回购产品，可能影响未来收入和财务状况[94] 公司财务数据关键指标变化 - 2019年公司净销售额为8.18166亿美元，2018年为7.11706亿美元[110] - 2019年公司净利润为3911.1万美元，2018年为3374.6万美元[110] - 2019年公司基本每股收益为3.43美元，2018年为2.96美元[110] - 2014 - 2019年公司普通股累计股东回报率从100增至179，同期纽交所综合指数从100增至128，标准普尔建筑机械与重型卡车指数从100增至148[108] - 2019年净销售额为818166美元，较2018年的711706美元增长15.0%，国内净销售额从574806美元增至697002美元，国外净销售额从136900美元降至121164美元[138] - 2019年运营成本为721678美元，较2018年的628370美元增长14.8%，运营成本占净销售额的比例从88.3%降至88.2%[139] - 2019年销售、一般和行政费用增至43394美元，较2018年的39542美元增加，占净销售额的比例从5.6%降至5.3%[140] - 2019年净利息费用增至2378美元，较2018年的1878美元增加[141] - 2019年公司净外汇兑换损失为274美元，2018年为97美元[142] - 2019年和2018年所得税拨备对应的综合联邦、州和外国税率分别为22.4%和19.0%，所得税拨备分别为11274美元和7917美元[143] - 2019年、2018年和2017年毛利率分别为11.8%、11.7%和10.9%[137] - 2019年、2018年和2017年税前收入占净销售额的比例分别为6.2%、5.9%和4.9%[137] - 2019年经营活动提供的现金为35,132美元，2018年为21,897美元[145] - 2019年投资活动使用的现金为17,063美元，2018年为13,201美元[146] - 2019年融资活动使用的现金为18,597美元，2018年为2,965美元[147] - 截至2019年12月31日，公司现金及现金等价物为26,072美元[148] - 2019年和2018年12月31日，公司分别有18,103美元和15,815美元的现金及临时投资由外国子公司持有[149] - 截至2019年12月31日，公司在信贷安排下欠款4,998美元，2018年12月31日欠款15,000美元[155] - 截至2019年12月31日，公司在法国子公司贷款协议下有368美元未偿还借款，2018年为760美元[156] - 2019、2018和2017年，外汇汇率变化对公司经营成果和现金流的净外汇损失分别为274美元、97美元和221美元[166] - 2019年公司因美元兑外币升值，外币折算调整账户减少693美元，2018年减少965美元，2017年增加3,374美元[166][167] 公司财务报告内部控制情况 - 2019年第一季度，公司采用ASU 2016 - 02租赁准则，对合并资产负债表进行累计影响调整[162] - 截至2019年12月31日，公司披露控制与程序有效[171] - 最近一个财季，公司财务报告内部控制无重大变化[172] - 管理层评估认为，截至2019年12月31日，公司财务报告内部控制有效[174] - 独立注册会计师事务所Elliott Davis, LLC审计认为，截至2019年12月31日，公司财务报告内部控制在所有重大方面有效[178] - 审计师对公司2019年和2018年12月31日的合并资产负债表等进行审计，并发表无保留意见，报告日期为2020年3月4日[179] - 提供2019年12月31日和2018年12月31日合并资产负债表等财务信息[203] - 审计公司认为财务报表在所有重大方面公允反映公司财务状况[207] - 审计公司对公司截至2019年12月31日的财务报告内部控制有效性发表无保留意见[208] - 审计公司依据PCAOB标准进行审计以获取财务报表无重大错报的合理保证[210] - 财务报表是公司管理层的责任，审计公司负责发表审计意见[209] 公司相关计划与协议修订情况 - 2013年4月22日制定2013非员工董事股票计划[198] - 2017年3月15日对2013非员工董事股票计划进行第1号修订[198] - 2017年4月5日修订并重述贷款协议和循环信贷票据[198] - 2017年4月19日制定2016股票激励计划[198] - 2018年7月19日、12月20日分别修订并重述贷款协议和循环信贷票据[198]