收入和利润（同比环比） - 2015年营业收入463.86亿元人民币，同比增长19.19%[18] - 公司2015年实现营业收入463.86亿元，同比增长19.19%[27] - 公司2015年营业收入463.86亿元，同比增长19.19%[43] - 公司营业收入同比增长19.19% 达到463.86亿元[50] - 营业总收入464.16亿元人民币，同比增长19.2%[181] - 母公司营业收入417.52亿元人民币，同比增长27.0%[184] - 归属于上市公司股东的净利润8.58亿元人民币，同比增长55.28%[18] - 公司2015年归属于上市公司股东的净利润8.58亿元，同比增长55.28%[27] - 公司2015年归属于母公司所有者的净利润8.58亿元，同比增长55.28%[43] - 母公司2015年度实现净利润8.459866669亿元[2] - 净利润8.55亿元人民币，同比增长36.6%[182] - 归属于母公司净利润8.58亿元人民币，同比增长55.3%[182] - 母公司净利润8.46亿元人民币，同比增长43.0%[185] - 扣除非经常性损益后净利润5.29亿元人民币，同比增长74.70%[18] - 基本每股收益0.59元/股，同比增长55.26%[20] - 基本每股收益0.59元/股，同比增长55.3%[182] - 加权平均净资产收益率10.58%，同比增加3.34个百分点[20] - 第四季度营业收入124.61亿元人民币，为全年最高季度[22] - 2015年实现归属于母公司净利润8.58亿元，较盈利预测绝对值增加2.63亿元，高出44.28%[100] - 2015年利润总额实际数10.07亿元，预测数7.99亿元，完成率126.08%[100] - 2015年净利润实际数8.55亿元，预测数6.81亿元，完成率125.61%[100] 成本和费用（同比环比） - 公司营业成本同比增长22.97% 达到412.16亿元[50] - 营业总成本480.54亿元人民币，同比增长22.8%[181] - 研发支出同比增长15.50% 达到18.57亿元[50] - 研发投入总额为18.57亿元，占营业收入比例4.00%，其中资本化比重29.77%[59] - 支付给职工以及为职工支付的现金增长4.17%，从32.60亿元增至33.96亿元[188] - 乘用车业务主营业务成本为186.8亿元，占总成本47.73%，同比增长59.97%[57] 各业务线表现 - 公司2015年销售各类汽车及底盘58.79万辆，同比增长26.50%[27] - 公司SUV销量253,280辆，同比大幅增长254.35%[44] - 公司纯电动轿车销量10,521辆，同比增长332.43%[44] - 公司轻卡销量165,137辆，同比下降6.76%[44] - 公司出口59,774辆，同比增长6.89%[44] - 乘用车营业收入同比增长56.67% 达到214.81亿元[52] - 客车毛利率同比下降25.80个百分点至-17.45%[52] - 公司SUV市场占有率从2014年1.75%上升至2015年4.07%，增长2.32个百分点[34] - 公司轻卡市场占有率从2014年10.88%上升至2015年11.23%，增长0.35个百分点[34] - 公司MPV市场占有率从2014年3.72%下降至2015年2.78%，下降0.94个百分点[34] - 公司重卡市场占有率从2014年5.17%上升至2015年5.44%，增长0.27个百分点[34] - 公司商用车发动机自配率达30%[27] - 公司瑞风S3全年销量超19万辆，保持小型SUV冠军地位[38][42] - 公司轻卡市场占有率由2014年10.88%提升至2015年11.23%[38] - 运动型多用途乘用车（SUV）销量253,280辆，同比增长254.35%，产量252,589辆，同比增长252.18%[72] - 新能源汽车销量13,852辆，同比增长371.48%，产量13,794辆，同比增长369.02%[76] - 新能源汽车收入1,852,027,753.78元，获得新能源汽车补贴2,187,151,169.40元，补贴占比118.09%[78] - 多用途货车搬迁项目累计销售帅铃T6 3893台，实现销售收入2.87亿元；销售瑞铃4461台，实现销售收入2.57亿元[83] - 公司持有瑞福德汽车金融有限公司50%股权和合肥江淮汽车融资担保有限公司100%股权[68] - 瑞福德汽车金融有限公司2015年总资产788,406.54万元，净资产103,712.03万元，营业收入38,403.25万元，净利润6,168.27万元[69] - 合肥江淮汽车融资担保有限公司2015年总资产52,896.30万元，净资产24,080.04万元，营业收入2,990.63万元，净利润1,127.54万元[69] 产能与投资 - 乘用车一厂产能利用率116%，乘用车二厂63%，乘用车三厂96%，乘用车四厂20%[70] - 轻型商用车合肥工厂产能利用率91%，重型商用车工厂37%，客车底盘厂108%，安凯客车50%[70] - 公司新增对子公司股权投资金额99,863.47万元，其中同一控制下吸收合并江汽集团新增投资81,918.25万元[80] - 公司新设立深圳江汽新能源汽车销售有限公司，投资金额5,000万元，持股比例100%[81] - 多用途货车搬迁项目投资额11.22亿元，项目进度61.50%，本年投入1.16亿元，累计实际投入6.9亿元[83] - 高端及纯电动轻卡建设项目投资额22.95亿元，项目进度3.29%，本年投入0.72亿元，累计实际投入0.75亿元[83] - 公司吸收合并江汽集团增加固定资产16.27亿元，无形资产7.03亿元[37] - 公司2015年4月30日总资产394.93亿元，净资产98.25亿元[37] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额35.43亿元人民币，同比增长87.04%[18] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长87.04% 达到35.43亿元[50] - 经营活动现金流量净额35.43亿元，同比增长87.04%[62] - 投资活动现金流量净额0.60亿元，同比转正增长117.39%[62] - 经营活动产生的现金流量净额增加87.05%，从18.94亿元增至35.43亿元[188] - 投资活动产生的现金流量净额改善，从-3.44亿元转为正0.60亿元[188] - 筹资活动产生的现金流量净额流出扩大3.08%，从-22.08亿元增至-22.76亿元[189] - 收到的税费返还增长44.60%，从5.22亿元增至7.54亿元[188] - 母公司经营活动产生的现金流量净额大幅增长85.37%，从22.11亿元增至40.97亿元[191] - 母公司投资支付的现金为11.64亿元，较上期11.99亿元略有下降[191] - 母公司取得借款收到的现金减少39.90%，从27.99亿元降至16.83亿元[192] - 期末现金及现金等价物余额为106.19亿元，较期初92.55亿元增长14.75%[189] - 母公司期末现金及现金等价物余额为84.61亿元，较期初64.68亿元增长30.81%[192] 资产与负债变动 - 总资产389.04亿元人民币，同比增长8.90%[18] - 公司总资产从3572.46亿元增长至3890.38亿元，增幅8.9%[175][176] - 货币资金期末余额124.56亿元人民币，较期初102.18亿元增长21.9%[174] - 应收账款期末余额19.56亿元人民币，较期初14.92亿元增长31.1%[174] - 其他应收款期末余额15.03亿元人民币，较期初4.52亿元增长232.5%[174] - 存货期末余额18.28亿元人民币，较期初18.92亿元下降3.4%[174] - 流动资产合计期末余额218.83亿元人民币，较期初196.36亿元增长11.4%[174] - 固定资产期末余额104.35亿元人民币，较期初92.31亿元增长13.1%[174] - 在建工程期末余额11.65亿元人民币，较期初19.80亿元下降41.2%[174] - 应收票据期末余额25.12亿元人民币，较期初35.15亿元下降28.5%[174] - 预付款项期末余额4.79亿元人民币，较期初6.58亿元下降27.2%[174] - 可供出售金融资产期末余额0.81亿元人民币，较期初0.37亿元增长122.2%[174] - 无形资产从20.30亿元增至23.63亿元，增长16.4%[175] - 开发支出从7.71亿元增至8.72亿元，增长13.1%[175] - 短期借款从9.34亿元降至7.68亿元，减少17.8%[175] - 应付票据从83.09亿元增至111.48亿元，增长34.2%[175] - 母公司货币资金从71.09亿元增至99.36亿元，增长39.8%[178] - 母公司长期股权投资从27.96亿元增至38.11亿元，增长36.3%[178] - 母公司应付票据从63.47亿元增至97.32亿元，增长53.3%[179] - 母公司长期借款从8.60亿元增至17.02亿元，增长97.9%[179] - 所有者权益合计78.42亿元人民币，同比增长12.4%[180] - 归属于母公司所有者权益从77.72亿元增至84.15亿元，增长8.3%[176] - 公司资产负债率从期初73.41%升至74.03%，增长0.62个百分点[124] - 长期借款17.63亿元，同比增长45.33%[66] - 预收款项11.58亿元，同比下降51.47%[66] - 长期应收款1.00亿元，同比增长233.76%[66] - 应收票据25.12亿元，同比下降34.39%[65] - 其他应收款15.03亿元，同比大幅增长205.42%，主要因新能源汽车补贴应收增加[65][66] - 交易性金融资产期末余额30,498,980.80元，当期变动33,122,898.58元[25] - 交易性金融资产期初余额6362.19万元，期末余额3049.90万元，当期变动3312.29万元，对当期利润影响102.52万元[85] - 可供出售金融资产期初余额971.05万元，期末余额1035.30万元，当期变动64.25万元[85] 利润分配与股东权益 - 提取法定及任意盈余公积共计1.6919733338亿元（占净利润20%）[2] - 可供投资者分配利润为36.9125227671亿元[2] - 拟每10股派发现金股利1.80元（含税）[2] - 总派发现金股利2.6338194378亿元（含税）[2] - 剩余未分配利润34.2787033293亿元结转下年度[2] - 上年度未分配利润为30.1446294319亿元[2] - 公司总股本为14.63233021亿股[2] - 本年度不实施资本公积金转增股本[2] - 2015年度现金分红每10股派息1.80元（含税），现金分红总额2.63亿元，占合并报表归属于上市公司股东净利润的30.71%[99] - 2014年度现金分红每10股派送1.10元（含税），共计派发股利1.61亿元[97] - 2014年度现金分红占合并报表归属于上市公司股东净利润的30.44%[99] - 2013年度现金分红每10股派息2.20元（含税），现金分红总额2.83亿元，占合并报表归属于上市公司股东净利润的30.82%[99] - 公司股本从12.85亿元增加至14.63亿元，增幅13.9%[195][198] - 资本公积从30.22亿元减少至12.98亿元，降幅57.0%[195][198] - 未分配利润从36.29亿元增长至41.53亿元，增幅14.4%[195][198] - 所有者权益合计从94.99亿元上升至101.05亿元，增长6.4%[195][198] - 综合收益总额贡献8.66亿元[195] - 专项储备增加1348.54万元[195] - 股东投入普通股6.34亿元[195] - 利润分配减少2.08亿元[195] - 会计政策变更增加所有者权益1.42亿元[195] - 少数股东权益从17.27亿元微降至16.89亿元[195][198] - 期末总股本14.63亿股，同比增长13.88%[18] 市场与战略 - 公司2015年市场占有率为2.39%，比2014年上升0.49个百分点[33] - 公司提出到2025年新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上战略目标[46] - 公司非公开发行募集资金净额不超过45亿元 其中20亿元投向新能源乘用车及核心零部件建设项目[47] - 公司坚持"做强做大商用车，做精做优乘用车，大力发展新能源车"战略[90][93] - 公司面临乘用车企平均油耗2020年需达到百公里5升的政策要求[92] - 新能源车业务面临国家补贴退坡及充电桩配套设施建设不及预期的风险[93] - 公司2015年销售各类汽车及底盘58.79万辆，目标完成率117.58%，实现销售收入464.16亿元，目标完成率125.45%[91] - 公司2016年预计销售各类汽车及底盘58-65万辆，实现销售收入460-515亿元[91] 公司治理与股权结构 - 公司完成吸收合并原控股股东江汽集团，江汽集团已注销[108] - 公司通过发行新股吸收合并江汽集团，实际新增股份178,327,195股[119] - 有限售条件股份增加417,747,807股至633,616,047股，占比从16.80%升至43.30%[117] - 国有法人持股增加388,410,660股至604,278,900股，占比41.30%[117] - 其他内资持股增加29,337,147股至29,337,147股，占比2.00%[117] - 无限售条件流通股份减少239,420,612股至829,616,974股，占比从83.20%降至56.70%[117] - 普通股股份总数增加178,327,195股至1,463,233,021股[117] - 江汽控股持有445,874,888股限售股，占比30.47%，为第一大股东[127] - 建投投资持有158,404,012股限售股，占比10.83%[127] - 实勤投资持有29,337,147股限售股，占比2.00%，其中全部股份处于质押状态[127] - 合肥市国有资产控股有限公司持有人民币普通股49,580,000股[129] - 建投投资有限责任公司持有有限售条件股份158,404,012股，占公司总股本10.83%[131][138] - 安徽江淮汽车集团控股有限公司持有有限售条件股份445,874,888股，限售期至2018年4月28日[131] - 合肥实勤股权投资合伙企业持有有限售条件股份29,337,147股，限售期至2016年4月28日[131] - 长信基金－浦发银行－中金投资1号资产管理计划持有人民币普通股13,241,821股[129] - 中国工商银行－中欧精选灵活配置基金持有人民币普通股11,760,362股[129] - 中国农业银行－富国中证国有企业改革指数基金持有人民币普通股10,987,404股[129] - 中国工商银行－嘉实周期优选股票型基金持有人民币普通股8,003,200股[129] - 华泰证券股份有限公司持有人民币普通股6,614,301股[129] - 中国农业银行－易方达瑞惠灵活配置基金持有人民币普通股6,337,267股[129] - 公司董事、监事及高级管理人员薪酬总额为1062.09万元[144] - 董事会秘书冯梁森薪酬为43.12万元[144] - 三位独立董事（赵惠芳、许敏、汤书昆）薪酬均为4.33万元[144] - 独立董事李晓玲薪酬为3.67万元[144] - 独立董事梁昌勇薪酬为0元[144] - 公司报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬合计为1062.09万元[151] - 董事安进在股东单位安徽江淮汽车集团控股有限公司任党委书记、董事长、总裁[147] - 董事赵文武在股东单位合肥市产业投资控股集团任党委副书记、董事、总经理[147] - 监事周刚在股东单位安徽江淮汽车集团控股有限公司任党委副书记、纪委书记、工会主席[147] - 监事濮国立在股东单位建投投资有限责任公司任规划财务部总经理、执行总经理[147] - 监事翟咏梅在股东单位合肥市产业投资控股集团任投资发展部部长[147] - 公司董事安进出席全部10次董事会会议（其中5次以通讯方式参加）并出席5次股东大会[158] - 独立董事潘学模本年未参加董事会会议（应