财务数据关键指标变化 - 公司2021年和2020年的坏账支出分别为3790万美元和1.585亿美元，分别占账单总额的3个基点和15个基点[129] - 2021年滞纳金和财务费用收入占公司合并收入的4%[130] - 2021年公司约12%的合并收入直接受到燃料绝对价格的影响[138] - 2021年公司约5%的合并收入来自与燃料价差相关的交易[138] - 2021年公司约37%的收入以非美元货币计价（主要为英镑、巴西雷亚尔、加元等）[147] - 公司截至2021年12月31日的债务总额约为60亿美元[188] - 公司资产负债表中的商誉和无形资产占总资产的55%[191] 各条业务线表现 - 公司在巴西的电子收费解决方案为超过600万标签持有者提供服务，覆盖100%接受RFID的巴西收费公路[34] - 公司的住宿解决方案覆盖全球136个国家的酒店网络[32] - 虚拟卡解决方案拥有行业最大的专有商户接受网络[37] - 公司通过全球代理银行网络支持200个国家和145种货币的跨境支付[40] - 在英国，公司的车队维护解决方案覆盖超过8,900个服务中心[46] - 公司的燃料解决方案合作伙伴包括BP、Arco、Speedway和Casey's等650多家燃料营销商[31] - 礼品卡解决方案在60个国家为零售商提供服务[43] - 公司的收费解决方案标签可在超过4,100个商户地点用于非收费购买[34] - 公司的企业支付解决方案包括应付账款自动化、虚拟卡和跨境支付等[35] 各地区表现 - 公司在美国、欧洲和巴西设有技术部门，并在多个国家运营应用开发中心[57] - 公司主要数据中心位于亚特兰大、布拉格、拉斯维加斯、列克星敦、路易斯维尔、圣保罗、多伦多和莫斯科[58] - 公司在美国、巴西、捷克和墨西哥设有主要运营点[195] 管理层讨论和指引 - 公司CEO Ronald F. Clarke自2000年8月起担任该职位，并自2003年3月起担任董事会主席[100] - CFO Charles R. Freund自2020年9月起担任该职位，此前在公司担任多个高管职位[101] - 公司董事会于2021年7月27日将股票回购计划总额增加10亿美元，总额达到51亿美元[209] - 2022年1月25日，董事会将股票回购计划总额再增加10亿美元，总额达到61亿美元[210] 技术投入与基础设施 - 公司在2021年投入约2.5亿美元用于技术运营、保护和升级[55] - 公司全球授权系统在2021年实现了超过99.9%的正常运行时间[60] - 公司技术平台由四个关键组件构成：核心处理平台、专用软件、集成网络能力和基于云的架构[56] - 公司依赖第三方技术系统和数据中心运营，任何中断可能导致服务瘫痪[109] - 2018年第二季度曾发生一起未授权访问事件，但未发现其他重大系统漏洞[115] 竞争环境 - 公司面临来自金融机构、美国运通、Coupa、AvidXchange、Bill.com和西联商业解决方案的竞争[54] - 公司燃料解决方案的竞争对手包括WEX、美国银行Voyager Fleet Systems、Edenred、Sodexo、Alelo、Radius Payment Solutions和DKV[54] - 公司住宿解决方案的竞争对手包括Egencia（美国运通GBT）、Hotel Engine以及大型企业和航空公司的内部旅行部门[54] 法规与合规 - 公司遵守PCI数据安全标准，并受GDPR、CCPA和CPRA等隐私法规约束[68] - 公司受美国银行保密法和反洗钱法规约束，并在某些子公司注册为货币服务企业[73][75] - 公司子公司Comdata Inc.已选择注册为预付访问提供商[76] - 公司必须遵守Mastercard等支付卡组织的规则，包括PCI DSS 3.2合规[79] - 公司国际业务需遵守FCPA、英国反贿赂法等反腐败法规[182][183] - 公司需满足AML法规要求，包括客户身份验证和可疑活动报告[184][186] - 公司受OFAC经济制裁约束，限制与特定国家和实体的交易[185] 人力资源与员工 - 截至2021年12月31日，公司全球员工约9,700人，其中美国员工3,900人[87] - 公司全球员工中女性占比53%，高级领导团队中女性占比22%[90] - 公司国内员工中少数族裔占比42%，高级领导团队中少数族裔占比14%[90] - 2021年员工年度调查参与率约为75%，员工敬业度得分较2020年下降1分[94] - 公司2021年发布企业责任与可持续发展报告，包含全球人才战略和DIB指标[95] 风险因素 - 公司处理大量交易，年交易金额达数十亿美元，涉及敏感数据如银行账户和信用卡信息[109][114] - 备份设施存在激活延迟风险，最长延迟取决于故障类型（如自然灾害、电力中断等）[111] - 软件开发缺陷可能导致成本超支，错误率上升或客户流失[113] - COVID-19疫情导致业务中断，包括旅行限制和供应链问题，影响全球交易量[121][123] - 支付卡交易量与经济状况强相关，尤其在美国、欧洲和拉美市场[127] - 气候变化政策可能影响燃油行业合作伙伴，进而波及公司交易量[127] - 公司面临网络安全威胁，包括病毒攻击和拒绝服务攻击，年防御成本持续上升[116] - 第三方服务商若违反数据隐私法规，公司可能承担连带责任，最高面临数百万美元罚款[118] 收购与扩张 - 公司通过收购积极扩张，已在150多个国家开展业务，并计划进一步拓展亚洲、欧洲和拉丁美洲市场[153] - 国际收购面临额外风险，包括管理地理分散的组织、整合不同文化背景的员工以及遵守外国法规的更高成本[150] - 收购可能导致管理层注意力分散、运营中断以及服务标准不一致，影响实现预期收益[151] - 未来收购可能需要大量现金或股权/债务融资，可能导致现有股东权益稀释[152] 股票回购与股东信息 - 截至2021年12月31日，公司已回购20,068,498股，总金额44亿美元，剩余回购额度为7亿美元[209] - 2021年公司回购5,451,556股，总金额14亿美元；2020年回购3,497,285股，总金额9.408亿美元；2019年回购2,211,866股，总金额6.368亿美元[209] - 2022年1月和2月，公司回购1,510,027股，总金额3.608亿美元[210] - 截至2022年3月1日，公司剩余回购额度为13亿美元[210] - 2021年10月1日至10月31日，公司以每股273.27美元的价格回购39股[212] - 2021年12月1日至12月31日，公司以每股229.35美元的价格回购2,325,882股[212] - 公司普通股在纽约证券交易所上市，代码为FLT，截至2021年12月31日，有218名登记股东[206] - 公司从未宣布或支付过普通股股息，且近期无支付现金股息的计划[208] 其他重要内容 - 全球企业间年交易额估计达125万亿美元[20] - 俄罗斯与乌克兰冲突及英国脱欧（Brexit）可能对公司在欧洲的业务和全球消费者信心产生负面影响[156] - 支付解决方案面临季节性波动，燃料卡和工资卡在第一和第四季度受天气和假期影响，礼品卡在第三和第四季度表现最强[160] - 公司面临知识产权侵权风险，可能需承担高额诉讼费用或赔偿，甚至被迫调整技术[165][166] - 电子支付行业面临日益严格的监管，包括反洗钱（AML）和消费者保护法规，合规成本可能上升[169][173] - 衍生品监管（如《多德-弗兰克法案》）增加了外汇衍生品业务的报告和清算要求，可能影响国际支付业务成本[174] - 公司依赖高管和关键人才，尤其是在信息技术领域，人才流失可能对业务产生重大影响[168] - 公司信贷协议允许在限定条件下增加债务[189] - 公司租赁了46,500平方英尺的亚特兰大总部办公空间[195]