收入和利润（同比环比） - 营业收入为64.83亿元，同比增长61.58%[17] - 营业收入648321.96万元，同比增长61.58%[29][30][32] - 营业总收入同比增长61.6%至64.83亿元[133] - 归属于上市公司股东的净利润为6385.15万元，同比下降23.09%[17] - 归属于上市公司股东的净利润6385.15万元，同比下降23.09%[29] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4132.19万元，同比下降12.84%[17] - 净利润同比下降40.7%至1.01亿元[134] - 归属于母公司净利润同比下降23.1%至6385万元[134] - 基本每股收益为0.12元/股，同比下降25.00%[17] - 加权平均净资产收益率为2.43%，同比下降0.20个百分点[17] 成本和费用（同比环比） - 营业成本623872.78万元，同比增长66.74%[30][32] - 营业成本同比增长66.7%至62.39亿元[133] - 财务费用2034.67万元，同比增长395.48%[30][32] - 财务费用由负转正从-689万元增至2035万元[133] - 资产减值损失1380.99万元，同比增长592.95%[30][32] - 销售费用同比增长22.8%至1355万元[133] - 所得税费用同比下降18.0%至3659万元[134] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-5828.94万元，同比下降124.81%[17] - 经营活动产生的现金流量净额为-5828.94万元，同比下降124.81%[31][32] - 经营活动产生的现金流量净额为-5828.94万元，同比下降124.8%[140] - 投资活动产生的现金流量净额为-49037.61万元，同比下降33.22%[31][32] - 投资活动产生的现金流量净额为-49037.61万元，同比扩大33.2%[141] - 筹资活动产生的现金流量净额10834.98万元，同比下降76.57%[31][32] - 筹资活动产生的现金流量净额为10834.98万元，同比下降76.6%[141] - 经营活动现金流入量同比增长54.4%至71.69亿元[139] - 母公司经营活动现金流量净额15999.7万元，同比改善212.6%[144] - 母公司投资活动现金流量净额-46263.85万元，同比转负[144] - 支付给职工现金36181.85万元，同比增长13.6%[140] - 支付的各项税费11726.18万元，同比增长29.5%[140] - 吸收投资收到现金1202.64万元，同比增长6.9%[141] - 母公司取得投资收益收到现金5933.6万元，同比增长51.9%[144] - 期末现金及现金等价物余额为34904.3万元，同比下降65.8%[141] 各业务线表现 - 港口物流业务收入增长35.03%至20.6亿元，毛利率下降5.40个百分点至7.67%[35] - 贸易业务收入增长82.94%至42.3亿元，毛利率基本持平仅增0.04个百分点[35] - 海铁联运业务量11271标准箱，同比增长21%[29] 资产和负债结构变化 - 货币资金减少8.59个百分点至3.97亿元，占总资产比例降至5.59%[38] - 存货增长4.12个百分点至5.58亿元，占总资产比例升至7.87%[38] - 固定资产增长16.82个百分点至27.9亿元，占总资产比例达39.30%[38] - 在建工程减少13.79个百分点至3.09亿元，因项目转固[38] - 长期借款减少6.61个百分点至2.01亿元，占总资产比例降至2.83%[38] - 货币资金期末余额3.97亿元人民币，较期初下降52.8%[124] - 应收账款期末余额10.56亿元人民币，较期初增长27.9%[124] - 存货期末余额5.58亿元人民币，较期初增长9.9%[124] - 公司资产总计从期初739.02亿元下降至期末709.86亿元，减少29.16亿元（-3.9%）[125][127] - 流动资产从期初284.10亿元下降至期末252.31亿元，减少31.79亿元（-11.2%）[125] - 货币资金从期初4.00亿元大幅下降至期末0.53亿元，减少3.47亿元（-86.8%）[129] - 短期借款从期初0.50亿元增加至期末1.46亿元，增长0.96亿元（+192.0%）[125][126] - 应付债券保持稳定，期初10.95亿元，期末10.96亿元[126][131] - 归属于母公司所有者权益从期初25.92亿元增长至期末26.31亿元，增加0.39亿元（+1.5%）[127] - 未分配利润从期初18.77亿元增长至期末19.13亿元，增加0.36亿元（+1.9%）[127] - 长期股权投资从期初1.30亿元微降至期末1.26亿元，减少0.04亿元（-3.0%）[125] - 固定资产从期初28.57亿元微降至期末27.90亿元，减少0.67亿元（-2.3%）[125] - 在建工程从期初2.57亿元增长至期末3.09亿元，增加0.52亿元（+20.2%）[125] - 总资产为70.99亿元，同比下降3.95%[17] - 归属于上市公司股东的净资产为26.31亿元，同比增长1.50%[17] 主要子公司及参股公司表现 - 厦门海隆码头有限公司报告期出现大额亏损 主要由于转固后增加不可资本化财务利息支出1669.89万元及折旧与摊销2870.68万元[52] - 厦门港务船务有限公司实现营业收入466,708,187.00元 营业利润284,485,792.83元[52] - 厦门港务集团湖山石码头有限公司实现营业收入1,427,935,681.96元 净利润200,970,547.49元[52] - 厦门市路桥建材有限公司实现营业收入262,968,118.83元 净利润156,348,184.54元[52] - 中国厦门外轮代理有限公司实现营业收入1,198,759,858.22元 净利润435,757,384.72元[52] 衍生品投资业务 - 衍生品投资期末持有规模3,057.07万元，报告期产生亏损1.34万元[40] - 衍生品投资期末金额合计为305.7元，占公司报告期末净资产的0.12%[47] - 聚丙烯衍生品投资报告期内售出金额为1,334.58元[47] - 聚乙烯衍生品投资期初金额为9.02元，报告期内购入金额为23元[47] - 聚丙烯衍生品投资报告期内实际损益金额为32.49元[47] - 聚乙烯衍生品投资报告期内实际损益金额为13.68元[47] - 衍生品投资总额中聚丙烯占比最大，期末金额达305.7元[47] - 公司衍生品投资均为套期保值业务，无投机性交易[47] - 衍生品投资资金来源于自有资金[47] - 董事会于2017年1月24日批准衍生品投资业务[47] - 报告期衍生品投资无涉诉情况[47] - 公司持有聚丙烯期货7,839手，建仓均价为7,850元/吨[48] - 截至2017年6月30日，聚丙烯期货结算价格为7,935.32元/吨[48] - 聚丙烯期货浮动亏损为777.7万元[48] - 公司衍生品投资业务为期货套期保值业务[48] - 公司严格执行套期保值规定，不做投机交易[48] - 期货市场风险包括价格波动、保证金追缴及强制平仓风险[48] - 公司建立专门内控制度管理期货业务风险[48] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中政府补助为1724.14万元[21] - 非经常性损益总额为2252.95万元[21] - 营业外收入同比下降54.53%至21,297,693.99元，因政府补助会计科目调整至"其他收益"[34] - 投资收益大幅增长911.87%至1,409,953.85元，主要因联营合营企业投资亏损减少及期货衍生品收益增加[34] 重大交易和事项 - 支付石湖山码头公司收购款5.2亿元[31][32] - 报告期内未出售重大资产[49] - 报告期内未出售重大股权[50] - 主要子公司及对公司净利润影响达10%以上的参股公司情况需关注[51] 诉讼和仲裁事项 - 公司报告期未发生重大诉讼仲裁事项[65] - 北新建材与公司钢材合同纠纷涉案金额5197.61万元且处于调解中[66] - 福建大田聚金贸易案已收回款项838.56万元占涉案金额901.2万元的93%[66] - 梅州星际贸易案已判决胜诉涉案金额2004.48万元且正在强制执行[66] - 厦门百成兴商贸案已判决胜诉涉案金额1919.59万元且正在强制执行[66] - 福建省华益塑业案涉案金额309.62万元尚未开庭审理[66] - 湖石化学侵权纠纷涉案金额315.6万元已开庭但未判决[66] - 厦门鑫天和贸易案已收回50万元占涉案金额3290.43万元的1.5%[67] - 福建达利食品运输纠纷案已收回1411.51万元占涉案金额2392.62万元的59%[67] - 厦门万杰隆集团质押合同纠纷涉案金额5098.76万元尚未开庭[67] - 厦门火炬集团物流运输合同纠纷涉案金额3401.37万元尚未开庭[67] 关联交易和担保 - 公司报告期不存在非经营性关联债权债务往来[73] - 公司报告期无其他重大关联交易[74] - 公司报告期不存在控股股东及其关联方对上市公司的非经营性占用资金[75] - 公司报告期不存在为公司带来的损益达到公司报告期利润总额10%以上的托管项目[76] - 公司报告期不存在承包情况[77] - 公司报告期不存在为公司带来的损益达到公司报告期利润总额10%以上的租赁项目[78] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计为177,461.81万元[81] - 报告期末实际担保余额合计为82,945.29万元[81] - 实际担保总额占公司净资产比例为31.53%[82] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保余额为71,241.41万元[82] 股东和股权结构 - 公司股份总数保持稳定为531,000,000股无限售条件人民币普通股[91] - 控股股东厦门国际港务股份有限公司持股比例55.13%对应292,716,000股[93] - 报告期末普通股股东总数60,866名[93] - 第二大股东黄建安持股0.44%对应2,325,727股[93] - 第三大股东薛韬持股0.36%对应1,934,310股[93] - 第四大股东许灵波持股0.30%对应1,595,000股[93] - 第五大股东林琼华持股0.22%对应1,187,900股[93] - 第六大股东陈庆良持股0.22%对应1,185,500股[93] - 第七大股东王彦章持股0.22%对应1,174,300股[93] - 第八大股东林成发持股0.21%对应1,104,500股[93] - 厦门国际港务股份有限公司持有公司292,716,000股人民币普通股，为控股股东[94] - 控股股东厦门国际港务股份有限公司所持股份性质为国有法人股[94] - 公司前10名股东中王彦章通过信用账户持有589,500股[94] - 公司前10名股东中林成发通过信用账户持有1,104,500股[94] - 公司前10名股东中翟育豹通过信用账户持有979,336股[94] - 报告期内公司董事、监事和高级管理人员持股情况未发生变动[100] 公司债券和融资 - 公司债券16厦港01发行总额60,000万元，利率3.25%，2017年6月27日支付利息1,950万元[104] - 公司债券16厦港02发行总额50,000万元，利率3.02%[104] - 第一期公司债募集资金净额59712万元人民币，扣除发行承销费288万元人民币[107] - 第二期公司债募集资金净额49760万元人民币，扣除发行承销费240万元人民币[107] - 两期公司债募集资金总额11亿元人民币已于2016年全部使用完毕[107] - 公司主体及债券评级维持AA+/稳定，评级机构为上海新世纪[108] 财务比率和风险指标 - 流动比率110.51%，较上年末增长7.15个百分点[113] - 资产负债率53.32%，较上年末下降2.97个百分点[113] - EBITDA利息保障倍数4.13，同比下降30.94%[113] - 公司面临客户议价能力提高风险 可能影响产品和服务价格[54] - 厦门物流业存在经营腹地狭小和经济总量不足的发展瓶颈[55] - 公司物流业务各板块均面临不同程度的市场竞争[55] 公司治理和承诺 - 公司于2017年4月10日完成董事会换届选举，新增董事陈朝辉、许旭波和独立董事林晓月[101] - 公司于2017年4月10日完成监事会换届选举，新增监事会主席廖国省和监事詹竞瑜[101] - 2017年第一次临时股东大会投资者参与比例为55.27%[57] - 2016年度股东大会投资者参与比例为55.33%[57] - 厦门国际港务股份有限公司承诺避免同业竞争 不从事与公司相同或类似的内贸集装箱港口装卸等业务[59] - 厦门国际港务股份有限公司承诺规范关联交易 保证不通过关联交易损害公司及其他股东权益[60] - 厦门国际港务股份有限公司承诺"五分开" 保证人员独立 资产独立完整 业务独立 财务独立 机构独立[60][61] - 公司2015-2017年股东回报规划承诺优先采用现金分红方式分配股利[61] - 公司承诺最近三年以现金方式累计分配利润不少于最近三年实现年均可分配利润的30%[61] - 公司发展阶段属成熟期且无重大资金支出安排时 现金分红在利润分配中最低占比80%[62] - 公司发展阶段属成熟期且有重大资金支出安排时 现金分红在利润分配中最低占比40%[62] - 公司发展阶段属成长期且有重大资金支出安排时 现金分红在利润分配中最低占比20%[62] 会计政策和报表编制 - 公司2017年半年度财务报告未经审计[63] - 财务报表编制遵循企业会计准则及证监会披露规则[167][171] - 记账本位币为人民币[174] - 会计期间采用公历年度（1月1日至12月31日）[172] - 营业周期为12个月[173] - 企业合并会计处理区分同一控制与非同一控制情形[175][176] - 非同一控制下企业合并成本大于被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额确认为商誉[177] - 合并成本小于被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额经复核后计入当期损益[177] - 企业合并审计法律服务评估咨询等中介费用于发生时计入当期损益[178] - 合并财务报表合并范围以控制为基础予以确定[179] - 子公司非本公司拥有的股东权益部分作为少数股东权益单独列示[180] - 丧失子公司控制权时剩余股权按公允价值重新计量[180] - 分步处置股权至丧失控制权符合条件时作为一揽子交易处理[181] - 现金等价物包括期限短流动性强易于转换已知金额现金的投资[186] - 外币货币性项目资产负债表日采用即期汇率折算产生汇兑差额计入损益[187] - 金融工具指形成企业金融资产并形成其他单位金融负债或权益工具的合同[188] - 可供出售金融资产公允价值变动计入其他综合收益[189] - 金融资产减值测试采用单独测试与组合测试相结合方式[192] - 单项金额重大的应收款项标准为期末余额达到200万元人民币及以上[195] - 港口物流服务业（含贸易）及其他类别1年以内账龄应收款项坏账计提比例为0.50%[197] - 建材制造业7-12月账龄应收款项坏账计提比例为2.00%[197] - 1－2年账龄应收款项坏账计提比例为10.00%[197] - 2－3年账龄应收款项坏账计提比例为50.00%[197] - 3年以上账龄应收款项坏账计提比例为100.00%[197] - 合并范围内应收款项坏账计提比例为0.00%[197] - 合并范围外关联公司应收款项坏账计提比例为0.50%[197] - 单项金额200万元以下但账龄超过3年或难以收回的应收款项单独计提坏账准备[198] - 存货分类包括在途商品原材料辅助材料包装物低值易耗品发出商品库存商品[199] - 存货发出计价采用具体辨认法或加权平均法[199] - 辅助材料按计划成本计价资产负债表日调整为实际成本[199] - 存货按成本与可变现净值孰低计量[200] - 存货跌价准备按单个或类别存货成本高于可变现净值的差额提取[200] - 产成品等直接出售