深圳机场(000089) - 2014 Q4 - 年度财报
深圳机场深圳机场(SZ:000089)2015-04-30 00:00

收入和利润(同比环比) - 营业收入为29.73亿元人民币,同比增长16.76%[21] - 归属于上市公司股东的净利润为2.68亿元人民币,同比下降46.41%[21] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2.4亿元人民币,同比下降51.93%[21] - 基本每股收益为0.1584元/股,同比下降46.45%[21] - 稀释每股收益为0.1584元/股,同比下降36.64%[21] - 加权平均净资产收益率为3.44%,同比下降3.27个百分点[21] - 公司实现营业收入29.733亿元人民币,同比增长16.8%[27][32] - 公司利润总额3.5217亿元人民币,同比下降48.9%[27][32] - 归属于母公司所有者净利润2.68亿元人民币,同比下降46.4%[27][32] - 加权平均净资产收益率3.4%,基本每股收益0.1584元[27][32] - 公司2014年1-9月营业收入为26.3亿元人民币[178] - 公司2014年1-9月利润总额为4.6亿元人民币[178] 成本和费用(同比环比) - 2014年航空主业成本1,731,863,486.75元,同比增长64.79%,占营业成本比重73.56%[37] - 2014年营业总成本2,354,279,632.35元,同比增长40.34%[37] 各条业务线表现 - 航空保障与地服业务收入20.101693亿元人民币,占营收67.6%,同比增长27.4%[33] - 航空物流业务收入7.062416亿元人民币,占营收23.8%,同比增长12.3%[33] - 航空增值服务业务收入3.381783亿元人民币,占营收11.4%,同比下降21.1%[33] - 2014年航空主业收入1,871,768,003.08元,同比增长30.50%[43] - 机场商业开发分公司营业收入40,035.22万元同比增长100.2%,净利润17,350.36万元同比增长77.3%[62] - 机场货运公司营业收入38,216.05万元同比增长9.1%,净亏损365.99万元[63] - 机场运输公司营业收入6,796.42万元,净利润733.76万元[63] - 物流园公司营业收入14,012.92万元同比增长32.7%,净利润2,629.56万元[65] - 快件监管中心营业收入7,138.26万元,净利润2,644.84万元[65] 各地区表现 - 旅客吞吐量3627.3万人次,同比增长12.4%[27] - 货邮吞吐量96.4万吨,同比增长5.5%[27] - 航空器起降28.6万架次,同比增长11.2%[27] 管理层讨论和指引 - 二跑道和T3航站楼启用后年旅客吞吐量达4500万人次年货邮吞吐量达240万吨[47] - 公司2015年目标旅客吞吐量3,900万人次,货邮吞吐量100万吨[67] - 公司推动双跑道运行模式优化,力争实现“独立离场,隔离进近”半混合试验运行[70] - 公司争取夏秋和冬春换季高峰小时容量逐步提升[70] - 公司协调推进“72小时过境免签、24小时通关”政策落地[70] - 公司支持顺丰台湾货运航线开通,协助DHL开通欧洲货运航班[71] - 公司建立重大决策第三方风险评估机制,加强财务和审计管理[72] - 公司完成航站楼用电计量系统改造和站坪灯具节能改造[73] 客户和销售集中度 - 2014年公司前五名客户合计销售额为1,107,142,213.53元,占年度销售总额比例37.24%[35] - 深圳航空公司是公司最大客户,销售额381,147,998.33元,占比12.82%[35] - 中国南方航空股份有限公司是第二大客户,销售额335,185,590.21元,占比11.27%[35] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为9.03亿元人民币,同比下降2.64%[21] - 2014年经营活动现金流入小计3,136,208,374.67元,同比增长13.90%[41] - 2014年投资活动现金流出小计1,369,884,247.36元,同比增长48.32%[41] - 公司2014年1-9月经营活动产生的现金流量净额为20.1亿元人民币[178] 资产和负债 - 总资产为126.98亿元人民币,较上年末增长6.78%[21] - 归属于上市公司股东的净资产为79.04亿元人民币,较上年末增长2.59%[21] - 2014年末货币资金1,935,285,616.37元,占总资产比例15.24%,同比增长7.26个百分点[45] - 2014年投资性房地产859,080,781.06元,占总资产比例6.77%,同比增长5.46个百分点[45] - 公司2014年9月30日资产总额为273.8亿元人民币[178] - 公司2014年9月30日所有者权益为151.3亿元人民币[178] - 2014年末公司总资产126.98亿元,资产负债率37.60%[161] 募集资金使用 - T3航站楼项目募集资金承诺投资总额196,919万元实际累计投入199,025.1万元完成进度101.07%[58] - 补充流动资金项目募集资金承诺投资总额59,760万元实际累计投入60,364.65万元完成进度101.01%[58] - 可转换公司债券实际募集资金净额19.698亿元(2011年发行)[53] - 公司债券实际募集资金净额5.976亿元(2012年发行)[55] - 募集资金存储专户截至2014年末余额:可转债专户9.70万元公司债专户11.89万元[54][56] - 2014年度募集资金使用额为0万元[52][58] - 可转债募集资金累计利息收入2,153.07万元(2011-2014年)[54] - 公司债募集资金累计利息收入102.28万元(2012-2014年)[56] - 公司债券发行规模6亿元,期限5年,于2012年9月27日公开发行[158] - 公司债券发行总额为人民币20亿元,票面利率4.99%,期限3年[159] - 可转换公司债券发行总额为人民币20亿元,期限6年,发行2000万张[159] - 公司于2012年10月8日发行公司债券第一期,发行规模6亿元,每张面值100元,共600万张[172] - 公司债券期限为3年,自2012年10月8日至2015年10月8日,票面利率4.99%[172] 投资活动 - 报告期无对外投资无证券投资无金融股权持有[48][49][50][51] - 公司投资开发深圳机场西区土地项目,用地面积约21213平方米,总建筑面积约53033平方米[139] - 西区土地项目计划总投资91374.96万元人民币,公司自筹30%开发成本[140] - 西区土地项目开发资金70%通过银行贷款和商务公寓及办公部分销售回款解决[140] 子公司和联营公司表现 - 深圳市机场广告有限公司净利润157,570,599.56元,净资产188,196,136.10元[61] - 深圳市机场航空货运有限公司营业收入382,160,473.60元,但净亏损3,659,901.90元[61] - 成都双流国际机场股份有限公司营业收入1,529,273,546.60元,净亏损104,970,891.71元[61] - 机场雅仕维传媒有限公司营业收入31,777.87万元,净资产4,545.64万元[62] 关联交易 - 公司向控股股东深圳市机场(集团)有限公司出售深圳市机场港务有限公司95%股权,交易价格为2258.91万元[106] - 公司与控股股东关联采购水电费等金额为18444.84万元,占同类交易金额的7.83%[110] - 公司向控股股东支付南北停机坪等租赁费用23932.55万元,占同类交易金额的10.17%[110] - 公司向控股股东收取安保服务费117.99万元,占同类交易金额的0.04%[110] - 公司向控股股东收取新货站租赁费175.2万元,占同类交易金额的0.06%[110] - 公司受托管理T3社会停车场及GTC设备,获管理费1905.53万元,占同类交易金额的0.64%[110] - 公司向同一控股股东下属物业服务公司支付绿化及物业费1018.14万元,占同类交易金额的0.43%[110] - 与合营公司深圳广泰空港设备维修有限公司的特种车辆维修交易额为1875.41万元,占比0.80%[114] - 向联营公司深圳机场国际货站有限公司出租国际货站房屋收入为2097万元,占比0.71%[114] - 向合营公司深圳市空港油料有限公司采购油料费用为260万元,占比0.95%[112] - 与合营公司深圳市机场国际快件海关监管中心的快件处理及仓储费用交易额为200万元,占比0.08%[112] - 向参股公司深圳民航凯亚有限公司支付系统维护服务费97万元,占比0.10%[112] - 与同一控股股东下属深圳机场国际旅行社有限公司的客户服务费交易额为100万元,占比0.09%[112] - 向合营公司深圳广泰空港设备维修有限公司支付综合服务区汽修厂租金65.53万元,占比0.02%[114] - 与同一控股股东下属深圳市机场港务有限公司的广告租赁费交易额为116.67万元,占比0.05%[114] - 向联营公司深圳机场国际货站有限公司支付货物操作费5.83万元,占比0.00%[114] - 与控股股东下属深圳机场天虎国际货运有限公司的货物操作及运费交易额为58.88万元,占比0.02%[114] - 关联出租物流大厦房屋金额为60.33万元,占关联交易总额的0.02%[116] - 关联港口使用费收入为79.27万元,占比0.03%[116] - 关联房屋租赁收入为7.15万元,占比0.00%[116] - 关联出租候机楼房屋金额为647.45万元,占比0.22%[116] - 关联资源使用费收入为3,823.34万元,占比1.29%[116] - 关联广告经营费收入为23,373.84万元,占比7.86%[116] - 日常关联交易总额为81,436.82万元[116] - 承担机场公共场区服务与管理成本分摊803.7万元/年,其中公共服务441万元/年、公共管理362.7万元/年[122] - T3运行管理区物业管理费为348.5万元/年,管理面积3.5万平米[123] - 向机场集团租赁土地总面积235.87万平米,其中T3航站区用地55.67万平米,飞行区站坪及配套设施用地180.2万平米[124] - 土地租赁年费用总计4241.2万元,其中飞行区及航空配套保障用地年租金901万元,T3航站区等经营性用地年租金3340.2万元[124] - 员工宿舍租赁年租金1551万元,租赁期限为2014年1月1日至2015年12月31日[124] - T3飞行区站坪、停机坪及滑行道租赁面积133.4万平米,设施总造价14.8亿元[125] - T3飞行区设施年租金1.195亿元,折现率按6.475%计算,使用年限30年[125] - T3航站楼及ITC楼供冷面积59.15万平米,年供冷服务费用3775万元[127] - 污水排水服务年费用297.01万元,其中东西侧提升泵站费用66.46万元,南侧泵站及管网按40%比例分摊230.55万元[128] - T3航站楼供电设施运维保障年费用440.3万元(含税),协议期两年[129] - 公司与上海雅仕维广告有限公司合资成立深圳机场雅仕维传媒有限公司,合资公司已支付2014年全年广告经营费[132] 资产处置和减值 - 非流动资产处置损益为1289万元人民币[23] - 公司出售深圳市机场港务有限公司95%股权,转让价格为2,258.91万元[77] - 评估基准日至2014年4月30日,机场港务公司亏损620.55万元,公司应承担589.53万元[77] - 公司以2,848.44万元出售机场港务公司95%股权给机场集团,后协议调整为2,258.91万元[77] - 该股权出售产生投资收益1069.17万元,占公司净利润总额的3%[106] - 转让深圳市机场港务有限公司95%股权,评估值2848.44万元,交易价格2258.91万元[157] - 公司转让机场港务公司95%股权评估值2848.44万元[149] - 公司最终完成股权转让收款2258.91万元[149] - 公司对A/B航站楼固定资产计提减值准备8034.27万元[150] - 处置闲置固定资产账面原值23354.57万元,累计折旧14390.52万元,净残值929.78万元[151] - 2012年度对处置资产计提资产减值准备8034.27万元[151] - 资产处置经第三方评估后在深圳市属产权交易所公开进行[151] - 港务公司股权转让最终交易价格不低于净资产审计值2350.79万元的95%(2233.25万元)[157] - 机场港务公司账面净资产审计值2350.79万元[149] - 股权转让交易价格不低于2233.25万元[149] 担保和承诺 - 公司对子公司深圳市机场航空货运有限公司实际担保金额为1131.75万元,担保额度为3000万元[136] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计为160万元[136] - 报告期末对子公司实际担保余额合计为1131.75万元[136] - 报告期末实际担保余额合计占公司净资产比例为0.14%[136] - 为控股子公司深圳市机场航空货运有限公司提供担保160万元,期末担保余额1131.75万元[153] - 报告期末对外担保(不含子公司)余额0元,违规担保余额0元[153] - 控股股东深圳机场集团承诺机场扩建配套候机楼由公司独家建设经营,T3航站楼已由公司独家建设经营[142] - 控股股东深圳机场集团承诺避免与公司构成实质性竞争的业务,报告期内严格履行了该承诺[142] - 机场集团承诺承担三项资产产权缺失导致的全部损失[144][147][148] 分红和利润分配 - 公司2014年净利润为171,919,038.72元,提取10%法定盈余公积金17,191,903.87元[81][87] - 2014年末可供股东分配利润为3,975,134,503.56元[81][87] - 2014年度现金分红总额40,354,483.12元,占合并报表归属于上市公司股东净利润的15.06%[85] - 2013年度现金分红50,442,946.08元,占合并报表归属于上市公司股东净利润的10.09%[85] - 2012年度现金分红50,389,420.06元,占合并报表归属于上市公司股东净利润的8.74%[85] - 公司承诺最近三年现金分红累计不少于年均可分配利润的30%,且每年不低于可分配利润的10%[80] - 2014年度分红方案为每10股派发现金股利0.28元(含税)[82][85] - 非公开发行股份购买资产交割日(2008年1月31日)前母公司可分配利润为929,022,019.34元[82][87] - 控股股东持有的250,560,000股法人配售股份不参与2014年度现金分红[82][83] - 公司现金分红政策要求重大资金支出安排时现金分红比例最低达到40%[85] - 分配现金股利40,354,483.12元[89] - 母公司未分配利润为548,847,132.80元[89] - 合并未分配利润为883,671,163.38元[89] 融资和债务 - 公司发行短期融资券总额5亿元票面利率5.64%[147] - 短期融资券兑付本息总额5.282亿元[147] - 公司发行短期融资券总额5亿元票面利率5.64%[147] - 公司维持主体信用等级AAA和债券信用等级AAA[161] 会计政策变更 - 公司根据财政部2014年新颁布或修订的9项企业会计准则执行会计政策变更[75] 可转换公司债券 - 报告期内可转债转股280张,转股数5047股,累计转股154.83万股占转股前股份0.09%[160] - 未转股可转债数量1991.37万张,占发行总量99.57%[160] - 转股价格经三次调整:2014年5月30日调整为5.54元[160] - 可转债持有人数量为3415人,深圳市机场集团持有727万张占比36.51%[159] - 报告期内280张可转债转股,转股数量5,047股[173] - 报告期末可转债剩余数量为19,913,747张[173] 股东和股权结构 - 有限售条件股份增加36142股至94928股,占比0.006%[166] - 无限售条件股份减少31095股至