公司整体财务数据关键指标变化 - 公司2024年收益约77.243亿元，较2023年的约73.469亿元增加约5%[2] - 2024年公司权益股东应占溢利约6780万元，较2023年的约3950万元增加约72%[2] - 2024年每股基本盈利为0.18元，2023年为0.11元[2] - 2024年毛利4.3985亿元，2023年为4.22263亿元[3] - 2024年经营溢利1.2285亿元，2023年为1.13598亿元[3] - 2024年除税前溢利9431.3万元，2023年为6407.3万元[3] - 2024年年内溢利7065.6万元，2023年为4330.4万元[3] - 2024年年底非流动资产5.43559亿元，2023年年底为5.81631亿元[5] - 2024年年底资产净值5.47955亿元，2023年年底为5.12107亿元[6] - 2024年总收益为7,724,326千元，2023年为7,346,895千元[14][15] - 2024年可呈报分部收益为7801266千元，2023年为7436401千元，同比增长4.91%[21][23] - 2024年可呈报分部毛利为439850千元，2023年为422263千元，同比增长4.16%[21][23] - 2024年除税前溢利为94313千元，2023年为64073千元，同比增长47.19%[23] - 2024年其他收入为5353千元，2023年为10053千元，同比下降46.75%[23][25] - 2024年员工成本为159090千元，2023年为158532千元，同比增长0.35%[23][26] - 2024年折旧开支为62798千元，2023年为71702千元，同比下降12.42%[23][28] - 2024年贸易应收款项减值亏损为1835千元，2023年为拨回2147千元[23] - 2024年每股基本盈利根据普通股权益股东应占溢利67791000元及已发行普通股加权平均数374502000股计算，2023年分别为39489000元及374502000股[29] - 2024年贸易应收款项（扣除亏损拨备）为29630千元，2023年为34258千元，同比下降13.51%[31] - 2024年应收票据为66000千元，2023年为0千元[31] - 2024年末贸易应收款项1个月内为33,643千元，2023年末为3,006千元；1 - 3个月为552千元[32] - 2024年末来自关联方购买存货的预付款项为630,468千元，第三方为255,985千元；2023年末关联方为386,291千元，第三方为523,741千元[33] - 2024年末应付第三方贸易应付款项为2,748千元，2023年末为7,160千元；2023年末应付票据为20,000千元[34] - 2024年末应付员工相关成本为6,345千元，2023年末为7,027千元；客户按金2024年末为2,143千元，2023年末为1,532千元[35] - 2024年末应付一名关联方款项为125,965千元，2023年末为348,438千元；应付合作加油站款项2024年末为28,691千元，2023年末为25,889千元[35] - 2024年末合约负债 - 有关成品油批发应付关联方预付款为102,085千元，第三方为138,068千元；2023年末关联方为7,516千元，第三方为135,409千元[35] - 2024年末租赁负债一年内为87,357千元，一年后但两年内为34,201千元，两年后但五年内为114,238千元，五年后为29,099千元；2023年末对应分别为82,317千元、38,782千元、108,123千元、69,423千元[37] - 2024年末应付关联方租赁负债为245,640千元，第三方为19,255千元；2023年末关联方为273,082千元，第三方为25,563千元[37] - 2024年度长春伊通河代表公司向供应商结算付款总金额为2,680,520,000元，2023年为1,817,175,000元；其中2024年以银行承兑汇票支付1,875,000,000元，2023年为1,095,110,000元[38] - 2024年12月31日，公司欠长春伊通河125,965,000元未支付，2023年12月31日为348,438,000元[38] - 2024年公司收益为772430万元，较2023年增加37740万元或5%，主要因石油产品销量增加[51] - 2024年公司销售成本由2023年的692460万元上升5%至728450万元，毛利为43990万元，毛利率为6%，与2023年持平[52] - 2024年贸易应收款项减值亏损约为180万元，2023年为减值收益约210万元[53] - 2024年其他收入为540万元，较2023年减少470万元，主要因政府补贴减少[54] - 2024年员工成本为15910万元，较2023年增加60万元，主要因员工退休福利计划供款增加[55] - 其他经营开支从人民币9060万元增加至人民币9860万元，融资成本从约人民币3440万元降至约人民币2970万元[56] - 2024年除税前溢利增加人民币3020万元，达到人民币9430万元[58] - 2024年所得税开支从人民币2080万元增加人民币290万元（14%）至人民币2370万元[59] - 2024年公司纯利为人民币7070万元，较2023年增加人民币2740万元[60] - 截至2024年12月31日，资产总值约为人民币18.773亿元，权益总额增加7%至人民币5.48亿元[61] - 2024年12月31日，银行结余及现金为人民币1.586亿元[62] - 截至2024年12月31日，自有物业、厂房及设备资本开支为人民币1550万元，资本承担为人民币2710万元[63] - 2024年12月31日，预付款项、按金及其他应收款项约为人民币9.332亿元[64] - 2024年12月31日，公司负债比率为71%（2023年12月31日：73%）[65] 股息分配情况 - 董事会拟就2024年度派付末期股息1500万港元，每股普通股股息0.04港元[2] - 2024年建议末期股息每股普通股0.04港元，金额为13,872千元人民币，2023年为零[40] - 2024年批准特别股息每股普通股0.08港元，金额为27,345千元人民币，2023年为零[41] - 董事会建议派发截至2024年12月31日止年度末期股息，每股普通股0.04港元，待股东批准后于2025年7月18日派发[83] - 建议末期股息待股东批准后，将派付予2025年6月27日名列公司股东名册的股东，6月25 - 27日暂停办理股份过户登记手续，过户文件须于6月24日下午4时30分前交回[85] 公司业务线数据关键指标变化 - 2024年销售成品油及天然气收益为7,635,274千元，2023年为7,264,316千元[14] - 2024年提供运输服务收益为75,212千元，2023年为67,693千元[14] - 2024年提供特许经营服务收益为11,159千元，2023年为14,581千元[14] - 2024年买卖压缩天然气及液化石油气收益为2,681千元，2023年为305千元[14] - 2024年公司成品油销售收入约739570万元，按年上升约5%，占同年总收益约96%，销量约为102.8万吨，较去年上升约13%[48] - 2024年公司天然气销售收入25340万元，按年下跌5%，占同年总收益3%，压缩天然气销量达4710万立方米，较去年减少31%[49] - 2024年公司运输收入7520万元，按年上升11%，占同年总收益1%，捷利物流及其附属公司拥有及管理一支逾100辆危险品运输车的车队[50] 公司基本信息 - 公司于2016年12月19日在开曼群岛注册成立，2017年10月16日在港交所主板上市[7] - 公司按业务线管理业务，有三个可呈报分部[18] - 呈报分部以毛利进行计量，部分收支及资产负债不按独立分部计量[19] - 2020年8月24日公司收购加油业务，委托管理协议期限为十年，到期集团获优先续约权[39] - 2024年12月31日公司在中国东北部经营77座加油站，其中吉林省56座、黑龙江省1座、辽宁省20座[46][47] 行业环境数据 - 2024年中国GDP首次达135万亿元，同比增长5%[43] - 2024年规上工业天然气产量2,464亿立方米，同比增长6.2%；进口天然气13,169万吨，同比增长9.9%；全国天然气表观消费量4,260.5亿立方米，同比增长8%[43] - 2024年1 - 12月国内天然气重卡终端销量为17.8万辆，同比增长17%[44] - 2024年我国汽车产销分别完成3,128.2万辆和3,143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%[44] - 2024年新能源汽车年产量及销量分别完成1,288.8万辆和1,286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%[44] - 2024年中国新能源汽车销量达新车总销量的40.9%，较2023年提升9.3个百分点[44] - 2024年我国规上工业原油产量21,282万吨，同比增长1.8%；进口原油55,342万吨，同比下降1.9%；规上工业原油加工量70,843万吨，同比下降1.6%[45] - 2025年全球经济增长率预计为2.7%左右，中国GDP增长目标为5%左右[79] - 全球石油需求量有望从2024年的83万桶/日增加至2025年略高于100万桶/日，亚洲市场贡献近60%增长[80] - 2025年非欧佩克+国家石油供应量预计增加150万桶/日，国际油价面临下行压力[80] - 2025年全球天然气需求预计增长2%以下，主要由亚洲市场支撑[81] 公司未来规划 - 公司将顺应能源转型大势，深耕加气加油站运营业务，优化天然气、石油分销及运输业务[82] - 公司将把握新能源汽车加气站及充电基础设施建设带来的增长机遇[82] 公司治理与合规 - 公司在2024年度基本遵守企业管治守则，但若干独立非执行董事因香港以外事务未出席2024年6月19日的股东大会[86] - 自2020年12月31日起，赵先生兼任公司董事会主席及行政总裁[87] - 公司于2017年9月21日成立审核委员会，成员包括刘英杰先生、苏丹女士及张志峰先生，已审阅2024年度全年业绩[88] - 公司董事在2024年度一直遵守上市发行人董事进行证券交易的标准守则[89] - 2024年度公司或其附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券[90] - 自上市至公告日期，公司一直维持充足公众持股量[91] - 公司组织章程及开曼群岛法例无优先购买权相关条文[92] 财务审计与报告 - 公司应用国际会计准则理事会颁布的准则修订，对财务报表无重大影响[11] - 毕马威已核对公司2024年度初步公告与综合财务报表初稿财务数据一致，但不发表意见或出具鉴证结论[93] - 本年度业绩公告已刊登，公司将适时寄发2024年度年报并在网站刊载[94] 其他事项 - 所得款项净额原分配总计11.56亿千港元，经修订分配总计相同，截至2024年3月27日已动用11.2161亿千港元，结余3439万千港元[67] - 2024年12月31日，集团银行及其他贷款以及银行承兑汇票信贷以账面价值3380万元的物业、厂房及设备以及投资物业作抵押，银行贷款及银行承兑汇票信贷为2.86亿元，已使用2.5134亿元[69] - 2024年12月31日，集团银行贷款3000万元及银行承兑汇票信贷3000万元由最终控股股东等作个人担保[69] - 公告日期及2024年12月31日，董事会不知悉有任何重大或然负债[70] - 2024年12月31日，集团共有1375名雇员[71] - 截至2024年12月31日，集团概无根据购股权计划授出或同意授出购股权[71] - 截至2024年12月31日止年度，集团概无重大投资、重大收购或出售事项[72] - 集团报告期销售额及采购额大部分以人民币计值，现无外币对冲政策[73] - 集团销售成本及毛利率受成品油及天然气采购价格波动直接影响