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四川路桥(600039) - 2014 Q2 - 季度财报
四川路桥四川路桥(SH:600039)2014-08-30 00:00

收入和利润(同比环比) - 营业收入107.08亿元,同比增长26.12%[18][21] - 归属于上市公司股东的净利润5.22亿元,同比增长111.13%[18][21] - 基本每股收益0.3456元,同比增长46.32%[17] - 归属于母公司股东的净利润5.22亿元,同比增长111.13%[28] - 营业总收入增长26.1%,从84.90亿元增至107.08亿元[115] - 公司营业利润同比增长112.3%至6.32亿元[116] - 净利润同比增长93.1%至5.12亿元[116] - 归属于母公司所有者净利润同比增长111.2%,从2.472亿元增至5.218亿元[130] 成本和费用(同比环比) - 营业成本91.92亿元,同比增长26.08%[25][26] - 财务费用同比增长17.3%至6.23亿元[116] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额8.15亿元,同比增长193.60%[18] - 经营活动现金流量净额8.15亿元,同比增长193.60%[26] - 经营活动现金流量净额同比增长193.6%至8.15亿元[121] - 投资活动现金流出18.25亿元,主要用于购建固定资产[121] - 筹资活动现金净流出1.41亿元,主要由于债务偿还[122] - 销售商品提供劳务收到现金100.59亿元,同比增长26.8%[121] - 期末现金及现金等价物余额44.91亿元[122] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长61.0%,从9049.8万元增至1.457亿元[124] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降99.96%,从12.52亿元降至4774元[124] - 收到其他与经营活动有关的现金同比增长23.9%,从2.162亿元增至2.679亿元[124] - 投资活动产生的现金流量净额亏损收窄87.6%,从-2.337亿元改善至-2897万元[125] - 筹资活动产生的现金流量净额亏损收窄73.5%,从-4032万元改善至-1067万元[125] - 现金及现金等价物净增加额实现扭亏,从-1.835亿元转为增加1.061亿元[125] - 期末现金及现金等价物余额同比增长117.7%,从1.134亿元增至2.469亿元[125] 工程施工业务表现 - 工程施工业务收入101.06亿元,同比增长27.89%[22] - 新中标项目26个,累计中标金额64.92亿元[22] - 剩余合同金额437.31亿元,含BOT项目188.02亿元[22] - 工程施工业务收入101.06亿元,同比增长27.89%[32] - 报告期内新中标项目26个,累计中标金额64.92亿元[67] - 剩余合同金额437.31亿元,含BOT项目188.02亿元[67] - 佛山市魁奇路东延线项目中标价57,499.7121万元[67] - 万州长江公路三桥项目中标价45,780.991万元[67] - 四川雅康高速C15标段中标价1,273,624,309元[68] - 四川雅康高速C11标段中标价599,398,932元[68] 投资业务表现 - 公司完成高速公路BOT等投资业务投资17.54亿元,实现投资收入5.35亿元[23] - 成德绵和成自泸两条高速公路收费收入2.78亿元,同比增长25.23%[23] - 自隆和内威荣两条在建高速公路累计投入募集资金14.26亿元,完成进度61.94%[23] - 巴郎河和巴河电站实现收入1.66亿元,其中发电收入8796.15万元,同比增长4.28%[23] - 证券投资期末账面价值总额为1122.24万元,报告期亏损54.71万元[35] - 持有招商银行14277.20万元,占期末可供出售金融资产94.38%[35] - 持有招商证券851.18万元,报告期所有者权益变动减少216.37万元[35] - 自贡至隆昌高速公路项目投入5.47亿元,完成进度45.55%[41] - 内江至威远至荣县高速公路项目投入8.80亿元,完成进度79.78%[41] - 非募集资金项目中内威荣高速公路累计投入19.28亿元,本报告期投入9.14亿元[44] 资产和负债变化 - 总资产470.31亿元,较上年度末增长6.24%[18] - 归属于上市公司股东的净资产69.69亿元,较上年度末增长7.15%[18] - 货币资金期末余额为51.77亿元人民币,较年初62.81亿元减少17.6%[107] - 存货期末余额为125.38亿元人民币,较年初110.67亿元增长13.3%[107] - 应收账款期末余额为7.84亿元人民币,较年初7.31亿元增长7.2%[107] - 预付款项期末余额为10.75亿元人民币,较年初7.01亿元增长53.4%[107] - 其他应收款期末余额为43.87亿元人民币,较年初41.06亿元增长6.8%[107] - 长期应收款期末余额为27.92亿元人民币,较年初24.57亿元增长13.6%[107] - 长期股权投资期末余额为10.58亿元人民币,较年初7.62亿元增长38.9%[107] - 流动资产合计期末余额为241.02亿元人民币,较年初230.69亿元增长4.5%[107] - 公司总资产从年初442.66亿元增长至470.31亿元,增幅6.2%[108][109] - 无形资产由145.86亿元增至157.50亿元,增长8.0%[108] - 短期借款从39.90亿元增至42.31亿元,增长6.0%[108] - 预收款项大幅增长36.3%,由43.21亿元增至58.88亿元[108] - 应付利息增长61.9%,从6615万元增至1.07亿元[108] - 母公司货币资金增长78.1%,从1.41亿元增至2.51亿元[111] - 母公司长期股权投资达59.85亿元,较年初59.57亿元略有增长[112] - 母公司短期借款从4.10亿元增至4.70亿元,增长14.6%[112] - 母公司应付利息激增109.4%,从3818万元增至7994万元[112] - 未分配利润同比增长162.5%,从9018万元增至2.421亿元[132] - 所有者权益合计同比增长6.3%,从72.55亿元增至77.10亿元[132] 关联交易 - 公司预计2014年度日常关联交易总额为110.56亿元人民币[55] - 接受劳务关联交易预计金额为2亿元人民币[55] - 采购商品关联交易预计金额为2亿元人民币[55] - 出售商品关联交易预计金额为0.3亿元人民币[55] - 土地整理收入关联交易预计金额为0.1亿元人民币[55] - 提供劳务关联交易预计金额为105亿元人民币[55] - 关联租赁预计金额为0.03亿元人民币[55] - 资金占用费预计金额为0.5亿元人民币[55] - 担保费预计金额为0.63亿元人民币[55] - 关联交易总额为4,144,503,685.54元,占公司相关业务比重184.05%[59] - 向母公司四川省铁路产业投资集团提供资金发生额1,277,671,717.96元[62] - 关联方资金往来期末余额1,122,563,586.01元[62] - 母公司资金往来期初余额295,437,083.33元[62] - 关联培训服务收入737,542元,占比11.33%[58] 担保和诉讼 - 对子公司担保余额合计8,003,880,240.00元[64] - 报告期内对子公司担保发生额389,370,000元[64] - 公司为巴郎河公司提供累计担保40,930.4万元,其中新增担保33,550.4万元[65] - 公司因收购股权承担巴郎河公司连带责任担保7,380万元[65] - 公司为巴河公司提供担保3.8亿元[65] - 全资子公司路桥集团对下属子公司担保余额7,214,576,240元[66] - 涉及诉讼仲裁总金额超过96.3百万元包括财产损害赔偿350万元工程分包合同纠纷1,089.35万元等[49][50][51][52][53] - 与河北林山市政工程有限公司的工程分包合同纠纷涉及金额10,893,485.04元公司已反诉要求赔偿340万元[51] - 与成都西南铁路物资有限公司的买卖合同纠纷仲裁涉及金额31,544,267.70元[53] - 与福州京台建筑劳务有限公司的建设工程分包合同纠纷涉及金额25,718,572.00元[53] - 与沧州优工工程材料机械厂的租赁合同纠纷涉及金额13,178,430.62元[52] - 公司面临工程款诉讼,涉案本金金额为1569.1万元人民币[54] 募集资金使用 - 募集资金总额23.03亿元,本报告期投入14.26亿元,累计投入14.26亿元[39] - 尚未使用募集资金8.79亿元,其中利息收入307.81万元[39] - 非公开发行募集资金将全部用于自隆高速和内威荣高速BOT项目不涉及房地产开发[81] 子公司和合资公司表现 - 全资子公司四川公路桥梁建设集团总资产413.67亿元,净利润3.89亿元[41] - 控股子公司四川巴郎河水电开发总资产13.65亿元,报告期亏损583.97万元[42] - 矿业合资公司注册资本1500万纳克法(约100万美元)[61] - 路桥矿业注册资本1亿元,公司出资6000万元持股60%[60] - 勘探协议区面积1000平方公里[61] 股东和股权结构 - 公司总股本为1,509,866,336股,有限售条件股份占比63.76%(962,666,336股),无限售条件流通股份占比36.24%(547,200,000股)[88] - 国有法人持股数量由531,002,971股增至670,202,971股,持股比例从35.17%上升至44.39%[88] - 其他内资持股数量由431,663,365股减至292,463,365股,持股比例从28.59%下降至19.37%[88] - 四川省铁路产业投资集团持有限售股499,300,000股,限售原因为发行新股购买资产,解除限售日期为2015年6月30日[89] - 财通基金系列信托计划合计持有限售股139,200,000股(含80号/77号/2号信托计划等),均于2014年12月17日解除限售[89] - 诺安基金-华融信托计划持有限售股47,200,000股,解除限售日期为2014年12月17日[89] - 前海人寿保险持有限售股11,900,000股,安华农业保险持有限售股12,000,000股,均于2014年12月17日解除限售[89] - 兴业银行旗下兴全趋势投资基金持有限售股30,837,425股,兴全全球视野基金持有9,890,000股,解除限售日期均为2014年12月17日[89] - 非公开发行股份合计962,666,336股,占公司总股本的主要部分[90] - 四川省铁路产业投资集团有限责任公司持股695,156,992股,占比46.041%,为第一大股东[90] - 四川产业振兴发展投资基金有限公司持股139,200,000股,占比9.219%,为第二大股东[90] - 财通基金旗下三只信托产品合计持股86,460,000股,占比5.73%,构成一致行动人[93] - 国华人寿保险股份有限公司-万能三号持股46,405,940股,占比3.074%[90] - 东吴证券股份有限公司持股20,000,000股,占比1.325%[90] - 报告期末股东总数为52,863户[90] - 四川省铁路产业投资集团有限责任公司持有有限售条件股份499,300,000股,限售期至2015年6月30日[93] - 四川产业振兴发展投资基金有限公司持有有限售条件股份139,200,000股,限售期至2014年12月17日起12个月[93] - 前十名无限售条件股东中,四川省铁路产业投资集团有限责任公司持有195,856,992股人民币普通股[93] - 财通基金旗下三只信托计划为一致行动人,合计持股86,460,000股,占公司总股本的5.73%[94] 利润分配和资本变动 - 2013年度利润分配方案以股本1,509,866,336股为基数每10股派发现金红利0.5元含税共计分配利润75,493,316.80元[45] - 母公司剩余未分配利润220,013,830.14元结转以后年度分配并用于补充流动资金[45] - 资本公积转增股本预案以2014年6月30日总股本1,509,866,336股为基数每10股转增10股共转增1,509,866,336股总股本将增至3,019,732,672股[46] - 公司对所有者(或股东)的分配为人民币1.56975亿元[134] - 母公司对所有者(或股东)的分配为人民币7549.33万元[136] - 公司上年同期对所有者(或股东)的分配为人民币1.56975亿元[140] - 公司注册资本从15000万元增至25000万元人民币,因2003年发行10000万股A股[143] - 2004年以资本公积转增股本5000万股,注册资本增至30000万元人民币[143] - 2006年股权分置改革后总股本由3亿股增至3.04亿股[144] - 2012年以资本公积转增19760万股,未分配利润转增4560万股,注册资本增至54720万元人民币[145] - 2012年向铁投集团发行4993万股股份购买资产,作价250170.33万元,发行价5.01元/股,股本增至104650万元人民币[146] - 2013年非公开发行股份463366336股,发行价5.05元/股,股本增至1509866336元人民币[146] 管理层讨论和指引 - 控股股东承诺支持四川路桥开展公路和桥梁BT或BOT项目投资并作为核心业务之一[75] - 控股股东及所属公司未来不参与公路和桥梁BT或BOT投资项目投标除非四川路桥明确放弃[75] - 重大资产重组标的资产2012-2014年净利润累计预测数为117,503.62万元[79] - 若标的资产三年净利润未达预测值控股股东将以现金方式补足[79] - 非公开发行股票新增股东承诺12个月内不得转让股份(2013.12.17-2014.12.16)[80] - 公司及董监高、大股东、实际控制人均未受证监会或交易所处罚[82] - 控股股东承诺确保四川路桥在业务、资产、财务、人员和机构方面的独立性[77][78] - 控股股东承诺减少和规范关联交易若违反承诺则收益归四川路桥所有[76][77] 其他财务数据 - 加权平均净资产收益率7.72%,同比增加1.52个百分点[17] - 主营业务毛利率14.16%,同比增加0.03个百分点[31] - 公司专项储备本期提取人民币1.16504亿元,本期使用人民币1.5244亿元[134] - 母公司净利润为负人民币4520.87万元[136] - 母公司其他综合收益为负人民币679.7万元[136] - 母公司所有者权益合计减少人民币1.25031亿元[136] - 公司上年同期净利润为人民币1533.68万元[140] - 公司上年同期其他综合收益为负人民币941万元[140] - 公司上年同期专项储备本期提取人民币2031.6万元,本期使用人民币2982.15万元[141] - 营业收入同比下降96.8%至4559万元(母公司)[118] - 母公司净利润亏损4521万元,同比转亏[118] 公司治理结构 - 董事会由11名董事组成,其中独立董事4名,下设审计/提名/薪酬与考核/战略发展四个专门委员会[84] - 监事会由7名监事组成,其中职工代表3名(占比≥1/3),符合法律法规要求[84] 会计政策和核算方法 - 公司经营范围涵盖项目投资、高速公路管理、各类工程建设及工程机械租赁等[147] - 财务报表编制遵循《企业会计准则》及证监会披露规定[149] - 会计核算以权责发生制为基础,资产计量以历史成本为主[149] - 记账本位币为人民币,会计年度采用公历年度[151][152] - 或有对价按购买日公允价值计入合并成本,购买日后12个月内可调整合并商誉[154] - 合并成本大于购买日可辨认净资产公允价值份额的差额确认为商誉[154] - 购买日后12个月内可确认递延所得税资产并相应减少商誉[154] - 非一揽子交易分步合并时,购买日前股权按购买日公允价值重新计量[155] - 合并财务报表编制以控制为基础确定合并范围[156] - 丧失控制权时剩余股权按公允价值重新计量,差额计入投资收益[158] - 现金等价物包括三个月内到期的流动性强投资[160] - 外币货币性项目资产负债表日按即期汇率折算,汇兑差额计入损益[161] - 外币报表折算差额列入股东权益"外币报表折算差额"项目[162] - 境外经营资产负债表采用