收入和利润（同比环比） - 公司2014年营业收入68.42亿元同比下降4.46%[22][28] - 归属于上市公司股东的净利润3.11亿元同比增长19.14%[22][28] - 公司2014年度实现营业收入68.42亿元，净利润3.11亿元[31] - 公司营业收入完成财务预算92亿元的74.37%，净利润完成财务预算3.3亿元的94.24%[31] - 营业利润为4.29亿元人民币，同比增长19.7%[183] - 净利润为3.12亿元人民币，同比增长19.1%[183] - 公司营业收入从71.61亿元降至68.42亿元，同比下降4.5%[182] 成本和费用（同比环比） - 营业成本57.70亿元同比下降5.92%[29] - 期间费用4.10亿元同比增加13.99%[29] - 财务费用0.1亿元较上年同期增加0.48亿元[30] - 管理费用为4亿元，同比增长0.48%[36] - 财务费用为1002.51万元，较上年同期增加4800万元[37] - 营业成本从61.33亿元降至57.70亿元，同比下降5.9%[182] - 管理费用为3.99亿元人民币，同比基本持平[183] - 财务费用为1002.5万元人民币，同比转正[183] - 资产减值损失为3710.5万元人民币，同比下降56.2%[183] - 营业收入税金及附加为1.96亿元人民币，同比下降13.0%[183] 各条业务线表现 - 路桥工程施工收入55.03亿元，同比下降9.45%[31] - 路桥养护施工收入11.47亿元，同比增长30.35%[31] - 商品混凝土加工销售收入1.37亿元，同比增长10.53%[31] - 周转材料及设备租赁销售收入0.43亿元，同比下降37.13%[32] - 建筑业营业收入66.5亿元，毛利率15.86%，同比下降4.41%[41] - 路桥工程施工收入55.03亿元，同比下降9.44%[41] - 路桥工程施工材料成本18.36亿元，占营业成本比重39.36%，同比下降7.68%[34] - 路桥养护施工劳务费用为3.1亿元，占总成本33.21%，同比增长12.22%[35] - 商品混凝土加工材料成本为8973.81万元，占总成本76.78%，同比下降0.65%[35] 各地区表现 - 山东省路桥集团有限公司总资产78.49亿元，净资产20.88亿元，营业收入34.96亿元，净利润2.93亿元[53] - 山东省公路桥梁建设有限公司总资产12.11亿元，营业收入8.70亿元，净利润1133.32万元[53] - 山东鲁桥建设有限公司总资产14.56亿元，营业收入12.16亿元，净利润5270.36万元[53] - 山东省高速路桥养护有限公司总资产10.09亿元，营业收入11.50亿元，净利润6251.69万元[53] - 山东省路桥集团工程设计咨询有限公司总资产1126.33万元，营业收入1201.46万元，净利润55.89万元[53] - 山东鲁桥建材有限公司总资产1.89亿元，营业收入1.44亿元，净利润638.50万元[53] 管理层讨论和指引 - 公司计划在"十二五"末实现国家高速公路网基本建成，高速公路覆盖20万以上城镇人口城市比例达到90%以上[56] - 国道中二级及以上公路比重目标在2015年达到70%以上，国省级干线大中修比例由13%上升到17%[58] - 公司战略重点包括路桥工程施工、养护施工、建筑施工、市政工程和设备制造五大板块[59] - 公司将调整业务导向至EPC、PPP等市政基础设施建设以争取高附加值项目[60] - 2015年营业收入预算751,429万元，较2014年实现数684,224.55万元增长9.82%[62] - 2015年净利润预算34,723万元，较2014年实现数31,188.62万元增长11.33%[62] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额3.15亿元同比下降57.24%[22][29] - 公司2014年度经营活动产生的现金流量净额为3.15亿元，同比减少57.24%[31] - 公司购买商品及接受劳务支出同期增加3.56亿元[31] - 经营活动现金流量净额为3.15亿元，同比减少57.24%[39] - 经营活动产生的现金流量净额为3.15亿元人民币，同比下降57.2%[189] - 销售商品、提供劳务收到的现金为59.94亿元人民币，同比增长6.1%[189] - 购买商品、接受劳务支付的现金为46.32亿元人民币，同比增长8.3%[189] - 支付给职工以及为职工支付的现金为3.84亿元人民币，同比下降19.2%[189] - 投资活动现金流出小计为4559.04万元，相比上期的1.16亿元减少60.7%[190] - 投资活动产生的现金流量净额为-2706.22万元，相比上期的-1.14亿元改善76.2%[190] - 取得借款收到的现金为18.89亿元，相比上期的19.67亿元减少4.0%[190] - 发行债券收到的现金为0元，相比上期的6.14亿元减少100%[190] - 筹资活动现金流入小计为18.89亿元，相比上期的25.82亿元减少26.8%[190] - 偿还债务支付的现金为18.78亿元，相比上期的28.65亿元减少34.4%[190] - 分配股利利润或偿付利息支付的现金为1.78亿元，相比上期的1.53亿元增加16.4%[190] - 筹资活动产生的现金流量净额为-1.67亿元，相比上期的-4.36亿元改善61.8%[190] - 期末现金及现金等价物余额为7.80亿元，相比期初的6.58亿元增长18.5%[191] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为83.39万元，相比上期的101.36万元减少17.7%[192] 资产和负债状况 - 总资产100.26亿元较年初增长6.43%[22][28] - 归属于上市公司股东的净资产26.53亿元较年初增长15.21%[22][28] - 货币资金增加至800,232,233.85元，占总资产比例7.98%，同比增长0.12%[43] - 应收账款大幅增至2,753,706,031.88元，占总资产比例27.47%，同比增长4.70%[43] - 存货为3,569,571,112.92元，占总资产比例35.60%，同比减少0.38%[43] - 长期应收款减少至393,247,849.64元，占总资产比例3.92%，同比下降3.83%[43] - 短期借款增至1,699,000,000.00元，占总资产比例16.95%，同比增长5.32%[44] - 长期借款减少至137,566,439.77元，占总资产比例1.46%，同比下降1.46%[44] - 其他应付款减少至234,664,586.64元，占总资产比例2.34%，同比下降1.63%[46] - 一年内到期的非流动负债减少至175,563,570.08元，占总资产比例1.75%，同比下降4.69%[46] - 在建工程增加至8,221,236.20元，占总资产比例0.08%，同比增长0.05%[43] - 开发支出增至28,315,423.56元，占总资产比例0.28%，同比增长0.07%[43] - 公司总资产从94.21亿元增长至100.26亿元，同比增长6.4%[176] - 长期应收款从3.93亿元大幅增加至7.30亿元，同比增长85.7%[176] - 短期借款从10.96亿元增至16.99亿元，同比增长55.0%[176] - 应付账款从31.48亿元增至34.55亿元，同比增长9.8%[176] - 一年内到期的非流动负债从6.06亿元降至1.76亿元，同比下降71.0%[177] - 未分配利润从9.84亿元增至12.66亿元，同比增长28.6%[178] - 归属于母公司所有者权益从23.03亿元增至26.53亿元，同比增长15.2%[178] - 母公司未分配利润从-9.15亿元改善至-7.37亿元，亏损减少19.4%[180] 关联交易 - 公司向控股股东山东高速集团有限公司提供劳务关联交易金额为7.5亿元人民币，占同类交易比例11.28%[85] - 公司向山东高速集团四川乐宜公路有限公司提供劳务关联交易金额为2.64亿元人民币，占同类交易比例3.97%[85] - 公司向山东高速集团四川乐自公路有限公司提供劳务关联交易金额为2.29亿元人民币，占同类交易比例3.45%[85] - 公司向山东高速公路运营管理有限公司提供劳务关联交易金额为1.54亿元人民币，占同类交易比例2.31%[85] - 公司向山东高速股份有限公司提供劳务关联交易金额为1.57亿元人民币，占同类交易比例2.36%[85] - 公司向山东高速青岛胶州湾大桥投资发展有限公司提供劳务关联交易金额为6669.58万元人民币，占同类交易比例1.00%[85] - 公司向山东高速潍莱公路有限公司提供劳务关联交易金额为5696.96万元人民币，占同类交易比例0.86%[85] - 公司向山东高速齐鲁建设集团公司提供劳务关联交易金额为6562.83万元人民币，占同类交易比例0.99%[85] - 公司向山东高速绿城莱芜雪野湖开发有限公司提供劳务关联交易金额为3859.69万元人民币，占同类交易比例0.58%[85] - 公司向山东高速置业发展有限公司提供劳务关联交易金额为3123.52万元人民币，占同类交易比例0.47%[85] - 向山东高速青岛发展有限公司提供劳务关联交易金额为537.31百万元，占比8.08%[86] - 向山东高速红河交通投资有限公司提供劳务关联交易金额为347.82百万元，占比5.23%[86] - 向山东高速青岛公路有限公司提供劳务关联交易金额为210.95百万元，占比3.17%[86] - 向山东高速建设材料有限公司采购原材料关联交易金额为83.96百万元，占比3.49%[86] - 向山东寿平铁路有限公司提供劳务关联交易金额为113.08百万元，占比1.70%[86] - 向河南中州铁路有限责任公司提供劳务关联交易金额为46.06百万元，占比0.69%[86] - 向山东高速重庆发展有限公司采购原材料关联交易金额为13.51百万元，占比0.56%[86] - 向山东高速四川产业发展有限公司提供劳务关联交易金额为7.92百万元，占比0.12%[86] - 向湖北武荆高速公路发展有限公司提供劳务关联交易金额为16.00百万元，占比0.24%[86] - 向山东高速云南发展有限公司提供劳务关联交易金额为14.78百万元，占比0.22%[86] - 2014年向关联方提供工程施工劳务关联交易金额为319,892.82万元，占预计金额的61%[88] - 2014年向关联方采购原材料关联交易金额为27,877.65万元，占预计金额的23.23%[88] - 2014年向关联方租赁房产关联交易金额为332.33万元，占预计金额的100%[88] - 关联方山东高速青岛海湾大桥投资发展有限公司原材料采购金额为5,974万元，占比2.48%[87] - 关联方山东高速青岛发展有限公司原材料采购金额为5,155.66万元，占比2.14%[87] - 关联方山东高速集团四川乐宜公路有限公司原材料采购金额为3,461.15万元，占比1.44%[87] - 关联方山东省农村经济开发投资公司租赁金额为244.73万元，占比1.02%[87] - 关联方山东高速服务区管理有限公司原材料采购金额为1,766.56万元，占比0.73%[87] - 关联方山东省交通运输管理中心原材料采购金额为804.63万元，占比0.33%[87] - 关联方山东高速青岛公路有限公司原材料采购金额为510.2万元，占比0.21%[87] 对外担保 - 公司对外担保总额度达人民币88,400万元，涉及山东省公路桥梁建设有限公司、山东鲁桥建材有限公司等关联方[92][93] - 实际已发生的担保金额累计为人民币41,392.49万元，占总额度的约46.8%[92][93] - 对山东省公路桥梁建设有限公司的单笔最大担保额度为人民币10,000万元，实际发生金额为人民币8,000万元[93] - 对山东鲁桥建材有限公司的担保额度为人民币19,500万元，实际发生金额为人民币6,186.5万元，利用率约31.7%[92][93] - 未履行完毕的担保金额达人民币22,937.48万元，占实际发生担保总额的55.4%[92][93] - 单笔最大实际担保金额为人民币8,000万元，系对山东省公路桥梁建设有限公司的连带责任保证[93] - 担保类型全部为连带责任保证，担保期限从6个月至3年不等[92][93] - 所有对外担保均为关联方担保，涉及4家关联企业[92][93] - 2014年新发生的未履行完毕担保金额达人民币20,737.48万元[92][93] - 单笔最小实际担保金额为人民币73万元，系对山东鲁桥建设有限公司的担保[93] - 报告期内审批对外担保额度总计321,400万元[95] - 报告期内实际发生对外担保额总计76,329.33万元[95] - 报告期末实际担保余额占公司净资产比例为28.77%[95] - 山东鲁桥建设有限公司单笔最高担保额度为10,000万元（共发生多笔）[94] - 山东省高速路桥养护有限公司单笔担保额度为1,500万元[94] - 实际担保金额中最大单笔为山东高速集团项目13.34亿元[96] - 担保类型均为连带责任担保[94][95] - 担保期限主要集中于1年及6个月[94] - 公司报告期无违规对外担保情况[95] 重大诉讼和仲裁 - 重大诉讼仲裁事项涉及山东博格达置业有限公司案，涉案金额3,281.25万元，公司胜诉但被告上诉[78] - 重大诉讼仲裁事项涉及北京创飞公路养护工程技术有限公司合同纠纷案，涉案金额813.95万元，案件审理中[78] - 重大诉讼仲裁事项涉及济宁市人民政府未支付南二环桥梁工程回购款，涉案金额25,059.24万元，尚未开庭审理[78] - 重大诉讼仲裁事项涉及济宁市人民政府未支付北湖旅游度假区路网工程回购款，涉案金额32,526.45万元，尚未开庭审理[78] 控股股东和实际控制人信息 - 公司控股股东为山东高速集团有限公司实际控制人为山东省国资委[19] - 控股股东山东高速集团有限公司2014年全年实现营业收入442亿元人民币，同比增长35.9%[117] - 控股股东2014年实现利润总额32.9亿元人民币[117] - 控股股东截至2014年年末资产规模达到3112亿元人民币，增长15.4%[117] - 控股股东资产负债率为68%[117] - 控股股东注册资本为2,005,641.516万元人民币[117] - 控股股东持有山东高速（600350）71.21%股权[117] - 控股股东持有渤海轮渡（603167）7%股权[117] - 控股股东持有日照港（600017）3.8%股权[117] - 实际控制人为山东省人民政府国有资产监督管理委员会[118] - 山东高速集团有限公司持股679,439,063股占比60.66%为国有法人股东[114] - 山东高速投资控股有限公司持股86,529,867股占比7.72%为国有法人股东[114] 股利政策 - 公司2014年计划不派发现金红利不送红股不以公积金转增股本[4] - 公司近三年（2012-2014）未进行现金分红[72] 会计政策和估计变更 - 公司调整固定资产折旧年限：房屋建筑物由10-20年改为40年，机器设备由3-10年改为10年[68] - 辞退福利会计调整：调增长期应付职工薪酬并调减应付职工薪酬72,698,832.58元[66] - 公司会计政策变更调减应付职工薪酬人民币7269.88万元[105] - 公司重分类一年内到期的非流动负债金额人民币1407.12万元[105] 客户和供应商集中度 - 前五名客户合计销售金额46.44亿元，占年度销售总额比例67.87%[33] - 公司前五名供应商采购总额为4.52亿元，占年度采购总额比例7.83%[36] 研发投入 - 研发投入为450.31万元，占净资产0.17%，占营业收入0.07%[37] 员工情况 - 公司员工总数为7073人[135] - 生产人员占比最高达4354人(61.6%)[135] - 专业技术人员2338人(33.0%)[135] - 本科及以上学历员工1537人(21.7%)[135] - 大专以下学历员工4980人(70.4%)[135] - 管理人员137人(1.9%)[135]