收入和利润（同比环比） - 营业收入141,288.82万元同比增长16.56%[20] - 归属于上市公司股东的净利润12,594.24万元同比下降60.95%[20] - 基本每股收益0.0744元同比下降61.01%[20] - 公司实现营业收入141,288.82万元，同比增长16.6%[31] - 公司实现利润总额19,721.32万元，同比下降54.8%[31] - 归属于母公司所有者净利润12,594.24万元，同比下降61.0%[31] - 营业收入同比增长16.56%至14.13亿元[39] - 营业收入从12.12亿元增至14.13亿元，增长16.6%[157] - 营业利润从4.35亿元降至1.96亿元，下降54.9%[157] - 营业收入同比增长31.3%至10.6亿元[160] - 净利润同比下降44.4%至1.29亿元[158] - 基本每股收益同比下降61.0%至0.0744元[158] - 净利润为1.27亿元人民币，其中归属于母公司所有者的净利润为1.26亿元人民币[168] - 公司本期净利润为1.2301922868亿元[176] - 公司上年同期净利润为3.682872985亿元[179] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长52.06%至10.79亿元，主要因新航站楼启用后折旧及运营成本增长[39] - 财务费用同比大幅增长855.22%至5688.76万元，因停止资本化[39] - 营业成本从7.10亿元增至10.79亿元，增长51.9%[157] - 财务费用从-753万元转为5689万元正支出[157] - 营业成本同比增长85.5%至8.56亿元[160] - 财务费用从上年同期-349万元转为支出5955万元[160] 各条业务线表现 - 航空保障与地服业务实现营业收入95,900.20万元，同比增长30.5%[31] - 航空物流业务实现营业收入31,679.26万元，同比增长4.8%[31] - 航空增值服务业务实现营业收入16,760.05万元，同比下降24.2%[31] - 航空主业收入同比增长32.57%至9.07亿元，但毛利率下降27.01个百分点[42] - 航空增值业务收入同比下降62.65%至4184.88万元，毛利率降至-25.18%[42] - 公司航空地面保障服务包括飞机起降保障、飞行区运营管理等核心业务[190] - 非航空业务包括物流园租赁、货运代理及广告等增值服务[190] 运营数据 - 旅客吞吐量1,720.93万人次同比增长10.0%[24] - 货邮吞吐量45.13万吨同比增长4.8%[24] - 航空器起降13.53万架次同比增长8.7%[24] - 旅客吞吐量1720.9万人次，同比增长10%[29] - 国际旅客吞吐量55.2万人次，同比增加25.7%[29] - 全国旅客运输量同比增长10.75%，货邮运输量同比增长5.97%[28] - 高峰小时航班容量提升至46架次/小时[29] - 上半年完成航空器起降13.53万架次，旅客吞吐量1720.93万人次[40] 现金流量 - 经营活动现金流量净额48,261.52万元同比增长35.66%[20] - 经营活动现金流量净额同比增长35.66%至4.83亿元[39] - 投资活动现金流量净额同比扩大146.88%至-8.34亿元[39] - 经营活动现金流量净额同比增长35.7%至4.83亿元[162] - 投资活动现金流出同比增长94.8%至8.38亿元[163] - 购建固定资产支付金额同比下降52.2%至2.06亿元[163] - 取得借款收到的现金4.99亿元[163] - 投资活动产生的现金流量净额为-6.5亿元人民币，同比大幅下降221.2%[166] - 筹资活动现金流入小计为4.99亿元人民币，主要来自取得借款收到的现金[166] - 筹资活动产生的现金流量净额为4.49亿元人民币，去年同期为-2.08亿元人民币[166] - 期末现金及现金等价物余额为5.43亿元人民币，较期初增长26.5%[166] 资产和负债变化 - 总资产1,254,326.42万元较上年度末增长5.75%[20] - 货币资金期末余额为1,670,376,997.46元，较期初949,178,490.87元增长76.0%[150] - 应收账款期末余额为480,349,215.22元，较期初337,400,146.86元增长42.4%[150] - 其他应收款期末余额为63,306,011.46元，较期初39,221,616.91元增长61.4%[150] - 公司总资产从期初118.61亿元增长至期末125.43亿元，增幅5.7%[151][152] - 长期股权投资从7.56亿元略降至7.47亿元，减少1.1%[151] - 固定资产从91.84亿元增至89.86亿元，增长2.2%[151] - 应付债券从23.35亿元增至23.73亿元，增长1.6%[152] - 货币资金从9.17亿元大幅增至16.63亿元，增幅81.3%[153] - 应收账款从2.85亿元增至4.24亿元，增幅48.7%[153] - 2014年6月30日资产负债率37.18%，较上年同期增长9.15个百分点[128] - 2014年6月30日公司总资产1,254,326.42万元[129] 投资收益和非经常性损益 - 非经常性损益总额75.34万元主要为政府补助127.53万元[22] - 投资收益从上年同期-659万元转为盈利7929万元[160] - 转让深圳市机场港务有限公司95%股权产生收益1,069.17万元[86] - 公司出售深圳市机场港务有限公司95%股权，交易价格2,258.91万元，贡献净利润-399.69万元，占净利润总额比例-8.50%[80] 关联交易 - 向控股股东深圳市机场集团采购商品及接受劳务（水电费、场地使用费等）关联交易金额为9,685.77万元，占同类交易比例8.97%[81] - 向控股股东深圳市机场集团关联承租（救援中心、停机坪、房屋等）关联交易金额为9,613.52万元，占同类交易比例8.91%[81] - 向控股股东深圳市机场集团出售商品及提供劳务（委托管理费、用车费）关联交易金额为842.91万元，占同类交易比例0.60%[83] - 向同一控股股东旗下深圳市机场物业采购商品及接受劳务（绿化费、物业服务费等）关联交易金额为846.01万元，占同类交易比例0.78%[83] - 向合营企业深圳市机场国际快件海关监管中心采购商品及接受劳务（快件处理及仓储费）关联交易金额为101.27万元，占同类交易比例0.09%[83] - 向合营企业深圳市空港油料采购商品及接受劳务（油料费）关联交易金额为1,018.84万元，占同类交易比例0.94%[83] - 向同一控股股东旗下深圳机场国际旅行社采购商品及接受劳务（客户服务费）关联交易金额为105.00万元，占同类交易比例0.10%[83] - 向同一控股股东旗下深圳机场国际旅行社出售商品及提供劳务（团签费）关联交易金额为49.82万元，占同类交易比例0.04%[83] - 向参股公司深圳民航凯亚采购商品及接受劳务（系统维护服务费）关联交易金额为18.00万元，占同类交易比例0.02%[83] - 向合营企业深圳市机场国际快件海关监管中心关联出租（仓库房屋）关联交易金额为20.63万元，占同类交易比例0.01%[83] - 日常关联交易总额为37,295.95万元[85] - 向深圳机场雅仕维传媒有限公司支付广告经营费11,111.79万元，占总额7.86%[85] - 向深圳市机场卓怿商务发展有限公司支付租金及资源使用费1,731.11万元，占总额1.23%[85] - 向深圳机场国际货站联营公司支付房屋租金1,048.5万元，占总额0.74%[85] - 向深圳航空食品有限公司支付候机楼房屋租金310.47万元，占总额0.22%[85] 租赁和费用安排 - 向机场集团租赁土地总面积235.87万平方米，年租金总计4241.2万元[91][92] - T3航站区用地55.67万平方米，年租金3340.2万元（单价5元/平方米/月）[92] - 飞行区及航空配套用地180.2万平方米，年租金901万元（单价5元/平方米/年）[92] - 租赁员工宿舍年租金1551万元，期限2014年1月至2015年12月[93] - 租赁T3飞行区设施面积133.4万平方米，总造价14.8亿元，年租金1.195亿元[94] - T3航站楼供冷面积59.15万平方米，年供冷服务费用3775万元[97] - 污水排水服务年费用297.01万元（含东侧泵站66.46万元及南侧泵站分摊230.55万元）[98] - T3航站楼供电设施运维保障年费用440.3万元（含税）[99] - 飞行区设施租金计算采用折现率6.475%，使用年限30年[94] - 能源中心利用夜间优惠电价实施水蓄冷供冷以降低用电成本[96][97] - 承担机场公共场区公共服务与管理成本803.7万元/年[89] - 公共服务分担成本为441万元/年，公共辅助管理分担成本为362.7万元/年[89] - T3运行管理区物业管理费为348.5万元/年，管理面积3.5万平米[90] 融资和债券 - 公司债券核准发行总额11亿元人民币，首期发行面值不少于总发行面值的50%[58] - 本期公开发行公司债券面值6亿元人民币，票面利率4.99%，期限3年[58] - 债券实际募集资金净额为5.976亿元人民币，扣除承销保荐等费用后存入专项账户[58] - 2012年使用募集资金2.706亿元人民币，获得利息收入58.44万元人民币[58] - 2013年使用募集资金3.33亿元人民币，获得利息收入43.78万元人民币[58] - 截至2014年6月30日募集资金余额为11.86万元人民币[58] - 公司发行2014年第一期短期融资券实际发行总额5亿元人民币票面利率5.64%[119] - 公司拟申请注册发行总额不超过15亿元人民币的短期融资券[119] - 公司2012年发行第一期公司债券规模6亿元人民币票面利率4.99%[122] - 可转换公司债券发行总额200,000万元人民币[124] - 债券信用等级维持AAA评级[124][129] - 公司债券跟踪信用评级维持发行主体信用[123] 股东和股权结构 - 报告期末普通股股东总数为97,171户[136] - 控股股东深圳市机场（集团）有限公司持股比例为61.30%，持股数量为1,037,059,200股[136] - 国泰君安证券股份有限公司持股比例为1.18%，持股数量为20,005,358股，报告期内减持9,700股[136] - 山西信托股份有限公司－信海五号集合资金信托持股比例为0.83%，持股数量为14,000,000股[136] - 中国工商银行－博时精选股票证券投资基金持股比例为0.71%，持股数量为12,006,303股，报告期内增持9,009,032股[136] - 中国建设银行－信达澳银领先增长股票型证券投资基金持股比例为0.68%，持股数量为11,430,077股，报告期内减持13,868,345股[136] - 山西信托股份有限公司－信海六号集合资金信托持股比例为0.53%，持股数量为9,000,000股[136] - 深圳市机场（集团）有限公司持有可转债7,270,493张，占比36.51%[125] - 期末可转债持有人数为6,320人[125] - 报告期内可转债转股65张，转股数1,169股[127][132] - 累计转股数1,544,462股，占转股前总股份0.09%[128] - 未转股可转债19,913,962张，占发行总量99.57%[128] - 2014年6月30日转股价格调整为5.54元[128] - 机场集团在股权分置改革中向流通股股东每10股支付2.6股股份，合计支付7488万股[186] - 股改后总股本为79982.4万股，机场集团持股43694.4万股占比54.63%[186] - 2006年资本公积转增股本每10股转增8股，增加股本63985.92万股[187] - 转增后总股本增至143968.32万股，机场集团持股78649.92万股保持54.63%占比[187] - 2008年非公开发行股票25056万股，发行价每股4.9元收购集团资产[188] - 非公开发行后总股本增至169024.32万股，机场集团持股103705.92万股占比61.36%[189] - 2011年公开发行20亿元可转换公司债券，期限6年[189] - 截至2014年6月30日累计发行股本总数1691787662股[189] 子公司和参股公司表现 - 子公司深圳市机场广告有限公司2014年上半年净利润为7466.32万元人民币[64] - 参股公司成都双流国际机场股份有限公司2014年上半年净亏损5788.45万元人民币[64] - 合资公司深圳机场雅士维传媒有限公司按期向机场广告公司支付2014年上半年广告经营费[105] 资产处置和产权问题 - 公司出售深圳市机场港务有限公司95%股权，交易价格2,258.91万元，贡献净利润-399.69万元，占净利润总额比例-8.50%[80] - 公司存在国际货运村一期、国内货站、物流联检大厦等资产权属不清晰问题，尚未办理产权变更手续或房地产证明[74] - 公司已取得A、B号航站楼和国内货运村一期等主要资产的房地产证明[74] - 公司出售资产定价原则采用经审计评估的价值[80] - 公司转让深圳市机场港务有限公司95%股权评估值为2848.44万元人民币[121] - 公司收到港务公司股权转让价款2258.91万元人民币[121] - 公司已完成港务公司股权转让的工商变更登记手续[121] - 机场集团承诺承担三项资产可能损失直至取得房屋产权证[119] 公司治理和管理层 - 公司向控股股东机场集团报送月度财务报告、年度财务预算、重大投资事项三类未公开信息[75][76] - 公司2014年完成董事会、监事会和经理层换届，选举汪洋为新任董事长，陈繁华为新任总经理[78] - 报告期内公司接待机构调研9次，主要讨论T3投产后经营情况及公司近期经营状况[70] - 公司严格执行内幕信息知情人登记管理制度，未发生违规买卖股票行为[74] - 公司对月度业务量统计数据在向控股股东报送的同时进行公开公告[77] - 公司控股股东为深圳市机场（集团）有限公司[80] - 公司报告期不存在控股股东及其关联方对上市公司的非经营性占用资金[102] - 公司报告期不存在为公司带来的损益达到公司报告期利润总额10%以上的承包项目[105] - 公司报告期不存在处罚及整改情况[117] - 公司报告期不存在违法违规退市风险[118] - 控股股东承诺公司存续期内配套机场候机楼由公司独家建设经营[113] - 控股股东承诺2008-2013年可分配利润按发行完成前股权比例分配[113] 募集资金使用 - 募集资金累计投入25.94亿元，期末余额9.68万元[57] - 航站楼T3项目承诺投资总额19.6919亿元人民币，实际累计投资19.9025亿元人民币，投资进度101.07%[60] - 补充流动资金承诺投资总额5.976亿元人民币，实际累计投资6.0365亿元人民币，投资进度101.01%[60] 担保情况 - 公司对子公司深圳市机场航空货运有限公司实际担保金额为1,211.75万元[108] - 报告期末公司实际担保余额合计为1,211.75万元[108] - 实际担保总额占公司净资产的比例为0.15%[109] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计为80万元[108] - 报告期内公司无违规对外担保情况[109] 所有者权益和分配 - 加权平均净资产收益率1.61%同比下降2.69个百分点[20] - 归属于母公司所有者权益合计为78.8亿元人民币，较年初增长0.9%[168] - 对所有者分配利润5842.95万元人民币，其中对股东的分配为5044.29万元人民币[171] - 实收资本（或股本）为16.92亿元人民币，较年初增加1169元[168] - 资本公积为13.11亿元人民币，较年初减少0.3%[168] - 未分配利润为41.78亿元人民币，较年初增长1.8%[168] - 公司本期所有者权益合计增加7203.087973万元，增幅0.94%[176] -