收入和利润（同比环比） - 营业收入为54.49亿元人民币，同比增长14.54%[17] - 2017年营业收入合计54亿元，同比增长14.54%[33] - 公司2017年营业收入为54.49亿元人民币，同比增长14.54%[46] - 归属于上市公司股东的净亏损为2.30亿元人民币，同比下降548.20%[17] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损为2.96亿元人民币[17] - 基本每股收益为负0.33元/股，同比下降571.43%[17] - 加权平均净资产收益率为负19.10%，同比下降23.06个百分点[17] - 全年归属于上市公司股东的净利润为负，第四季度亏损最大达1.46亿元[21] - 2017年归属于上市公司普通股股东的净利润为-2.30亿元[98] - 2016年归属于上市公司普通股股东的净利润为5135.07万元[98] 成本和费用（同比环比） - 公司营业成本中原材料占比92.82%达45.34亿元同比下降13.46%[55] - 公司研发投入1.41亿元同比下降8.48%占营业收入2.59%[62] - 公司销售费用2.79亿元同比下降36.55%[60] - 公司财务费用7248.58万元同比增长24.92%[60] 各条业务线表现 - 整车产品收入为41.82亿元人民币，占营业收入76.75%，同比增长19.98%[46] - 出口业务收入为5.98亿元人民币，同比增长496.78%[46] - 公司整体毛利率为10.12%，其中整车产品毛利率为10.63%[49] - 2017年客车销量8717台，同比下降14%[33] - 客车销售量8,717辆，同比下降13.96%；生产量8,618辆，同比下降16.09%[51] - 库存量231辆，同比下降30%[51] - 传统燃油客车销量同比增长18%，大型客车销量同比增长21%[33] - 国际出口1370台，同比大幅增长，出口行业排名升至第5位[34] - 6米以上客车市场占有率4.67%，位居行业第7位[33] - 还原新能源补贴后营业收入同比下降18.25%[33] 各地区表现 - 国际出口1370台，同比大幅增长，出口行业排名升至第5位[34] - 公司2017年向仰光公共巴士有限公司交付500辆客车订单[52] - 公司2017年向哈菲尔运输公司交付600辆客车订单[52] - 公司2017年向合肥公交集团分两次共交付800辆客车订单[52][53] 管理层讨论和指引 - 2017年公司经营亏损，受计提应收款项减值准备等影响[33] - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[6] - 公司股权激励计划拟向152名激励对象授予694.68万股限制性股票，授予价格为7.02元/股[114] 其他财务数据 - 经营活动产生的现金流量净额为2.49亿元人民币，上年同期为负12.56亿元人民币[17] - 经营活动产生的现金流量净额由正转负，为-12.56亿元，同比下降120.18%[64] - 销售商品、提供劳务收到的现金为41.68亿元，同比增长49.26%，主要因收到货款及新能源国补资金增加[64] - 收到的税费返还为1.06亿元，同比大幅增长442.89%，主要因出口退税增加[64] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.13亿元，同比恶化45.68%[64] - 筹资活动产生的现金流量净额为-3.46亿元，同比下降140.94%，主要因偿还银行借款增加[64] - 资产减值损失为2.33亿元，占利润总额的-78.93%，主要因计提资产减值准备[67] - 全年非经常性损益合计6555.57万元，其中政府补助6638.75万元[23][24] - 第四季度营业收入最高，达22.32亿元，经营活动现金流量净额为负1.97亿元[21] 子公司和关联方表现 - 江淮客车2017年营业收入为10.96亿元，营业利润为-4239.23万元，净利润为-4576.10万元[82] - 江淮客车2017年净利润同比下降840.92%，主要因销售规模下降[83] - 安徽凯亚2017年营业收入为4163.19万元，净利润为263.35万元[83] - 江淮客车注册资本为1.04亿元，总资产7.72亿元，净资产9586.05万元[82] - 安徽凯亚注册资本1500万元，总资产2160.70万元，净资产1339.18万元[83] 公司治理和股权结构 - 第一大股东安徽江淮汽车集团持股147,000,000股，占比21.13%[146] - 第二大股东安徽省投资集团控股持股128,854,122股，占比18.53%[146] - 安徽省投资集团控股质押股份64,425,000股[146] - 第三大股东陈金国持股3,805,623股，占比0.55%[146] - 第四大股东富国中证新能源汽车基金持股2,268,110股，占比0.33%[146] - 报告期末普通股股东总数100,156户[146] - 控股股东安徽江淮汽车集团为地方国有法人，持股未发生变动[148][149] - 公司实际控制人为安徽省人民政府国有资产监督管理委员会，性质为地方国资管理机构[150] - 实际控制人报告期内未发生变更[150] - 股份总数无变动，保持695,565,603股[143] - 有限售条件股份数量为4,050股，占比0.00%[143] - 无限售条件股份数量为695,561,553股，占比100.00%[143] 关联交易和担保 - 与江汽股份采购关联交易金额为2.785808亿元，占同类交易比例5.84%[115] - 与江汽股份销售关联交易金额为4.799329亿元，占同类交易比例8.81%[116] - 与昆明客车销售关联交易金额为1.733256亿元，占同类交易比例3.18%[117] - 日常关联交易总额度为14亿元[117] - 关联担保贷款余额为7.16亿元人民币[122] - 关联担保费金额为254.39万元人民币[122] - 委托贷款余额为2.50亿元人民币[122] - 委托贷款利息金额为1201.69万元人民币[122] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计1.84亿元人民币[130] - 报告期末对子公司实际担保余额合计1.84亿元人民币[130] - 实际担保总额占公司净资产比例为16.86%[130] 研发和运营 - 公司获得授权专利432项，其中发明专利70项[37] - 完成新产品成本测算15款，目标成本控制效果良好[39] - 生产平台车型骨架精度提升至95%以上[38] - 全年取得QC成果95项[38] 组织架构和人员 - 母公司在职员工数量为2,219人，主要子公司在职员工数量为2,634人，合计在职员工数量为4,853人[170] - 生产人员数量为3,244人，占员工总数66.8%[170] - 销售人员数量为320人，占员工总数6.6%[170] - 技术人员数量为524人，占员工总数10.8%[170] - 硕士及以上学历员工82人，占员工总数1.7%[170] - 大学本科学历员工995人，占员工总数20.5%[170] - 大学专科学历员工1,224人，占员工总数25.2%[170] - 大专以下学历员工2,552人，占员工总数52.6%[170] - 报告期内公司副董事长钱进、监事会主席陶伟等4名高管因主动离职发生职务变动[159] - 公司2017年向董事、监事及高级管理人员支付薪酬总额为272.62万元[167] - 公司董事、监事及高级管理人员税前报酬总额为272.62万元[169] 审计和内部控制 - 2017年会计师事务所报酬为73万元[109] - 2017年内部控制审计费用为15万元[110] - 会计师事务所对公司2017年财务报告内部控制出具标准无保留审计意见[192] - 审计意见类型为标准的无保留意见[197] - 审计报告签署日期2018年03月19日[197] - 公司财务报告内部控制无重大缺陷和重要缺陷数量均为0个[190] - 公司非财务报告内部控制无重大缺陷和重要缺陷数量均为0个[190] 其他重要事项 - 公司控股子公司安徽凯亚汽车零部件有限责任公司于2017年4月变为控股子公司[11] - 2017年4月新增子公司安徽凯亚汽车零部件有限责任公司纳入合并报表范围[107] - 2017年9月安凯车桥不再纳入合并报表范围[107] - 2017年成立全资子公司广州安凯汽车销售有限公司并纳入合并范围[108] - 公司新设广州安凯汽车销售有限公司，对生产经营无重大影响[83] - 公司增资安徽凯亚汽车零部件有限公司，持股51%并纳入合并报表[84] - 公司关闭清算达州市鼎富清洁能源发展有限公司[83] - 公司出售安徽凯明工贸有限公司[83] - 公司收购控股子公司少数股东股权，公告编号2017-033[75] - 公司报告期不存在处罚及整改情况[113]