收入和利润（同比环比） - 公司2017年营业收入为33.21亿元人民币，较调整后的2016年30.36亿元增长9.37%[15] - 归属于上市公司股东的净利润为6.61亿元人民币，较调整后的2016年5.62亿元增长17.59%[15] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为6.38亿元人民币，较调整后的2016年5.49亿元增长16.29%[15] - 基本每股收益为0.3225元/股，较调整后的2016年0.2743元增长17.57%[15] - 加权平均净资产收益率为6.05%，较调整后的2016年5.38%上升0.67个百分点[15] - 公司实现营业收入332,080.79万元同比增长9.4%[37] - 利润总额88,844.08万元同比增长17.7%[37] - 归属于母公司净利润66,136.17万元同比增长17.6%[37] - 加权平均净资产收益率6.1%[37] - 公司营业收入332,080.79万元同比增长9.4%[43] - 公司利润总额88,844.08万元同比增长17.7%[43] - 归属于母公司所有者净利润66,136.17万元同比增长17.6%[43] - 公司第一季度营业收入为7.44亿元，第二季度为8.24亿元，第三季度为8.62亿元，第四季度为8.91亿元[21] - 公司第一季度归属于上市公司股东的净利润为1.44亿元，第二季度为1.73亿元，第三季度为1.85亿元，第四季度为1.58亿元[21] 成本和费用（同比环比） - 销售费用2,341.21万元同比增长36.38%主因国际航线补贴增加[55] - 财务费用为负4,832.01万元同比改善42.20%因利息收入增长[55] 各业务线表现 - 航空保障与地服业务收入265,522.69万元占比80.0%同比增长11.2%[43] - 航空物流业务收入28,641.63万元占比8.6%同比下降4.3%[43] - 航空增值服务业务收入43,599.19万元占比13.1%同比增长7.3%[43] - 机场广告公司实现净利润2.68亿元[72] - 机场雅仕维传媒公司营业收入同比增长12.5%至5.14亿元[73] - 机场运输公司营业收入6479.99万元，同比下降9.7%[74] - 机场运输公司利润总额302.86万元，同比下降64.2%[74] - 国内货站营业收入15287.58万元，同比下降11.2%[74] - 国内货站利润总额1073.67万元，同比下降62.0%[74] - 现代物流公司营业收入12461.41万元，同比下降1.4%[75] - 现代物流公司利润总额2710.76万元，同比下降6.8%[75] 运营指标和业绩 - 深圳机场完成航班起降34.04万架次同比增长6.8%[37] - 旅客吞吐量4561.07万人次同比增长8.7%[37] - 货邮吞吐量115.90万吨同比增长2.9%[37] - 自助值机比例提升至62.4%[39] - 宽体机起降达3.3万架次同比增长22.3%[41] - 全年航班放行正常率达79.8%[40] - 国际货邮吞吐量28.3万吨同比增长11.6%占货运总量24.4%[42] - 高峰小时航班容量提升至51架次[146] - 全年航班放行正常率79.8%[146] - 自助值机比例提升至62.44%[146] - 2017年新增国际客运通航城市16个，国际客运通航城市达36个[144] - 新开国际货运通航点3个，洲际远程客运航线达10条[144] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额为10.83亿元人民币，较调整后的2016年11.41亿元下降5.03%[15] - 公司第一季度经营活动产生的现金流量净额为1.70亿元，第二季度为2.93亿元，第三季度为2.93亿元，第四季度为3.28亿元[21] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降5.03%至10.83亿元[57] - 投资活动现金流入小计同比大幅增长196.06%至1.13亿元[57] - 现金及现金等价物净增加额同比改善230.77%至7829.83万元[57] 资产和投资 - 2017年末总资产为131.17亿元人民币，较调整后的2016年末124.80亿元增长5.10%[16] - 2017年末归属于上市公司股东的净资产为111.69亿元人民币，较调整后的2016年末106.80亿元增长4.58%[16] - 投资收益达8106.09万元占利润总额9.12%[59] - 货币资金占总资产比例下降0.78%至20.03%[62] - 固定资产占总资产比例下降4.91%至56.39%[62] - 在建工程同比增长153.65%至7027.01万元[62] - T3航站楼适应性改造项目本期投入1550.42万元[66] - T3航站楼适应性改造项目投资额63,444万元[160][161] - 项目预计建设工期三年，2017年10月开工2020年完工[160] - 使用不超过100,000万元自有资金购买保本理财产品[162] - 所持快件中心50%股权账面净值60,240,263.78元[165] 非经常性损益 - 公司2017年非经常性损益合计为2293.23万元，其中非流动资产处置损益为459.32万元[23] - 公司2017年计入当期损益的政府补助为227.34万元[23] - 公司2017年对外委托贷款取得的损益为1097.37万元[23] - 公司2017年受托经营取得的托管费收入为1540.75万元[23] 委托贷款业务 - 公司委托贷款总额为70,000万元，利率均为4.35%[139] - 向深圳市燃气集团提供委托贷款50,000万元，报告期实际损益940.45万元[139] - 向深圳市水务集团提供委托贷款20,000万元，报告期实际损益182.39万元[139] - 委托贷款合计实现预期收益1,122.84万元，无减值准备[139] - 全年未出现委托贷款本金无法收回或减值情形[139] 关联交易 - 前五名客户销售额占比51.41%其中关联方占比12.27%[53] - 关联采购水电费等金额约1673.5万元，占同类交易比例7.08%[112] - 关联销售运输服务金额约261.43万元，占同类交易比例0.08%[112] - 关联承租停机坪等金额约2246.16万元，占同类交易比例9.5%[112] - 与深圳机场雅仕维传媒有限公司的广告经营费交易金额为4.069亿元人民币，占总额12.25%[116] - 与深圳市机场卓怿商务发展有限公司的资源使用费交易金额为4090.14万元人民币，占总额1.23%[116] - 与深圳机场雅仕维传媒有限公司的资产租赁交易金额为58.52万元人民币，占总额0.02%[116] - 与深圳市机场空港设备维修有限公司的特种车辆维修交易金额为1725.72万元人民币，占总额0.73%[116] - 与深圳市空港油料有限公司的油料费交易金额为988.36万元人民币，占总额0.42%[114] - 与深圳市机场物业服务有限公司的绿化费及物业服务费交易金额为694.55万元人民币，占总额0.29%[114] - 与深圳市机场国际快件海关监管中心的资源使用费及安保费交易金额为1157.2万元人民币，占总额0.35%[114] - 与深圳市机场（集团）有限公司的GTC委托管理交易金额为1540.75万元人民币，占总额0.46%[114] - 与深圳机场国际货站有限公司的国际货站房屋租赁交易金额为3279.28万元人民币，占总额0.99%[116] - 与深圳市机场（集团）有限公司的新货站租赁费交易金额为218.02万元人民币，占总额0.07%[114] - 与深圳机场信息技术公司发生采购商品及接受劳务关联交易金额为3575.59万元，占总额比例1.51%[118] - 与深圳机场信息技术公司发生房屋租赁关联交易金额为222.04万元，占总额比例0.09%[118] - 报告期内日常关联交易实际履行总额为98439.21万元，预计总额为103595.37万元[118] - 关联方经营性资金占用余额10,193,744.97元[162] 法律诉讼和合同纠纷 - 与瑞华建设公司合同纠纷涉案金额约4.176亿元，已支付工程款约3.602亿元[109] - 对瑞华建设公司确认债权约1736.29万元[109] - 与正宏科技公司租赁合同纠纷诉讼标的额约9940.43万元[109] - AB航站楼商业租赁合同因规划变更终止，承租人拖欠租金超3个月导致合同解除[127][128][129] - 公司就AB航站楼租赁合同纠纷向法院提起诉讼并完成证据交换[129][131] 利润分配和股利政策 - 公司利润分配预案以2,050,769,509股为基数，每10股派发现金红利1.10元（含税）[5] - 公司现金分红政策要求每年现金分红不低于可分配利润的10%[88] - 公司近三年现金分红累计不低于年均可分配利润的30%[88] - 2017年度现金分红总额为198,023,045.99元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的29.94%[93] - 2016年度现金分红总额为171,019,903.35元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的30.41%[93] - 2015年度现金分红总额为104,412,132.35元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的20.01%[93] - 2017年度母公司实现净利润411,720,976.21元，提取法定盈余公积金41,172,097.62元[94] - 截至2017年末母公司可供股东分配利润为4,566,036,564.68元[94] - 2008年资产交割日前母公司可分配利润为929,022,019.34元，合并可分配利润为1,263,846,049.92元[90][94] - 2017年度利润分配方案为每10股派发现金股利1.1元（含税）[90][94] - 控股股东持有的250,560,000股法人配售股份不参与现金股利分配[90][91][94] - 2017年度权益分派股本基数为1,800,209,509股（不含法人配售股份）[93] - 现金分红后2008年资产交割日前母公司未分配利润余额为65,340,667.98元，合并未分配利润为400,164,698.56元[91][94] - 公司2017年实现利润总额5.277亿元[89] - 公司2017年净利润为4.117亿元[89] - 提取法定盈余公积金4117.21万元[89] - 年初未分配利润43.665亿元[89] - 分配2016年度股利1.710亿元[89] - 期末可供股东分配利润为45.660亿元[89] 会计政策变更 - 公司2017年会计政策变更涉及《企业会计准则第42号》和《企业会计准则第16号—政府补助》[17] - 因执行新会计准则调减2016年度营业外支出1,203,314.59元[102] - 因执行新会计准则调减2016年度营业外收入803,040.61元[102] - 因执行新会计准则调减2016年度资产处置收益400,273.98元[102] 管理层讨论和指引 - 公司2018年目标航班起降34.84万架次，旅客吞吐量4742万人次，货邮吞吐量120万吨[76] - 力争高峰小时航班容量提升至52架次[77] - 国内自助值机比例提升至65%[80] - 力保全年航班放行正常率不低于80%[80] 股东和股权结构 - 股份总数无变动，保持2,050,769,509股，占比100%[169] - 无限售条件股份数量为2,050,769,509股，占比100%[169] - 人民币普通股数量为2,050,769,509股，占比100%[169] - 深圳市机场（集团）有限公司持股1,168,295,532股，占比56.97%[172] - 香港中央结算有限公司持股79,443,249股，占比3.87%，报告期内增持68,722,045股[172] - UBS AG持股51,296,309股，占比2.50%，报告期内增持2,845,031股[172] - DEUTSCHE BANK持股48,674,905股，占比2.37%，报告期内增持4,936,542股[172] - GIC PRIVATE LIMITED持股48,580,532股，占比2.37%，报告期内新进持股48,580,532股[172] - 安本亚洲资产管理有限公司持股22,467,438股，占比1.10%，报告期内增持18,797,546股[172] - 报告期末普通股股东总数为59,897名[172] - 公司控股股东为深圳市机场（集团）有限公司，法定代表人罗育德，成立于1989年05月11日，组织机构代码914403001921711377[174] - 公司实际控制人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会，法定代表人彭海斌，组织机构代码K3172806-7[175] - 报告期内公司控股股东未发生变更[174] - 报告期内公司实际控制人未发生变更[175] - 报告期内公司无优先股[178] 董监高及薪酬 - 公司董事、监事及高级管理人员报告期初持股数均为0股[180] - 公司董事、监事及高级管理人员报告期内无股份增持或减持变动[180] - 公司董事、监事及高级管理人员报告期末持股数均为0股[180] - 报告期内6名董事、监事及高级管理人员因换届选举离任[181] - 公司董事长罗育德自2016年11月起任职[182] - 2017年度支付董监高薪酬总计人民币848.08万元[194] - 公司董事长罗育德在股东单位深圳市机场（集团）有限公司担任董事长并领取报酬[192] - 公司董事陈金祖在股东单位深圳市机场（集团）有限公司担任总经理并领取报酬[192] - 公司董事陈敏生在股东单位深圳市机场（集团）有限公司担任党委委员及副书记并领取报酬[192] - 公司监事张子胜在股东单位深圳市机场（集团）有限公司担任审计法律部总经理并领取报酬[192] - 薪酬结构包含基本薪酬按月发放和年终绩效薪酬根据考核确定[194] - 独立董事津贴标准由董事会制定议案并经股东大会批准[194] - 部分董监高薪酬在机场集团领取而非本公司[194] - 薪酬决策参照市场和行业标准并结合公司薪酬制度[194] - 年终绩效薪酬于次年根据董事会薪酬与考核委员会审议额度发放[194] - 公司董事、监事和高级管理人员税前报酬总额为848.08万元[197] - 公司总经理陈繁华税前报酬为91.86万元[196] - 公司副总经理秦长生税前报酬为75.3万元[196] - 公司董事会秘书孙郑岭税前报酬为73.1万元[196] - 公司副总经理沈坚税前报酬为70.9万元[196] - 公司董事徐燕税前报酬为68.7万元[196] - 公司副总经理应学民税前报酬为68.7万元[196] - 公司职工董事张立轩税前报酬为58.74万元[196] - 公司监事会主席吴悦娟税前报酬为51.59万元[196] - 公司计划财务部总经理史晓梅税前报酬为50.52万元[197] 基础设施和资产 - 公司航站楼建筑面积达45.1万平米，年保障旅客容量4500万人次[27] - 公司飞行区等级为4F级，共有2条跑道[27] - 公司位于深圳市宝安区，距离深圳市区32公里[30] 承诺事项 - 深圳机场集团承诺承担三项资产因产权问题导致的任何损失[98] - 深圳机场集团承诺在股份公司设立后确保不从事构成实质性竞争的业务[97] - 深圳机场集团承诺承担资产重组涉及的各类税费[97] 审计和内部控制 - 境内会计师事务所审计报酬为70万元[106] - 支付内部控制审计费用25万元[106] 社会责任和环保 - ACI旅客满意度测评全年平均满意度4.95分全球排名第13名[147] - 年度清洁能源车辆采购比例超过30%[148] - 完成充电桩建设374个[148] - 全年光伏发电量1462万千瓦时[148] - 单位产值水耗同比下降3.71%[148] - 单位产值能耗同比下降12.78%[148] - 每客能耗为0.513千克标准煤优于行业平均水平[148] - 精准扶贫投入资金2.2万元和物资折款2.3万元[157] - 帮助建档立卡贫困人口脱贫15人[157] - 定点扶贫工作投入金额4.5万元[157] - 计划贫困村和贫困户达到100%脱贫标准[159] 其他重要事项 - 报告期内接待机构调研20次[84] - 接待机构数量达100家[84] - 公司报告期无控股