第四季度净收入变化 - 2024年第四季度净收入1.29亿美元（摊薄后每股6.54美元），较2023年第四季度的5600万美元（摊薄后每股2.70美元）增长132%[2] - 2024年第四季度调整后净收入1.43亿美元（摊薄后每股7.26美元），较2023年第四季度的1.46亿美元（摊薄后每股7.12美元）下降2%[2] - 2024年第四季度净利润1.288亿美元，较2023年同期的0.555亿美元增长132%[33] - 2024年第四季度GAAP净收入为1.288亿美元，2023年同期为0.555亿美元[46] - 2024年第四季度非GAAP调整后净收入为1.431亿美元，2023年同期为1.463亿美元[47] 全年净收入变化 - 2024年全年净收入4.3亿美元（摊薄后每股21.50美元），较上一年的6.03亿美元（摊薄后每股28.74美元）下降25%[10] - 2024年全年调整后净收入5.45亿美元（摊薄后每股27.24美元），较上一年的6.84亿美元（摊薄后每股32.60美元）下降16%[10] - 2024年全年净利润4.303亿美元，较2023年的6.025亿美元下降29%[33] - 2024年净利润为4.303亿美元，非GAAP调整后为5.451亿美元；2023年净利润为6.025亿美元，非GAAP调整后为6.836亿美元[48] 季度收入情况 - 2024年第四季度季度收入达45亿美元创历史新高，增长18%[5] - 2024年第四季度总营收45.045亿美元，较2023年同期的38.117亿美元增长18%；2024年全年总营收171.886亿美元，较2023年的148.027亿美元增长16%[33] - 2024年第四季度总营收45.045亿美元，较2023年同期的38.117亿美元增长18%；2024年全年总营收171.886亿美元，较2023年的148.027亿美元增长16%[41] - 2024年第四季度总营收38.1亿美元，较2023年的35.94亿美元增长6%；全年总营收142.855亿美元，较2023年的143.92亿美元下降1%[43] - 2024年第四季度各业务板块总营收45.045亿美元，较2023年的38.117亿美元增长；第四季度各业务板块营业利润2.279亿美元，较2023年的2.219亿美元增长[44] - 2024年总合并收入为171.886亿美元，2023年为148.027亿美元[45] 零部件与服务毛利润情况 - 2024年第四季度零部件与服务毛利润达3.4亿美元创历史新高，增长19%；同店零部件与服务毛利润增长11%[5] 全年总收入情况 - 2024年全年总收入达172亿美元创历史新高，增长16%；同店总收入下降1%[13] 全年调整后EBITDA变化 - 2024年全年调整后EBITDA为9.82亿美元，较上一年下降13%[13] - 2024年EBITDA为82.96亿美元，2023年为13.39亿美元[46] - 2024年调整后EBITDA为98.2亿美元，2023年为25.46亿美元[46] - 2024年交易调整后EBITDA为98.1亿美元，2024年9月30日为100亿美元[46] 公司流动性与杠杆率情况 - 截至2024年12月31日，公司流动性总额为8.28亿美元，交易调整后净杠杆率为2.85倍[14] - 2024年交易调整后净杠杆率为2.85，2024年9月30日为2.87[46] 股票回购情况 - 2024年全年公司回购约83万股，花费1.83亿美元，截至2024年12月31日，股票回购授权剩余约2.76亿美元[15] 财务指标对比（GAAP与非GAAP） - 2024年第四季度GAAP摊薄后每股收益为6.54美元，非GAAP调整后为7.26美元[47] - 2023年第四季度GAAP摊薄后每股收益为2.70美元，非GAAP调整后为7.12美元[47] - 2024年销售、一般和行政费用（SG&A）为18.885亿美元，非GAAP调整后为18.77亿美元；2023年SG&A为16.174亿美元，非GAAP调整后为16.132亿美元[48] - 2024年运营收入为8.356亿美元，非GAAP调整后为9.967亿美元；2023年运营收入为9.535亿美元，非GAAP调整后为10.749亿美元[48] - 2024年摊薄后每股收益（Diluted EPS）为21.50美元，非GAAP调整后为27.24美元；2023年Diluted EPS为28.74美元，非GAAP调整后为32.60美元[48] - 2024年SG&A占毛利润比例为64.0%，非GAAP调整后为63.7%；2023年该比例为58.7%，非GAAP调整后为58.5%[48] - 2024年运营收入占收入比例为4.9%，非GAAP调整后为5.8%；2023年该比例为6.4%，非GAAP调整后为7.3%[48] 现金流量情况 - 2024年调整后经营活动产生的现金流量为6.884亿美元；2023年为7.054亿美元[49] - 2024年经营活动提供的现金为6.712亿美元；2023年为3.13亿美元[49] - 2024年Floor Plan Notes Payable—Non - Trade净变化为 - 0.52亿美元；2023年为10.189亿美元[49] 资产负债情况 - 截至2024年12月31日，现金及现金等价物为6.94亿美元，较2023年的4.57亿美元增长52%[35] - 截至2024年12月31日，净库存为19.788亿美元，较2023年的17.683亿美元增长12%[35] - 截至2024年12月31日，总流动负债为28.363亿美元，较2023年的28.757亿美元下降1%[35] - 截至2024年12月31日，长期债务（含流动部分）为31.386亿美元，较2023年的32.062亿美元下降2%[35] - 截至2024年12月31日，股东权益为35.021亿美元，较2023年的32.441亿美元增长8%[35] - 2024年调整后长期净债务为27.969亿美元，2023年为28.706亿美元[46] 库存天数情况 - 截至2024年12月31日，新车库存天数为49天，较2024年9月30日的63天减少14天，较2023年12月31日的43天增加6天[36] - 截至2024年12月31日，二手车库存天数为37天，较2024年9月30日的38天减少1天，较2023年12月31日的32天增加5天[36] 各品牌新车及业务收入占比情况 - 2024年和2023年豪华品牌新车收入占比分别为32%和34%[39] - 2024年和2023年进口品牌新车收入占比分别为40%和39%[39] - 2024年和2023年本土品牌新车收入占比分别为28%和27%[39] - 2024年和2023年新车收入占总收入比例分别为54.5%和54.0%[39] - 2024年和2023年二手车零售收入占比分别为24.4%和25.3%[39] - 2024年和2023年二手车批发收入占比分别为3.5%和2.7%[39] - 2024年和2023年零部件及服务收入占比分别为13.1%和13.5%[39] - 2024年和2023年金融和保险净收入占比分别为4.4%和4.5%[39] - 2024年和2023年新车毛利润占比分别为22.9%和25.4%[39] - 2024年和2023年零部件及服务毛利润占比分别为45.3%和42.4%[39] 业务销售及毛利率情况 - 2024年第四季度总毛利润7.499亿美元，较2023年同期的6.73亿美元增长11%；2024年全年总毛利润29.486亿美元，较2023年的27.558亿美元增长7%[41] - 2024年第四季度新车销售47,255辆，较2023年同期的39,897辆增长18%；2024年全年新车销售173,218辆，较2023年的149,509辆增长16%[41] - 2024年第四季度二手车零售35,328辆，较2023年同期的30,778辆增长15%；2024年全年二手车零售150,698辆，较2023年的127,507辆增长18%[41] - 2024年第四季度新车平均售价51,996美元，较2023年同期的51,595美元增长1%；2024年全年新车平均售价51,090美元，与2023年的51,038美元基本持平[41] - 2024年第四季度二手车零售平均售价31,106美元，较2023年同期的31,378美元下降1%；2024年全年二手车零售平均售价30,564美元，较2023年的31,508美元下降3%[41] - 2024年第四季度总新车毛利率7.0%，较2023年同期的8.3%下降130个基点；2024年全年总新车毛利率7.2%，较2023年的9.2%下降198个基点[41] - 2024年第四季度二手车零售毛利率4.7%，较2023年同期的5.4%下降75个基点；2024年全年二手车零售毛利率5.0%，较2023年的6.2%下降122个基点[41] - 2024年第四季度销售、一般和行政费用4.769亿美元，较2023年同期的4.14亿美元增长15%；2024年全年销售、一般和行政费用18.885亿美元，较2023年的16.174亿美元增长17%[41] - 2024年第四季度运营收入占营收的比例为5.3%，较2023年同期的3.3%提高205个基点；2024年全年运营收入占营收的比例为4.9%，较2023年的6.4%下降158个基点[41] - 2024年第四季度总毛利润6.49亿美元，较2023年的6.373亿美元增长2%；全年总毛利润25.032亿美元，较2023年的26.894亿美元下降7%[43] - 2024年第四季度新车销售40259辆，较2023年的37499辆增长7%；全年新车销售144799辆，与2023年的144903辆基本持平[43] - 2024年第四季度二手车零售28357辆，较2023年的28657辆下降1%；全年二手车零售119297辆，较2023年的123007辆下降3%[43] - 2024年第四季度新车平均售价52360美元，较2023年的51824美元增长1%；全年新车平均售价51484美元，与2023年的51251美元基本持平[43] - 2024年第四季度二手车零售平均售价31625美元，与2023年的31504美元基本持平；全年二手车零售平均售价30902美元，较2023年的31687美元下降2%[43] - 2024年第四季度总新车毛利率7.0%，较2023年的8.3%下降133个基点；全年总新车毛利率7.2%，较2023年的9.3%下降205个基点[43] - 2024年第四季度二手车零售毛利率5.0%，较2023年的5.3%下降31个基点；全年二手车零售毛利率5.2%，较2023年的6.2%下降101个基点[43] - 2024年第四季度销售、一般和行政费用4.086亿美元，较2023年的3.891亿美元增长5%；全年销售、一般和行政费用15.904亿美元，较2023年的15.667亿美元增长2%[43] 加权平均普通股流通股数情况 - 2024年加权平均普通股流通股数（摊薄）为2000万股；2023年为2100万股[48]