收入和利润（同比环比） - 营业收入为75.02亿元，同比增长56.97%[22] - 公司2014年营业收入75.02亿元，同比增长56.97%[30] - 归属于上市公司股东的净利润为2.87亿元，同比下降12.95%[22] - 归属于上市公司股东的净利润2.87亿元，同比减少12.95%[30] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为9446万元，同比下降30.94%[22] - 基本每股收益为0.54元/股，同比下降12.90%[22] - 加权平均净资产收益率为11.90%，同比下降3.55个百分点[22] - 非经常性损益项目合计1.92亿元，其中非流动资产处置损益1.24亿元，政府补助3705.11万元[27] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增加272.05亿元，增幅61.77%，主要因贸易业务收入增加及营改增影响[31] - 销售费用同比增长39.57%，主要因贸易业务量增加导致仓储费及运费上升[38] - 资产减值损失同比增加95.37%，主要因计提存货跌价及坏账准备转回差异[31] - 投资收益同比减少87.30%，因上期收到股利1793.41万元及本期确认投资亏损[31] 各条业务线表现 - 港口物流业务营业收入38.85亿元人民币，同比增长86.94%[44] - 代理相关业务营业收入27.50亿元人民币，同比增长154.41%[44] - 港口物流业务成本36.75亿元，占营业成本比重51.66%，同比上升9.02个百分点[35] - 贸易业务成本31.44亿元，占营业成本比重44.20%，同比下降7.81个百分点[35] - 代理相关业务成本26.77亿元，占营业成本比重37.63%，同比上升14.74个百分点[36] - 贸易业务主营业务成本为31.44亿元人民币，占总成本比例44.19%，同比下降7.81个百分点[37] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为1.68亿元，同比下降8.76%[22] - 经营活动现金流入小计82.62亿元人民币，同比增长53.79%[41] - 经营活动现金流出小计80.94亿元人民币，同比增长56.01%[41] - 投资活动现金流入小计5.93亿元人民币，同比增长181.87%[41] - 投资活动现金流出小计10.97亿元人民币，同比增长67.90%[41] - 现金及现金等价物净增加额减少1.02亿元人民币，同比下降31.02%[41] 资产和负债结构 - 货币资金减少至6.537亿元，占总资产比例下降4.29个百分点至12.84%[46] - 应收账款增加至7.592亿元，占总资产比例上升1.8个百分点至14.91%[46] - 在建工程大幅增加至5.625亿元，占总资产比例上升5.06个百分点至11.04%[46] - 固定资产减少至8.308亿元，占总资产比例下降7.09个百分点至16.31%[46] - 长期借款增加至3.037亿元，占总资产比例上升3.04个百分点至5.96%[48] - 短期借款减少至2.897亿元，占总资产比例下降3.21个百分点至5.69%[48] 子公司和联营企业表现 - 厦门港务船务有限公司实现营业收入2.45亿元，净利润6465.05万元[62][63] - 中国厦门外轮代理有限公司实现营业收入27.6亿元，净利润6399.05万元[62][64] - 厦门港务物流有限公司实现营业收入1.78亿元，净利润1353.77万元[62] - 厦门外轮理货有限公司实现营业收入7694.59万元，净利润1418.70万元[62] - 厦门市路桥建材有限公司实现营业收入3.67亿元，净利润3016.16万元[62] - 厦门海隆码头有限公司净亏损211.91万元[62] - 潮州港务发展有限公司净亏损118.83万元[62] - 厦门港务物流有限公司2014年实现营业收入1.78亿元人民币，净利润1353.77万元人民币[65] - 厦门市路桥建材有限公司2014年实现营业收入3.67亿元人民币，净利润3016.16万元人民币[65] - 厦门海隆码头有限公司2014年净利润为-211.91万元人民币[66] - 潮州港务发展有限公司2014年净利润为-118.83万元人民币[66] 投资和项目进展 - 对外投资额增长30.19%至5.408亿元[50] - 古雷疏港公路A1段BT项目累计投资3.69亿元人民币，项目进度100%，收益4869.67万元人民币[69] - 海沧20、21泊位工程计划投资14.99亿元人民币，累计投资5.05亿元人民币，进度33.69%[69] - 潮州港扩建货运码头项目计划投资4.66亿元人民币，累计投资3845.35万元人民币，进度8.25%[69] - 公司控股子公司参与厦门港集装箱码头资源整合完成[138] - 公司控股子公司投资建设潮州港扩建货运码头项目[138] - 公司对潮州港务发展有限公司进行增资[138] - 公司对厦门港务叶水福物流有限公司进行增资[139] - 公司对古雷港BT公路项目增加投资[139] 关联交易 - 向关联人提供运输服务关联交易金额为3763.3万元[112] - 向关联人提供理货服务关联交易金额为1117.21万元[112] - 向国际货柜码头提供运输服务关联交易金额为1649.63万元[112] - 向嵩屿集装箱码头提供运输服务关联交易金额为1346.45万元[113] - 向新海达集装箱码头提供运输服务关联交易金额为974.93万元[113] - 向关联人提供理货服务关联交易金额为407.96万元[113] - 向港务控股集团提供经营托管服务关联交易金额为5万元[113] - 向集装箱码头集团提供房屋租赁关联交易金额为69.3万元[113] - 向港务海运提供理货服务关联交易金额为236.98万元[113] - 向疏浚工程公司提供建材销售关联交易金额为241.57万元[113] - 向关联方出租资产及设备租赁收入总计16.92万元[114] - 向关联方出租房屋及场地租赁收入合计287.59万元（含6.02万、0.75万、18.35万、262.47万）[114] - 接受关联方提供的电气服务支付费用779万元[114] - 接受关联方搬运装卸劳务支付费用总计4,099.96万元（含908.03万、2,964.58万、212.3万、125.25万）[114][115] - 接受关联方综合服务支付费用合计671.56万元（含484.65万、94.11万、92.8万）[114][115] - 接受关联方工程劳务支付费用合计1,810.76万元（含52.02万、1,758.74万）[114][115] - 支付关联方码头费用合计1,079.18万元（含978.93万、100.25万）[115] - 向关联方采购燃油支付费用918.31万元[115] - 支付关联方代理业务费用326.72万元[115] - 支付关联方软件采购费用176.35万元[115] - 关联交易总额为30,542.63万元[117] - 向关联方提供劳务实际发生额为11,474.36万元，超出预计11,054.01万元[117] - 接受关联方提供劳务实际发生额为19,521.19万元，超出预计13,558.82万元[118] 担保情况 - 报告期末公司实际担保余额合计为人民币36,029.55万元，占净资产比例为14.18%[129] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计为人民币88,160.7万元[129] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供债务担保金额为人民币34,080.15万元[129] - 公司对厦门港务贸易有限公司单笔最大实际担保金额为人民币15,296.46万元（担保额度16,000万元）[128] - 报告期内审批对子公司担保额度合计为人民币19,500万元[129] - 厦门港务贸易有限公司累计获得担保额度达人民币65,600万元[128] - 公司存在一笔长期担保：对厦门港务船务有限公司担保金额1,824万元，担保期12年[129] - 公司报告期无违规对外担保情况[130] 融资和理财活动 - 公司获准注册发行不超过人民币7亿元短期融资券[140] - 公司使用不超过1亿元自有资金购买短期低风险信托理财产品[137] - 公司2014年度第一期短期融资券发行完成[139] - 公司完成2014年度第一期短期融资券发行，实际发行总额3亿元人民币，票面利率5.26%[141] - 委托理财总额7220万元，实际收益102.1万元[55] - 衍生品投资初始金额738.5万元，实际收益39.24万元[57] - 公司衍生品投资期末持仓名义金额为752.6万元，占期末净资产比例为1.12%，期末浮盈39.24万元[58] - 公司白砂糖期货套期保值建仓31手（310吨），建仓价格4544元/吨，年末结算价格4615元/吨，实现浮盈[58] 股东和股权结构 - 公司股份总数保持531,000,000股，无限售条件股份占比100%[145] - 控股股东厦门国际港务股份有限公司持股292,716,000股，占总股本比例55.13%[148] - 第二大股东浙江华城实业投资集团有限公司持股3,382,200股，占总股本比例0.64%[148] - 第三大股东薛韬（自然人）持股1,934,310股，占总股本比例0.36%[148] - 工银瑞信高端制造行业基金持股1,775,041股，占总股本比例0.33%[148] - 汇添富美丽30基金持股1,500,000股，占总股本比例0.28%[148] - 武汉三新投资控股有限公司持股1,191,500股，占总股本比例0.22%[148] - 自然人股东赵辉持股1,105,054股，占总股本比例0.21%[148] - 报告期末普通股股东总数为54,999名[148] - 浙江华城实业投资集团通过信用账户持有公司3,382,200股[150] - 股东赵辉通过信用账户持有公司1,105,054股[150] - 股东白开江通过信用账户持有公司1,006,489股[150] 利润分配和分红 - 公司以5.31亿股为基数，每10股派发现金红利0.50元（含税）[5] - 2014年度现金分红金额26,550,000.00元[94] - 2014年度现金分红占合并报表归属于上市公司股东净利润比例9.26%[94] - 2014年度可供股东分配利润1,229,708,674.28元[97] - 2014年度利润分配预案为每10股派0.50元（含税）[95] 管理层和治理结构 - 公司董事长柯东先生1960年出生，现任厦门国际港务股份有限公司执行董事及副总经理[161] - 公司董事兼总经理蔡立群先生1969年出生，现任厦门国际港务股份有限公司党委副书记[161] - 公司董事缪鲁萍女士1964年出生，现任厦门港务控股集团有限公司董事及副总经理[162] - 公司董事林开标先生1966年出生，现任厦门国际港务股份有限公司执行董事及董事长[162] - 公司董事黄子榕先生1963年出生，现任厦门国际港务股份有限公司执行董事及总经理[163] - 公司董事杨宏图先生1975年出生，现任厦门国际港务股份有限公司副总经理[163] - 公司监事会主席陈朝辉先生1969年出生，现任厦门国际港务股份有限公司副总经理[166] - 公司职工监事吴伟建先生1959年出生，现任公司党委副书记及散杂货事业部总经理[167] - 公司副总经理杨清泉先生1963年出生，现任公司物流事业部总经理[168] - 公司财务总监陈震先生1974年出生，会计硕士及高级会计师[169] - 公司多名高管在股东单位厦门国际港务股份有限公司兼任执行董事、副总经理、董事长等职务，任期均从2014年2月28日开始至2017年2月27日结束，多数在股东单位领取报酬[170] - 公司报告期内董事、监事和高级管理人员报酬实际支付总额为470.08万元[173] - 公司董事、监事和高级管理人员报告期内报酬总额合计866.75万元[175] - 公司董事长柯东从公司获得报酬76.99万元，从股东单位获得19.08万元，实际所得96.07万元[174] - 公司总经理蔡立群从公司获得报酬70.06万元，实际所得70.06万元[174] - 公司副总经理杨清泉从公司获得报酬60.36万元，实际所得60.36万元[175] - 公司财务总监陈震从公司获得报酬50.28万元，实际所得50.28万元[175] 员工情况 - 公司员工总数3731人，其中生产人员2775人，占比74.38%[178] - 公司员工中本科及以上学历443人，占比11.87%[180] - 公司员工中大专学历1716人，占比45.99%[180] - 公司员工中中专、高中学历934人，占比25.03%[180] 审计和内部控制 - 公司聘请致同会计师事务所（特殊普通合伙）为审计机构[20] - 公司2014年度境内会计师事务所审计费用为68万元[135] - 公司聘请致同会计师事务所进行2014年度内控报告审计费用为50万元[135] - 2014年度审计费用为68万元人民币[195] - 致同会计师事务所审计小组由12人组成其中注册会计师6人[196] - 审计委员会对致同会计师事务所出具的无保留意见审计报告无异议[195] - 审计委员会建议续聘致同会计师事务所为2015年度审计机构[196] 其他重要事项 - 公司报告期无重大诉讼仲裁事项[103] - 公司报告期内无媒体普遍质疑事项[104] - 公司报告期内无控股股东及其关联方非经营性资金占用[105] - 公司报告期内未发生破产重整相关事项[106] - 公司报告期内未收购资产[107] - 公司报告期内未出售资产[108] - 公司报告期内未发生企业合并情况[109] - 公司报告期内无股权激励计划及其实施情况[110][111] - 公司报告期内接待投资者调研沟通共计28次[99] - 公司接待对象中机构数量为1家，个人数量为27位[100] - 公司报告期无募集资金使用情况及委托贷款[59][60] - 控股股东厦门国际港务股份有限公司持续履行避免同业竞争承诺[134] - 公司所有董事、监事及高级管理人员报告期内持股数均为0股[159][160]