收入和利润（同比环比） - 2024年公司实现营业收入223,675.59万元，同比增长57.81%[5] - 归属于母公司所有者的净利润为-12,221.11万元，较上年同期减少亏损0.47亿元[5] - 2024年营业收入为22.37亿元，同比增长57.81%[24] - 2024年归属于上市公司股东的净利润为-1.22亿元，同比减亏27.91%[24] - 2024年公司实现营业收入223,675.59万元，同比增长57.81%[73] - 2024年归属于母公司所有者的净利润为-12,221.11万元，同比减亏4,730.97万元[73] 成本和费用（同比环比） - 销售费用、管理费用、研发费用合计上涨9,469.21万元[5] - 2024年研发费用同比增加6,394.48万元[74] - 2024年管理费用较上年增加1,923.67万元[75] - 2024年销售费用较上年增加1,151.06万元[75] - 直接材料成本同比增长69.56%，达到1,712,720,334.65元，占营业成本的86.96%[82] - 研发费用同比增长50.97%，达到189,407,315.81元，主要由于人员薪酬和研发试制材料增加[87] - 财务费用同比增长68.75%，达到29,602,643.50元，主要由于利息支出及汇兑损失增加[87] 各业务线表现 - 车载电源集成产品收入2,082,504,594.91元，占营业收入比重93.10%，同比增长83.40%[77] - 燃料电池相关产品收入76,679,292.78元，占营业收入比重3.43%，同比减少36.14%[77] - 车载电源集成产品销售量同比增长117.60%，达到1,017,850台，生产量同比增长129.97%[80] - 车载DC/DC变换器销售量同比下降55.87%，为16,403台[80] - 公司新能源汽车核心产品包括车载充电机OBC、车载DC/DC变换器及三合一/多合一高压电控系统[42] - 公司氢能与燃料电池业务核心产品为大功率DC/DC变换器（DCF）及系统总成类产品[43] 各地区表现 - 华东地区营业收入同比增长205.41%，达到978,184,168.09元，占公司总收入的43.73%[78][79] - 华北地区营业收入同比增长189.91%，达到309,717,759.56元，占公司总收入的13.85%[78][79] - 国际业务收入同比下降62.45%，为87,777,514.32元，占公司总收入的3.92%[78][79] 管理层讨论和指引 - 公司持续推进"品牌向上"战略，积极拓展海外市场[6] - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[8] - 公司计划2025年完成新一代高功率密度车载电源产品开发与量产交付[121] - 公司计划拓展氢能与燃料电池业务及高端装备制造业务客户以降低风险[123] 现金流和资产状况 - 2024年经营活动产生的现金流量净额为7480.97万元，同比改善155.97%[24] - 2024年末资产总额为43.42亿元，同比增长13.80%[24] - 2024年末公司总资产434,217.51万元，较期初增加13.8%[73] - 2024年归属于母公司所有者权益230,195.59万元，较期初减少6.17%[73] - 经营活动现金流量净额同比改善155.97%，从-1.337亿元转为正7,481万元[91] - 投资活动现金流量净额同比改善146.10%，从-6.146亿元转为正2.833亿元[91] - 货币资金同比增长15.96%，从8.026亿元增至9.306亿元[95] 研发投入和技术 - 研发人员数量同比增长24.68%，从393人增至490人[89] - 研发投入金额同比增长47.94%，从1.528亿元增至2.260亿元[89] - 研发投入占营业收入比例同比下降0.68个百分点，从10.78%降至10.10%[89] - 资本化研发支出占净利润比重从16.00%大幅上升至29.95%[89] - 硕士学历研发人员数量同比增长84.31%，从51人增至94人[89] - 30岁以下研发人员数量同比增长36.24%，从149人增至203人[89] - 公司拥有发明专利107项，实用新型专利537项，外观设计36项，软件著作权486项[67] - 公司功能安全开发流程体系通过汽车电子最高等级ASIL D认证[67] - 公司软件开发管理通过ASPICE能力3级认证[67] 行业和市场趋势 - 2024年中国新能源汽车销量1286.6万辆，同比增长35.5%，占新车总销量40.9%[34] - 2024年插混汽车销量占新能源汽车比例达40%，同比提升10.4个百分点[34] - 2023年中国新能源汽车渗透率达31.55%，2024年增长至40.93%[117] - 预计2025年中国新能源汽车销量1600万辆，同比增长24.4%[117] - 2024年国家出台政策对2024-2025年购置的新能源汽车免征车辆购置税，每辆免税额不超过3万元[41] - 2026-2027年购置的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆减税额不超过1.5万元[41] 风险因素 - 公司最近三个会计年度扣非前后净利润均为负值，持续经营能力存在不确定性[24] - 公司前五大客户销售额占营业收入比重较高，存在客户集中风险[123] - 新能源汽车车载电源行业竞争加剧，存在市场竞争风险[124] - 公司需持续提升技术水平以应对技术创新风险[124] - 新能源汽车行业竞争加剧导致公司应收账款回款较慢，应收账款回收风险进一步加剧[125] - 公司产品原材料价格存在波动风险，主要由标准器件、定制类器件和指定类物料组成[126] - 国家新能源汽车补贴标准大幅度退坡，整车厂商可能通过降低零部件采购价格转移风险，导致车载电源产品销售单价下降[126] - 公司未来行业总体毛利率水平存在下降可能性，主要受原材料价格、产品售价及国家补贴退坡等因素影响[128] 公司治理和股东情况 - 公司第四届董事会由7名董事组成，包括3名独立董事，任期自2024年9月13日至2027年9月12日[149] - 公司第四届监事会由三名监事组成，分别为张琼、陈丽君、张晨，其中张琼为职工代表监事兼监事会主席[154] - 公司高级管理人员包括：总经理吴壬华，副总经理毛丽萍、陈景俊、顾建刚，财务总监何兴泰，董事会秘书朱若愚[155] - 2024年第一次临时股东大会投资者参与比例为22.25%[144] - 2024年第二次临时股东大会投资者参与比例为20.83%[145] - 2024年第三次临时股东大会投资者参与比例为20.35%[145] - 2024年第四次临时股东大会投资者参与比例为20.67%[145] 员工情况 - 报告期末公司在职员工总数为2,166人，其中母公司员工2,062人，主要子公司员工104人[175] - 公司员工专业构成中生产人员占比最高，达1,131人，技术人员592人，销售人员43人[175] - 员工教育程度中大专以下学历占比最大，为1,326人，本科451人，博士及硕士105人[175] - 技术人员占员工总数的27.3%（592/2,166）[175] - 生产人员占员工总数的52.2%（1,131/2,166）[175]