财务数据关键指标变化：收入和利润（同比环比） - 营业收入为76.63亿元人民币，同比增长2.98%[23] - 归属于上市公司股东的净利润为1.98亿元人民币，同比增长506.11%[23] - 基本每股收益为0.117元/股，同比增长506.11%[24] - 加权平均净资产收益率为3.04%，同比增加2.54个百分点[24] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为0.58%，同比增加1.39个百分点[24] - 营业收入同比增长2.98%至76.63亿元人民币[45][47] - 营业总收入同比增长3.0%至76.63亿元人民币，上期为74.42亿元人民币[186] - 净利润同比增长429.4%至1.96亿元人民币，上期为3710.81万元人民币[186] - 基本每股收益同比增长515.8%至0.117元/股，上期为0.019元/股[187] 财务数据关键指标变化：成本和费用（同比环比） - 营业成本同比微增0.13%至69.75亿元人民币[45][47] - 管理费用同比大幅上升43.14%至5.05亿元人民币[45][47][53] - 管理费用同比增长43.1%至5.05亿元人民币，上期为3.53亿元人民币[186] - 燃油成本同比下降6.56%至582.6美元/吨，占船队成本比例32.62%[52][55] - 公司全年"五项费用"同比下降20%[37] 各条业务线表现 - 公司多用途船及租入船舶实现营业收入32.04亿元人民币，占船队总收入45.39%，营业利润亏损4.5亿元人民币[38] - 半潜船业务实现营业收入10.84亿元人民币，占船队总收入15.35%，营业利润3.08亿元人民币[38] - 重吊船新增4艘运力11.49万载重吨，实现营业收入11.32亿元人民币（占比16.04%），营业利润2853.63万元人民币[38] - 汽车船业务实现营业收入4.08亿元人民币（占比5.78%），营业利润1506.6万元人民币[38] - 木材船业务营业收入7.36亿元人民币（占比10.42%），营业利润亏损7609.06万元人民币[39] - 沥青船业务营业收入4.95亿元人民币（占比7.02%），营业利润7582.08万元人民币[40] - 半潜船业务营业收入同比增长32.65%毛利率增加8.90个百分点至32.45%[63] - 重吊船业务营业收入同比增长29.96%但毛利率下降0.39个百分点至7.31%[63] - 沿海运输营业收入同比下降33.06%至106,239,480.12元[65] 各地区表现 - 上海子公司报告期营运收入3077.13万元，同比减少73.80%[71] - 上海子公司净利润1.20亿元，同比增加2332.90%[71] - 香港子公司总资产73.06亿元，净资产20.61亿元，拥有31艘船舶（75.04万载重吨）[71] - 香港子公司营业收入42.07亿元，同比增加8.11%，净利润亏损8645.67万元[71] - 天津子公司营业收入2.01亿元，同比减少14.00%，净利润3383.77万元，同比增加31.22%[72] - 广远公司营业收入17.60亿元，同比增加3.74%，归属母公司净利润5138.15万元，同比减少49.73%[73] 管理层讨论和指引 - 2015年计划完成总货运量1500万载重吨，交付1-3艘3.6万吨重吊船（3.6-10.8万载重吨）[77] - 全球贸易年增长率从金融危机前10年平均6.7%下调至4%[80] - 干散货船新运力年增长率超过5%[80] - 公司2014年退役8艘老旧船舶计14.18万载重吨并新接4艘船舶计11.49万载重吨，自有船舶减至85艘计196.96万载重吨[36] - 2014年总货运量实际完成1721万载重吨超出原计划1500万载重吨[61] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为7.80亿元人民币，同比增长156.90%[23] - 经营活动现金流量净额同比激增156.9%至7.80亿元人民币[45][47][57] - 投资活动现金流量净流出同比减少77.66%至5.20亿元人民币[46][47][57] - 销售商品、提供劳务收到的现金为77.128亿元人民币，较上期76.72亿元略有增长[192] - 经营活动产生的现金流量净额为7.798亿元人民币，较上期3.036亿元增长156.8%[192] - 投资活动产生的现金流量净额为-5.204亿元人民币，较上期-23.29亿元亏损大幅收窄77.7%[193] - 筹资活动现金流入小计为27.289亿元人民币，较上期15.172亿元增长79.8%[193] - 期末现金及现金等价物余额为19.924亿元人民币，较期初19.722亿元略有增加[193] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为6.968亿元人民币，较上期-3.358亿元实现扭亏为盈[196] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为-2.402亿元人民币，较上期-17.192亿元亏损收窄86.0%[196] - 母公司吸收投资收到的现金为18.787亿元人民币，较上期3.683亿元增长410.4%[196] - 母公司期末现金及现金等价物余额为10.778亿元人民币，较期初6.646亿元增长62.2%[196] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中，政府补助为1.92亿元人民币[28] - 非经常性损益项目中，非流动资产处置损益为1963.54万元人民币[28] - 营业外收入同比增长134.4%至2.19亿元人民币，上期为9339.84万元人民币[186] - 出售安康江资产收益1,506,316.66元占利润总额0.51%[91] - 出售丰安山资产收益5,555,124.22元占利润总额2.45%[91] - 出售富源山资产收益5,996,726.64元占利润总额2.67%[91] - 出售安泽江资产亏损147,689.50元[91] 关联交易 - 公司向中远集团下属公司购买燃油金额为4385.49万元人民币，占同类交易金额的67.84%[94] - 公司接受中远集团下属公司船舶服务金额为1.22亿元人民币，占同类交易金额的26.71%[94] - 公司向中远集团下属公司提供船舶服务金额为1742.02万元人民币，占同类交易金额的6.88%[94] - 公司向中远集团下属公司租赁船舶金额为6570.62万元人民币，占同类交易金额的5.22%[94] - 公司代收代付燃油费用金额为20.38亿元人民币，占同类交易金额的100%[94] - 公司代收代付船舶保险费用金额为6504.73万元人民币，占同类交易金额的80.9%[94] - 公司代收代付运费金额为6.34亿元人民币，占同类交易金额的8.98%[94] - 公司代收代付港口费用金额为3.57亿元人民币，占同类交易金额的26.36%[94] 投资与资产变动 - 长期股权投资同比增长46.84%至789,891,003.62元主要因收购道达尔股权及对广东中远船务增资[67] - 在建工程同比下降62.07%至297,376,727.44元因在建船舶投入运营[67] - 短期借款同比下降37.27%至611,900,000.00元因偿还到期银行贷款[67] - 公司对外股权投资额309,050,666.00元包括持有道达尔润滑油11.49%股权[68] - 持有中远财务10.5%股权报告期损益26,408,802.47元期末账面价值152,901,665.11元[69] - 收购道达尔润滑油公司价格24,062万元 贡献净利润1,745万元占比8.88%[89] - 香港子公司投资建造2艘半潜船合同价格共计约2.675亿美元[102] - 公司本部投资建造4+2艘重吊船造船总价最高不超过17.4亿元人民币[102] - 行使2艘28000载重吨重吊船选择权订单[102] 资产与负债状况 - 归属于上市公司股东的净资产为65.28亿元人民币，同比增长0.71%[23] - 总资产为178.91亿元人民币，同比增长2.11%[23] - 公司货币资金期末余额为20.65亿元人民币，较期初20.58亿元人民币基本持平[178] - 应收账款增长16.4%至4.66亿元人民币（期初4.01亿元人民币）[178] - 预付款项显著增长27.2%至5.54亿元人民币（期初4.35亿元人民币）[178] - 存货增长13.5%至3.18亿元人民币（期初2.80亿元人民币）[178] - 短期借款下降37.2%至6.12亿元人民币（期初9.76亿元人民币）[179] - 长期借款增长29.3%至53.48亿元人民币（期初41.36亿元人民币）[179] - 资产总额增长2.1%至178.91亿元人民币（期初175.21亿元人民币）[178][180] - 归属于母公司所有者权益增长0.7%至65.28亿元人民币（期初64.82亿元人民币）[180] - 长期借款大幅增长1500.2%至11.88亿元人民币，上期为7421.76万元人民币[183] - 其他应付款同比增长604.4%至8.20亿元人民币，上期为1.16亿元人民币[183] - 一年内到期的非流动负债同比下降36.9%至7.11亿元人民币，上期为11.28亿元人民币[183] - 负债合计同比增长22.0%至40.11亿元人民币，上期为32.88亿元人民币[183] - 母公司货币资金大幅增长58.4%至10.78亿元人民币（期初6.80亿元人民币）[182] - 母公司其他应收款激增420%至2.94亿元人民币（期初0.56亿元人民币）[182] 会计政策与减值 - 公司变更坏账准备计提比例减少2014年资产减值损失21,347,877.23元[60] - 资产减值损失转正为负988.74万元人民币，上期为计提1124.98万元人民币[186] - 长期股权投资重分类调整金额1.529亿元[108] - 职工薪酬准则变动调整金额9.919亿元[110] - 其他综合收益重分类调整金额1409万元[112] 股东与股权结构 - 报告期末股东总数为114259户[115] - 年度报告披露日前第五个交易日末股东总数为131269户[115] - 控股股东中国远洋运输集团持股8.539亿股占比50.52%[117] - 同德证券投资基金持有公司8,591,548股人民币普通股[118] - 泰康人寿保险股份有限公司持有公司7,334,999股人民币普通股[118] - 全国社保基金四一二组合持有公司6,079,150股人民币普通股[118] - 控股股东中国远洋运输集团注册资本41.03367亿元人民币[120][123] - 中国远洋运输集团持有中国远洋控股股份有限公司52.01%股权[120][123] - 中国远洋控股股份有限公司持有中远太平洋有限公司44.54%股权[120][123] - 中远香港集团持有中远国际控股有限公司65.02%股权[120][123] - 中远投资新加坡有限公司持股比例为53.35%[120][123] - 持有招商银行A股6.244%股权[120][123] - 持有招商证券10.85%股权[120][123] 分红方案 - 2014年度利润分配方案为每股派发现金人民币0.02元（税前），总股本基数1,690,446,393股，共计派发人民币33,808,927.86元[3] - 2014年现金分红每股0.02元人民币 总派发金额33,808,927.86元[83] - 现金分红占合并报表归属于上市公司股东净利润比率17.09%[85] - 2014年合并报表归属于上市公司股东净利润197,825,595.05元[85] 高管薪酬 - 2014年公司高管应付报酬总额为9,019,598.54元，实际支付总额为9,105,452.51元[128][130] - 韩国敏应付报酬为989,456元，实际获得报酬为916,349.70元，其中延期支付2012年度薪酬165,426.66元，2013年度薪酬200,000元[128] - 李振宇应付报酬为990,956元，实际获得报酬为899,632.82元，住房公积金单位缴费62,956元[128] - 马宗梅应付报酬为804,396元，实际获得报酬为767,809.06元，延期支付2012年度薪酬63,582.29元，2013年度薪酬173,303.73元[128] - 顾卫东应付报酬为848,996元，实际获得报酬为848,996元，无延期支付项目[128] - 陈建钦应付报酬为738,645.87元，实际获得报酬为738,645.87元，无延期支付项目[128] - 汪亦兵津贴为229,000元，实际获得报酬为229,000元，应付报酬为194,000元[128] - 刘峰津贴为194,000元，实际获得报酬为194,000元，应付报酬为194,000元[128] - 苏子孟津贴为190,500元，实际获得报酬为190,500元，应付报酬为194,000元[128] - 公司高管住房公积金单位缴费总额为586,620元[130] - 公司董事、监事和高级管理人员实际获得报酬合计为9,105,452.51元[146] - 独立董事年度基本津贴为每人6万元（税前）[144] - 独立董事年度浮动津贴基数为每人6万元（税前）[144] - 高级管理人员总薪酬由年度报酬和中期激励与约束计划奖金组成[163] - 公司高管人员参加养老、工伤、失业、医疗、生育等社会保险并实施住房公积金制度[163] - 高级管理人员业绩考核与净资产收益率及战略规划执行效果挂钩[163] 人事变动与任职 - 公司副总经理万敏自2014年9月起在中国远洋运输（集团）总公司任职[138] - 公司副总经理叶伟龙自2011年12月起在中国远洋运输（集团）总公司任职[138] - 公司运输部副总经理杨挺自2002年4月起在中国远洋运输（集团）总公司任职[138] - 公司人力资源部总经理王威自2011年11月起在中国远洋运输（集团）总公司任职[138] - 公司财务部总稽核林红华自2012年11月起在中国远洋运输（集团）总公司任职[138] - 公司监督部总经理李西贝自2010年1月起在中国远洋运输（集团）总公司任职[138] - 万敏自2014年2月起担任中远太平洋有限公司董事会主席[139] - 万敏自2011年7月起担任中远集装箱运输有限公司董事[139] - 韩国敏自2011年11月起担任广州远洋投资管理公司执行董事[139] - 韩国敏自2013年11月起担任中国船东互保协会董事[139] - 万敏被选举为公司董事长[147] - 叶伟龙因工作原因离任董事长职务[147] - 李宏祥被选举为公司监事会主席[147] - 马宗梅因退休离任监事会主席职务[147] - 洪颖因工作原因被选举为职工监事[147] - 韩超自2014年11月起担任公司专职纪委书记[147] - 公司岸基经营管理人员减少40人，其中退休及工作调动减少36人，个人辞职4人[148] - 公司补充优秀岸基人才32人，通过院校招聘、社会招聘及船员调岸等方式[148] 员工构成与培训 - 母公司及主要子公司在职员工总数5,354人，其中母公司3,312人，主要子公司2,042人[151] - 公司专业构成中生产人员占比73.1%（3,917人），行政人员占比11.1%（597人），技术人员占比2.9%（155人）[151] - 公司教育程度分布：大学专科占比26.0%（1,395人），高中及以下占比29.9%（1,603人），大学本科占比22.2%（1,191人）[151] - 销售人员数量196人，占在职员工总数3.7%[151] - 硕士研究生学历员工101人，占在职员工总数1.9%[151] - 船员培训举办246个培训班，培训7,063人次，年度培训计划履行率155.7%，培训合格率99.2%[153] - 岸基员工培训完成13个项目，培训2,833人次，培训覆盖率100%[154] - 公司需承担费用的离退休职工人数9,187人，为收购广远公司时接收[151] 内部控制与审计 - 公司2014年审计报告由瑞华会计师事务所（特殊普通合伙）出具标准无保留意见[2] - 香港公司和中远日邮公司现场内控工作累计访谈12次[166] - 香港公司和中远日邮公司内控测试抽样85例发现缺陷及整改建议27条[166] - 下属公司累计发现内控缺陷和管理建议131条[167] - 2014年内控考核指标优化后纳入各部室及下属公司经营管理责任书[167] - 瑞华会计师事务所出具标准无保留意见内控审计报告[168] - 公司实施《年报信息披露重大差错责任追究制度