财务数据关键指标变化 - 公司营业额约为41.24亿元，较上年增加14.66%[9][12] - 公司除税后亏损约为4800万元，上年为4500万元[9][12] - 截至2024年12月31日，公司收益为41.23733亿元，同比上升14.66%[68][72] - 年内毛利为2.70852亿元，同比上升21.27%，毛利率为6.57%，去年为6.21%[74][76] - 公司除税后亏损为4777.2万元，同比亏损增加5.21%[74][76] - 截至2024年12月31日，其他收入合计为3.07907亿元，同比上升4.11%[74][77] - 截至2024年12月31日，公司费用较去年上升5.27%，主要因销售费用增加[74][77] - 截至2024年12月31日，公司分占合营公司业绩为520.7万元，同比上升107.95%[74][78] - 截至2024年12月31日，每股基本亏损为0.02元，与去年相若[74][78] - 2024年12月31日集团流动资产净值为29.57878亿元，较2023年减少6.19%[82][85] - 2024年12月31日集团一年内到期的定期存款、银行存款及现金及现金等价物为29.56373亿元，较2023年增加17.59%[83][86] - 2024年12月31日集团资本负债比率为35.42%，2023年为29.04%[83][86] - 2024年12月31日已发行股本维持在24.82268亿元[83][86] - 2024年12月31日公司权益拥有人应占权益总额为73.42706亿元，每股资产净值为2.96元[83][88] - 2024年12月31日集团于合营公司之权益为4.88329亿元，于联营公司之权益为717.4万元[84][89] - 轻型商用車及底盘、中型及重型車及底盘收益分别为22.10778亿元、9.3891亿元，占总收入比重为76.38%[93][99] - 2024年12月31日公司可供分配予股东之溢利为保留溢利约11.10104亿元，2023年约为11.71767亿元[98][104] 各条业务线表现 - 公司全年汽车销量33178台，较上年增加6.72%[9][12] - 国内商用卡车销量330万辆，同比降6.7%[10][13] - 公司新能源汽车销量增168%，出口销售增42.56%，经营性利润增10%[10][13] - 公司海外出口销售额占全年营业额约3.22%[3][5] - 集团主要从事生产及销售五十铃轻、中、重型商用车、皮卡以及零部件[51][56] 管理层讨论和指引 - 2025年是「十四五」收官之年，也是庆铃与日本五十铃合资合作40周年[16] - 2025年公司将加快海外市场多元化进程，巩固核心市场，启动新进市场，加快新能源转型升级[16] - 公司重点工作包括深化改革、抢抓增量、抓好重点项目[17] 公司人员相关 - 公司职工人数为2863人[4][6] - 董事长罗宇光55岁，拥有汽车行业连续从业二十多年经验，自2016年12月22日起任公司执行董事等职[18][20] - 副董事长中村幸滋57岁，自2024年6月27日起获委任为公司执行董事及副董事长[19][21] - 执行董事木岛克哉62岁，自2022年8月25日起为公司执行董事，2024年6月27日起任副总经理[22] - 执行董事津久井干雄57岁，自2024年6月27日起获委任为公司执行董事，现为中国营业部第二地域统括办公室总经理[22] - 徐松57岁，自2016年6月15日起为公司执行董事，2020年2月25日起不再担任公司副总经理[23][26] - KIJIMA Katsuya 62岁，自2022年8月25日起为公司执行董事，2024年6月27日起任公司副总经理[24] - TSUKUI Mikio 57岁，自2024年6月27日起被任命为公司执行董事[25] - 李巨星59岁，自2015年5月28日起为公司执行董事，2016年9月26日至12月22日期间出任公司代行董事长[27][29] - 李小东58岁，自2019年5月30日起为公司执行董事，2020年2月25日起不再担任公司副总经理[28][30] - 徐松1989年7月毕业于吉林工业大学工程机械系[23][26] - KIJIMA Katsuya毕业于千叶大学工程学院[24] - TSUKUI Mikio毕业于独协大学经济学院[25] - 李巨星毕业于哈尔滨工业大学铸造专业[27][29] - 李小东毕业于重庆广播电视大学法律专业、重庆大学机械设计制造及其自动化专业本科、中央广播电视大学工商管理专业本科[28][30] - 龙涛73岁，自1994年4月28日起任公司独立非执行董事，在公司财务等多方面经验丰富[31][33] - 宋小江74岁，自1994年4月28日起任公司独立非执行董事，从事公证及律师工作30年[32][34] - 刘天倪61岁，自2011年5月31日起任公司独立非执行董事，还担任多家公司重要职务[32][35] - 陈燕云53岁，自2024年6月27日起任公司独立非执行董事，会计及财务经验逾二十年[36][38] - 鲜锋43岁，自2024年6月27日起任公司股东代表监事，2005年加入公司[37] - 蒲晴52岁，自2021年12月15日起任公司职工代表监事，1996年加入公司[37] - 陈燕云曾于1995年2月 - 2001年2月受雇于李家梁会计师事务所有限公司，离职前为助理经理[36][38] - 陈燕云曾于2001年2月 - 2002年6月受雇于邦盟顾问有限公司，离职前为董事[36][38] - 李家梁会计师事务所有限公司随后更名为华融会计师事务所有限公司，2005年与香港立信德豪会计师事务所有限公司合并[36] - 邦盟顾问有限公司目前名称为邦盟汇骏顾问有限公司[36] - 鲜锋43岁，2024年6月27日被任命为公司股东代表监事，2005年加入公司，现任庆铃集团综合运营管理部部长[39] - 蒲清52岁，2021年12月15日起担任公司职工代表监事，1996年加入公司，现任庆铃集团审计部部长和监事会办公室主任[40] - 2024年6月27日多位董事和监事有任免变动[107][108][109] - 2024年6月27日，公司重选及委任的执行董事、独立非执行董事和监事均更新或订立为期三年的服务合约或聘任书[112][116] - 截至2024年12月31日，公司董事、监事及最高行政人员在公司或其相联法团的股份、相关股份或债权证中无相关权益或淡仓[114][119] - 本年度内，公司及其关联公司无使董事和监事购入股份或债权证得益的安排[115][120] - 两年内，公司五名最高薪酬人士均为董事[124][128] 公司运营相关 - 公司完成电动VAN、小卡、大电量充换电重卡研发[14] - 公司与华为合作加速超充薄网建设，与博世深化合作推出新产品[14] - 公司建成ERP数据管理平台，实施“一件事”改革推出15个改革场景[14] - 监事会认为财务报表编制妥当，未发现公司董事长、董事、经理及高级管理人员存在滥用职权侵犯股东及员工权益行为[43][46][47] - 董事会提呈集团截至2024年12月31日止年度的年度报告及经审核综合财务报表[50][55] - 集团2024年业绩情况载于第75页的综合损益及其他全面收益表，董事会不建议派发2024年末期股息[53][58] - 集团致力于环境保护、节能减排和资源综合利用，将相关理念融入生产经营活动[54][59] - 集团投入新扩建环保处理设施等防治污染，践行可持续发展战略[61] - 集团在知识产权保护方面遵守《中华人民共和国商标法》等相关规定[62] - 集团在产品质量和消费者权益保护方面践行《中华人民共和国产品质量法》等相关法律[62] - 公司本年度添置物业、厂房及设备约9640.7万元用于扩充生产设施[67][71] 公司股东相关 - 截至2024年12月31日，公司股东名册上股东人数为156名[130] - 庆铃汽车（集团）有限公司持有内资股1,243,616,403股，占相关类别股本100.00%，占总股本50.10%[132] - 五十铃汽车有限公司持有H股496,453,654股，占相关类别股本40.08%，占总股本20.00%[132] - 庆铃集团和五十铃分别持有公司已发行股本的50.10%和20.00%[139][140] 公司关联交易相关 - 公司与庆铃集团附属公司庆铃专用底盘供应协议有效期为2023年1月1日至2025年12月31日，本年度交易金额约为2.04269亿元[141] - 公司与庆铃集团等订立的新零件供应协议有效期为2023年1月1日至2025年12月31日，汽车零件定价基于成本加不超8%利润率或不高于市价[143][144] - 本年度从庆铃集团购买汽车零件金额约为1.12256亿元[144][145] - 本年度从重庆庆铃铸铝购买汽车零件金额约为1477.1万元[144][145] - 本年度从重庆庆铃铸造购买汽车零件金额约为909.1万元[144][145] - 与重庆庆铃锻造交易额约为1880.7万元，与重庆庆铃车桥交易额约为3.18142亿元，与重庆庆铃日发交易额约为4718.8万元，与重庆庆铃塑料交易额约为6489.9万元[146][149] - 向重庆庆铃锻造提供综合服务金额约为133.9万元[147][150] - 向重庆庆铃车桥出租机械金额约为38.3万元[148][151] - 本年度向庆铃机加、庆铃专用、庆铃汽车底盘购买汽车零件金额分别约为876.7万元、9955.6万元、393.4万元，向汽车配件及科渝汽车配件购买金额约为0元，向重庆庆铃车辆部品制造购买金额约为0元[152] - 庆铃机加与庆铃模具持续关联交易金额约为0元，定价利润率不超8%[152] - 庆铃模具与庆铃集团公司及五十铃发动机持续关联交易金额约为0元，定价利润率不超8%[155][156] - 庆铃集团与公司设备租赁电费持续关联交易金额约为3249.7万元[155][156] - 公司与庆铃汽配公司持续关联交易金额约为5093.3万元，半成汽车配件和工艺材料供应定价利润率不超8%[157] - 公司与庆铃汽车零部件公司持续关联交易金额约为5093.3万元，向部分公司供应半成品汽车零部件和工艺辅料利润率不超8%[158] - 公司与博世持续关联交易中，博世供应氢动力模块交易金额约为1.23197亿元[162] - 公司向博世销售减速器子组件持续关联交易金额约为6194.4万元[162] - 公司与庆铃模具持续关联交易采购金额约为6618.5万元，销售金额约为89.5万元，综合服务收益约为147.7万元，部分交易利润率不超8%[163] - 庆铃模具向公司租用7420平方米地块，持续关联交易金额约为4.3万元[163] - 2023年公司与五十铃新五十铃供应协议持续关联交易金额约为2046.3万元，价格按实际或合理成本加不超10%利润率[164] - 2023年公司与五十铃新公司供应协议持续关联交易金额约为248万元，价格按实际或合理成本加不超10%利润率[164] - 2023年公司与五十铃600P、100P及TF/UC协议持续关联交易金额约为137.6万元，各系列汽车许可使用费分别为600P系列2000日圆/辆、100P系列1500日圆/辆、TF/UC系列1500日圆/辆[164] - 2023年公司与五十铃3XCAB协议持续关联交易金额约为6000元，技术转让提成费按每辆许可车辆现地附加值3%计算，商标许可使用费为2000日圆/辆[165] - 2023年公司与五十铃700P3X系列技术转让协议持续关联交易金额约为676.4万元，交易定价为已付技术支持费加每辆汽车现地附加值3%提成费[165] - 公司与五十铃的技术许可协议提成费按每辆汽车现地附加值的3%计算，本年度持续关连交易金额约为194.9万元[168] - 公司与五十铃的商标许可使用费用为每售出一台许可汽车收取1.5万日圆，本年度持续关连交易金额约为58.6万元[168] - 公司与五十铃发动机的新购销协议价格由实际成本加不超10%的溢价而定，本年度采购金额约为6.38242亿元，销售金额约为1.74858亿元[169] - 公司与五十铃发动机的新设备租约本年度持续关连交易金额约为4480.5万元[169] - 公司与五十铃发动机的新工厂租约本年度持续关连交易金额约为421万元[172][173] - 公司与五十铃发动机的新综合服务协议价格为实际成本加应缴税费，本年度持续关连交易金额约为179.4万元[172][173] - 2022年12月30日公司与庆铃五十铃销售订立新销售合资供应协议，有效期至2025年12月3