公司基本信息 - 公司为成都高速公路股份有限公司，股份代号01785，发布2024年年度业绩公告[2] - 公司2024年年度报告将在2025年4月30日或之前刊载于联交所及公司网页[3] - 公司拟于2025年5月15日举行股东周年大会[7] 公司股权结构 - 公司持有城北出口高速公司40%的股权[7] - 公司持有成都机场高速公司55%的股权[8] - 能源发展公司持有电服交投48%股权[7] - 能源发展公司持有成都交运压缩25%股权[8] - 能源发展公司持有成都九河43%股权[8] - 能源发展公司持有成都通能30%股权[8] - 公司持有成名高速公司51%的股权[9] - 公司持有能源發展公司94.49%股份，成都交投置業有限公司持有5.51%股权[10] - 新能源公司为能源發展公司持有51%股权的子公司[11] - 运管公司为公司持有100%股权的附属公司[11] - 中石化成都能源为能源發展公司持有50%股权的合营公司[12] - 特来电为能源發展公司持有16%股权的联营公司[12] - 新源里能源为能源發展公司持有100%股权的附属公司[13] - 振兴公司为公司持有80%股权的附属公司[13] - 中油能源为能源發展公司持有51%股权的附属公司[13] - 中油洁能为成都通能持有52.51%股权的附属公司[13] - 华民加油站和新华加油站于2023年12月变更为公司制企业，均由成都交投持有100%股权[11][12] 公司业务板块 - 公司业务分为“高速公路”和“能源产业”两个板块[16] - 公司拥有5条高速公路，网络总里程192.02公里，运营总里程（含受托管理）达474.77公里[17] - 能源产业板块于2020年8月12日并入公司，正在经营27座加油站、1座加气站，正在建设3座加气站，受托管理3座加油站[18] - 公司持有成灌高速公路100%权益，成温邛高速公路100%权益，成彭高速公路100%权益[27] - 公司透过成都机场高速公司持有成都机场高速公路55%权益，透过成名高速公司持有邛名高速公路51%权益[27] - 公司透过联营公司城北出口高速公司持有城北出口高速公路40%权益[27] - 成灌高速公路长度40.44公里，车道数量6条，收费站点7个，2000年7月开始经营，2030年7月经营届满[29] - 成彭高速公路长度21.32公里，车道数量6/8条，收费站点4个，2004年11月开始经营，2033年10月经营届满[29] - 成温邛高速公路长度65.60公里，车道数量4/6条，收费站点12个，2005年1月开始经营，2035年1月经营届满[29] - 能源发展公司持有交投能源55%股权、中油能源51%股权、新能源公司51%股权、中石化成都能源50%股权、电服交投48%股权、成都九河43%股权、成都通能30%股权、成都交运压缩25%股权、特来电16%股权、中油洁能47.49%股权[30] - 集团受托运营天府机场高速88.25公里、蒲都高速101.42公里、苍巴高速93.08公里，苍巴高速尚有50.05公里未通车[31][32] - 中油能源运营21座加油站（含受托管理3座）、交投能源运营6座、新源里能源运营1座、振兴公司运营2座[34] - 公司运营27座加油站、1座加气站，在建（含建成未运营）3座加气站，受托管理3座加油站[63] 公司重大事件 - 2024年3月27日公司因控股股东更名修订公司章程[36] - 2024年4月29日张光文辞任董事会秘书等职务，夏炜获委任为授权代表[37] - 2024年6月4日公司决定撤回A股上市申请[38] - 2024年7月10日董事会批准建议发行不超20亿元公司债券[39] - 2024年10月29日成温邛高速公司签订大邑县段征地拆迁协议[40] - 2024年11月27日成温邛高速公司签订温江区段征地拆迁协议[41] - 2024年公司多家子公司获多项表彰奖励[42][43][44] - 公司成温邛高速扩容项目获四川省发改委项目核准批复并启动征地拆迁协议签订工作[51] - 公司新设川路通公司负责3个市场化受托运营项目，设立首年即盈利[53] - 公司国内信用评级维持AA+，启动总额不超20亿元的公司债券分期发行工作[54] 财务数据关键指标变化 - 2024年公司收入为29.15亿元，较2023年的28.94亿元增长0.74%[46] - 2024年公司毛利为10.81亿元，较2023年的10.42亿元增长3.71%[46] - 2024年公司净利润为5.70亿元，较2023年的6.62亿元下降13.97%[46] - 2024年公司资产合计为90.42亿元，较2023年的92.55亿元下降2.30%[47] - 2024年公司负债合计为34.50亿元，较2023年的39.52亿元下降12.70%[47] - 2024年基本每股收益为0.31元，较2023年的0.37元下降16.22%[48] - 2024年公司收入29.15亿元，较2023年增加2134.52万元，同比上涨0.7%[61][64] - 2024年通行费收入14.33亿元，较2023年减少2.6%[61][65] - 2024年运营管理收入1.07亿元，较2023年增长60.0%[61][65] - 2024年建造收入4.12亿元，较2023年增长215.5%[61][65] - 2024年便利店收入2566.30万元，较2023年增长47.7%[61][65] - 2024年充电桩服务费收入256.66万元，加气收入175.82万元，2023年无此两项收入[61][65] - 报告期内，集团高速公路业务收入为16.12亿元，较2023年增加1865.75万元，增幅1.2%[66] - 报告期内，高速公路通行费收入为14.33亿元，较2023年减少3768.36万元，同比下降2.6%[66][67] - 报告期内，成灌高速公路通行费收入4.26亿元，同比增长3.2%；车流量55354，同比增长2.4%[67][69] - 报告期内，高速公路运营管理收入9984.69万元，占高速板块收入比6.2%，同比上涨60.0%[70] - 报告期内，集团能源产业业务收入为13.03亿元，较2023年增加268.76万元，增幅0.2%[71] - 报告期内，能源产业成品油销售收入为12.60亿元，较2023年减少911.28万元，同比下降0.7%[71] - 报告期内，能源产业便利店业务收入为2566.30万元，占能源产业业务的2.0%，同比上升47.7%[71] - 报告期内，集团营业成本为18.35亿元，较2023年减少1724.95万元，同比下降0.9%[73] - 报告期内，油品采购支出为10.55亿元，同比减少4618.27万元，系成品油采购价格下降[73] - 报告期内，折旧和摊销支出为3.79亿元，同比减少625.15万元，主要系高速公路车流量下降[73] - 报告期内集团经营毛利为10.81亿元，同比上涨3.7%，整体毛利率为37.1%，同比增加1.1个百分点[74] - 报告期内集团管理费用为1.62亿元，同比上涨18.2%，管理人员福利开支为1.17亿元[75] - 报告期内集团投资收益为3172.60万元，同比上涨18.8%[76] - 报告期内公司归属母公司股东净利润为5.20亿元，同比下降16.0%，基本每股收益约0.31元，同比下降16.2%[77] - 报告期末集团总资产为90.42亿元，同比下降2.3%，总负债为34.50亿元，同比下降12.7%[78] - 报告期末集团付息借款总额占总负债的73.1%，应付账款占5.4%，付息借款总额为25.21亿元[80] - 报告期末集团银行借款年利率在2.86%-3.71%，利息费用为1.02亿元，盈利对利息倍数为8.7[81] - 报告期末集团资产负债率为38.2%，借贷比率为9.9%[82][83] - 报告期内集团资本性开支为5.02亿元，期末资本开支承诺总额为7.39亿元[84] - 报告期末集团流动资产为24.05亿元，流动比率为266.4%[85][86] - 2024年末现金及现金等价物余额为19.0365331亿元，较2023年末的22.60931042亿元减少3.57277732亿元[87] - 2024年经营活动所得现金流量净额为8.06007655亿元，同比减少3.08581837亿元[87][89] - 2024年投资活动所用现金流量净额为4.63310046亿元，同比增加3.88082822亿元[87][90] - 2024年筹资活动所用现金流量净额为6.99975341亿元，同比增加1.07473155亿元[87][91] - 2024年末三个月内到期的定期存款为4.547226亿元，较2023年末的8.64亿元减少4.092774亿元[87] - 2024年末成温邛高速收费权账面价值8.79515027亿元，用于3.5亿元银行贷款质押，较2023年分别减少0.23912682亿元和0.3亿元[94] - 2024年末成彭高速收费权账面价值7.52636777亿元，用于1.43亿元银行贷款质押，较2023年账面价值减少1.56908596亿元[94] - 2024年末邛名高速收费权账面价值21.00399338亿元，用于15.05亿元银行贷款质押，较2023年分别减少0.79570164亿元和0.75亿元[94] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024年高速公路业务收入为16.12亿元，较2023年的15.94亿元增长1.17%[46] - 2024年能源板块业务收入为13.03亿元，较2023年的13.01亿元增长0.13%[46] - 2024年高速公路板块收入16.12亿元，同比上涨1.2%，占总收入55.3%[64] - 2024年能源产业板块收入13.03亿元，同比上涨0.2%，占总收入44.7%[64] 法律诉讼情况 - 拓创建设起诉振兴公司要求支付工程款及赔偿2805.9936万元，振兴公司反诉要求支付逾期交工违约金1003.2492万元[97] - 华冠实业起诉能源发展公司，要求落实用地手续并赔偿经济损失3687.6367万元[99] - 华冠实业要求能源发展公司赔偿经济损失6503.92万元，最终法院判决能源发展公司赔偿800万元[100][102] - 华冠实业与能源发展公司案一审、二审案件受理费各22.6182万元，华冠实业各负担19.8362万元，能源发展公司各负担2.782万元[102] - 截至2022年12月31日，旭阳石化已支付成名高速公司土地使用权性质变更款683.3248万元[103] - 2022年7月26日，旭阳石化要求成名高速公司赔偿经济损失2816.21万元[104] - 2023年4月20日，旭阳石化变更诉求，要求成名高速公司退还土地出让金及税款624.9506万元并赔偿各项损失1351.07万元[106] - 2023年6月13日，简阳市法院判决旭阳石化向成名高速公司支付租金占用利息损失208.2066万元[106] - 2023年6月13日，简阳市法院判决成名高速公司向旭阳石化支付各项款项合计1667.206万元[106] - 2024年5月7日，成都市中级法院对成名高速公司与旭阳石化案作出终审判决，驳回上诉，维持原判[107] - 2024年11月29日，四川省高级法院判决撤销成都市中级法院判决，华冠实业与能源发展公司案涉合同权利义务关系于2021年8月10日终止[102] 公司证券情况 - 截至2024年12月31日，公司及其附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券，无持有库存股份[108] 公司管理层变动 - 公司第二届董事会任期于2023年6月届满，因董事候选人提名工作未结束，董事会延期换届选举[109] - 杨坦自2020年6月起任执行董事，2023年6月起任董事长，2020年4月至2025年1月任总经理，2025年1月辞任总经理[109][111] - 丁大攀自2022年9月起任执行董事，2021年11月至2025年1月任副总经理，2025年1月起任总经理[109][113] - 夏炜自2023年7月起任总会计师，2023年10月起任执行董事，2024年4月起任授权代表[114] - 吴海燕2016年11月至2022年9月任股东代表监事，2022年9月起任非执行董事[118] - 蒋欣良自2025年1月起任非执行董事[109][120] - 梁志恒自2022年9月起任独立非执行董事，在审计和财务管理方面