收入和利润（同比环比） - 公司2016年营业收入为465.32亿元人民币，同比增长36.87%[17] - 归属于上市公司股东的净利润为5.67亿元人民币，同比增长39.47%[17] - 基本每股收益为0.08元/股，同比增长33.33%[18] - 加权平均净资产收益率为3.02%，同比增加0.72个百分点[18] - 扣除非经常性损益后净利润为-3.77亿元人民币，同比改善43.94%[17] - 2016年第四季度营业收入达167.64亿元人民币，为全年最高季度收入[22] - 2016年第四季度归属于上市公司股东的净利润为3.35亿元人民币，环比增长292.5%[22] - 公司实现销售收入465.3亿元人民币，利润总额5.2亿元人民币[35] - 营业收入达465.32亿元人民币，同比增长37%[48] - 息税折旧摊销前利润2016年为2,446,237,511.89元，同比增长35.64%[182] - 2016年1-9月公司营业收入为2,976,802.18万元人民币[176] - 2016年1-9月归属于母公司所有者的净利润为23,209.76万元人民币[176] 成本和费用（同比环比） - 营业成本为401.85亿元人民币，同比增长35%[48] - 销售费用同比增长40%至28.42亿元人民币[48] - 研发支出同比增长14%至25.53亿元人民币[48] - 汽车行业原材料等成本同比上升35.62%至393.08亿元，占总成本比例97.82%[52] - 销售费用同比增加40.12%至28.42亿元，主因乘用车销量增长导致商务政策增加[56] - 财务费用由正转负至-3846万元，主因卢布汇兑收益增加[56] - 研发投入总额25.53亿元，占营业收入比例5.49%，其中56.74%资本化处理[56][57] 各业务线表现 - 公司2016年实现销量531,109辆，同比增长8.37%[19] - 公司全年实现汽车销售531,109辆，同比增长8.37%[35] - 新能源汽车销售6,531辆，包括纯电动和插电混合动力车型[36] - 福田康明斯发动机销量达20.6万台，同比增长20%[36] - 乘用车销量56,006辆，同比增长228.4%[39] - 中重型卡车销量84,028辆，同比上升3.7%，但市场份额下滑2.1个百分点至8.7%[37] - 轻型卡车（含微卡）销量351,313辆，同比下滑1%，市场份额16.4%[38] - 大中型客车销量9,127辆，同比上升20.8%，市场份额4.8%[38] - 轻型客车销量30,635辆，同比上升3.7%，市场份额8.7%[39] - 中高端商用车产品比重达到64%[36] - 轻卡业务营业收入174.12亿元人民币，同比下降3.19%[49] - 中重卡营业收入同比下降39.43%至95.07亿元，毛利率下降44.18个百分点，但毛利率率增加7.32个百分点[50] - 大中客营业收入同比增长91.30%至109.75亿元，毛利率达93.00%，但毛利率率减少0.77个百分点[50] - 乘用车营业收入同比增长20.85%至42.86亿元，毛利率率增加20.85个百分点[50] - 交叉型乘用车营业收入同比增长506.35%至16.61亿元，毛利率率达402.84%[50] - 中重卡销量同比增长3.67%至84,028辆，生产量同比增长6.08%[51] - 大中客销量同比增长20.81%至9,127辆，生产量同比增长15.97%[51] - 轻客销量同比大幅增长124.67%至81,478辆，生产量同比增长128.45%[51] - 轻卡业务成本同比下降4.61%至150.66亿元，占总成本比例37.49%[54] - 中重卡业务成本大幅下降44.18%至8.18亿元，占比降至2.04%[54] - 大中客业务成本激增93%至96.70亿元，占比提升至24.06%[54] - 交叉型乘用车成本暴涨402.84%至15.57亿元，占比达3.88%[55] - 中重卡销量累计84,028辆同比增长3.67%[66] - 轻客销量累计81,478辆同比增长124.67%[66] - 大中客销量累计9,127辆同比增长20.81%[66] - 新能源汽车客车销量6,531辆同比增长62.95%[69] - 北汽福田乘用车销量25,991辆同比增长52.4%[76] - 重型货车销量78,475辆，同比增长4.76%，市场份额排名第五[77] - 中型货车销量5,553辆，同比下降9.53%，市场份额排名第八[77] - 轻型货车销量269,531辆，同比增长1.03%，市场份额排名第一[77] - 微型货车销量81,782辆，同比下降7.17%，市场份额排名第三[78] - 大型客车销量7,113辆，同比增长26.81%，市场份额排名第五[80] - 中型客车销量2,014辆，同比增长3.49%，市场份额排名第十三[80] - 轻型客车销量30,635辆，同比增长3.73%，市场份额排名第四[81] - 公司中高端产品比重从2015年44%提升至2016年64%[82] 各地区表现 - 中国大陆地区营业收入同比增长31.20%至382.59亿元，但毛利率率减少0.39个百分点至12.92%[50] - 海外市场营业收入同比增长71.08%至82.73亿元，毛利率率增加8.46个百分点至16.99%[50] - 境内轻客销量71,434辆同比增长161.88%[67] - 境外大中客销量494辆同比增长165.59%[67] 管理层讨论和指引 - 公司2016年商用车总销量为53万辆，完成计划96.36%，收入465亿元，完成计划147.16%[83] - 2017年经营目标为销量58万辆，收入460亿元，期间费用占比计划14%[83] - 公司申请2017年直接金融机构融资授信额度238亿元，其中银行融资198亿元，债券融资40亿元[88] - 公司2017年金融服务授信额度需求达298亿元[89] - 乘用车企业平均油耗目标值将从2015年6.9L/100km降至2020年5L/100km[91] - 重型载货车2017年实施国V排放标准，轻型商用车2018年实施国V标准[91] 现金流和融资活动 - 经营活动产生的现金流量净额为11.92亿元人民币，同比增长143.20%[17] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长143%至11.92亿元人民币[48] - 投资活动产生的现金流量净额同比扩大177%至-46.81亿元人民币[48] - 购置固定资产等长期资产支付现金增长118.98%至69.50亿元[58] - 取得借款收到的现金同比激增229.88%至66.87亿元[58] - 2016年1-9月经营活动产生的现金流量净额为-151,408.81万元人民币[176] - 公司2016年董事会授信额度为366亿元，累计使用185亿元，授信使用率50.5%[183] - 公司2015年发行债券募集资金10亿元人民币已全部用于补充流动资金[172] 资产和负债状况 - 公司总资产为539.13亿元人民币，同比增长26.10%[17] - 归属于上市公司股东的净资产为189.11亿元人民币，同比增长1.99%[17] - 应收账款增加至126.01亿元，同比增长91.71%，主要因销量增长及新能源补贴增加[59] - 短期借款大幅增长至33.87亿元，同比上升155.16%，主要因补充流动资金贷款增加[59] - 应付账款增至127.32亿元，同比增长56.08%，主要因结算周期变化导致应付货款增加[59] - 应交税费激增至5.16亿元，同比增长503.47%，主要因应交所得税和增值税增加[59] - 公司资产总额达5391.35亿元人民币，同比增长26.10%[46] - 公司受限资产总额达30.08亿元，包括抵押资产6.75亿元及其他受限资产23.33亿元[61] - 商誉新增1465.37万元，主要因收购德国Brock公司产生[59] - 股本增至66.70亿元，同比增长100.00%，主要因派送股票股利及公积金转增[60] - 2016年三季度末流动资产合计为2,481,306.11万元人民币，占总资产比例47.65%[177] - 2016年三季度末应收账款为960,511.68万元人民币[177] - 2016年三季度末存货为446,850.42万元人民币[177] - 公司1年以内的应收账款占比在90%以上[176] - 公司预收款项为256,515.76万元，预付款项为83,825.78万元，应付账款为1,352,395.33万元[178] - 公司长短期应收账款合计为1,111,084.51万元[178] - 流动比率2016年为81.66%，同比上升12.29个百分点[182] - 速动比率2016年为71.07%，同比上升10.28个百分点[182] - 资产负债率2016年为64.63%，同比上升8.49个百分点[182] - EBITDA利息保障倍数2016年为9.05，同比增长26.04%[182] - 货币资金期末余额为4,079,942,947.48元，期初为4,557,843,830.73元[194] - 应收账款期末余额为12,600,913,522.02元，期初为6,565,600,384.76元[194] - 公司总资产同比增长26.1%，从4,275.30亿元增至5,391.35亿元[195][196] - 流动负债大幅增长47.9%，由2,077.91亿元增至3,074.94亿元[195] - 短期借款激增155.1%，从132.72亿元增至338.66亿元[195] - 应付账款增长56.1%，由815.73亿元增至1,273.16亿元[195] - 长期借款增长72.1%，从128.31亿元增至220.91亿元[195] - 母公司应收账款激增123.9%，由42.64亿元增至95.46亿元[198] - 母公司货币资金减少10.3%，从30.68亿元降至27.52亿元[198] - 母公司短期借款增长203.2%，由9.50亿元增至28.80亿元[199] - 母公司长期借款增长90.4%，从8.01亿元增至15.26亿元[199] - 母公司开发支出减少28.3%，由30.16亿元降至21.62亿元[199] - 未分配利润为3,332,731,799.25元，同比增长23.67%[200] - 所有者权益合计19,805,523,316.29元，同比增长1.45%[200] - 负债和所有者权益总计48,307,260,255.06元，同比增长23.03%[200] - 未分配利润期末余额较期初增加788,812,690.15元[200] - 所有者权益期末较期初增加283,919,124.43元[200] - 负债和所有者权益总计期末较期初增加9,040,866,990.33元[200] 股东回报和利润分配 - 分红方案为每10股派现0.26元，分红占净利润比例为30.60%[3] - 公司2015年度利润分配方案为每10股送3股派0.37元（含税），以总股本3,335,065,645股为基数[20] - 公司2015年度公积金转增股本方案为每10股转增7股，以总股本3,335,065,645股为基数[20] - 2016年7月8日公司股本从3,335,065,645股增加至6,670,131,290股，增幅100%[20] - 公司2016年现金分红数额为1.734亿元，占归属于上市公司普通股股东净利润的30.6%[98] - 公司2015年实施每10股送3股派0.37元（含税）并转增7股的分配方案，现金分红1.234亿元[95][96][98] - 公司2015年现金分红占归属于上市公司普通股股东净利润比例为30.36%[94][98] - 公司2014年现金分红1.434亿元，占归属于上市公司普通股股东净利润的30.06%[98] - 公司以总股本3,335,065,645股为基数进行2015年度利润分配[94][95][96] 关联交易和担保 - 向北京福田戴姆勒汽车有限公司销售发动机等产品收入达41.1875亿元，占关联销售总额的82.78%[105] - 北京普莱德新能源电池科技有限公司采购原材料金额为6.4939亿元，占关联采购总额的5.54%[105] - 关联债权债务往来中，北京福田戴姆勒汽车有限公司向公司提供资金发生额达23.1685亿元，期末余额13.4286亿元[107] - 北京汽车集团有限公司（控股股东）向公司提供资金发生额10.5603亿元，期末余额3.7349亿元[108] - 北京福田康明斯发动机有限公司向公司提供资金发生额79.5159亿元，期末余额15.2064亿元[107] - 潍柴动力股份有限公司与公司资金往来中，公司期末应收款项余额为50.2251亿元[108] - 关联采购总额为15.641亿元（合计值）[105] - 北京汽车集团财务有限公司存款余额及利息支出占比66%，金额5.7138亿元[105] - 北京普莱德新能源电池科技有限公司资金往来中，公司期初余额1.4434亿元，发生额1.5134亿元[108] - 陕西法士特齿轮有限责任公司资金往来中，公司期末应收款项余额为2.7935亿元[108] - 报告期内对子公司担保发生额合计38.6亿元人民币[110] - 报告期末对子公司担保余额合计14.1亿元人民币[110] - 公司担保总额（包括对子公司）为14.1亿元人民币[110] - 担保总额占公司净资产比例为7.4%[110] - 公司为北京中车信融融资租赁有限公司提供12亿元贸易融资担保[111] - 公司为北京福田商业保理有限公司提供1亿元贸易融资担保[111] - 公司为北京福田国际贸易有限公司提供30亿元贸易融资担保[111] 非经常性损益和政府补助 - 2016年全年非经常性损益总额为9.44亿元人民币，其中政府补助贡献8.57亿元[24] - 2016年持有光大银行可供出售金融资产当期变动产生收益704.93万元[27] - 公司转让北京普莱德股权获得交易对价4.75亿元[72] - 大中客新能源汽车补贴金额39.29亿元占收入比例43.91%[71] 行业和市场数据 - 2016年中国汽车行业总销量2,802.82万辆，同比增长13.65%[27][30] - 2016年中国商用车销量365.13万辆，同比增长5.80%，其中重型货车销量73.29万辆，同比增长33.08%[30] - 公司2016年全年汽车销量为531,109辆，保持中国商用车第一品牌地位[26] 产能和子公司运营 - 欧曼二工厂产能利用率达83.33%，设计产能为6万辆[64] - 诸城奥铃汽车厂产能利用率达96.91%，设计产能为20万辆[64] - 欧辉客车事业部广东工厂产能利用率达115.00%，设计产能为1万辆[64] - 北京福田康明斯发动机公司净利润6.55亿元[74] 公司治理和股东结构 - 股东申万菱信基金管理有限公司持有公司3.15%股份并提出转增股本提案[95] - 公司2015年非公开发行中泰达宏利基金认购限售股份7162.87万股[99] - 公司2015年非公开发行中博时基金认购限售股份10157.62万股[99] - 公司2015年非公开发行中招商财富资产认购限售股份5253.94万股[99] - 公司2015年非公开发行中财通基金认购限售股份8309.98万股[99] - 公司2015年非公开发行中方正富邦基金认购限售股份5779.33万股[100] - 公司2015年非公开发行中申万菱信基金认购限售股份15761.82万股[100] - 公司2015年非公开发行中东海基金认购限售股份113.84万股[100] - 北京汽车集团承诺自2015年5月26日起12个月内通过二级市场减持不超过1亿股公司流通股[100] - 总股本3,335,065,645股，其中无限售流通股占比100%[123] - 实施每10股送3股派0.37元（含税）及转增7股的利润分配方案[124] - 新增无限售流通股3,335,065,645股导致每股收益被摊薄[125] - 非公开发行限售股525,394,045股于2016年3月18日全部解除限售[127] - 2016年7月8日公司股份总数由3,335,065,645股增加至6,670,131,290股，增幅100%[131] - 报告期末普通股股东总数为154,762户，较上一月末增加4,172户[132] - 北京汽车集团有限公司持股1,805,288,934股，占比27.07%，为第一大股东[135] - 北京国有资本经营管理中心