收入和利润（同比环比） - 营业收入为17.59亿元人民币，同比增长12.18%[18] - 归属于上市公司股东的净利润为3.70亿元人民币，同比增长16.42%[18] - 扣除非经常性损益的净利润为3.37亿元人民币，同比增长9.90%[18] - 基本每股收益为0.1802元/股，同比增长16.41%[18] - 加权平均净资产收益率为3.25%，同比上升0.32个百分点[18] - 公司实现营业收入17.59亿元同比增长12.2%[36] - 利润总额4.92亿元同比增长13.7%[36] - 归属于母公司净利润3.70亿元同比增长16.4%[36] - 公司营业收入175,925.96万元同比增长12.2%[41] - 公司利润总额49,165.53万元同比增长13.7%[41] - 归属于母公司所有者净利润36,951.25万元同比增长16.4%[41] - 营业总收入同比增长12.2%至17.59亿元，上期为15.68亿元[140] - 净利润同比增长16.5%至3.77亿元，归属于母公司净利润为3.70亿元[141] - 基本每股收益同比增长16.4%至0.1802元[142] - 归属于母公司所有者的净利润为3.70亿元，少数股东损益为731万元[154] 成本和费用（同比环比） - 营业总成本同比增长13.2%至13.13亿元，其中营业成本增长12.5%至12.20亿元[141] - 支付职工现金同比增长13.0%至4.12亿元[148] - 所得税费用同比增长5.3%至1.15亿元[141] - 购买商品接受劳务支付的现金增长9.2%，从3.72亿元增至4.06亿元[151] 航空主业业务表现 - 航空主业营业收入为13.44亿元，同比增长11.30%[48] - 航空主业营业成本为10.36亿元，同比增长11.89%[48] - 航空主业毛利率为22.98%，同比下降0.40个百分点[48] - 航空保障与地服业务营收141,568.49万元占比80.5%同比增长12.7%[42] 非航空业务表现 - 航空广告业务毛利率高达96.61%，同比上升1.55个百分点[48] - 深圳市机场广告有限公司实现净利润1.43亿元[60] - 机场雅仕维传媒公司实现营业收入2.67亿元，同比增长13.7%[61] 运营指标 - 报告期内航班起降17.6万架次同比增长6.5%[36] - 旅客吞吐量2432.0万人次同比增长10.6%增速居国内前十大机场首位[36] - 货邮吞吐量58.6万吨同比增长6.7%[36] - 国际旅客吞吐量187.5万人次同比增长34.7%占客运总量7.7%[40] - 国际货邮吞吐量14.1万吨同比增长6.1%占货运总量24%[41] - 旅客国内自助值机比例达60.33%[38] - 平均航班放行正常率84.5%连续九个月突破80%[39] - 航站楼建筑面积45.1万平米年保障旅客容量4500万人次[27] - 飞行区等级4F级拥有2条跑道[27] - 快件邮件实现24小时通关[33] - 高峰小时航班容量提升至52架次[65] 资产和现金流变化 - 经营活动产生的现金流量净额为5.69亿元人民币，同比增长22.97%[18] - 货币资金余额为24.87亿元，占总资产比例18.53%，同比下降4.57个百分点[51] - 固定资产余额为71.33亿元，占总资产比例53.15%，同比下降4.37个百分点[51] - 其他流动资产余额为11.50亿元，占总资产比例8.57%，主要由于理财产品投资[51] - 货币资金期末余额24.87亿元，较期初减少5.3%[131] - 应收账款期末余额6.52亿元，较期初增长69.7%[131] - 其他流动资产期末余额11.5亿元，较期初增长64.2%[132] - 流动资产合计期末余额43.27亿元，较期初增长13.8%[132] - 固定资产期末余额71.33亿元，较期初减少3.6%[132] - 在建工程期末余额1.02亿元，较期初增长45.1%[132] - 资产总计期末余额134.21亿元，较期初增长2.3%[132] - 应付账款期末余额2685.56万元，较期初增长15.2%[132] - 未分配利润期末余额56.91亿元，较期初增长3.1%[134] - 母公司应收账款期末余额5.56亿元，较期初增长49.3%[136] - 经营活动现金流量净额同比增长23.0%至5.69亿元[148] - 投资收益大幅增长85.0%至4440.52万元[141] - 销售商品提供劳务收到现金同比增长15.6%至16.32亿元[148] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长22.8%，从4.61亿元增至5.67亿元[151][152] - 投资活动现金流出小计为5.45亿元，同比减少2.8%[152] - 投资活动产生的现金流量净额亏损3.27亿元，同比改善39.2%[152] - 筹资活动产生的现金流量净额亏损1.96亿元，主要因分配股利支付1.96亿元[152] - 期末现金及现金等价物余额为4.65亿元，较期初增长10.4%[152] - 销售商品提供劳务收到的现金增长20.3%，从12.00亿元增至14.43亿元[151] 资本开支和投资项目 - 在建工程增加45.1%主要因T3改造及卫星厅项目新增投资约2672.6万元[29] - T3航站楼适应性改造项目本期投入1302.46万元，累计投入2852.89万元[55] - 公司向深圳水务提供委托贷款人民币15000万元，期限12个月，年利率为中国人民银行一年期基准贷款利率[104][105] - 公司使用闲置自有资金人民币30000万元购买交通银行保本理财产品，预期年化收益率4.9%[105] - 公司获授权使用不超过人民币100000万元闲置自有资金购买保本型银行理财产品[105] - 公司将持有的快件中心50%股权以账面净值60240263.78元增资至现代物流公司[109] - 公司转让深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司50%股权交易价格为6024.03万元[98] 关联交易 - 向控股股东采购商品及接受劳务关联交易金额人民币9,530.63万元，占同类交易比例7.81%[81] - 向控股股东支付关联承租费用人民币11,107.33万元，占同类交易比例9.10%[81] - 向控股股东收取关联出租收入人民币109.73万元，占同类交易比例0.06%[81] - 向控股股东支付受托管理费用人民币1,266.26万元，占同类交易比例0.72%[81] - 向同一控股股东旗下物业公司支付物业服务费人民币518.61万元，占同类交易比例0.43%[81] - 向合营公司快件海关监管中心收取仓库出租收入人民币165.53万元，占同类交易比例0.09%[81] - 关联交易总额为52838.21万元，涉及交易笔数102896笔[83] - 向深圳机场雅仕维传媒有限公司提供劳务收入21548.48万元，占关联交易总额12.25%[83] - 向深圳机场信息技术有限公司支付信息资源委托经营管理费2900万元，占关联交易总额2.38%[83] - 向深圳市机场卓怿商务发展有限公司提供劳务收入1980.45万元，占关联交易总额1.13%[83] - 向深圳市空港油料有限公司支付油料费474.38万元，占关联交易总额0.39%[82] - 向深圳市机场空港设备维修有限公司支付特种车辆维修费1102.45万元，占关联交易总额0.90%[82] - 向深圳机场国际货站有限公司收取国际货站房屋租金1427.05万元，占关联交易总额0.81%[82] - 向深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司收取安保费403.26万元，占关联交易总额0.23%[82] - 向深圳机场雅仕维传媒有限公司收取办公用房及固定资产租金37.3万元，占关联交易总额0.02%[83] - 向深圳机场国际旅行社有限公司收取售票柜台及办公用房租金31.74万元，占关联交易总额0.02%[82] - 公司关联方经营性资金占用余额为人民币136236098.20元，非经营性资金占用余额为0元[108] 诉讼和合同纠纷 - 与瑞华建设公司合同纠纷涉案金额为人民币29,002,683.36元，法院确认公司享有债权人民币17,362,900元[76] - 与正宏科技公司租赁合同纠纷诉讼标的额合计人民币27,197.74万元（公司起诉9,940.43万元+被起诉17,257.30万元）[76][77] - 正宏科技连续拖欠公司租金达3个月[95] - 公司向正宏科技提起诉讼案件编号为粤0306民初7116号[95] - 2018年2月1日完成AB航站楼场地移交工作[96] - 案件于2018年5月30日进行第一次开庭审理[96] 公司治理和股东结构 - 2018年第一次临时股东大会投资者参与比例为63.50%[70] - 2017年年度股东大会投资者参与比例为60.85%[70] - 公司半年度报告未经审计[73] - 公司计划半年度不派发现金红利 不送红股 不以公积金转增股本[71] - 公司报告期不存在担保情况[97] - 公司为控股子公司深圳市机场航空货运有限公司提供担保余额为0元[108] - 公司对外担保（不包括对子公司）余额为0元[108] - 公司总股本为2,050,769,509股，无限售条件股份占比100%[113] - 控股股东深圳市机场集团持股1,168,295,532股，占比56.97%[116] - 香港中央结算持股53,883,459股，占比2.63%，报告期内减持25,559,790股[116] - GIC PRIVATE LIMITED持股34,650,512股，占比1.69%，报告期内减持13,930,020股[116] - 摩根士丹利中国A股基金持股28,529,056股，占比1.39%，报告期内增持11,018,736股[116] - 安本环球中国A股基金持股28,471,975股，占比1.39%，报告期内增持6,004,537股[116] - UBS AG持股23,149,867股，占比1.13%，报告期内减持28,146,442股[116] - 全国社保基金四一八组合持股19,743,400股，占比0.96%，报告期内增持17,109,800股[116] - 华夏行业龙头基金持股16,930,792股，占比0.83%，报告期内新增持股16,930,792股[116] - 华夏大盘精选基金持股16,405,000股，占比0.80%，报告期内增持15,405,000股[116] - 公司修订《公司章程》增加党建内容及中小投资者保护条款[106] 战略和发展举措 - 珠三角地区空域资源紧张成为制约公司发展的关键因素[64] - 持续推进T3机坪管制移交和地面等待程序实施[66] - 推进苏黎世 伦敦 维也纳等多条国际航线开通[65] - 实施参股企业管理审计和投资后评价[67] - 推进T3航站楼商业资源管理模式改革[67] - 公司完成拆除39块室外立柱广告牌工作[106][107] - 公司会计政策变更根据财政部2017年新颁布企业会计准则执行[105] 社会责任和扶贫 - 公司精准扶贫目标为有劳动能力贫困户人均可支配收入超过全省农村居民人均可支配收入的45%[101] - 贫困村帮扶目标为实现村人均可支配收入达到或超过当年全省农村居民可支配收入的60%[101] - 公司计划在2018年完成所有扶贫项目建设任务[103] - 公司计划在下一年度末实现对口帮扶贫困户全面脱贫[103] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中委托他人投资或管理资产收益为471.13万元人民币[22] - 对外委托贷款取得收益为1729.11万元人民币[22] 财务报告和会计政策 - 公司纳入合并范围的子公司共10户[177] - 公司董事会于2018年8月8日批准报出财务报表[177] - 财务报表编制遵循企业会计准则及证监会第15号披露规定[178][179][182] - 会计核算以权责发生制为基础[179] - 公司以12个月作为营业周期和流动性划分标准[184] - 记账本位币为人民币[185] - 合并成本大于可辨认净资产公允价值份额的差额确认为商誉[187] - 购买日后12个月内可调整或有对价并相应调整合并商誉[187] - 购买日后12个月内可确认购买日未予确认的递延所得税资产[187] - 非一揽子交易中购买日前股权按购买日公允价值重新计量[189] - 合并财务报表范围以控制为基础确定 包括公司及全部子公司[190] - 非同一控制下企业合并增加的子公司 不调整合并财务报表期初数和对比数[192] - 子公司与公司会计政策不一致时 按公司政策对子公司报表进行必要调整[192] - 公司内部重大往来余额 交易及未实现利润在合并时予以抵销[192] - 少数股东权益及损益在合并报表中单独列示[193] - 丧失子公司控制权时 剩余股权按公允价值重新计量[194] - 现金及现金等价物包括库存现金 可随时支付存款及三个月内到期投资[198] - 外币交易初始确认时按交易日即期汇率折算[199] - 资产负债表日外币货币性项目采用资产负债表日即期汇率折算[199] - 以公允价值计量的外币非货币性项目 汇率变动差额计入当期损益或其它综合收益[200]