收入和利润(同比环比) - 2017年营业收入为43.28亿元人民币,同比下降4.98%[19] - 归属于上市公司股东的净利润为9.82亿元人民币,同比下降5.33%[19] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为6.12亿元人民币,同比增长15.94%[19] - 基本每股收益0.42元同比下降4.55%[20] - 扣除非经常性损益后基本每股收益0.26元同比上升13.04%[20] - 加权平均净资产收益率6.86%同比下降0.85个百分点[20] - 公司营业收入43.28亿元人民币,同比下降4.98%[43] - 归属于上市公司股东的净利润9.82亿元人民币,同比下降5.33%[43] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净利润6.12亿元人民币,同比增长15.94%[43] - 公司2017年合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润为982,225,823.39元[85] - 公司2016年合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润为1,037,483,976.28元[85] - 公司2015年合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润为712,105,005.61元[85] 成本和费用(同比环比) - 公司营业成本25.34亿元人民币,同比下降10.81%[43] - 高速公路运营养护成本1.02亿元(同比下降33.01%),占成本比例4.12%[51] - 工程业务成本2.87亿元(同比下降46.00%),占成本比例11.59%[51] - 研发投入总额2502.17万元,占营业收入比例0.58%[52] 各条业务线表现 - 高速公路运营收入占比71.11%管养总里程796公里[31] - 公司全年通行服务收入达到30.78亿元人民币,同比增长1.37%[37] - 高速公路运营业务收入30.78亿元人民币,毛利率52.47%,同比增长1.37%[47] - 工程业务收入3.88亿元人民币,同比下降39.38%[47] - 公司实现营业收入43.28亿元,其中通行服务收入30.78亿元(同比增长1.37%),成品油销售收入7.63亿元,工程收入3.88亿元(同比减少2.52亿元)[49] - 通行服务收入含税为31.70亿元,同比增长2.40%[49] 各地区表现 - 江西昌泰高速公路有限责任公司净利润为3.72亿元[70] - 江西昌铜高速公路有限责任公司净亏损为3668.52万元[70] - 江西方兴科技有限公司净利润为5334.21万元[70] - 江西高速实业开发有限公司净利润为1900.51万元[70] - 恒邦财产保险股份有限公司净利润为1198.08万元[71] 管理层讨论和指引 - 公司2018年通行服务收入目标为32.29亿元[75] - 2018年经营成本及管理费用控制在8亿元左右[75] - 2018年底星级收费站覆盖率目标为60%[75] - 公司收入结构单一且新利润增长点尚未形成[74] - 公司负债规模增加导致财务风险上升[78] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为19.34亿元人民币,同比增长13.69%[19] - 第四季度经营活动现金流量净额-2398.83万元[23] - 经营活动产生的现金流量净额19.34亿元人民币,同比增长13.69%[45] 非经常性损益及政府补助 - 政府补助收入5.04亿元同比大幅增长[24][25] - 非经常性损益总额3.70亿元同比减少27.36%[25] - 公允价值变动损益影响1.31亿元同比减少97.66%[25] - 收到财政支持款5.03亿元[57] - 公司确认与日常经营活动相关的政府补助66.46万元列报于其他收益[91] - 公司确认与日常活动无关的政府补助5.04亿元列报于营业外收入[91] 资产和负债变动 - 货币资金34.40亿元(同比增长34.61%),主要因收到财政支持款及项目补偿款[59] - 存货19.88亿元(同比增长170.28%),因新增地块开发[59] - 在建工程12.08亿元(同比增长236.51%),因昌九高速改扩建项目加大投资[59] - 递延所得税资产因信达地产市值下降减少至5342.7万元,降幅31.97%[60] - 昌九高速改扩建项目预付工程款增加使其他非流动资产增至6.83亿元,增幅122.15%[60] - 短期借款新增18亿元,主要来自信用贷款[60] - 应交税费因企业所得税缴纳减少增至2.62亿元,增幅136.89%[60] - 长期借款减少至8.06亿元,降幅43.08%,因偿还昌铜项目银团贷款[60] - 专项应付款新增11.67亿元,主要来自"拆四建二"项目补偿款[60] - 公司总资产从年初3201.79亿元人民币增长至年末3408.65亿元人民币,增幅6.45%[199][200] - 货币资金增加8.84亿元至34.40亿元人民币,同比增长34.6%[198] - 存货大幅增长170.3%至19.88亿元人民币[198] - 在建工程增长236.4%至12.08亿元人民币[198] - 短期借款新增18.00亿元人民币[199] - 应交税费增长136.9%至2.62亿元人民币[199] - 长期借款减少6.10亿元至8.06亿元人民币[199] - 应付债券基本持平于84.46亿元人民币[199] - 未分配利润增长7.2%至81.25亿元人民币[200] - 归属于母公司所有者权益增长2.9%至1461.68亿元人民币[200] 分红派息政策 - 拟派发现金红利总额3.97亿元人民币,占当年归属于上市公司股东净利润的40.42%[5] - 公司以总股本2,335,407,014股为基数,每10股派发现金红利1.70元(含税)[5] - 公司2017年现金分红总额为397,019,192.38元,占合并报表中归属于上市公司股东净利润的40.42%[85] - 公司2016年现金分红总额为350,311,052.10元,占合并报表中归属于上市公司股东净利润的33.77%[84][85] - 公司2015年现金分红总额为350,311,052.10元,占合并报表中归属于上市公司股东净利润的49.19%[85] - 公司以2016年12月31日总股本2,335,407,014股为基数,向全体股东每10股派发现金红利1.50元(含税)[84] - 2017年度分红方案为每10股派息1.70元(含税)[85] 重大投资项目进展 - 昌九高速改扩建项目全年完成投资11.81亿元人民币[41] - 昌九高速改扩建项目累计投资17.21亿元,其中2017年投资11.81亿元[66] - 对江西核电有限公司追加投资520万元,累计投资额达2.42亿元[65] - 以公允价值计量的金融资产期末余额22.78亿元,当期减少2.86亿元[69] - 嘉融公司累计投资2亿元人民币,已到期收回1亿元人民币[112] - 嘉融公司投资武汉国创资本5000万元人民币,预期年化收益率8.0%[114] 关联交易情况 - 公司2017年度实际执行日常关联交易金额2.52亿元[101] - 公司预计2017年度日常关联交易金额3亿元,其中机电施工类2亿元,其他类1亿元[100] - 公司收购嘉和公司所持嘉恒公司24%股权,交易价格为110.85万元[102][103] - 关联债权债务期末余额:向关联方提供资金总额为88,139.63万元,关联方向上市公司提供资金总额为141,942.23万元[105][106] - 江西省高速公路投资集团有限责任公司期末应收余额85,605.71万元,应付余额116,571.93万元[106] - 江西赣粤高速公路工程有限责任公司期末应收余额1,328.68万元,应付余额22,462.32万元[105] - 江西畅行高速公路服务区开发经营有限公司期末应收余额282.79万元,应付余额2.08万元[105] - 江西高速传媒有限公司期末应收余额92.58万元,应付余额12.00万元[105] - 江西公路开发总公司期末应收余额418.62万元,应付余额13.49万元[105] - 江西省嘉和工程咨询监理有限公司应付余额686.14万元[106] - 江西省天驰高速科技发展有限公司应付余额267.35万元[106] - 江西交通咨询公司应付余额1,080.93万元[106] 租赁业务情况 - 子公司昌泰公司出租昌泰高速公路4座加油站年租金为420万元人民币,租赁期延长至2021年10月1日[108] - 子公司嘉融公司出租北京西城区房产年租金前3年为270万元人民币,后7年为300万元人民币[109] - 子公司嘉圆公司出租南昌市商业用房13年租金总额为7638.2708万元人民币[109] - 子公司昌泰公司出租昌泰大厦前三年年租金为400万元人民币,第四年起年增3.56%[110] - 公司出租广告经营权年租金70万元人民币(2013-2015年),2016年起年增5%[110] - 公司出租庐山及鄱阳服务区广告年租金14万元人民币(2013-2015年),2016年起年增5%[110] - 省高速集团出租加油站特许权年费用为600万元人民币(两对加油站)[110] - 省高速集团出租昌九高速沿线房屋2017年租金394.4万元人民币,2018年起年增5%[111] 社会责任与公益投入 - 公司提供援建资金120万元援建湖口县第三小学[116] - 公司捐赠8万元用于南昌市新建区金桥乡蔷薇村委会"综合活动中心"和"卫生所"建设[116] - 子公司嘉圆公司向新建区昌邑乡良坪小学捐赠黑板价值2806元[116] - 2017年度精准扶贫总投入128.28万元其中资金128万元物资折款0.28万元[118] - 改善贫困地区教育资源投入金额120.28万元[119] - 贫困地区医疗卫生资源投入金额8万元[119] - 2017年度减免七座以下小型客车通行费24515万元[121] - 减免绿通车34.07万辆次累计减免通行费9469.54万元[121] 会计政策与估计变更 - 公司调整列报资产处置收益460.72万元,上期调整210.72万元,对净损益无影响[90] - 会计估计变更使累计折旧减少6208.72万元[92] - 会计估计变更使营业成本减少6208.72万元[92] - 会计估计变更使所得税费用增加525.57万元[92] - 会计估计变更使合并净利润增加5683.16万元[92] - 会计估计变更使归属于母公司所有者的净利润增加3560.96万元[92] - 公路资产净值1990.37亿元,2017年度折旧金额8.12亿元[189] - 车流量法折旧调整减少2017年折旧计提6208.72万元,增加利润总额6208.72万元[189] - 公路资产折旧涉及未来剩余经营期总车流量预测,存在重大判断[189][190] 融资与偿债能力 - 公司全年累计融资23.3亿元人民币[39] - 2013年发行18亿元10年期公司债券年利率5.15%[127] - 2014年发行5亿元7年期公司债券年利率5.74%及23亿元10年期公司债券年利率6.09%[127] - 公司债券余额总计53亿元人民币,包括13赣粤01(18亿元)、14赣粤01(5亿元)、14赣粤02(23亿元)和15赣粤02(7亿元)[170] - 公司债券利率分别为13赣粤01(5.15%)、14赣粤01(5.74%)、14赣粤02(6.09%)和15赣粤02(3.85%)[170] - 2017年息税折旧摊销前利润(EBITDA)为30.2亿元人民币,较2016年30.64亿元下降1.45%[180] - 2017年资产负债率为52.98%,较2016年51.02%增加1.96个百分点[181] - 2017年流动比率为1.30,较2016年1.11提升17.12%[180] - 2017年EBITDA全部债务比为0.17,较2016年0.19下降10.53%[181] - 2017年利息保障倍数为3.11,较2016年3.10微增0.32%[181] - 公司银行授信总额为211.44亿元人民币,已使用26.84亿元,剩余额度184.6亿元[183] - 公司贷款偿还率和利息偿付率均为100%[181] - 公司债券受托管理人为平安证券(13赣粤01)和华融证券(14赣粤01、14赣粤02、15赣粤02)[174] - 受限资产涉及三笔高速公路项目质押贷款,余额合计8.06亿元(奉靖高速0.96亿、奉铜高速3.1亿、昌九高速4亿)[61][62] 审计与内部控制 - 审计中对第三方交通流量预测机构的独立性和专业性进行评估[190] - 核对实际车流量数据与外部服务单位提供数据的一致性[190] - 对截至报告期末应收联网中心通行服务费金额进行函证[191] - 评估联网中心历史付款模式及期后回款情况[191] - 公司披露内部控制自我评价报告[166] - 内部控制审计机构出具标准无保留意见审计报告[166] 股东结构与公司治理 - 江西省高速公路投资集团有限责任公司为控股股东,持股1,213,856,322股,占比51.98%[131] - 黄国珍为第二大股东,持股31,929,000股,占比1.37%[131] - 香港中央结算有限公司持股30,297,955股,占比1.30%[131] - 江西公路开发总公司持股7,379,960股,占比0.32%[131] - 黄国明持股6,924,100股,占比0.30%[131] - 招商银行上证红利ETF持股4,162,100股,占比0.18%[131] - 阿布达比投资局持股3,720,300股,占比0.16%[131] - 公司控股股东为江西省高速公路投资集团有限责任公司,法人代表为王江军[132] - 公司实际控制人为江西省交通运输厅,法人代表为王爱和[135] - 公司控股股东承诺在江西省内开展业务不与股份公司竞争,承诺期限30年[87] - 省政府承诺在特定条件下不在公司所辖路段50公里范围内新建平行公路,承诺期限30年[86] - 2016年年度股东大会代表股份数1,257,744,759股占公司总股本53.86%[159] - 2017年第一次临时股东大会代表股份数1,228,011,900股占公司总股本52.58%[160] - 2017年第二次临时股东大会代表股份数1,226,676,900股占公司总股本52.53%[161] - 董事会全年召开4次会议其中现场会议1次通讯方式会议3次[162] - 审计委员会全年召开6次会议审议15项议案[163] 高管薪酬与人事变动 - 董事长吴克海年度税前报酬总额为48.80万元[141] - 公司董事、总经理李柏殿2018年1月起任职[142] - 公司独立董事任晓剑2015年4月起任职[142] - 公司独立董事李红玲2015年4月起任职[142] - 公司独立董事黎毅2016年4月起任职[142] - 公司董事陈毓书2012年9月起任职[142] - 公司董事阙泳2012年9月起任职[142] - 公司董事熊长水2015年4月起任职[143] - 公司监事会主席余祖勤2017年8月起任职[143] - 公司副总经理王德山2010年4月起任职[143] - 公司副总经理漆志平2009年1月起任职[143] - 公司报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬合计为603.20万元[148] - 公司第六届董事会第十六次会议于2017年8月8日解聘牛志明总经理助理职务[144] - 公司第六届董事会第十八次会议于2018年1月5日聘任李柏殿为总经理[145] - 公司2018年第一次临时股东大会于2018年1月22日选举李柏殿为董事[145] 员工构成与培训 - 母公司在职员工数量为2,629人[153] - 主要子公司在职员工数量为1,112人[153] - 在职员工数量合计为3,741人[153] - 母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数为195人[153] - 员工专业构成中技术人员1,104人、财务人员192人、行政人员297人、收费人员1,803人、其他人员345人[153] - 员工教育程度研究生及以上113人、大学本科787人、大学专科1,095人、中专及以下1,746人[153] - 培训人数达1255人次[155]
赣粤高速(600269) - 2017 Q4 - 年度财报