收入和利润（同比环比） - 营业总收入为5.89亿元，同比下降20.22%[27] - 归属于上市公司股东的净利润为4189.45万元，同比下降51.67%[27] - 扣除非经常性损益后的净利润为-4294.70万元，同比下降151.49%[27] - 基本每股收益0.0436元/股，同比下降51.72%[27] - 公司上半年营业收入58,931.67万元[35] - 公司营业收入为5.89亿元，同比减少20.22%[60][66] - 归属于上市公司股东净利润为4189.45万元，同比减少51.67%[60] - 营业总收入5.89亿元，较上年同期7.39亿元下降20.3%[183] - 营业利润亏损0.25亿元，较上年同期盈利0.93亿元下降127.0%[183] - 净利润0.42亿元，较上年同期0.80亿元下降47.9%[183] - 基本每股收益0.0436元，较上年同期0.0903元下降51.7%[184] - 营业收入同比下降3.0%至1.45亿元[187] - 净利润由盈转亏，净亏损1047.52万元[187] 成本和费用（同比环比） - 财务费用为-1141.31万元，同比减少253.10%，主要系汇率变动所致[66] - 营业成本同比上升14.6%至1.31亿元[187] 各业务线表现 - 船舶与海洋工程业务是公司主营业务，工程总承包EPC是主要营收来源[41] - 受国际船舶市场低迷影响，船舶与海洋工程设计业务营业收入不尽如人意[42] - 工程咨询和工程监理业务因国家加大公务执法船舶投入而稳步发展[42] - 清洁能源业务收入较上年实现较大幅提升[50] - EPC业务收入3.38亿元，同比增长12.24%[60] - 设计业务收入2011.77万元，同比减少40.28%[60] - 高性能高分子材料制品类收入782.07万元，同比减少56.55%[60] - 海空装备产品收入1734.61万元，同比减少86.70%[60] - 天然气业务收入1.70亿元，同比减少18.70%[60] - EPC收入为3.377亿元，毛利率为9.82%，同比增长12.24%[70] - 海空装备产品收入为1734.61万元，同比下降86.70%，毛利率为33.76%[70] - 天然气销售业务收入为1.704亿元，同比下降18.70%，毛利率为1.37%[70] - 设计收入为2011.77万元，同比下降40.28%，毛利率为-37.01%[70] - 上海沃金天然气利用业务收入为203,664,857元[85] - 上海沃金天然气利用业务成本为171,217,977元[85] - 上海沃金天然气利用业务利润为-4,861,482元[85] 各地区表现 - 公司主要客户分布在浦东嘉定青浦三个区[52] 管理层讨论和指引 - 国际船舶市场复苏不及预期对公司业务提出新挑战[6] - 新国际政治形势对我国海军装备建设提出新要求[6] - 国家大力推广小型电动车辆应用对清洁能源业务形成挑战[6] - 公司积极推进军民融合战略，具备参与军民融合产品研制条件[43] - 公司在天然气燃料船舶技术持续投入，形成多船型储备及系统集成能力[43] - 公司正积极布局LNG加气业务，加快水陆加气终端网络布局[50] - 2018年1-9月累计净利润预计区间为0万元至4,298万元，同比下降100%至70.01%[88] - 2018年1-9月基本每股收益预计区间为0元/股至0.0448元/股，同比下降100%至69.99%[88] - 2018年7-9月单季度净利润预计区间为-4,189万元至111万元，同比下降173.97%至98.04%[89] - 业绩下降主因包括船海设计业务订单不足、EPC项目延迟交付及应收账款减值[88] - 防务装备业务因团队调整及政策影响导致研发周期延长和项目滞后[88] - 清洁能源业务受天然气供应紧张及价格高企影响利润[88] - 因市场不确定性放缓后续LNG动力船项目推进速度[131] - 自升式抬浮驳船项目因船东租约未落实于上半年暂停[132] - 基本设计延期责任认定由船东Centaur Marine Limited承担[133] - 公司正与船东处理自升式抬浮驳船项目下一阶段事宜[133] 资产和负债状况 - 货币资金期末余额为1.62亿元，较期初3.54亿元减少54.4%[173] - 应收账款期末余额为6.53亿元，较期初3.65亿元增长78.8%[173] - 存货期末余额为11.12亿元，较期初12.43亿元减少10.5%[173] - 短期借款期末余额为3.09亿元，较期初4.54亿元减少31.9%[174] - 应付账款期末余额为4.98亿元，较期初4.02亿元增长23.8%[175] - 预收款项期末余额为6370.52万元，较期初1.24亿元减少48.6%[175] - 应付职工薪酬期末余额为356.96万元，较期初2285.96万元减少84.4%[175] - 货币资金期末余额19.54亿元，较期初105.71亿元下降81.5%[178] - 应收账款期末余额10.58亿元，较期初9.75亿元增长8.5%[178] - 其他应收款期末余额7.82亿元，较期初7.74亿元增长1.0%[178] - 存货期末余额2.29亿元，较期初0.76亿元增长202.7%[178] - 短期借款期末余额2.40亿元，较期初3.35亿元下降28.4%[179] - 总资产43.77亿元，同比下降1.42%[27] - 归属于上市公司股东的净资产26.72亿元，同比上升0.93%[27] - 在建工程期末余额较期初下降57.64%[54] - 货币资金期末余额较期初下降54.36%[54] - 应收账款期末账面价值较期初上涨78.77%[54] - 江苏大津重工总资产为1,204,561,820元[86] - 江苏大津重工净资产为416,393,965元[86] - 归属于母公司所有者权益合计为26.77亿元，较期初26.52亿元增长0.9%[197][199] - 未分配利润为5.07亿元，较期初4.82亿元增长5.1%[197][199] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额3439.47万元，同比上升75.40%[27] - 经营活动产生的现金流量净额3439.47万元，同比增长75.40%[66] - 经营活动现金流量净额同比增长75.4%至3439.47万元[191] - 投资活动现金流量净额转为净流出5473.01万元[191] - 筹资活动现金流量净额净流出1.67亿元[192] - 期末现金及现金等价物余额大幅下降至6966.78万元[192] - 销售商品提供劳务收到现金增长8.4%至5.35亿元[190] - 支付给职工现金增长38.2%至8842.07万元[191] - 投资支付现金大幅增至4500万元[191] - 经营活动产生的现金流量净额为6908万元，相比上期1777万元增长288.6%[195] - 投资活动产生的现金流量净额为-4264万元，相比上期-3968万元恶化7.5%[195] - 筹资活动产生的现金流量净额为-11238万元，相比上期-1090万元恶化931.1%[195] - 期末现金及现金等价物余额为1954万元，相比期初1.05亿元下降81.5%[196] - 支付各项税费为656万元，相比上期1356万元下降51.7%[195] - 投资支付现金为4500万元，相比上期4030万元增长11.7%[195] - 取得借款收到的现金为0元，相比上期2.13亿元减少100%[195] - 分配股利及偿付利息支付的现金为1738万元，相比上期4090万元下降57.5%[195] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中政府补助金额870.86万元[32] - 仲裁赔偿款计入营业外收入7827万元[32] - 非经常性损益金额8484.14万元，主要包含7827万元仲裁赔偿款[61] - 营业外收入为8803.02万元，占利润总额比例达143.89%[72] - 营业外收入0.88亿元，较上年同期0.05亿元增长1730.4%[183] 关联交易 - 与江苏大津绿色能源装备有限公司的关联采购交易金额为504.11万元，占同类交易金额比例为1.66%[114] - 与江苏大津汾浦重工有限公司的关联采购交易金额为68.91万元，占同类交易金额比例为0.23%[114] - 与H&C (SINGAPORE)的关联销售交易金额为7,413.62万元，占同类交易金额比例为21.95%[115] - 与江苏大津绿色能源装备有限公司的关联销售交易金额为356.13万元，占同类交易金额比例为1.05%[115] - 与上海佳船企业发展有限公司的关联销售交易金额为23.96万元，占同类交易金额比例为1.20%[115] - 与绿色动力水上运输有限公司的关联销售交易金额为17.85万元，占同类交易金额比例为0.89%[115] - 与绿色动力优力博物流江苏有限公司的关联销售交易金额为5.75万元，占同类交易金额比例为0.29%[115] - 与江苏大津清洁能源装备产业园有限公司的关联采购交易金额为330万元，占同类交易金额比例为17.77%[115] - 报告期内日常关联交易总额为8,720.33万元，获批总额度为79,970万元[115] - 应付深圳创东方长腾发展有限公司关联债务期末余额为26,100万元，期初为30,600万元，本期偿还4,500万元[119] - 公司向上海佳船企业发展有限公司出租办公楼，合同期限三年[123] - 公司向绿色动力水上运输有限公司（后由绿色动力优力博物流江苏有限公司承接）出租房屋，合同期限五年[123] 重大合同与项目进展 - 公司与大连因泰集团重大合同涉及LNG运输船设计建造工程，合同总金额56,000万元[129] - 截至报告期末，LNG运输船项目累计确认收入47,820.54万元[129] - 因船东融资问题导致交船延迟，公司计提2800万元坏账准备[130] - 600吨LNG动力船项目45艘已全部完成交付[131] - 800吨LNG动力船项目10艘已全部完成交付[131] - 绿色动力水上运输总承包合同累计确认收入15,303.42万元[131] - 三型LNG动力干货船设计技术服务合同累计确认收入2,490.56万元[132] - Centaur ONE自升式抬浮驳船项目累计确认收入9,381.6万元[132] - 项目DJHC8008已完成交付，累计确认收入人民币36,566万元[134] - 项目DJHC8009处于交付阶段，累计确认收入人民币36,929万元[134] - 转售协议涉及DJHC8008和DJHC8009两艘船，总市场价值人民币71,920万元[134] - DJHC8008仲裁最高赔偿金额842.52万美元[137] - DJHC8009仲裁最高赔偿金额801.04万美元[137] - 上海船员评估中心建设项目累计确认收入人民币2,394.60万元[137] - 美克斯海工因重大财务和债务危机无法支付剩余款项[135] - 公司于2017年11月21日向美克斯海工发出解除合同通知[135] - 公司于2017年11月22日与H&C(SINGAPORE)签订转售协议[136] - 公司于2017年11月24日对美克斯海工提起仲裁申请[136] - 多功能海上施工自升平台项目已交付，累计确认收入10,981.20万元[138] - 引航船设计与建造项目处于下水阶段，累计确认收入10,875.13万元[138] - 7000DWT Oil/Chemical Tanker项目处于下水阶段，累计确认收入6,947.43万元[138] - 巴基斯坦测量船项目处于上船台阶段，累计确认收入11,421.57万元[139] - 4500DWT OIL TANKER项目处于开工阶段，累计确认收入459.85万元[139] - 两艘8000吨级干散货船总承包合同银行保函尚未开出，项目未开工，未确认收入[140] 子公司表现 - 金海运报告期净利润为41.73万元，同比下降99.36%[87] - 沃金天然气报告期净利润为-327.10万元，同比下降121.53%[87] - 佳船进出口报告期净利润为4761.32万元，同比上涨3279.58%[87] - 江苏大津重工注册资本为22727.2727万元[86] - 上海佳船机械设备进出口有限公司注册资本为人民币3000万元[86] 技术与专利 - 公司独立研发设计数百型船舶和海洋工程项目，拥有系列技术专利和发明专利[42] - 公司及下属公司共计拥有专利234项[57] - 其中发明专利35项[57] - 实用新型专利188项[57] - 外观设计11项[57] - 公司具备船舶及海洋工程研发设计制造一体化能力[55] 股东与股权结构 - 股东李露承诺36个月内避免同业竞争及分阶段解除股份锁定[94][95][96] - 2018年第一次临时股东大会投资者参与比例为21.88%[92] - 2018年第二次临时股东大会投资者参与比例仅为0.11%[92] - 第一期限售股份解除限售条件为对价股份发行结束满12个月，数量为937.50万股[97] - 第二期限售股份解除限售条件为对价股份发行结束满24个月，数量为937.50万股[97] - 第三期限售股份解除限售条件为对价股份发行结束满36个月且业绩承诺补偿完成，数量为2,812.50万股[97] - 股东李露承诺持有公司股份比例低于5%期间规范关联交易及资金占用[97] - 刘楠承诺新增股份上市起36个月内不交易或转让因发行股份购买资产所获全部股份[99] - 刘楠承诺长期避免从事与公司存在同业竞争的业务活动[99][100] - 上海佳船企业发展有限公司承诺长期避免从事与公司存在同业竞争的业务活动[100] - 刘楠作为董监高承诺每年转让股份不超过其持有公司股份总数的25%[100] - 刘楠承诺若公司被要求补缴2006-2007年所得税款及滞纳金将由其个人承担[100] - 刘楠作为实际控制人承诺长期规范关联交易及资金占用事项[101] - 公司承诺在关联交易中遵循市场化原则和公允价格，并按规定履行程序[102] - 公司实际控制人及一致行动人承诺不损害公司及其他股东合法权益[102] - 公司实际控制人承诺杜绝占用上市公司资金资产行为[103] - 公司实际控制人承诺不要求上市公司提供担保或资金支持[103] - 实际控制人计划在完成大津重工股权交易后12个月内增持公司股份不低于1亿元人民币[103] - 公司债权转让涉及金额3.19亿元人民币[141] - 控股股东刘楠拟转让4801万股股份占总股本5%[141] - 刘楠委托表决权股份1.2301亿股占总股本12.81%[141] - 有限售条件股份减少2355.4983万股至3.576亿股占比降至37.25%[148] - 无限售条件股份增加2355.4983万股至6.024亿股占比升至62.75%[148] - 李露解禁限售股2343.75万股[148] - 马锐解禁限售股11.7483万股[148] - 刘楠持有限售股1.637亿股为高管锁定股及首发限售股[150] - 李露持有剩余限售股7031.25万股为个人类限售股[150] - 深圳市弘茂盛欣投资持有机构限售股4750万股[150] - 报告期末普通股股东总数为51,277股[154] - 第一大股东刘楠持股比例为18.83%，持股数量为180,796,514股，其中质押数量为75,000,000股[154] - 第二大股东上海佳船企业发展有限公司持股比例为8.95%，持股数量为85,915,275股，其中质押数量为42,500,000股[154] - 第三大股东李露持股比例为8.78%，持股数量为84,312,500股，报告期内减持9,437,500股[154] - 第四大股东深圳市弘茂盛欣投资企业持股比例为4.95%，持股数量为47,500,000股[154] - 第五大股东厦门时则壹号投资管理合伙企业持股比例为3.91%，持股数量为37,500,000股，其中质押数量为32,534,800股[154] - 第六大股东中信信托成泉汇涌八期金融投资集合资金信托计划持股比例为3.71%，持股数量为35,651,218股