招商轮船(601872) - 2017 Q2 - 季度财报
招商轮船招商轮船(SH:601872)2017-08-30 00:00

财务数据关键指标变化:收入和利润 - 营业收入为32.68亿元人民币,同比增长3.30%[20] - 归属于上市公司股东的净利润为5.17亿元人民币,同比下降67.11%[20] - 基本每股收益为0.0976元/股,同比下降67.10%[21] - 加权平均净资产收益率为3.22%,同比下降7.53个百分点[21] - 营业收入同比增长3.30%至32.68亿元人民币[60] - 营业总收入从31.63亿人民币增至32.68亿人民币,增长3.3%[129] - 营业利润同比下降38.2%至8.05亿元,对比上年同期13.02亿元[130] - 净利润同比下降62.1%至7.95亿元,对比上年同期20.99亿元[130] - 归属于母公司净利润同比下降67.1%至5.17亿元,对比上年同期15.72亿元[130] - 母公司净利润同比下降96.7%至2681万元,对比上年同期8.02亿元[133] 财务数据关键指标变化:成本和费用 - 营业成本同比上升33.17%至23.23亿元人民币[60] - 财务费用同比增加39.61%至1.10亿元人民币[60] - 营业成本从17.44亿人民币增至23.23亿人民币,增长33.2%[129] - 财务费用从0.79亿人民币增至1.10亿人民币,增长39.6%[129] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为21.28亿元人民币,同比下降10.77%[20] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降10.77%至21.28亿元人民币[60] - 筹资活动产生的现金流量净额同比大幅增长826.27%至35.09亿元人民币[60] - 经营活动现金流量净额同比下降10.8%至21.28亿元,对比上年同期23.85亿元[136] - 购建固定资产支付现金17.91亿元,对比上年同期26.87亿元[136] - 销售商品提供劳务收到现金32.50亿元,同比增长3.3%[136] - 投资活动现金流出小计为18.545亿元,同比下降32.1%[137] - 投资活动产生的现金流量净额为负17.034亿元,同比改善33.9%[137] - 取得借款收到的现金为50.232亿元,同比增长14.6%[137] - 偿还债务支付的现金为13.310亿元,同比下降57.8%[137] - 筹资活动产生的现金流量净额为35.093亿元,同比增长826.3%[137] - 期末现金及现金等价物余额为56.462亿元,同比增长95.7%[137] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为7.564亿元,同比增长45.5%[140] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为4447万元,同比增长81.6%[141] - 母公司期末现金及现金等价物余额为8.112亿元,同比增长215.5%[141] 资产和负债变化 - 总资产为423.82亿元人民币,同比增长9.75%[20] - 货币资金期末余额为78.13亿元人民币,较年初增加38.81亿元人民币,增长比例为98.69%[33] - 其他应收款期末余额为23.71亿元人民币,较年初减少7.59亿元人民币,减少比例为24.26%[33] - 存货期末余额为4.93亿元人民币,较年初增加1.5亿元人民币,增长比例为43.54%[33] - 在建工程期末余额为24.68亿元人民币,较年初减少5.11亿元人民币,减少比例为17.15%[33] - 短期借款较年初增加23.63亿元人民币[34] - 应付账款较年初增加1.6亿元人民币[34] - 货币资金较年初增长98.69%至78.13亿元人民币[61] - 短期借款较年初激增121.37%至43.10亿元人民币[61] - 存货较年初增加43.54%至4.93亿元人民币[61] - 长期借款较年初增长9.24%至148.15亿元人民币[61] - 公司总资产从386.17亿人民币增长至423.82亿人民币,增幅为9.7%[124][125] - 短期借款大幅增加121.4%,从19.47亿人民币增至43.10亿人民币[124] - 长期借款从135.62亿人民币增至148.15亿人民币,增长9.3%[124] - 货币资金从21.44亿人民币增至29.78亿人民币,增长38.9%[127] - 归属于母公司所有者权益从159.69亿人民币增至161.56亿人民币,增长1.2%[125] - 未分配利润从32.95亿人民币增至38.12亿人民币,增长15.7%[125] - 其他综合收益亏损扩大,从-3.20亿人民币增至-6.50亿人民币[125] - 货币资金期末余额为7,813,279,562.36元,较期初3,932,488,005.00元增长约98.7%[123] - 应收账款期末余额为819,696,464.74元,较期初839,904,668.94元下降2.4%[123] - 其他应收款期末余额为2,371,026,255.57元,较期初3,130,337,515.56元下降24.3%[123] - 存货期末余额为492,848,095.04元,较期初343,341,237.44元增长43.5%[123] - 固定资产期末余额为26,123,261,961.84元,较期初25,154,443,758.98元增长3.8%[123] - 在建工程期末余额为2,468,470,917.26元,较期初2,979,625,456.20元下降17.2%[123] - 合并所有者权益合计为213.156亿元,同比增长1.6%[144] - 归属于母公司所有者权益合计从期初的18,259,220,593.35元增长至期末的19,986,481,890.91元,增加1,727,261,297.56元[146] - 未分配利润从期初的1,995,523,761.20元增长至期末的3,217,930,704.37元,增加1,222,406,943.17元[146] - 其他综合收益从期初的-1,210,917,586.14元改善至期末的-940,610,960.26元,增加270,306,625.88元[146] - 母公司所有者权益合计从期初的14,851,869,850.04元增长至期末的14,890,062,703.22元,增加38,192,853.18元[148] - 母公司期初未分配利润为1,858,573,021.51元,期末增长至1,885,383,874.69元[148] - 期末所有者权益总额为14,369,383,953.21元[150] - 期末股本总额为5,299,458,112.00元[150] - 期末资本公积为7,344,083,083.41元[150] - 期末盈余公积为268,880,870.65元[150] - 期末未分配利润为1,456,961,887.15元[150] 业务运营和船队构成 - 公司拥有超大型矿砂船(VLOC),指载重超过20万吨的船舶[9] - 公司拥有极限灵便型散货船(Ultramax),载重量在6万至6.7万吨之间[9] - 公司拥有好望角型散货船(Cape),载重吨在10万吨以上[9] - 公司运营超级油轮(VLCC),载重量超过20万吨[9] - 公司运营阿芙拉型油轮(Aframax),载重吨在8万至12万吨之间[9] - 公司通过中国液化天然气运输(控股)有限公司(CLNG)从事LNG运输投资与管理[9] - 公司采用等价期租租金(TCE)作为关键运营指标,计算公式为(程租总运费—燃油费+港口使费+其他航次费用)/实际程租航次天数[9] - 公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输及LNG运输业务[27] - 公司拥有远洋船舶76艘,总载重吨1892万吨,平均船龄5.1年[35] - 公司船队总运力突破2,030万载重吨[51] - 报告期完成货运量5,116万吨,同比增长16.4%[52] - 公司与中钢集团订载占好望角船队订载总数的40%[55] - 中国能源运输有限公司拥有和运营42艘VLCC油轮,公司持有其51%股份[75] - VLOC Maritime Marshall Ltd拥有4艘40万吨级VLOC及10艘订单,公司持有30%股份[76] - 中国液化天然气运输(控股)有限公司除6艘营运LNG船外,还持有15艘LNG船订单[77] - 招商局能源贸易有限公司主要从事燃油贸易业务,公司持有30%股份[78] - 合并财务报表范围包括119家子公司较上年减少5家[154] - 公司营业周期为12个月[162] - 公司属于远洋运输业主要从事国际船舶危险品运输[153] 市场环境和行业趋势 - 油轮运输市场较上年同期大幅回落,干散货船运输市场呈震荡回升态势[22] - 2017年上半年中国进口原油2.1亿吨,同比增长13.8%[29] - 中国上半年原油进口量达2.12亿吨,同比增长13.8%[39] - 中国进口铁矿石达5.39亿吨,同比增长9.3%[39] - 2017年上半年平均燃料油价格第一季度为318.3美元/吨,第二季度为313.6美元/吨[41] - VLCC典型航线TD3指数TCE同比下降61.7%至8,811美元/天[46] - 北海/欧洲大陆航线TD7指数TCE同比下降58.5%至11,008美元/天[46] - 加勒比海/美湾航线TD9指数TCE同比下降49.8%至9,856美元/天[46] - BDI指数同比增长100.62%至975点[49] - 好望角型船指数BCI同比增长179.82%至1,553点[49] - 巴拿马型船指数BPI同比增长113.23%至1,064点[49] - 超灵便型船指数BSI同比增长69.78%至781点[49] 投资和关联交易 - 公司下属子公司出资150万港元占招商局船舶贸易有限公司30%股份,期末投资余额为4,446,049.49元[68][71] - 公司持有中国液化天然气运输(控股)有限公司50%股份,期末投资余额为1,201,216,322.60元[68][71] - 报告期内公司支付船舶进度款共1,718,745,699.13元,其中油轮1,147,655,993.81元,散货船571,089,705.32元[72] - 可供出售权益工具成本128,320,473.17元,公允价值30,594,883.46元,累计公允价值变动25,361,879.15元,已计提减值72,363,710.56元[74] - 权益法下确认对中国液化天然气运输公司的投资损益为62,390,898.54元[71] - 外币折算对中国液化天然气运输公司投资影响为-75,421,694.70元[71] - 2017年预计与招商局工业集团船舶修理交易不超过1.5亿元人民币[86] - 2017年预计与中国国际石油化工联合有限责任公司交易不超过30亿元人民币[87] - 2017年预计与Unipec Singapore等交易不超过3000万元人民币[87] - 2017年预计与招商局能源贸易有限公司交易不超过15亿元人民币[87] - 上半年实际与中国国际石油化工联合有限责任公司交易金额达10.4905亿元人民币[88] - 上半年实际与招商局能源贸易有限公司交易金额达7.593亿元人民币[88] - 上半年从招商银行获得利息收入2468.721525万元人民币[89] - 关联方服务费总额为59,766,013.99元人民币[91] - 向中国能源运输有限公司提供不超过6亿美元借款[93] - 借款利率为公司实际借款成本上浮不超过15个基点[93] - 在招商局财务有限公司存款余额为8亿元人民币[94] - 获授权使用自有资金购买招商银行理财产品余额上限为40亿元人民币[95] - 获授权使用募集资金购买招商银行理财产品余额上限为15亿元人民币[95] - 截至2017年6月30日使用募集资金购买招商银行理财产品余额为12.02亿元人民币[96] - 截至同期使用自有资金购买招商银行理财产品余额为零[96] - 向招商轮船有限公司支付利息支出18,502,222.23元人民币[91] - 向蛇口明华船务有限公司支付服务费1,440,000.00元人民币[91] - 关联方向上市公司提供资金期末余额总计1,650,614,076.24元,期初余额为1,630,174,785.06元[99] - 对母公司招商局轮船有限公司提供资金期末余额为1,600,000,000.00元[99] - 对联营公司VLOC Maritime Marshall Ltd提供资金期末余额为1,231,281,072.00元[99] - 对股东的子公司Unipec Asia Company Ltd提供资金期末余额为283,900,958.04元[99] - 从关联方招银金融租赁有限公司租入2艘新造ULTRAMAX散货船[100] - 关联债权债务形成原因为日常经营与管理,无重大财务影响[99] - 母公司投资收益1992万元,上年同期无此项收益[133] 担保和承诺事项 - 公司对子公司担保余额合计240,750万美元[101] - 公司对外担保(不包括对子公司)余额为2,100万美元[101] - 报告期内对子公司担保发生额合计100,750万美元[101] - 担保总额为242,850万元,占公司净资产比例105.49%[102] - 为股东、实际控制人及其关联方提供担保金额2,100万元[102] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供债务担保金额100,750万元[102] - 担保总额超过净资产50%部分的金额140,000万元[102] - 新增3,000万美元融资担保,期限3年[102] - 新增6.375亿美元船舶融资担保,期限13年[102] - 新增3.4亿美元船舶融资担保,期限10年[102] - 招商局轮船有限公司及其控制法人承诺不从事与公司竞争业务,若公司受损将承担赔偿责任[83] 融资和授信 - 获得5亿美元短期授信额度和11.675亿美元长期授信额度[104] 未来业务展望(锁定租金和营运天) - 油轮船队2017年下半年锁定营运天983天,平均租金33,276美元/天[103] - 油轮船队2018年锁定营运天1,101天,平均租金33,354美元/天[103] 股东结构和限售信息 - 招商局轮船有限公司持有有限售条件股份578,536,303股,限售期至2018年8月11日[115] - 中国石化集团资产经营管理有限公司持有无限售条件流通股32,297,936股,占总股本0.61%[113] - 中国证券金融股份有限公司持有无限售条件流通股29,602,840股,占总股本0.56%[113] - 全国社保基金一零五组合持有无限售条件流通股15,002,895股,占总股本0.28%[113] - 招商局轮船有限公司所持非公开发行股份锁定期至2018年8月11日[83] - 总股本为5,299,458,112股其中有限售条件股份占10.92%[152] 审计和合规 - 公司2017年上半年未经审计[6] - 公司控股股东及其关联方无非经营性资金占用情况[4] - 公司无违反规定决策程序对外提供担保的情况[5] - 公司聘用信永中和会计师事务所负责2017年度审计,聘用期2017年1月1日至12月31日[84] 会计政策和金融工具 - 公司对购买日之前持有的被购买方股权按购买日公允价值重新计量,公允价值与账面价值差额计入当期投资收益[167] - 公司处置子公司长期股权投资且不丧失控制权时,处置价款与对应净资产份额差额调整资本公积或留存收益[168] - 公司丧失对子公司控制权时,剩余股权按丧失控制权日公允价值重新计量,处置对价与剩余股权公允价值之和减去应享净资产份额的差额计入当期投资损益[168] - 公司分步处置子公司股权直至丧失控制权且交易属一揽子时,前期处置价款与对应净资产份额差额在合并报表中确认为其他综合收益[169] - 公司外币货币性项目资产负债表日按即期汇率折算,汇兑差额除资本化或套期情况外均计入当期损益[173] - 公司境外经营报表折算差额在处置全部所有者权益或丧失控制权时全额转入处置当期损益[175] - 公司金融资产和金融负债初始确认以公允价值计量,交易费用按类别计入损益或初始确认金额[177] - 公司公允价值计量优先使用第一层次输入值(活跃市场未经调整报价)[178] - 公司实际利率法计算金融工具摊余成本时考虑合同条款、收费及折溢价等实际利率组成部分[181] - 公司金融资产初始分类为以公允价值计量且变动计入损益、持有至到期、贷款应收款及可供出售四类[183] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产采用公允价值进行后续计量,公允价值变动形成的利得或损失计入当期损益[185] - 持有至到期投资采用实际利率法按摊余成本进行后续计量,终止确认、减值或摊销时产生的利得或损失计入当期

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