收入和利润（同比环比） - 2017年营业收入78.52亿元人民币，同比下降15.18%[15] - 公司2017年营业收入78.52亿元同比下降15.18%[37] - 公司营业收入78.52亿元，同比下降15.18%[40] - 2017年度营业收入为78.515792亿元，较上年减少15.18%[175] - 营业总收入同比下降15.2%至78.52亿元，上期为92.57亿元[194] - 归属于上市公司股东的净利润1.91亿元人民币，同比下降67.36%[15] - 公司2017年净利润1.91亿元同比下降67.36%[32] - 净利润同比下降67.3%至1.91亿元，上期为5.86亿元[194] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.33亿元人民币，同比下降81.58%[15] - 基本每股收益0.32元/股，同比下降67.68%[15] - 基本每股收益同比下降67.7%至0.32元，上期为0.99元[195] - 加权平均净资产收益率7.13%，同比下降17.61个百分点[15] - 第四季度营业收入33.47亿元人民币，为全年最高季度收入[19] 成本和费用（同比环比） - 公司营业成本67.13亿元，同比下降8.20%[40] - 公司毛利率14.50%，同比下降6.51个百分点[40] - 原材料成本占营业成本比重94.27%，金额63.28亿元[44] - 销售费用4.10亿元，同比下降34.00%[51] - 销售费用同比下降34.0%至4.10亿元，上期为6.21亿元[194] - 财务费用1.25亿元，同比上升93.25%[51] - 财务费用同比增长93.3%至1.25亿元，上期为0.65亿元[194] - 研发投入2.91亿元，同比下降9.65%，占营业收入比例3.71%[52] - 资产减值损失达1.06亿元，占利润总额46.32%，主因计提应收项目减值准备[56] - 资产减值损失同比增长35.7%至1.06亿元，上期为0.78亿元[194] 各条业务线表现 - 客车销量21199辆同比增长16.43%但收入下降15.27%[32][38] - 客车销售量21,199辆，生产量21,687辆[41] - 与深圳新沃运力汽车有限公司合同交易额11.32亿元，累计销售6,006辆[42] - 6米以上新能源客车行业销量同比下降20.44%[32] - 公司持有专利298项当年新增申报72项[34] - 子公司聊城中通轻型客车实现营业收入17.63亿元，净利润2213.51万元[67] 各地区表现 - 国外市场收入8.22亿元同比增长56.15%占比提升至10.48%[38] - 国外市场收入8.22亿元，同比增长56.15%[40] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-9.47亿元人民币[15] - 经营活动现金流入同比下降53.59%至39.43亿元，流出同比下降42.56%至48.90亿元，净流出9.47亿元[53] - 经营活动现金流量净额为-9.47亿元，上期为-0.17亿元[199] - 销售商品提供劳务收到现金同比下降55.1%至37.46亿元，上期为83.36亿元[199] - 投资活动现金流入同比激增223.47%至4.99亿元，流出增长111.61%至6.30亿元[53] - 投资活动现金流入小计为4.99亿元人民币，同比增加223.5%[200] - 投资支付的现金为5.13亿元人民币，同比增加143.4%[200] - 购建固定资产等长期资产支付现金1.17亿元人民币，同比增加34.8%[200] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.31亿元人民币，同比改善8.6%[200] - 筹资活动现金流入同比下降15.04%至20.65亿元，流出下降70.29%至7.42亿元，净流入13.24亿元[53] - 取得借款收到的现金为17.49亿元人民币，同比减少15.5%[200] - 筹资活动现金流入小计为20.65亿元人民币，同比减少15.0%[200] - 偿还债务支付的现金为6.64亿元人民币，同比大幅减少70.5%[200] - 分配股利及偿付利息支付现金6841.65万元人民币，同比减少71.1%[200] - 筹资活动产生的现金流量净额为13.24亿元人民币，去年同期为-6537.53万元[200] - 期末现金及现金等价物余额为4.46亿元人民币，同比增加119.3%[200] - 经营活动现金流量净额低于净利润11.38亿元，主因应收账款增加[54] 资产和负债状况 - 2017年末总资产124.26亿元人民币，同比增长53.75%[15] - 资产总计同比增长53.7%至124.26亿元，从80.82亿元增长[187][189] - 应收账款占总资产比例从49.94%升至52.94%，增加3个百分点，金额达65.79亿元[58] - 公司2017年12月31日应收款项原值合计771,906.98万元[174] - 公司2017年12月31日应收款项坏账准备合计27,414.46万元[174] - 应收账款同比增长64.7%至64.79亿元，从39.35亿元增长[190] - 短期借款从350万元大幅增至10.71亿元，占总资产比例上升8.58个百分点[58] - 短期借款大幅增加至10.71亿元，从350万元增长[187] - 长期借款新增4.50亿元，占总资产3.62%[58] - 长期借款新增4.50亿元[188] - 应付账款同比增长139.7%至39.27亿元，从16.37亿元增长[187] - 应付债券新增3.00亿元[188] - 货币资金中11.79亿元受限，含承兑汇票保证金及受限存款[59] - 货币资金期末余额为16.2520746383亿元，期初余额为13.1612651319亿元[186] - 货币资金同比增长17.1%至13.82亿元，从11.80亿元增长[190] - 应收票据期末余额为9.279635406亿元，期初余额为319.2万元[186] - 存货期末余额为4.0568600688亿元，期初余额为2.5921001002亿元[186] - 存货同比增长78.5%至3.63亿元，从2.03亿元增长[190] - 其他流动资产期末余额为10.3773514231亿元，期初余额为6.7820766606亿元[186] - 流动资产合计期末余额为106.7176636749亿元，期初余额为63.7255152719亿元[186] - 可供出售金融资产期末余额为5655万元，期初余额为5655万元[186] - 预付款项期末余额为5311.941127万元，期初余额为4963.458209万元[186] - 其他应收款期末余额为4346.487515万元，期初余额为3211.149179万元[186] - 无形资产同比增长21.99%主要因土地使用权增加[25] - 在建工程同比下降51.13%主要因部分工程转固[25] - 2017年末归属于上市公司股东的净资产27.85亿元人民币，同比增长7.73%[15] - 归属于母公司所有者权益同比增长7.7%至27.85亿元，从25.85亿元增长[188] - 未分配利润同比增长13.4%至14.71亿元，从12.97亿元增长[188] 非经常性损益和会计政策 - 计入当期损益的政府补助5899.27万元较2016年2509.75万元增长135.05%[20] - 非经常性损益合计5849.02万元较2016年-1.35亿元实现扭亏[20] - 政府补助会计政策变更影响2017年其他收益金额5695.55万元[82] - 持续经营净利润项目2017年影响金额1.91亿元，2016年影响金额5.86亿元[84] - 资产处置收益项目2017年影响金额22.38万元，2016年影响金额50.38万元[84] - 营业外收支2016年受重分类影响金额分别为58.15万元和7.77万元[84] - 国内新能源客车售后服务费用计提比例从4%降至2%[84] - 海外市场售后服务费用计提比例从1%升至2.5%[84] - 会计估计变更增加2017年利润7430万元[86] - 合并报表范围新增2户子公司，减少1户子公司[88] - 投资收益由负转正至176万元，上期为-874万元[194] 利润分配和股东回报 - 利润分配预案为每10股派发现金红利2.00元（含税）[4] - 2017年度现金分红总额为118,580,787.20元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的62.02%[76] - 2016年度未进行现金分红，分红金额为0元[76] - 2015年度现金分红金额为148,225,984.00元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的37.12%[76] - 2017年度利润分配方案为每10股派发现金2元（含税），股本基数为592,903,936股[76] - 公司可分配利润为1,371,774,915.93元[76] 关联交易 - 与中通汽车工业集团关联交易金额为9914.36万元，占同类交易比例1.30%[95] - 与山东省交通工业集团关联交易金额为9714.18万元，占同类交易比例1.28%[95] - 与聊城中通新能源装备关联采购金额为96.92万元，占同类交易比例0.01%[95] - 与聊城中通物业管理关联交易金额为1.05万元，占同类交易比例0.00%[95] - 与中通钢构股份关联交易金额为365.23万元，占同类交易比例0.05%[95] - 与山东中通物流关联交易金额为500.74万元，占同类交易比例0.07%[97] - 向聊城中通新能源装备销售金额为1045.59万元，占同类交易比例0.13%[97] - 日常关联交易总额为21638.07万元，获批总额度为51050万元[97] - 所有关联交易均采用市场定价原则且未超过获批额度[95][97] - 关联采购主要涉及底盘、配件、油料及工程建设等生产经营所需物资[95][97] 担保和委托理财 - 报告期末公司对外担保总额为59,000万元，实际担保余额为19,000万元，占净资产比例为6.82%[109] - 公司对子公司担保余额为11,000万元，占期末担保总额的57.9%[109] - 直接为资产负债率超70%被担保对象提供的债务担保余额为14,000万元[109] - 报告期内对外担保实际发生额合计18,000万元，其中对子公司担保11,000万元[109] - 公司持有聊城中通轻型客车有限公司担保额度24,000万元，实际发生担保11,000万元[108][109] - 报告期内审批对外担保额度30,000万元，实际发生7,000万元[108] - 报告期内委托理财总额为43,300万元，其中银行理财产品31,300万元，券商理财产品12,000万元[112] - 期末未到期委托理财余额为2,000万元，全部为券商理财产品[112] - 公司为客户提供汽车按揭贷款回购担保责任余额为119,358.81万元[117] 公司治理和股东结构 - 公司股份总数保持稳定为592,903,936股[121] - 有限售条件股份减少23,750股至115,905,270股占比19.55%[121] - 无限售条件股份增加23,750股至476,998,666股占比80.45%[121] - 国有法人持股数量未变动保持115,894,038股占比19.55%[121] - 境内自然人持股减少23,750股至11,232股占比0.00%[121] - 前两大股东持股比例分别为21.07%和18.96%[125] - 中通汽车工业集团持有有限售条件股份33,112,582股[125] - 山东省国有资产投资控股持有有限售条件股份82,781,456股[125] - 报告期末普通股股东总数69,046名[125] - 李海平与匡洪涛合计解除限售23,750股[123] - 实际控制人中通汽车工业集团有限责任公司法定代表人李树朋[129] - 实际控制人性质为地方国资管理机构[129] - 第二大股东山东省国有资产投资控股有限公司注册资本45亿元人民币[130] - 公司董事、监事及高级管理人员报告期初及期末持股数均为0股[135] - 山东省国有资产投资控股有限公司成立于1994年3月25日[130] - 实际控制人报告期内未控制其他境内外上市公司[129] - 公司报告期实际控制人未发生变更[130] - 报告期公司不存在优先股[133] - 控股股东及实际控制人报告期内无股份限制减持情况[131] - 中通汽车工业集团成立日期为1997年10月29日[129] - 控股股东中通汽车工业集团承诺避免同业竞争及规范关联交易[77] 管理层和员工情况 - 公司员工总数5,115人，其中生产人员3,030人占比59.2%[146] - 销售人员728人占比14.2%[146] - 技术人员568人占比11.1%[146] - 行政人员694人占比13.6%[146] - 财务人员95人占比1.9%[146] - 员工教育程度：研究生及以上159人占比3.1%，大学957人占比18.7%，大专2,460人占比48.1%，中专及以下1,539人占比30.1%[146] - 董事及高管税前报酬总额599.24万元[146] - 总经理孙庆民税前报酬94.1万元[146] - 副总经理王兴富、王传甫、彭锋及财务负责人侯晶税前报酬均为78.24万元[146] - 独立董事宿玉海、郑明俊、檀长银税前报酬均为6万元[145] 审计和内部控制 - 境内会计师事务所年度报酬65万元，连续服务年限9年[89] - 内部控制审计会计师事务所年度报酬15万元[89] - 会计师事务所对公司内部控制出具标准无保留意见审计报告[166][167] - 会计师事务所对公司财务报表出具标准无保留意见审计报告[171] - 公司纳入评价范围单位资产总额占合并财务报表资产总额的比例为95.17%[163] - 公司纳入评价范围单位营业收入占合并财务报表营业收入的比例为99.38%[163] - 公司财务报告重大缺陷数量为0个[164] - 公司非财务报告重大缺陷数量为0个[164] - 公司财务报告重要缺陷数量为0个[164] - 公司非财务报告重要缺陷数量为0个[164] 股东大会和投资者关系 - 2016年度股东大会投资者参与比例为43.51%[153] - 2017年第一次临时股东大会投资者参与比例为40.03%[154] - 报告期内接待机构调研2次，接待机构数量17家，接待个人数量35人[72] 风险因素 - 新能源客车市场面临政策补贴力度下滑导致市场需求下滑的风险[71] - 客运市场受替代产品影响导致需求进一步萎缩风险[71] - 出口市场受全球回暖及外汇波动影响导致竞争力变弱风险[71] 其他重要事项 - 公司未开展精准扶贫工作且无后续计划[116] - 公司资产独立拥有商标、专利、工业产权和土地使用权[152] - 公司财务部门独立运营，银行账户独立且独立纳税[152] - 独立董事出席董事会会议5次，其中现场出席2次，通讯方式出席3次[155] - 董事会审计委员会由5名董事组成，其中3名为独立董事[157] - 董事会薪酬与考核委员会由5名董事组成，其中3名为独立董事[159] - 董事会提名委员会由5名董事组成，其中3名为独立董事[159] - 董事会战略委员会由6名董事组成[160] - 高级管理人员薪酬结构包含基本薪资、绩效薪资、年度奖励和任期激励四部分[162] - 母公司营业收入同比下降17.1%至74.74亿元，上期为90.16亿元[197]