财务数据关键指标变化（年度对比） - 2024年经营活动提供净现金330万美元，首季自由现金流为正，达330万美元[1] - 2024年GAAP毛利率从2023年的 - 2.9%提升至7.1%，非GAAP毛利率从 - 5.2%提升至18%[4] - 2024年营收从2023年的4450万美元增至5600万美元，同比增长超25%[1][4] - 2024年运营费用较2023年减少1380万美元，降幅21.7%[4] - 2024年和2023年第四季度营收分别为1.1474亿美元和1.8376亿美元，全年营收分别为5.5961亿美元和4.4523亿美元[21] - 2024年和2023年第四季度净亏损分别为1.8981亿美元和1.3827亿美元，全年净亏损分别为5.0159亿美元和7.5843亿美元[21] - 2024年和2023年第四季度基本和摊薄后每股净亏损分别为2.36美元和2.33美元，全年分别为6.69美元和13.11美元[21] - 2024年和2023年第四季度经营活动产生的净现金分别为329.8万美元和 - 63.1万美元，全年分别为 - 4879.5万美元和 - 3928.6万美元[22] - 2024年和2023年第四季度自由现金流分别为329.8万美元和 - 85.2万美元，全年分别为 - 4909.9万美元和 - 4067.1万美元[22] - 2024年和2023年第四季度非GAAP经营亏损分别为636.5万美元和1092.6万美元，全年分别为3208.3万美元和5807.1万美元[22] - 2024年和2023年第四季度非GAAP毛利润分别为266.7万美元和63.1万美元，全年分别为1004.6万美元和 - 230.2万美元[22] - 2024年和2023年第四季度销售成本分别为1519.1万美元和1704.9万美元，全年分别为5196.6万美元和4581.3万美元[21] - 2024年和2023年第四季度总运营费用分别为1085.5万美元和1315.5万美元，全年分别为4983.9万美元和6367.5万美元[21] - 2024年和2023年第四季度运营亏损分别为1457.2万美元和1182.8万美元，全年分别为4587.4万美元和6496.5万美元[21] 业务交付数据关键指标变化 - 2024年交付297辆，高于2023年的283辆[4] 未来业务订单情况 - 2025年获UPS 193辆订单，预计当年交付[4] - 推出下一代Xos Hub，获加州交通局19套订单[4] 2025年财务与业务展望 - 2025年营收展望为5020万至6580万美元[6] - 2025年非GAAP运营亏损展望为1400万至1720万美元[6] - 2025年单位交付量展望为320至420辆[6]