公司整体财务数据关键指标变化 - 2024年公司收益约2296万美元，较2023年约1427万美元增加约60.9%[11][18] - 2024年毛利约421万美元，较2023年上升约92.4%，毛利率约18.3%（2023年约15.3%）[11][18] - 2024年公司权益拥有人应占亏损约103万美元（2023年为279万美元）[11][18] - 2024年资产总额为35043千美元，负债总额为21085千美元，权益总额为13958千美元[12] - 2023年资产总额为34152千美元，负债总额为20403千美元，权益总额为13749千美元[12] - 2022年资产总额为35495千美元，负债总额为19323千美元，权益总额为16172千美元[12] - 2021年资产总额为36475千美元，负债总额为17279千美元，权益总额为19196千美元[12] - 2020年资产总额为44115千美元，负债总额为24195千美元，权益总额为19920千美元[12] - 截至2024年及2023年10月31日止年度，公司收益分别约为22.96百万美元及14.27百万美元[42] - 2024年和2023年收益分别为2295.6万美元和1426.5万美元，城市巴士（完成车）收益分别为1636万美元和952.2万美元，占比分别为71.3%和66.8%[45] - 2024年和2023年毛利分别约为421万美元和219万美元，毛利率分别约为18.3%和15.3%[45] - 销售及分销费用从2023年约34万美元增加至2024年约63万美元，增加约30万美元或88.7%[46] - 2024年和2023年贸易及其他应收款项减值亏损拨备净额分别约为156万美元和138万美元[47] - 2024年和2023年其他应收款项减值亏损拨备分别约为155万美元和217万美元，2024年预计回收率为0.00%（2023年：38.50%）[50][56] - 贸易应收款项2024年确认减值亏损拨回净额约2000美元[56] - 一般及行政费用从2023年约416万美元减少至2024年约317万美元，减少约99万美元或23.7%[57] - 2024年录得所得税开支约52万美元，2023年录得所得税抵免约10万美元[58] - 2024年10月31日，集团银行结馀及现金（扣除银行透支）及短期抵押银行存款共约(1.54)百万美元，较2023年约(2.16)百万美元增加约0.62百万美元[89] - 2024年10月31日，集团流动资产净额约为6.94百万美元，2023年约为7.02百万美元；权益总额约为13.96百万美元，2023年约为13.75百万美元[89] - 2024年10月31日，集团银行借款及银行透支约为6.67百万美元，2023年约为8.03百万美元[89] - 2024年10月31日，集团资本负债比率约为69%，2023年约为81%[89] - 2024年和2023年10月31日租赁负债分别为103千美元和106千美元[92] - 2024年和2023年10月31日银行借款分别为4,342千美元和5,094千美元[92] - 2024年和2023年10月31日银行透支分别为2,328千美元和2,935千美元[92] - 2024年和2023年10月31日可换股债券分别为3,586千美元和3,325千美元[92] - 2024年和2023年10月31日债务净额分别为9,700千美元和11,201千美元[92] - 2024年10月31日，公司可供分派储备约为1121.5万美元[164] - 截至2024年10月31日，公司全部已发行股本为251,364,000股股份[183][192] 股息分配情况 - 董事会不建议就2024年度派付任何末期股息（2023年：无）[20] - 董事会不建议就本年度派付任何末期股息（2023年：无）[85] - 董事会不建议就本年度派付任何末期股息[126] 产品交付数据 - 2024年向客户交付电动车总数为101辆，较2023年的34辆增加约197%[21] - 本年度公司向客户交付128辆巴士（完成车）及49件全散件组装[31] 各业务线收益数据关键指标变化 - 销售车身及套件分部本年度收益约18.43百万美元，较2023年约11.33百万美元增加约7.10百万美元或62.6%[35] - 销售车身及套件分部中，澳大利亚市场本年度收益约4.07百万美元，较2023年约1.35百万美元增加约2.72百万美元或201.0%[36] - 销售车身及套件分部中，新加坡市场本年度收益约2.28百万美元，2023年无收益[36] - 销售车身及套件分部中，马来西亚市场本年度收益约4.43百万美元，较2023年约2.58百万美元增加约1.85百万美元或71.6%[36] - 销售车身及套件分部中，香港市场本年度收益约3.76百万美元，较2023年约5.22百万美元减少约1.46百万美元或28.0%[39] - 销售部件及提供相关服务分部本年度收益约4.42百万美元，较2023年约2.94百万美元增加约1.48百万美元或50.5%[40] - 本年度汽车租赁收益约0.11百万美元，2023年无[41] - 巴士整车销售于本年度贡献销售车身及套件分部约80%的收益，2023年为79%[35] 资产出售与资金使用情况 - 2024年2月14日完成出售马来西亚柔佛州物业，总代价2068.8万令吉，约445.6万美元[63] - 公司全球发售所得款项净额约为6806万港元（约877万美元）[101] - 全球发售所得款项净额按计划金额已全部动用，包括马来西亚士乃建造新设施470万美元、升级及购买机器89万美元、偿还银行贷款239万美元、营运资金79万美元[102] - 2023年出售工业用地总代价2068.8万令吉（约445.6万美元），所得款项净额约1974.2万令吉（约425.2万美元）[107] - 截至2024年10月31日，出售工业用地所得款项净额中约1296万令吉（约279.1万美元）用于结清银行借款，约678.2万令吉（约146.1万美元）用于一般营运资金[107] - 出售工业用地所得款项净额中约1251.2万令吉（约269.5万美元），占比约63%，用于结清银行借款；约723万令吉（约155.7万美元），占比约37%，用于一般营运资金[108] 抵押与或然负债情况 - 2024年10月31日，银行存款抵押约0.13百万美元，2023年约0.52百万美元[66] - 2024年10月31日，抵押资产账面净值5687千美元，2023年为8939千美元[66] - 2024年10月31日，集团或然负债中合约履约保函为26千美元，2023年为603千美元[69] - 2024年报告期末已订约未确认负债的重大资本开支为448千美元，2023年为424千美元[70] 集团战略规划 - 集团目标是成为亚洲领先的巴士制造解决方案供应商[74] - 集团计划抓住亚太地区对电动巴士车身解决方案的需求，以马来西亚和新加坡为核心市场[75] - 集团计划扩大制造能力并继续投资产品开发[76] 人员情况 - 2024年10月31日集团全职雇员总数为256人，2023年为270人[96] 公司治理与守则遵守情况 - 公司采纳并遵守联交所上市规则附录C1企业管治守则，仅C.2.1条除外[97] - 公司认为同一人担任主席与行政总裁有利于集团领导一致性和战略规划，权力制衡充分[98] 董事信息 - 彭中庸65岁，2021年1月11日起任董事会主席，2016年6月21日起任行政总裁兼执行董事，在汽车领域有超10年及超32年经验[110] - 易暐玶51岁，2021年4月1日获委任为执行董事及首席财务官，拥有逾20年会计及财务经验[112] - 彭俊杰31岁，2021年4月1日获委任为执行董事，2021年2月加入集团[114] - Huan Yean San 48岁，2016年10月21日获委任为独立非执行董事，有逾20年相关经验[118] - 林佑仲33岁，2021年4月1日获委任为独立非执行董事，有逾八年审计及企业融资经验[119] - 郭婉琳44岁，2024年6月21日获委任为独立非执行董事，在法律领域有逾十九年经验[120] - 彭中庸于2020年6月16日 - 2023年11月8日任Advanced Packaging非执行董事，2023年11月8日 - 2024年11月11日任Greater Bay非执行董事，2024年11月11日改任替任非独立及非执行董事[111] - 彭俊杰于2021年3月15日 - 2023年11月8日任Advanced Packaging替任非独立及非执行董事，2023年11月24日 - 2024年11月11日任Greater Bay替任非独立及非执行董事，2024年11月11日改任非独立及非执行董事[114] - 林先生于2020年6月 - 2021年5月曾任Advanced Packaging独立非执行董事，2021年6月起任执行董事，2023年11月11日起任Greater Bay执行董事[119] - 易暐玶先生及林佑仲先生须于2025年股东周年大会轮值退任，郭婉琳女士将退任，三人皆符合资格并愿重选连任[169] - 董事与公司订立服务协议期限为三年，其后延续，直至一方书面三个月通知另一方终止[174] - 本年度董事酬金详情刊于财务报表附注8内[176] - 截至2024年10月31日，无董事在与集团业务构成竞争的业务中拥有权益[179] 购股权计划情况 - 购股权计划于2016年10月21日有条件采纳，剩余年期约为两年[134][136] - 合资格参与人士接纳购股提呈时，需支付不可退还付款1.00港元[136] - 上市日期已发行股份2.5亿股，计划授权限额为2500万股，占上市日期已发行股份10%[140] - 2023年11月1日，根据购股计划可供授出购股数目为431.6万股，占年报日期已发行股份约1.7%[140] - 2024年10月31日，根据购股计划可供授出购股数目为464.6万股，占年报日期已发行股份约1.8%[140] - 因董事退任及员工辞职，33万份购股失效，使年末可供授出购股数目增加[140] - 年报日期，根据购股计划可供发行证券总数为467.6万股，相当于已发行股份约1.9%[140] - 根据购股权计划及集团其他计划可能授出之购股权获全数行使时可供发行之股份总数，不得超批准更新计划授权限额日期公司已发行股本之10%[141] - 购股权可于授出日期起计10年内行使[144] - 根据购股计划及集团其他购股计划行使购股权时可发行股份数目上限，不得超已发行股份之30%[145] - 12个月内对各承授人授出及将授出购股获行使时已发行及将发行股份总数，不得超已发行股份之1%[145] - 2023年8月18日公司授出1970万份购股权，行使价为每股0.440港元[147] - 购股权可于授出日期起计3年内行使全部或部分[148] - 授出的1970万份购股权中，810万份授予当时董事、主要行政人员、主要股东及彼等联系人[151] - 李洁英女士获授的25万份购股权于2024年3月22日失效[152] - 除李洁英女士外，授予当时董事等的购股权于2024年10月31日尚未行使且可予行使[152] - 剩余1160万份购股权授予集团位于香港及马来西亚的雇员[154] - 2023年10月13日股东特别大会批准向彭中庸先生授出购股权，因计至授出日期止12个月内相关购股权行使时已发行及将发行股份总数超已发行股份0.1%[155] - 2023年8月18日授出购股权公平值用二项式期权定价模型厘定，重大输入数据含预期波幅62.93%、预期股息收益1.59%、预期年期3年、无风险利率4.01%[156] - 2023年8月18日合共授出1970万份购股，年内33万份因董事退任及员工辞职失效，2024年10月31日1899万份购股尚未行使且可予行使[156] - 就购股权可发行股份数目除以本年度已发行股份加权平均数约为7.55%（2023年：7.69%）[157] 股份持有情况 - 彭中庸先生通过受控法团权益持有82,078,125股股份，占已发行股本约32.65%；通过实益权益持有12,4