收入和利润（同比环比） - 营业收入21.33亿元人民币，同比增长9.09%[18] - 2018年1-6月公司实现营业收入21.33亿元，同比增长9.09%[46][49] - 营业总收入本期发生额为21.33亿元，较上期19.55亿元增长9.1%[170] - 归属于上市公司股东的净利润3608万元人民币，同比下降44.62%[18] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1946万元人民币，同比下降68.26%[18] - 基本每股收益0.05元/股，同比下降44.44%[18] - 加权平均净资产收益率1.26%，同比下降1.19个百分点[18] - 利润总额0.48亿元，同比下降42.17%[46] - 净利润本期为3897万元，较上期6803万元下降42.7%[171] - 归属于母公司所有者的净利润为3608万元，较上期6515万元下降44.6%[171] - 基本每股收益为0.05元，较上期0.09元下降44.4%[171] - 母公司营业收入为16.59亿元，较上期16.24亿元增长2.2%[173] - 净利润同比下降57%，从6357.8万元降至2734.4万元[174] - 营业利润同比下降57.1%，从6913.9万元降至2968.7万元[174] - 综合收益总额为3896.97万元人民币，较上年同期8810.01万元人民币下降55.8%[183][186] - 母公司本期综合收益总额2.73亿元人民币[192] 成本和费用（同比环比） - 营业成本18.44亿元，同比增长12.63%[50] - 财务费用2674.66万元，同比大幅增长318.00%，主要因可转换公司债券利息计提[50] - 财务费用同比大幅增长317%，从608.4万元增至2537.9万元[174] - 资产减值损失997.33万元，占利润总额比例20.93%[56] 各业务线表现 - 汽车电子控制系统收入1.07亿元，同比增长20.74%，收入占比提升至5.00%[52] - 盘式制动器收入16.26亿元，同比增长12.55%，收入占比76.25%[52] - 鼓式制动器收入1.88亿元，同比下降12.36%，收入占比8.81%[52] - 汽车零部件营业收入21.33亿元，同比增长9.09%，毛利率13.54%同比下降2.72个百分点[54] - 盘式制动器产品收入16.26亿元，同比增长12.55%，毛利率13.47%同比下降2.54个百分点[54] - 真空助力器销售额1376.9万元，同比下降32.43%[54] - 国外销售收入2216.46万元，同比增长66.53%[54] 子公司和联营企业表现 - 子公司杭州自立汽车底盘部件有限公司实现营业收入1.95亿元，净利润611.45万元[88] - 子公司柳州市浙亚汽车底盘部件有限责任公司实现营业收入6.28亿元，净利润1,081.52万元[88] - 子公司安吉亚太制动系统有限公司实现营业收入2.87亿元，净利润547.54万元[88] - 子公司杭州亚腾铸造有限公司营业收入1.23亿元，净亏损715.76万元[88] - 子公司芜湖亚太汽车底盘有限公司净亏损4.30万元[88] - 子公司长春浙亚汽车底盘有限公司净亏损125.54万元[88] - 北京亚太汽车底盘系统有限公司注册资本8000万元人民币，总资产1,277,650,628.32元，净利润亏损3,431,321.29元[90] - 上海浙亚汽车技术有限公司净利润亏损1,129,690.69元，总资产4,998,122.87元[90] - 浙江网联汽车主动安全系统有限公司总资产8,974,315.69元，净利润亏损231,256.93元[90] - 广州亚太汽车底盘系统有限公司总资产88,504,682.39元，净利润亏损8,481,587.98元[90] - 吉林市亚太龙山汽车底盘有限公司净利润1,884,955.07元，总资产84,062,027.04元[90] - 重庆亚太汽车底盘系统有限公司净利润1,279,205.66元，总资产129,865,109.52元[90] - 杭州亚太依拉菲动力技术有限公司注册资本500万欧元，报告期末净资产2465.04万元，净利润亏损84.7万元[112] - 境外投资Elaphe Propulsion Technologies Ltd.报告期收益为-17,211.92元[32] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额-1477万元人民币，同比改善89.05%[18] - 经营活动现金流量净额-1477.43万元，较上年同期改善89.05%[50] - 现金及现金等价物净增加额-2.97亿元，同比下降115.51%[50] - 经营活动现金流量净额为-1477.4万元，较上期-1.35亿元有所改善[177] - 投资活动现金流量净额为-1.82亿元，较上期-1.39亿元进一步恶化[177] - 筹资活动现金流量净额为-1.01亿元，较上期1.36亿元由正转负[178] - 销售商品提供劳务收到现金同比下降7.9%，从13.67亿元降至12.59亿元[176] - 购买商品接受劳务支付现金同比下降19.6%，从11.94亿元降至9.6亿元[177] - 期末现金及现金等价物余额为1.87亿元，较期初4.84亿元下降61.4%[178] - 投资活动现金流入小计为11.53亿元人民币，对比上年同期5804.89万元人民币增长1887.8%[181] - 投资活动现金流出小计为12.90亿元人民币，对比上年同期2.18亿元人民币增长491.7%[181] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.36亿元人民币，较上年同期-1.60亿元人民币改善15.5%[181] - 筹资活动现金流入小计为2.36亿元人民币，较上年同期2.84亿元人民币下降16.9%[181] - 筹资活动现金流出小计为3.41亿元人民币，较上年同期2.24亿元人民币增长52.2%[181] - 期末现金及现金等价物余额为1.14亿元人民币，较上年同期2.26亿元人民币下降49.4%[181] - 货币资金从期初的6.83亿元减少至期末的4.38亿元[162] - 公司货币资金期末余额为3.18亿元，较期初5.84亿元下降45.6%[165] 资产和负债 - 应收账款从期初的7.40亿元略降至期末的7.22亿元[162] - 存货从期初的7.79亿元减少至期末的6.50亿元[162] - 应付债券从期初的7.97亿元增加至期末的8.16亿元[164] - 应收票据期末余额为6.24亿元，较期初4.03亿元增长54.8%[165] - 应收账款期末余额为6.70亿元，较期初7.18亿元下降6.7%[165] - 短期借款期末余额为4.60亿元，较期初4.80亿元下降4.2%[167] - 应付票据期末余额为6.89亿元，较期初4.83亿元增长42.7%[167] - 流动比率从上年末的154.28%下降至本报告期末的150.15%，降幅为4.13%[152] - 资产负债率从上年末的53.53%微升至本报告期末的53.78%，增幅为0.25%[152] - EBITDA利息保障倍数从上年同期的15.14倍下降至本报告期的5.14倍，降幅达66.05%[152] - 短期借款5.1亿元，占总资产比例8.24%，同比下降2.98个百分点[59] - 受限资产总额5.55亿元，其中货币资金2.5亿元、应收票据1.62亿元[60] - 货币资金4.38亿元，占总资产比例7.07%，同比下降2.99个百分点[59] 募集资金使用 - 2017年末发行可转换公司债券10亿元[46] - 累计投入募集资金11.15亿元，募集资金总额21.23亿元[69] - 2014年非公开发行股票累计使用募集资金1,100,909,418.93元[72] - 2014年非公开发行股票累计获得银行存款利息净额10,233,486.71元[72] - 2014年非公开发行股票累计获得理财产品投资收益44,713,246.59元[72] - 2017年公开发行可转换债券累计使用募集资金13,839,776.30元[73] - 2017年公开发行可转换债券累计获得银行存款利息净额99,125.57元[73] - 2017年公开发行可转换债券累计获得理财产品投资收益6,712,109.59元[73] - 截至2018年6月30日募集资金余额975,344,992.86元[75] - 年产40万套带EPB项目获得政府补助资金32,681,300.00元[78] - 年产40万套带EPB项目投资进度74.86%[80] - 年产400万套汽车盘式制动器项目投资进度100.00%[80] - 承诺投资项目小计投入募集资金212,341万元，累计投入111,474.92万元，实现收益2,858.55万元[81] - 年产100万套汽车制动系统电子控制模块技术改造项目计划投资59,100万元[81] - 公司以募集资金置换预先投入募投项目的自筹资金10,541.66万元[81] - 截至2018年6月30日，使用闲置募集资金补充流动资金余额1.88亿元[81] - 公司债券募集资金期末余额为9.75亿元人民币[147] 非经常性损益 - 非经常性损益合计为16,623,796.59元，主要来自政府补助6,607,020.33元和委托投资损益7,518,949.72元[22] - 政府补助金额为6,607,020.33元，占非经常性损益总额的39.7%[22] - 委托他人投资或管理资产的损益为7,518,949.72元，占非经常性损益总额的45.2%[22] - 投资收益同比增长530%，从167.1万元增至1052.3万元[174] 长期投资和资产变化 - 长期股权投资较上年期末减少2.73%，主要因合营联营企业投资损益[30] - 在建工程较上年期末增加17.69%，主要因公司及子公司厂房及机器设备增加[30] - 境外资产Elaphe Propulsion Technologies Ltd. 20%股权价值70,742,500元，占公司净资产比重2.47%[32] - 对国汽智能网联汽车研究院投资5000万元，持股比例8.33%[64] - 公司以自有资金106.5万美元收购杭州勤日25%股权实现全资控股[127] - 公司子公司杭州自立将吸收合并杭州勤日汽车部件有限公司[127] 关联交易 - 与北京亚太汽车底盘系统有限公司关联交易金额4906.31万元，占同类交易比例2.3%[107] - 与宏基国际集团有限公司关联交易金额96.1万元，占同类交易比例0.05%[107] - 与吉林市亚太龙山汽车底盘有限公司关联交易金额2296.92万元，占同类交易比例1.08%[107] - 与广州亚太汽车底盘系统有限公司劳务关联交易金额89.62万元，占同类交易比例89.62%[107] - 与杭州亚太依拉菲动力技术有限公司关联交易金额45.29万元，占同类交易比例0.02%[107] - 与杭州萧山亚太物业管理有限公司关联交易金额458.24万元，占同类交易比例100%[109] - 与Elaphe Propulsion Technologies Ltd采购关联交易金额58.38万元，占同类交易比例0.03%[109] - 报告期内日常关联交易总额7950.86万元，未超出预计总额5.29亿元[109] - 向杭州亚太智能装备有限公司采购设备合同总价144.9万元，已累计付款43.47万元[114] 公司治理与股东结构 - 公司控股股东亚太机电集团有限公司及实际控制人黄来兴、黄伟中、黄伟潮承诺自上市起36个月内不转让或委托他人管理所持股份[99] - 其他股东承诺自股票上市之日起12个月内不转让所持股份[99] - 公司董事、监事及高级管理人员承诺任职期间每年转让股份不超过其持股总数的25%[99] - 公司董事及高级管理人员承诺卖出股份后6个月内不再买入，买入后6个月内不再卖出[100] - 公司控股股东及实际控制人承诺不越权干预公司经营管理和不侵占公司利益[100] - 公司董事及高级管理人员承诺不进行损害公司利益的利益输送行为[100] - 公司董事及高级管理人员承诺约束职务消费行为[100] - 公司董事及高级管理人员承诺不动用公司资产从事与职责无关的投资活动[100] - 公司总经理职务于2018年5月25日由黄伟中变更为施兴龙[142] - 报告期末普通股股东总数为82,504户[134] - 控股股东亚太机电集团有限公司持股比例为38.82%，持股数量为286,331,656股，其中质押69,000,000股[134] - 实际控制人黄来兴持股比例为7.14%，持股数量为52,651,144股，其中质押8,300,000股[134] - 黄伟中持股比例为1.25%，持股数量为9,216,000股[134] - 宁波梅山保税港区智石资产管理有限公司持股比例为0.58%，报告期内增持660,000股[134] - 中国汽车技术研究中心有限公司持股比例为0.51%，持股数量为3,744,000股[134] - 张党文报告期内增持875,500股，总持股数量为2,170,300股[134] - 李义红报告期内增持428,286股，总持股数量为1,294,300股[134] - 公司总股本因可转债转股增加16,027股至737,572,027股[131] - 有限售条件股份数量51,584,358股 占比6.99%[131] - 无限售条件股份数量685,987,669股 占比93.01%[131] - 可转债转股导致股本增加16,027股 对每股收益及净资产无影响[131] - 公司注册资本7.3756亿元人民币，股份总数7.3757亿股[198] - 母公司期末所有者权益总额27.17亿元人民币，较期初减少4.65亿元[192][194] - 母公司对所有者分配利润7.38亿元人民币[194] - 专项储备本期提取5255.48万元人民币[190][197] - 其他综合收益减少269.45万元人民币[194] - 资本公积减少3.14万元人民币[192] - 其他权益工具持有者投入资本13.62万元人民币[194] - 可转换公司债券转股数量1.60万股[198] - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[5] - 对所有者分配利润为8302.89万元人民币，较上年同期8020.53万元人民币增长3.5%[183][186] - 专项储备余额为511.15万元人民币，较上年同期496.38万元人民币增长3.0%[183] 公司业务与技术能力 - 公司具备汽车电子控制系统100万套的年生产能力[26] - 公司产品覆盖100多个系列500多个品种的制动系统部件[25] - 主要客户包括一汽大众、上汽通用、东风日产等知名整车企业[25] - 公司共获得专利271项，其中发明专利24项，实用新型专利205项，外观专利42项[35] - 公司是国内少数专业研发生产整套汽车制动系统的一级零部件供应商，是行业龙头企业[36] - 公司拥有电动汽车能量回馈制动与ABS集成技术等多项自主知识产权和核心技术[34] - 公司在汽车电子驻车制动系统（EPB）、电子操纵稳定系统（ESC）等领域取得较大突破[34] - 公司试验检测中心通过CNAS的ISO/IEC17025实验室认可，有效期至2019年1月21日[39] - 公司检测中心获得一汽大众、上海通用、上汽集团等多家主机厂实验室认可[39] - 公司拥有德国申克、美国LINK等国际先进制动器惯性试验台设备[39] - 公司冲压工艺采用100吨～500吨压力机自动流水线，生产节拍达每分钟40件以上[37] - 公司铸造工艺采用日本双工位自动水平造型机、丹麦迪砂垂直造型机等先进设备[37] - 公司切削加工引进德国、意大利先进设备，制动盘加工实现全自动运行模式[37] 财务风险与信用 - 公司产品主要原材料为钢板、生铁、铝材，原材料价格波动及劳动力成本上升可能导致毛利率下降[94] - 公司主体长期信用等级为AA，亚太转债信用等级为AA[148] - 公司及子公司获得银行授信额度26.26亿元，实际使用9.85亿元[155] - 公司发行可转换公司债券亚太转债，债券余额为100,000万元，利率首年0.3%至第六年2.0%[145] 环境保护 - 报告期内公司未发生重大环境问题及环保行政处罚[124] - 公司危险废物委托浙江正道环保科技有限公司进行处置[120] - 浙江亚太机电废水处理污泥排放总量57.6吨 核定排放总量160吨[120] - 安吉亚太制动电镀废水排放总量9900吨 核定排放总量67856吨[120] 其他重要事项 - 公司2018年半年度财务报告