服务上线背景 - 深圳机场与上海虹桥机场联合东方航空、南方航空、深圳航空及吉祥航空共4家航司推出跨航司签转服务 覆盖"深圳宝安-上海虹桥"双向航线 [1] - 该航线是深圳机场频次最高、旅客运输量最大的骨干空中通道 2023年1-8月累计运输旅客超400万人次 [1] 服务适用条件 - 适用于经济舱六折及以上舱位旅客（含超级经济舱、公务舱） 允许签转至原航班起飞时间前后4小时内同航段其他航司航班 [1] - 八折及以上舱位旅客享受免补差价权益 六折及以上舱位旅客免变更费 [1] - 需满足无行李托运或未托运行李条件 可在原航班当日、起飞前于机场隔离区外人工柜台办理 [1] 服务创新意义 - 此为国内第三条推出跨航司自愿签转服务的航空快线 此前有"北京大兴-广州白云""上海虹桥-北京首都"航线 [2] - 首次将合作航司规模拓展至4家 进一步扩大服务覆盖范围并激发航班运力潜能 [2]

板块整体表现 - 航空机场板块当日上涨0.24%，跑赢上证指数（下跌0.3%）和深证成指（下跌0.04%）[1] - 板块内10只个股上涨，2只个股下跌，华夏航空以2.40%涨幅领涨[1][2] - 海航控股跌幅最大达4.05%，是唯一下跌超1%的个股[2] 个股价格表现 - 华夏航空收盘价9.80元，涨幅2.40%，成交量18.01万手[1] - 吉祥航空收盘价13.54元，涨幅2.19%，成交量18.28万手[1] - 厦门空港收盘价14.69元，涨幅1.80%，成交量3.45万手[1] - 春秋航空收盘价54.14元，涨幅1.56%，成交量11.52万手[1] - 上海机场收盘价32.30元，涨幅1.13%，成交量13.35万手[1] - 中国东航收盘价4.07元，涨幅0.74%，成交量113.08万手[1] - 白云机场收盘价9.58元，涨幅0.42%，成交量18.94万手[1] - 中国国航收盘价7.84元，涨幅0.38%，成交量44.78万手[1] - 南方航空收盘价6.01元，涨幅0.33%，成交量47.07万手[1] - 深圳机场收盘价7.07元，涨幅0.14%，成交量10.83万手[1] - 海航控股收盘价1.66元，下跌4.05%，成交量919.57万手[2] - 中信海直收盘价22.06元，下跌1.30%，成交量17.01万手[2] 资金流向 - 板块主力资金净流出2.42亿元，游资资金净流入2957.39万元，散户资金净流入2.13亿元[2] - 上海机场主力净流入1913.16万元，占比4.46%[3] - 中国东航主力净流入633.85万元，占比1.39%[3] - 春秋航空主力净流入483.85万元，占比0.78%[3] - 华夏航空主力净流入447.73万元，占比2.57%[3] - 深圳机场主力净流入102.07万元，占比1.34%[3] - 中国国航主力净流出2374.58万元，占比6.80%[3] - 吉祥航空主力净流出968.27万元，占比3.96%[3] - 白云机场主力净流出866.93万元，占比4.81%[3] - 南方航空主力净流出213.20万元，占比0.76%[3] - 厦门空港主力净流出152.31万元，占比3.05%[3]

板块整体表现 - 航空机场板块当日下跌2.43% 领跌个股为华夏航空（下跌3.92%）[1] - 上证指数下跌1.15%至3831.66点 深证成指下跌1.06%至13075.66点[1] - 板块主力资金净流出3.7亿元 游资资金净流入1.6亿元 散户资金净流入2.1亿元[2] 个股价格变动 - 海航控股逆势上涨1.17%至1.73元 成交量达1553.07万手[1] - 三大航司跌幅显著：中国东航下跌3.81%至4.04元 中国国航下跌3.46%至7.81元 南方航空下跌3.85%至5.99元[1][2] - 机场股普遍下跌：白云机场下跌1.24%至9.54元 上海机场下跌1.39%至31.94元 深圳机场下跌1.94%至7.06元[1] 成交情况 - 中国东航成交额达6.74亿元 成交量164.88万手居板块首位[1][2] - 中国国航成交额6.78亿元 南方航空成交额6.18亿元 显示大市值标的活跃度较高[1][2] - 厦门空港成交额最低为6449.13万元 成交量4.43万手[1] 资金流向分布 - 海航控股主力资金净流出6547.72万元 但游资净流入9167.70万元形成明显分歧[3] - 深圳机场获主力净流入925.68万元 占比7.54% 为板块内唯一主力净流入个股[3] - 上海机场主力净流出1737.65万元 但游资净流入1284.12万元[3] 资金参与度特征 - 白云机场主力净流出2121.06万元 占比达8.31% 显示机构减持意愿强烈[3] - 春秋航空主力净流出2349.76万元 但游资净流入1364.07万元 散户净流入985.70万元[3] - 厦门空港游资净流入766.67万元 占比11.89% 为板块内最高游资参与度[3]

板块表现 - 航空机场板块整体上涨2.16%，显著跑赢上证指数（0.37%）和深证成指（1.16%）[1] - 中国东航以4.48%涨幅领涨板块，收盘价4.20元，成交额达10.07亿元[1] - 南方航空上涨2.98%至6.23元，吉祥航空上涨3.03%至13.59元，中国国航上涨2.15%至8.09元[1] 个股交易情况 - 海航控股成交量最高达880.83万手，成交额14.96亿元，股价上涨1.18%至1.71元[1][2] - 春秋航空股价最高达54.30元，涨幅1.50%，成交额5.02亿元[1] - 厦门空港唯一下跌0.14%至14.70元，成交额4334.07万元[2] 资金流向 - 板块主力资金净流入1.06亿元，游资净流出2.1亿元，散户净流入1.03亿元[2] - 中国国航获主力资金净流入4865.40万元（占比7.54%），春秋航空获主力净流入3855.22万元（占比7.68%）[3] - 中国东航遭遇主力净流出5094.36万元（占比5.06%），游资净流出8545.12万元（占比8.49%）[3] - 厦门空港主力净流出1559.41万元（占比35.98%），游资净流入756.95万元（占比17.47%）[3]

深圳机场口岸出入境外国人流量 - 深圳机场口岸出入境外国人突破100万人次 同比增长超45% 创历史同期新高 [1] - 较去年提前87天达到百万量级 数量位居全国大型空港前列 [1] 入境外国人查验数据 - 累计查验入境外国人突破51万人次 同比增长超46% [1] - 免签入境占比近60% 同比增长超143% [1] 国际航线网络发展 - 深圳机场新开加密往返马累、暹粒、新加坡、东京、曼谷等多条国际航线 [1] - 将新增往返墨尔本航线 国际及地区航点数量突破50个 [1] - 航线网络覆盖全球五大洲30多个国家和地区 每周出入境客运航班约800架次 [1] 口岸通关便利化措施 - 持续放宽优化的签证政策、丰富国际航线网络及离境退税、电子支付等便利举措推出 [1] - 深圳机场边检站将优化现场勤务组织 科学调配执勤警力 实施分区查验模式 提高口岸通关效率 [1]

板块表现 - 航空机场板块整体上涨1.24% 领先上证指数（涨0.04%）和深证成指（涨0.45%）[1] - 海航控股领涨板块 收盘价1.69元 涨幅4.32% 成交量1023.29万手 成交额17.02亿元[1] - 板块内10只个股中7只上涨 3只下跌 涨幅最高为海航控股（4.32%）和华夏航空（3.92%） 跌幅最大为厦门空港（-0.07%）和白云机场（-0.10%）[1] 个股交易 - 中国东航成交量最高达215.82万手 成交额8.66亿元 上海机场成交量最低仅8.01万手[1] - 春秋航空股价最高达53.50元 成交额3.97亿元 中国东航股价最低仅4.02元[1] - 厦门空港成交额最低为2345.66万元 白云机场成交额1.30亿元[1] 资金流向 - 板块主力资金净流出2.71亿元 游资净流入9371.05万元 散户净流入1.78亿元[2] - 海航控股获主力资金净流入7914.25万元（占比4.65%） 但遭游资净流出7726.56万元（占比-4.54%）[2] - 中信海直主力资金净流出5174.95万元（占比-16.52%）最高 散户净流入4019.90万元（占比12.83%）[2] - 春秋航空主力净流入738.23万元（占比1.86%） 华夏航空主力净流入702.19万元（占比3.44%）[2] - 白云机场获游资净流入790.43万元（占比6.07%） 中国国航获游资净流入2050.74万元（占比3.64%）[2]

政策实施 - 中国对俄罗斯持普通护照人员试行免签政策 自2025年9月15日至2026年9月14日期间实施 俄罗斯人员来华经商、旅游观光、探亲访友、交流访问、过境不超过30天可免办签证入境[1] 旅客流量变化 - 今年以来经深圳机场口岸出入境和过境的俄罗斯人员达3.5万人次 同比增长10.2%[2] - 边检机关预计免签政策试行后将带动更多俄罗斯旅客访华 口岸客流将进一步攀升[2] 航线布局 - 深圳机场已开通深圳直飞莫斯科航线[2] - 许多俄罗斯旅客经中东、东南亚国家中转至深圳[2] 旅客体验 - 俄罗斯旅客表示免签政策使通关更快 来华更方便 计划在中国停留14天并前往深圳和云南旅游[2]

板块整体表现 - 航空机场板块当日下跌0.43% 跑输上证指数（跌0.26%）但跑赢深证成指（涨0.63%）[1] - 板块内12只个股中仅3只上涨 下跌个股达9只 华夏航空以1.46%跌幅领跌[1][2] - 板块主力资金净流出2.81亿元 游资资金净流入4420.3万元 散户资金净流入2.36亿元[2] 个股价格表现 - 海航控股涨幅0.62%居首 收盘价1.62元 成交额9.83亿元[1] - 吉祥航空涨0.31% 收盘价60元 成交额2.45亿元[1] - 深圳机场微涨0.14% 收盘价7.12元 成交额8427.98万元[1] - 中国东航跌幅1.24% 成交量102.75万手为板块最高 成交额4.12亿元[1][2] - 春秋航空跌1.30% 收盘价52.46元 成交额3.20亿元[2] 资金流向分析 - 白云机场获主力净流入875.40万元 占比7.14% 游资净流入588.77万元[3] - 深圳机场主力净流入755.84万元 占比8.97% 游资净流入502.90万元[3] - 吉祥航空遭主力净流出4392.38万元 占比17.91% 散户净流入5302.43万元[3] - 中国东航主力净流出4665.96万元 占比11.32% 游资净流入1885.17万元[3] - 海航控股主力净流出4426.03万元 占比4.50% 游资净流入1573.77万元[3]

深圳机场暑运营运数据 - 旅客量超过1120万人次创历年暑运新高 [1] - 航班量超过7.6万架次创历年暑运新高 [1] - 国际及地区客流量超111万人次创历年暑运新高 [1] 国际旅客增长表现 - 入境外国人超75万人次 [1] - 入境外国人同比增长约70% [1]

行业运营数据 - 8月国内主要机场旅客吞吐量及货邮吞吐量均同比回升 暑运期间国际航线业务增长显著 国内航线稳中有升 客运量刷新历史纪录 [1] - 上海机场8月旅客吞吐量合计1239.86万人次 浦东机场旅客吞吐量同比增长6.9% 虹桥机场同比增长2.18% [1] - 浦东机场国际航线旅客吞吐量同比增长18.06% 虹桥国际机场国际航线同比增长近两成 [1] - 白云机场8月旅客吞吐量733.84万人次 同比增长4.33% 年内累计增长约8% 国际航线旅客吞吐量同比增长14.08% [1] - 深圳机场国际航线旅客吞吐量同比增长约12% 年内累计增长近27% 厦门空港国际航线同比增长约9% [1] - 浦东国际机场和虹桥机场货邮吞吐量分别同比增长约11%和8% 深圳机场货邮吞吐量同比增长8.26% 厦门空港货邮吞吐量单月同比增长约5% [1] 国际客运市场增长 - 出入境政策优化与航线网络扩容推动国际客运市场强劲增长 [2] - 上海机场暑运航班量及客流量创历年最高纪录 新增塞尔维亚贝尔格莱德、摩洛哥卡萨布兰卡、瑞士日内瓦3个洲际航点 首开中亚航线 通航全球47个国家及285个航点 [2] - 深圳机场暑运旅客量超过1120万人次 航班量超过7.6万架次 均创历年新高 8月国际及地区旅客量达57万人次创单月历史新高 国际及地区航点数量突破50个 [2] 公司战略与业绩 - 深圳机场作为粤港澳大湾区重要枢纽门户 联合航空公司新开或加密往返万象、墨西哥城、利雅得、新加坡等国际及地区航线 持续优化航线布局 [3] - 深圳机场上半年归母净利润同比增长近八成 增速居行业首位 实施144小时过境免签及24小时免办边检手续政策 国际及地区客流量及客运航班量创开航以来同期新高 [3]