中通客车海外市场拓展 - 公司近日向乌兹别克斯坦布哈拉州交付N系城市公交车 这是2025年继纳曼干州 花剌子模州后的又一次规模化交付 [1] - 本次交付车辆将优先投放于古城旅游线路及主干道 提升游客和市民出行体验 [3] - 布哈拉州州长表示新车在改善通勤的同时 通过减少尾气排放助力世界文化遗产地生态保护 [3] 产品技术特点 - N系公交采用一级踏步低入口设计 配备残疾人导板 提升特殊群体乘车便利性 [5] - 搭载潍柴WP7NG天然气发动机 结合轻量化技术 实现长续航 低能耗和强动力输出 [5] - 配备自动变速箱 显著提升驾驶员操作便捷性 [5] 乌兹别克斯坦公共交通发展 - 该国将公共交通列为重点发展领域 各州通过车辆更新 专用道路建设提升服务能力 [7] - 中通N系公交正逐步替换布哈拉州老旧柴油车辆 提升乘坐舒适性和城市形象 [7] 行业动态 - 7月商用车销量31万辆 同比增长14% 福田超4万辆 重汽/东风超3万辆 [12] - 换电重卡领域出现大单 涉及150辆采购和50辆交付 [12] - 纯电公交车招标规模达3.3亿元 涉及350辆 [12] - 亚洲最大规模商用车展即将举办 电动挂车将首秀 [12] - 东风商用车高管变动 公司正强势发力新能源领域 [12]

融资融券数据 - 8月12日中通客车获融资买入额0.14亿元，居两市第2090位 [1] - 当日融资偿还额0.14亿元，净买入59.31万元 [1] - 最近三个交易日（8日-12日）融资买入额分别为0.11亿元、0.14亿元、0.14亿元 [1] 融券交易情况 - 8月12日融券卖出0.00万股，净买入0.01万股 [1]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 2025年第31周（7月28日至8月3日）国内乘用车和新能源乘用车销量环比上升，乘用车零售46.5万辆，同比增长2.8%，新能源乘用车零售24.7万辆，同比增长10.4%，新能源渗透率为53.1%；今年以来，乘用车累计零售1256.3万辆，同比增长7.0%，新能源乘用车累计零售640.7万辆，同比增长26.9%，累计新能源渗透率为51.0% [2][110][111][118] - 乘联会小幅上调2025年全年预期，乘用车零售2435万辆，增长6%，预测总量较6月增加30万辆；乘用车出口546万辆，增长14%，较年初提升16万辆；新能源乘用车批发1548万辆，增长27%，预测总量较6月微降，新能源批发渗透率达56%；汽车批发3404万辆，增长8%，较年初提高5个百分点 [2][108][118] 根据相关目录分别进行总结 重点标的跟踪 - 展示相关板块一周涨跌幅情况和上市公司一周涨跌幅情况，如比亚迪收盘价103.93元，一周涨跌幅-1.77%，宁德时代收盘价263.48元，一周涨跌幅0.16%等 [13][16] 产业链数据跟踪 中国新能源汽车市场跟踪 - 涉及中国市场销量及出口量、库存变动、新能源车企交付量等数据，并通过图表展示，如中国新能源汽车销量（季节性）、渗透率等 [17][25][28] 全球及海外新能源汽车市场跟踪 - 包含全球、欧洲、北美、其他地区新能源汽车市场情况，涵盖销量、渗透率等数据，如全球新能源汽车销量（分地区）、欧洲新能源汽车销量等 [40][45][58][61] 动力电池产业链 - 展示动力电池装车量、出口量、电芯周度平均价、材料成本等数据，以及三元材料、磷酸铁锂等开工率和价格情况 [76][82][83] 其他上游原材料 - 展示橡胶、玻璃、钢材、铝等日度价格数据 [101][102][104] 热点资讯汇总 中国：政策动态 - 国家市场监管总局印发《关于推进国家碳计量中心建设的指导意见》，到2030年围绕重点行业和动力电池等重点产品碳计量需求，优先布局建设国家碳计量中心 [108] 中国：行业动态 - 乘联会小幅上调2025年全年预期，7月新能源批发销量118万辆，同比增长25%等；1 - 6月国内充电基础设施增量为328.2万个，同比增长99.2%；6月中国国内换电站数量为4856座，同比增长28.7% [108][109][111][113] 中国：企业动态 - 欣旺达计划在香港上市，募集资金用于国际增长策略；零跑汽车首批电动SUV抵达巴西 [113][114] 海外：政策动态 - 俄罗斯政府将在2025 - 2027年拨款57亿卢布发展电动汽车充电基础设施，到2030年将有2.8万座大功率直流充电站投入运营 [114] 海外：行业动态 - 英国7月乘用车销量下降5.0%至14.0万辆，纯电、插混增速9.1%、33.0%；德国7月乘用车销量增长11.1%达26.5万辆，纯电、插混增速58.0％、83.6%；巴西7月新车销量同比增长0.8%达24.3万辆，纯电、插混增速48.2%、22.3% [115][116][117] 行业观点 - 2025年第31周国内乘用车和新能源乘用车销量环比上升，乘联会小幅上调2025年全年预期，具体数据同前文所述 [118] 投资建议 - 中国新能源汽车市场渗透率突破关键节点，2025年高竞争力新车持续推出，价格战渐停；海外关注一带一路国家、中东等新增长点；关注产品力强、出海顺利、供应稳定的自主品牌企业 [3][119]

中通客车2025年7月产销数据 - 公司发布2025年7月产销数据自愿性信息披露公告 [1] - 公告强调数据真实、准确、完整，无虚假记载或重大遗漏 [1] - 产销数据以"辆"为单位，具体数值未披露 [1] - 数据为快报形式，最终以定期报告为准 [1] - 公司提示投资者不能直接通过产销数据推算业绩 [1] 信息披露时间 - 公告发布日期为2025年8月6日 [2]

大会概况 - 2025高分子产业年会暨"新塑奖"评选将于9月10-12日在安徽合肥举办 聚焦新树脂、新材料、新设备及新兴应用领域（具身机器人、低空经济、航空航天、新能源汽车、电磁屏蔽等）[1] - 大会主题包括探讨"十五五"高分子产业发展趋势、改性塑料高质量发展方向、高附加值高性能材料研究进展 并促进产学研用金合作及企业第二增长曲线拓展[1] 组织机构 - 主办单位为宁波德泰中研信息科技有限公司（DT新材料） 协办单位包括舟山市投资促进中心 支持单位涵盖中国新材料产业技术创新平台、安徽省复合材料工业协会等[2] - 专家顾问团由多位院士及教授组成 包括中国工程院院士蹇锡高（大会主席）、俄罗斯自然科学院外籍院士刘孝波等[2] - 特别鸣谢企业包括耐驰科学仪器（热分析系统）、浙江道默工程材料（聚酰胺全球领导者）、丰汇新材料科技（激光焊接行业领先者）等[2][3][4] 参会嘉宾 新能源汽车领域 - 小鹏汽车材料总监（省级材料评审专家 专注新材料应用开发）[4] - 岚图汽车材料及轻量化负责人（东风旗下高端新能源品牌 轻量化材料应用经验丰富）[5] - 延锋国际助理副总裁（全球汽车零部件供应商 高分子材料改性研发经验突出）[7] 具身机器人领域 - 四川具身人形机器人CEO（西南地区人形机器人代表 专注轻质材料应用探索）[8] - 灵心巧手高级合伙人（Linker Hand系列灵巧手月销超千台 全球高自由度灵巧手市占率80%）[10] 电磁屏蔽与复合材料领域 - 信维通信研究院院长（实现LCP薄膜研发至模组整合全链条突破）[12] - 中兴通讯高级工程师（专注5G领域PCB加工及电磁屏蔽材料研发）[13] 低空经济及航空航天领域 - 中国航天科技集团首席专家（特种高分子材料及树脂基复合材料研发带头人）[15] - 沃飞长空部门负责人（吉利科技旗下 参与国家重点飞行器新材料工艺应用）[17] 往届参会单位 - 包括巴斯夫、科思创、沙特基础工业公司等国际化工巨头 以及科亚装备集团、Instron等设备厂商[31][32]

生产量 - 2025年7月生产量1009辆，同比增11.00%，本年累计7137辆，累计同比降4.65%[3] - 7月大型车生产量639辆，同比增125.00%，本年累计4522辆，累计同比增1.46%[3] - 7月中型车生产量274辆，同比降53.24%，本年累计2199辆，累计同比降8.53%[3] - 7月轻型及物流车生产量96辆，同比增146.15%，本年累计416辆，累计同比降33.33%[3] 销售量 - 2025年7月销售量1013辆，同比降6.03%，本年累计6852辆，累计同比增1.05%[3] - 7月大型车销售量587辆，同比降4.24%，本年累计4310辆，累计同比增1.82%[3] - 7月中型车销售量364辆，同比降15.74%，本年累计2153辆，累计同比增8.41%[3] - 7月轻型及物流车销售量62辆，同比增87.88%，本年累计389辆，累计同比降30.78%[3]

商用车板块市场表现 - 8月5日商用车板块整体上涨0.37%，跑输上证指数（+0.96%）和深证成指（+0.59%）[1] - 曙光股份以2.76%涨幅领涨板块，收盘价3.72元，成交额1.02亿元[1] - 宇通客车涨幅1.60%位列第二，成交额达5.62亿元，为板块最高[1] - 江淮汽车是唯一下跌个股，跌幅0.68%，但成交额28.88亿元居首[2] 个股交易数据 - 福田汽车成交量最高达121.66万手，成交额3.33亿元[1] - 汉马科技成交40.58万手，成交额2.83亿元[2] - 中国重汽成交6.65万手，成交额1.21亿元[2] - 中集车辆成交8.35万手，成交额7249.43万元[2] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出4.92亿元，游资净流入1.35亿元，散户净流入3.58亿元[2] - 中国重汽获主力资金净流入972.34万元，占比8.03%，但遭散户净流出1499.16万元[3] - 福田汽车主力净流入731.12万元，游资净流入315.87万元[3] - 汉马科技主力净流出1304.28万元，但散户净流入1502.66万元[3] - 东风股份主力净流出1424.50万元，游资与散户分别净流入665.92万元和758.59万元[3]

回购方案概述 - 公司计划使用自有资金或自筹资金回购部分A股股份，资金总额不超过人民币2亿元且不低于1亿元，回购价格不超过人民币15元/股，实施期限为董事会审议通过后12个月内 [1] - 回购股份将用于股权激励或员工持股计划 [1] 回购进展 - 截至2025年7月31日，公司已回购6,521,000股，占总股本1.1%，回购成交最高价11元/股，最低价10.49元/股，成交总金额69,986,694元（不含交易费用） [1] 合规性说明 - 回购时间、数量、价格及委托时段均符合《上市公司股份回购规则》及深交所相关监管规定 [2] - 公司未在重大事项敏感期及监管规定的其他禁止期间进行回购 [3] - 集中竞价交易委托价格未触及当日涨幅限制，且未在开盘/收盘集合竞价或无涨跌幅限制交易日进行回购委托 [3] 后续计划 - 公司将在回购期限内继续实施回购方案，并依法履行信息披露义务 [3]

公司股份回购 - 公司通过集中竞价交易方式回购股份6,521,000股 [2] - 回购股份占公司总股本比例为1 1% [2] - 回购计划将持续至2025年7月31日 [2]

股份回购 - 公司通过集中竞价交易方式回购股份6,521,000股，占总股本1 1% [1] - 回购价格区间为10 49元/股至11元/股 [1] - 回购总金额为69,986,694元人民币（不含交易费用） [1] - 回购行为符合相关法律法规及既定回购方案要求 [1]